Kur iegādāties rezerves elektrovella riepas lielos daudzumos: remontdarbnīcu iepirkšanās vadība

Kur iegādāties rezerves elektrovella riepas lielos daudzumos: remontdarbnīcu iepirkšanās vadība

Ja Eiropā vai Ziemeļamerikā darbināt elektrisko velosipēdu vai elektrisko skūteru remonta veikalu, jūs, visticamāk, esat iemācījušies uz savas ādas, ka gaidīšana pēdējā brīdī piegādātāja pasūtījumiem par riepām izmaksā laiku, klientus un peļņu. Riepu nodrošināšana elektriskajiem velosipēdiem pirms pieprasījuma, nevis reaģējot uz to, ir atšķirība starp vienmērīgi darbojošos remonta veikalu un veikalu, kas spiests atteikt klientiem. Šis pamācības dokuments sastādīts no iepirkumu organizēšanas viedokļa, nevis no mazumtirdzniecības viedokļa, un paredzēts tieši tiem veikaliem, kuri vēlas izveidot uzticamu vairumtirdzniecības piegāžu ķēdi no Ķīnas ražotājiem.

Kāpēc lielapjoma elektrisko velosipēdu riepu iepirkšana no Ķīnas ir finansiāli izdevīga

Vairums Eiropas un Ziemeļamerikas distribūtoru patiesībā paši iegādājas elektrisko velosipēdu riepas no ķīniešu rūpnīcām un pēc tam pievieno peļņas maržu, pārdodot tās remonta veikaliem. Kad jūs izslēdzat šo starpnieku vai vismaz samazināt atkarību no tā, jūs iegūstat cenu kontroli, ko citādi grūti atkārtot.

Ķīniešu riepu piegādātāji parasti strādā ar minimālajām pasūtījumu daudzumām (MOQ), kas sākas no 50 līdz 200 vienībām uz vienu SKU, atkarībā no produkta un rūpnīcas. Strauji darbojošam remonta veikalam, kas apkalpo populāru modeli, piemēram, Ninebot MAX G30, 100 vienību krājuma uzglabāšana pareizā riepu izmērā nav neiespējama — un rūpnīcas cenās ekonomika parasti ir izdevīga.

Šeit būtiskākais prāta pārslēgšanās moments ir pāreja no vienības cenas uz kopējo iegādes izmaksu: transportēšanas izmaksas, piegādes laiks, muitas nodevas un trūkuma izmaksas. Piegādātājs ar stabili kvalitāti un uzticamu atjaunošanas ciklu galu galā var izmaksāt mazāk nekā pastāvīga zemākās cenas piedāvājumu meklēšana. Tas attiecas pat tad, ja vienības cena ir nedaudz augstāka.

Visi e-scooteru riepu specifikācijas, ko katram remonta veikalam jāzina

Pirms veicat jebkuru lielapjomīgu elektrovelosipēdu riepu pasūtījumu, jums ir jāsaprot, kuri izmēri faktiski nepieciešami jūsu klientu bāzei. Elektroskooteru apkalpojošiem veikaliem visbiežāk nepieciešamie aizvietošanas izmēri saistīti ar nelielu skaitu populāru platformu:

• 10 × 2,5 collas (10×2,50) — standarta izmērs Ninebot MAX G30, G30D un saderīgiem modeļiem; viens no visvairāk pārdotajiem izmēriem Eiropas remonta tirgos
• 60/70-6,5 collas — otrs Ninebot MAX G30 specifikācijas izmērs, saderīgs gan priekšējai, gan aizmugurējai ritenim
• 8,5 collu un 10 collu formāti — bieži sastopami ieejas līmeņa un vidējā diapazona skūteru platformās

Ja jūsu veikals galvenokārt apkalpo vienu platformu, ir vērts krāt divus vai trīs šī modeļa variantus — tostarp gan cietos, gan pneimatiskos riepu variantus — jo klientu preferences attiecībā uz braukšanas komfortu pret apkopi atšķiras ievērojami.

