10 tollise 90/55-6 toruseta skooteri rehvi ülevaade

See toruseta skooteri rehv on 10 tolline vaakumteerav rehv suuruses 90/55-6, mida pakkub elektriskooterite rehvi asenduseks ettevõte New Image. See on must teerrehv suunatud profiiliga ja küljel on märgistus TUBELESS koos suurusega 90/55-6. Kuna see toruseta skooteri rehv on mudelipõhine osa mitte universaalne üldkasutatav rehv, on selle eesmärk asendada kulunud 90/55-6 rehv 10 tollisel skooteri rattal.

Rehvid on enamikul elektriskooteritel kõige kiiremini kuluvad osad, seega õige asendusrehvi olemasolu tagab skooteri kasutusvalmiduse. Kuna see 90/55-6 skooteri rehv müüakse kindlakstihitud suuruse järgi, vähendab see palju arvamuste ja segatud rehvistandardite põhjustatud segadust – tingimusel, et suurus vastab asendatavale rehvile.

Peamised omadused

See toruseta ratu- või töökohas kasutatava kahjustatud rehvi asendamisel tähelepanu pööratavad detailid. Kinnitatud konstruktsioon on toruseta, teerihmaga ja küljel märgistusega 90/55-6.

• Toruseta (vaakum) konstruktsioon – rehv töötab ilma eraldi sisutoruseta ja kasutab vähem komponente kui toruga rehv.
• Teerihm koos suunatud soonide ja värviliste keskjoontega, milleks on ette nähtud sõit kõvadel pindadel.
• Kinnitatud suurus 90/55-6 10-tollisele ratsukarbil, märgistus küljel tagab selge vastavuse.
• Must rehvikere, mis on otsest asendust elektriratsukarbidele, mis kasutavad seda suurust.
• Küljel märgistus TUBELESS – rehvi tüübi on lihtne kontrollida vastavalt teie ratta tüübile.

Rihma ja konstruktsiooni üksikasjad

Selle tubeless kõnduriratta profiil on suunatud soonedega keskel värviliste ribadega, mille eesmärk on kasutamine teel, mitte lahtisel pinnal. Sooned juhivad kontaktala liikumist tänavapinna mööda – just seda teeb ka teeratas. Kuna see ratas on tubeless, hoitakse õhku ratta ja tihendava ratta abil, mitte sisemise toru abil, mistõttu on üks komponent vähem, mis võib läbi põhjustada või kokku suruda.

Sisemiselt on rattal sile sisepind, mis toetub tubeless ratta peale. Küljel asuvad märgised „TUBELESS“ ja suurus 90/55-6, ning need märgised on viited punktid asendusratta valimisel. Tähtsaim on järgida kinnitatud suurust, kuna 10-tollised kõndurirattad müüakse mitmes erinevas küljemärgisel, mis ei ole omavahel vahetatavad.

Tehnilised andmed

Allpool kinnitatud andmed kirjeldavad seda tubeless kõnduriratast, nagu see tarnitakse. Võrdle neid oma olemasoleva ratta ja ratta andmetega enne asendusratta valimist.

Suurus 90/55-6 ja 10 tolline ratas on kaks punkti, mis kinnitavad, et see on õige rehv teie skooterile. Kuna seda 90/55-6 suurust skooteri rehvi müüakse kindlakstihutud küljeseina suuruse järgi, on selle valimiseks kõige usaldusväärsem viis võrrelda seda teie praeguse rehvi küljeseinal oleva märgistusega.

Rakendused ja kasutustood

See torutu skooteri rehv on loetletud elektriskooterite asendusrehvina, millel on 10 tolline ratas suuruses 90/55-6, ja selle teeratas sobib tänavasõiduks asfalteeritud teedel. Kõige levinum kasutus on lihtsalt rehvi vahetamine: kui rehv kulub õhukeks, kaotab haaratavuse või ei suuda enam õhku hoida, siis sobiva torutu skooteri rehvi paigaldamine taastab skooteri sõidukõlblikkuse.

