kaupáskrá fyrir 48 V rafhlaður fyrir rafrásarhjóla: geta, BMS og val á birgjum

kaupáskrá fyrir 48 V rafhlaður fyrir rafrásarhjóla: geta, BMS og val á birgjum

Þegar verið er að versla 48 V rafmagnshjólra-batterí í stórum magni, segir tækniskýrslan aðeins hluta af sögunni. Eftir að hafa yfirfert OEM-tilboð í Evrópu og Norður-Ameríku er algengasta villa við innkaup að skoða þrjá hluti sem oft eru gleymd: ósamræmi í getu fyrir ákveðið notkunarsvæði, of lágt gæði BMS-verndar og óljós uppruni rafeindanna. Hvort sem þú ert að kaupa fyrir batterí fyrir rafmagnshjól 48 V svæðisstofnanir eða byggir eigin merkjaflokk, fjallar þessi leiðbeining um hverja þessa ákvörðun og hjálpar þér að búa til nákvæmari RFQ og meta birgara með meiri öryggi.

Skilningur á 48 V rafmagnshjólra-batterískýringum

Staðlaður 48 V rafhjól-batterí notar 13S frumustillingu (13 frumur í raðstreng), sem gefur nafnvoltagerað á um 48,1 V og fullt hlaðið voltageráð á 54,6 V. Áður en þú biður um tilboð fyrir hvaða 48 V rafmagnshjólra-batterí Vöruskrá (SKU), skýra frumformið (18650 eða 21700) og samskiptastillinguna (t.d. 13S4P, 13S5P), því þessi þættir ákvarða beinlínis getu (Ah) og hámarks útflæðishraðann.

Vattstundir (Wh) eru gagnlegasta samanburðarmælingin milli vöruskrár fyrir batterí fyrir rafmagnshjól 48 V : t.d. inniheldur 48 V, 20 Ah pakki 960 Wh, en 48 V, 13 Ah pakki inniheldur 624 Wh. Þegar verið er að gefa upp verð til dreififélaga eða flotafyrirtækja er gagnlegt að byrja með Wh í staðinn fyrir Ah einungis, því það minnkar spurningar um samhæfni síðar og gerir vöruskrána auðveldari að bera saman á milli mismunandi spennulags.

Val á réttri getu (Ah) fyrir dreifimarkaðinn þinn

Val á getu fyrir hvaða 48 V rafmagnshjólra-batterí er háð vattasviði rafmagnslyklans sem endanotendur nota og búist er við notkunarmynstri. Praktískur yfirlit fyrir vöruskráarskýringu á heildarstigi:

• 10–15 Ah : Nóg fyrir borgarbíkla með 250 W–500 W rafmagnslykli; hentar markaði með styttri meðaltalsferðalengd og verðviðkvæmum kaupendum. 48 V rafhjólabatterí í þessu sviði virkar vel á evrópskum markaði þar sem 250 W takmarkanir á rafmagnslykli gilda undir EN 15194.
• 17–20 Ah : Miðlungs viðmið fyrir 500W–750W miðdrif eða hjólahjólsdrif hjóla; hentar flestum endanotendur í Evrópu og Norður-Ameríku. Þetta er algengasta batterí fyrir rafmagnshjól 48 V getu-stig í almennum veitingarmarkaði.
• 25–30Ah : Hentar fyrir vörusykla, afhendingarsykla eða 750W–1000W+ uppbyggingar þar sem lengri rafmagnsrekstrarstaða er lykilþátturinn í sölu.

Ef þú dreifir á markaði þar sem hámarks afl vélanna er takmarkað við 250W, þá fer 13Ah–15Ah 48 V rafmagnshjólra-batterí á samkeppnishæfu verðstigi yfirleitt hröðust. Fyrir norður-amerískan markað með færri takmörkunum er 20Ah oftast lágmarkið sem dreifingaraðilar vilja hafa á skápum sínum.

Hvað á að leita að í BMS-varnarkerfi

BMS er þar sem ódýr framleiðendur spara mest á 48 V rafmagnshjólra-batterí . Vel tilgreind batterí fyrir rafmagnshjól 48 V BMS ætti að vernda gegn að minnsta kosti sex villaástandum: ofhleðslu, ofunthleðslu, stuttum tengingum, ofháum rásstraumi, ofháum hitastigi og ójöfnuði milli frumna. Biðjið um BMS-gögnasafn – ekki aðeins upplýsingar um lokaða rafhlaðupakka – og staðfestið samfelldan afleiðistróm BMS í samanburði við hámarksáttökumótorsins.

Fyrir 1000W-motor sem keyrir á 48V getur hámarksstraumurinn verið yfir 25A við harða hröðun. BMS með 30A samfelldum afleiðistrómi veitir nægilega aukaábyrgð; fyrir hærra afkastamóta eru borð með 40A eða 60A skilgreiningu öruggari. Einn vandamálastefna sem endurtekur sig reglulega við fjármálaskipti í stórskala er að 48 V rafhjól-batterí : pakkar sem eru merktir með 30A BMS-skilgreiningum innihalda í raun 20A borð, sem kemur í ljós einungis þegar pakkin breytir afstöðu undir venjulegum keyrsluþyngdum. Biðjið um staðfestingardökument um hluti þegar þið gerið stórar pantanir.

