Ta dźwignia hamulca roweru elektrycznego z przewodem to pojedyncza czarna dźwignia do wymiany, dostarczana razem z przyłączonym przewodem i wtyczką elektryczną. Korpus dźwigni stanowi punkt sterowania ręcznego, podczas gdy przewód prowadzi do widocznej wtyczki. Jej zwarta konstrukcja łączy potwierdzone komponenty w jednym elemencie: korpusie dźwigni, przewodzie i wtyczce. Produkt prezentowany jest jako pojedyncza dźwignia, co czyni go odpowiednim do prac konserwacyjnych wymagających wymiany pojedynczego komponentu.
Czarna powłoka i zakrzywiony kształt dźwigni nadają tej części czysty wygląd w zestawach sterujących rowerami elektrycznymi. W widocznej części złącza widać krótki odcinek przewodu w kolorach czerwonym i niebieskim. Ilustracja kabla o długości 150 cm stanowi jasne odniesienie do długości kabla dla tej dźwigni hamulca roweru elektrycznego z kablem. Inne przedstawione wymiary korpusu to 16,5 cm, 11 cm, 9 cm, 7 cm, 2,3 cm oraz 0,9 cm – zapewniają one przydatne punkty odniesienia do oceny przedstawionego profilu dźwigni oraz przestrzeni na prowadzenie kabla.
Produkt łączy dźwignię, kabel i wtyczkę w jednym widocznym zestawie. Takie ułożenie łączy sterowanie ręczne z jego połączeniem elektrycznym, zamiast traktować kabel jako osobny akcesorium. W przypadku prac serwisowych pojedynczy zestaw dźwigni może pomóc skupić uwagę podczas wymiany wyłącznie na zmienianej części sterującej. Kabel wychodzi z korpusu dźwigni i kończy się przedstawioną wtyczką, tworząc bezpośredni połączenie fizyczne między obszarem dźwigni a interfejsem złącza.
Kompaktowa konstrukcja dźwigni zaprojektowana jest z myślą o umieszczeniu na kierownicy. Jej czarna obudowa i dźwignia są wyraźnie widoczne na zdjęciach produktu, a przewód pozostaje podłączony do zespołu. Ponieważ oferta dotyczy pojedynczego elementu, ilości można planować w oparciu o liczbę poszczególnych dźwigni wymaganych do naprawy lub programu części zamiennych. Prezentacja produktu skupia się wyłącznie na pojedynczym zespole dźwigni wraz z podpiętym przewodem i łącznikiem.
Dźwignia hamulca roweru elektrycznego z przewodem jest często wybierana, gdy istniejącą dźwignię należy wymienić jako jeden spójny element. Pozostawienie przewodu podłączonego do dźwigni zapewnia prostą konfigurację: sterowanie ręczne pozostaje połączone ze swoim gniazdem za pomocą jednego ciągłego przewodu. Ta widoczna konfiguracja ułatwia określenie trasy przewodu od obszaru kierownicy w kierunku punktu połączenia elektrycznego podczas prac serwisowych.
Końcówka łączeniowa stanowi charakterystyczną cechę tego zestawu. Przewody czerwony i niebieski są widoczne w pobliżu wtyczki, podczas gdy reszta przewodu jest osłonięta czarną zewnętrzną powłoką. Na ilustracjach przedstawiono przewód wychodzący z dźwigni oraz podano odniesienie długościowe wynoszące 150 cm. Pozostałe wymiary podano jako dane techniczne produktu, aby ułatwić technikom porównanie przedstawionej formy z dostępną przestrzenią montażową w okolicy urządzenia sterującego.
Ilustracja wymiarowa wskazuje długość kabla wynoszącą 150 cm dla przedstawionego zespołu. Pokazuje również wymiary 16,5 cm, 11 cm, 9 cm, 7 cm, 2,3 cm oraz 0,9 cm wokół obrazu dźwigni. Wartości te przedstawiają widoczne proporcje produktu oraz długość kabla w zwięzłej formie. Podczas organizowania projektu wymiany wymiary te stanowią praktyczny punkt wyjścia do porównania położenia istniejącego urządzenia sterującego oraz trasy dostępnej dla kabla.
| Pokazany szczegół | Odniesienie |
|---|---|
| Format produktu | Pojedyncza czarna dźwignia hamulcowa z dołączonym kablem i wtyczką |
| Ilustracja długości kabla | 150 cm |
| Wymiary przedstawionej dźwigni | 16,5 cm, 11 cm, 9 cm, 7 cm, 2,3 cm oraz 0,9 cm |
| Szczegół wtyczki | Wtyczka elektryczna z widocznymi przewodami czerwonym i niebieskim |
Te pomiary opisują przedstawioną ilustracją produktu. W praktycznej instalacji kształt dźwigni, długość przewodu oraz typ wtyczki stanowią punkty dopasowania do konkretnego zestawu sterowania rowerem elektrycznym. Takie podejście skupia uwagę na szczegółach fizycznych widocznych na elemencie i wspiera celowe dobieranie części zamiennych.