Remonditöökohad hoiavad populaarseid suurusi, nagu see, varus, sest rehvid on kiiresti müüdavad osad ning seega saab vahetuse teha ühe külastusega. Ka edasimüüjad ja autofirmad hoiavad neid 10 tolliseid skooteri rehve samamoodi varus, säilitades väikese varu, et skooterit ei jääks ootama rehvi tarnimist. Igal juhul tagab kinnitatud suuruse 90/55-6 järgimine kindla sobivuse.

Paigaldus ja sobivuse juhis

Selle torutu skooteri rehvi paigaldamine järgib tavalist torutu ratta paigaldusprotseduuri: eemaldatakse kulunud rehv, paigutatakse uus rehv rattasõelale ja pumbutakse see täis nii, et servad istuvad kindlalt sõelale. Kuna rehv on torutu, hoitakse õhku puhta sõelaga ja õigesti istuvate servadega, seega on õige istumise tagamine paigaldamise peamine samm.

Sobivuse kinnitamiseks võrrelge oma praeguse rehvi 90/55-6 märgistust ja 10 tollist ratast, sest küljeseinade suurused ei ole rehvide vahel vahetuvad. Rehvi paigaldamine võib nõuda tihendusjoone paigutamiseks teatavat jõudu, seega on skoopri tehniku või töökoja, kus on rehvitööriist, abil vahetus lihtsam. Kui teie rehvil on erinev küljeseinamärgistus, jagage palun oma praeguse rehvi suurus, et õige skoopri rehvi asendus saaks kinnitada.

Tootja, pakend ja päring

See rehv on toodetud New Image’i poolt, Shenzhenis asuva tootjaga, kellel on oma teadusuuringute, disaini ja müügi meeskonnad ning OEM- ja ODM-kogemus. Ostjatele, kes vajavad bränditud või neutraalset pakendit, on saadaval OEM- ja ODM-valikud, nii et rehv saab ette valmistada vastavalt poe või töökoja esitusviisile.

Jätkamiseks saadake palun oma praeguse rehvi märgistatud suurus, soovitud kogus ja tarne sihtkoht. Nende andmete põhjal saab kinnitada teie tellimusele sobiva skoopri rehvi asenduse ja pakendi.

Tavaliselt esinevad küsimused

Mis suurusega on see torutu skooteri rehv?

See on 90/55-6 rehv 10-tollisele skooteri rattale, mille küljel on trükitud märgised TUBELESS ja 90/55-6. Võrdle neid märke oma praeguse rehvi märkidega, et kinnitada sobivus.

Kas selle rehvi jaoks on vaja siserehvi?

Ei. See on torutu vaakumrehv, seega töötab see ilma eraldi siserehvita. Õhk hoitakse rehvis, mis on paigaldatud torutule ratale, mistõttu on see ühe komponendi võrra lihtsam kui torurehv.

Kuidas lugeda skooteri rehvi suurust, näiteks 90/55-6?

See märge kirjeldab rehvi mõõtmeid ja skooteri rehvide puhul on see kõige usaldusväärsem viis asendusrehvi valimiseks. Küljel olevad mõõtmed ei ole omavahel vahetuvad, seepärast tuleb 90/55-6 märgistusega rehv sobitada sama märgistusega rattale, mitte ainult ligikaudse läbimõõdu järgi.

Milline profiil on sellel rehvил ja kus seda kasutatakse?

Sõiduratasel on teetäisprofiil suunatud soontega ja värvitud keskribadega, mis sobib tänavakatetel sõitmiseks. Sooned kulgeb kontaktalal nii, nagu teeratas on kujundatud töötama.

Kas ma peaksin paigaldama sõiduratta ise või kasutama töökoda?

Toruta sõiduratta paigaldamine võib nõuda mõnda jõudu, et paigutada ratta serv rõngale, mistõttu kasutavad paljud sõitjad skooteri tehnikut või töökoda, kus on sõidurattatööriist. Puhas rõngas ja õigesti paigutatud ratta serv tagavad toruta sõiduratta õhukindluse.