Cietās riepas pret bezgaisa velosipēdu riepām: ko prioritizēt savā krājumā

Tas ir viens no praktiskākajiem lēmumiem, ar kuriem remonta darbnīcas saskaras, veidojot krājumus. Cietās riepas — tostarp šūnu un dobuma kodola konstrukcijas — ir gaisa neesamības riepas divriteņiem, kas pilnībā novērš caurumus. Remonta darbnīcai tas nozīmē mazāk atkārtotu apmeklējumu, lai salabotu plakanas riepas, un klientus, kuri vērtē zemo uzturēšanas prasību.

Pneimatiskās riepas nodrošina manāmi gludāku braukšanu, kas ir svarīgi klientiem, kuri ikdienā nobrauc lielu attālumu. Atkarībā no jūsu pakalpojumu reģiona jums var būt vajadzīgas abu veidu riepas. Vidēja izmēra darbnīcām parasti piemērots risinājums ir krājumā turēt aptuveni 60 % cieto riepu (šūnu vai dobuma kodola) un 40 % pneimatisko riepu, pēc tam pielāgot proporcijas, balstoties uz faktiskajām klientu izvēlēm.

Iegādājot cietos riepus lielos daudzumos, jāpievērš uzmanība strukturālajai atšķirībai starp šūnu veida cietajiem riepiem — kas absorbē daļu ceļa vibrāciju, izmantojot savu iekšējo dobumu rakstu — un pilnīgi cietajiem gumijas riepiem, kas ir blīvāki un ilgāk kalpo, bet nepiedāvā elastību. Ne visi klienti saprot šo atšķirību, un tās skaidra izskaidrošana ir viena no iemeslu, kāpēc remonta darbnīcas bieži veido uzticīgu klientu bāzi, ja tās to dara pareizi.

Minimālais pasūtījuma daudzums, piegādes laiki un ES noliktavu krājumu iespējas

Tieša ražotāja līmeņa iegāde elektrisko velosipēdu riepiem lielos daudzumos parasti notiek šādi:

• Minimālais pasūtījuma daudzums : 50–200 gabali uz vienu SKU lielākajām apstiprinātajām Ķīnas piegādātāju uzņēmumiem; dažas rūpnīcas atbalsta pirmreizējiem pircējiem mazāku daudzumu testa pasūtījumus
• Ražotāja ilgums : 7–15 dienas uzkrāto preču gadījumā; ilgāks termiņš pielāgotiem specifikācijām vai lielākiem daudzumiem
• Jūras pārvadājumi (Ķīna uz Eiropu/Ziemeļameriku) : 25–40 dienas; zemāka cena, piemērota plānotiem atkrāšanās cikliem
• Aviācijas kravas pārvadājumi : 5–10 dienas no vārtiem līdz vārtiem; ievērojami augstāka cena par vienību, piemērotāka steidzamai papildināšanai
• ES noliktavu iespējas : daži Šeņdzenā bāzētie piegādātāji uztur krājus Eiropas izpildes centros, samazinot piegādi līdz 3–7 dienām standarta SKUs gadījumā

Ja jūsu veikals atrodas Eiropā, vērts tieši jautāt potenciālajiem piegādātājiem, vai viņi piedāvā ES noliktavu krājus vajadzīgajām izmēru variantiem. Tas var nebūt skaidri norādīts, tačau šī iespēja arvien biežāk ir pieejama piegādātājiem, kas aktīvi apkalpo Eiropas remonta tirgu.

Pirmspasūtīšanas pārbaudes saraksts, lai novērtētu vairumtirdzniecības riepu piegādātājus

Ne visi vairumtirdzniecības piegādātāji piedāvā vienādu pieredzi, un risks saņemt sliktu pirmo pasūtījumu — nepareizus izmērus, nestabili kvalitātes rādītājus, lēnu saziņu — ir reāls. Pirms veicat liela apjoma pasūtījumu e-bike riepām vai gaisa neprasašām riepām, pārbaudiet šos punktus:

1. Vispirms pieprasiet paraugus jebkuru apstiprinātu rūpnīcas piegādātāju vajadzētu sniegt paraugus verifikācijai pirms pilnas masveida pasūtījuma veikšanas.
2. Apstipriniet piemērotības specifikācijas pret faktiskajiem modeļiem lūdziet piegādātājam pārbaudīt nominālo izmēru pret konkrēto skūtera platformu, ko jūs apkopojat,—ne tikai pret marķēto diametru.
3. Izpētiet viņu eksporta vēsturi piegādātāji ar verificētiem tirdzniecības ierakstiem platformās, piemēram, Alibaba, nodrošina izsekojamu darījumu vēsturi un pircēju vērtējumus.
4. Jautājiet par atkārtotas piegādes uzticamību piegādātājs, kurš ir uzticams pirmajos pasūtījumos, bet neuzticams atkārtotās piegādes gadījumā, kļūs par sašaurinājumu, kad jūsu apjomi pieaugs.
5. Precizējiet defektu un aizvietošanas noteikumus īpaši cietajiem riepām sapratiet procedūru, ja partija tiek saņemta ar redzamām kvalitātes problēmām.

Cieto riepu varianti pieejami Ninebot MAX G30 remonta darbiem

Veikalu veikaliem, kas īpaši piegādā Ninebot MAX G30 klientiem, ir vērts novērtēt divus cieto riepu formātus lielapjoma krājumu veidošanai.

The 10 collu šūnveida cietā riepa MAX G30/G30D (10×2,50) ir aprīkota ar iekšēju šūnveida struktūru, kas nodrošina ierobežotu vibrāciju slāpēšanu, saglabājot gaisa neesamības priekšrocības velosipēdu riepām. Tā ir pieejama vairākās krāsās, ko dažas veikalu ķēdes izmanto, lai atšķirtu premium pārbūves uzstādījumus no standarta nomaiņām.

The 10 collu cietā doba riepa (60/70-6,5) Ninebot MAX G30 izmanto dobu kodolu ar slāpēšanas funkciju, kas ir saderīga gan priekšējā, gan aizmugurējā riteņa pozīcijā. Tā ir izstrādāta īpaši G30 platformai, ņemot vērā tās svaru un ātruma prasības.

Abi produkti ir pieejami whole sale pieprasījumiem caur Jauna attēla (Šēnčēna), piegādātājs ar eksporta pieredzi Eiropas un Ziemeļamerikas rezerves daļu tirgos. Tie atbalsta mazas partijas testa pasūtījumus, kas samazina risku pirmreizējai whole sale sadarbībai, pirms jūs palielināt apjomus.

Uzbūvot piegādes attiecības, kas patiešām ilgst

Remonta darbnīcas, kas visefektīvāk rīkojas ar riepu iegādi, to uzskata par nepārtrauktu piegādātāja attiecību, nevis par vienreizējām darījumu sērijām. Tas nozīmē regulāri sazināties par paredzamo atkārtoto apjomu, jautāt par cenām, kad pasūtījumu lielums pieaug, un agrīnā stadijā norādīt uz savietojamības problēmām, nevis ļaut tām kļūt par atkārtotu problēmu.

Īpaši attiecībā uz elektrovelosipēdu riepām tirgus mainās, kad apritē nonāk jauni skūteru modeļi un radīt pieprasījumu pēc jauniem savietojamiem izmēriem. Piegādātājs, kurš ir gatavs apstiprināt piemērotību jaunām platformām, pirms jūs uzkrājat krājumus, operacionāli ir vērtīgāks nekā tas, kurš piedāvā zemāko vienības cenu, bet bez šīs tehniskās atbalsta pakalpošanas.

Sāciet ar pārbaudes pasūtījumu vienā vai divās izmēru variantos, kurus pārdodat visvairāk. Pārbaudiet piemērotību, izmēģiniet kvalitāti un novērtējiet saziņu, pirms palielināt pasūtījumu apjomu. Tas ir lēnāks sākums, tačau šī pieeja ļauj izvairīties no krātuves, kas pilna ar nepareizajiem riepām — un no grūtajām sarunām, kas ar to saistītas.