Dźwignia hamulca do roweru elektrycznego z przewodem przeznaczona jest do obszaru sterowania na kierownicy roweru elektrycznego. Podczas instalacji zestaw dźwigni umieszczany jest w miejscu sterowania, przewód biegnie zgodnie z zaplanowaną trasą, a wtyczka osiąga odpowiadające jej połączenie elektryczne. Starannie ułożona trasa przewodu pomaga utrzymać porządek w obszarze sterowania i unika nadmiernego obciążenia przewodu. Długość 150 cm przedstawiona na ilustracji może zostać uwzględniona przy planowaniu tej trasy.
Aby proces wymiany przebiegł bezpiecznie i czysto, należy zachować dźwignię, przewód i wtyczkę jako dostarczoną całość. Przewód należy prowadzić bez ostrych załamań, chronić go przed miejscami, w których może zostać zgnieciony, a obszar łączenia powinien pozostać łatwo dostępny w celach rutynowej obsługi. Te proste zasady postępowania zapewniają estetyczną instalację i zachowują kompaktową prezentację zespołu dźwigni. Część jest dostarczana jako pojedynczy element przeznaczony do indywidualnej wymiany.
W codziennym użytkowaniu roweru elektrycznego dźwignia stanowi element sterowania obsługiwany ręcznie. Dołączony do niej przewód i wtyczka tworzą widoczną część elektryczną zespołu. Indywidualny format produktu jest przydatny w gospodarce warsztatowej, na stanowiskach serwisowych oraz przy wyborze części zamiennych tam, gdzie wymagana jest dźwignia z przewodem jako jeden komponent.
Ten dźwigni hamulca do roweru elektrycznego z przewodem można rozważyć jako część zapasu części zamiennych do rowerów elektrycznych oraz do prac konserwacyjnych obejmujących pojedynczą dźwignię z przewodem. Produkt jest szczególnie odpowiedni tam, gdzie czarna obudowa dźwigni, przyłączony przewód, wtyczka oraz pokazana długość przewodu wynosząca 150 cm są zgodne z zaplanowaną układem strefy sterowania. Jego jednolita konstrukcja wspiera również programy częściowe, które organizują poszczególne elementy osobno na potrzeby zleceń serwisowych.
Warsztaty naprawcze mogą wykorzystywać widoczną sylwetkę dźwigni oraz układ złącza jako wyraźne punkty identyfikacji produktu podczas omawiania zapytania o część zamienną. Dystrybutorzy części mogą prezentować ten zestaw jako indywidualną, przewodową dźwignię hamulca w kategoriach konserwacji rowerów elektrycznych. W przypadku serwisu floty lub przechowywania w warsztacie oddzielanie poszczególnych komponentów ułatwia skupienie się na wyborze odpowiedniej części zamiennych – wyłącznie dźwigni, przewodu i wtyczki dostarczonych w zestawie.
Prezentacja produktu koncentruje się na jednym czarnym dźwigni hamulca z dołączonym kablem i wtyczką. W celu złożenia zapytania podaj wymaganą ilość oraz wymiary dźwigni, przestrzeń przeznaczoną na trasę kabla i format łącznika potrzebny do zamierzonego zestawu sterowania rowerem elektrycznym. Dzięki temu zapytanie pozostaje skupione na widocznej konfiguracji pojedynczej dźwigni i kabla.
Użyj zdjęć produktu i ilustracji wymiarowej, aby przekazać żądany format: pojedyncza czarna dźwignia, dołączony kabel, widoczna wtyczka oraz długość kabla wynosząca 150 cm, przedstawiona na ilustracji. Dźwignia hamulca do roweru elektrycznego z kablem stanowi opcję bezpośredniej części zamiennych dla projektów wymagających indywidualnego przewodowego zestawu uchwytu z przedstawionymi cechami.
Tak. Produkt jest prezentowany jako jedna pojedyncza czarna dźwignia hamulca z dołączonym kablem i wtyczką.
Ilustracja wymiarowa przedstawia kabel o długości 150 cm.
Widoczna konfiguracja obejmuje korpus dźwigni hamulca, przyłączony przewód oraz wtyczkę elektryczną.
Tak. Podaj wymaganą ilość oraz szczegóły dotyczące odpowiedniej dźwigni, trasy przewodu i złącza dla zamierzonego zespołu sterowania.
EN