Gæði frumna: Samsung, LG og kostnaðarvinstulegar aðrar möguleikar

Merki frumna áhrifar á tíma endurhleðsla, samhverfuna á afleiðistreymslínunni og jafnvægi milli pakka fyrir hvaða 48 V rafmagnshjólra-batterí — sem allt áhrifar ávöxtun trygginga endaútveitanda. Helstu stigagrunnarnir til að vita um:

Í markaðsvæðum þar sem kaupendur bera saman ábyrgð á rafhlaðum, eru Samsung- og LG-hlóðir í batterí fyrir rafmagnshjól 48 V réttlæta hærri veitingaverð vegna þess að endanotendur þekkja merkið á tilvísunarskjalinu. Fyrir OEM-einkamerkja pöntun þar sem merki hlóðar er ekki opinberuð fyrir endanotendum geta EVE eða CATL verið skynsamleg valkostur að kostnaði – ef hringalíf og hitastöðugleiki uppfylla kröfur um notkun.

Praktísk staðfestingarskref þegar verslun er framkvæmd fyrir 48 V rafmagnshjólra-batterí veitingu: biðjið um dæmi af raðnúmeri hlóðar og athugið það gegnum gildan dreifisjóðaframleiðanda. Gervihlóðir með prentuðum merkjum en ómerkjuðum innri hlutum eru algengar í stöðugum verslunarmarkaði, sérstaklega fyrir pantanir undir 500 einingar.

Samhæfni stýrikerfis: Að passa rafhlaðu við rásarkerfi

A 48 V rafhjól-batterí er ekki sjálfkrafa samhæft við 48V stýrikerfi. Þar að auki nafnvirkum spennu, staðfestið þessar samhæfnispunkta áður en þið festið ykkur við mikla magnpantanir:

• Tengja tegund : XT60, XT30, Anderson eða einkennisgeymi — fáðu nákvæmlega stöngukóðann
• Úttakssamskiptamáti BMS : Sumar rafmagnsstýringar krefjast UART- eða CAN-bus-samskipta við BMS til að birta upplýsingar og tilkynna staða hlaðunar
• Tegund hlaðuports : XLR 3-tölu (algengt í Evrópu), DC-kippur (algengt í ódýrum pökkum) eða segulbundin útfærsla
• Lágspennuskil (LVC) : Staðfestu LVC-stillingu BMS miðað við inntaksbili stýringarinnar — of há LVC-stilling veldur ofþyngdri afslökkun; of lágveldur hættu á varanlegum skemmdum á frumum

Samhæfisferla yfir því sem þú hefur á lager 48 V rafmagnshjólra-batterí Vöruskránum (SKUs) — tenging á bensínvélum við staðfest samhæfisstýringarmerki og rammaruppsetningar — minnkar áfturkaupavandamál. Rekstrarfyrirtæki með reynslu geta venjulega veitt þessar upplýsingar; þau sem ekki geta eru gott að merkja á fyrsta stigi við mat á þeim.

Mat á OEM/ODM-aðilum: Hvað á að biðja um

Þegar er beðið um OEM- eða ODM-verðboð fyrir 48 V rafmagnshjólra-batterí , ætti heilbrigður skjalasafnspakki að innihalda: tilbúinna pakkaupplýsingaskýrslu, BMS-gögnablað með listanum yfir verndarstillingar, staðfestingu á frumubrandi og -gerð, UN38.3-flutningsvottorð og – fyrir markaðinn í Evrópu og Bretlandi – samræmisvottorð fyrir CE eða UKCA. Biðjið um dæmi af gæðastjórnunarskýrslum framleiðslusamstöðu frá núverandi pöntunum til að meta vöruhlutfall og prófunarmynd.

Aðilar sem hafa stofnað útflutningstengingar til Evrópu og Norður-Ameríku munu venjulega hafa þessi skjöl til hends fyrir viðurkenndar kaupendur á batterí fyrir rafmagnshjól 48 V eða 48 V rafhjól-batterí . Framleiðsluröð rafhjólabattería New Image með mörgum spennuvægi , sem nýtir 36 V til 60 V uppsetningar, er ein valkostur fyrir dreifendur sem sækja batteríur á ýmsum spennuvægum úr einni framleiðslusamningu.

Ein spurning sem er oft óspurð í OEM-samningaviðræðum: hvaða stefna hefur aðilinn á að skipta frumum á miðjum framleiðslu fyrir 48 V rafmagnshjólra-batterí pöntun. Að skipta yfir á önnur frumumerki án tilkynningar til kaupanda gerist oftara en æskilegt er. Innihalda skal grein um frumumerkjaábyrgð í kaupasamningnum ef samhverfa merkja er mikilvæg fyrir gæðaábyrgðina þína til viðskiptavina.

Samantekt: Bygging sterkri rafhlöðuverslunarferlis

Að ná í áreiðanlegan 48 V rafmagnshjólra-batterí við veitingarskál getur komið að því að vera sérstaklega nákvæm(ur) áður en verið er að tala um verð. Staðfesta skal 13S uppsetninguna og fjölda samskeyttu frumanna, tilgreina skal raflausnarkerfi (BMS) með ákveðinni straumstyrku og verndarfunktsjón, staðfesta frumumerkið miðað við ábyrgðaráætlanir þínar, og búa til samhæfisfylki fyrir tengi og samskiptastandards áður en fyrsta stór pöntunin er lokuð. Framleiðendur sem svara þessum spurningum með skjölum — ekki aðeins munnlega ábyrgð — eru þeir sem verða að virka langtíma volumen sambönd við fyrir batterí fyrir rafmagnshjól 48 V verslunarþarfir þínar.