v20-front-light-4pin-baja-light-for-v20-electric-bike-v20eb-10h, v20-front-light-4pin-baja-light-for-v20-electric-bike-v20eb-10h, /v20-fatbike-parts
EN
Đèn trước V20 này là cụm đèn pha LED thay thế dành cho xe đạp điện V20. Bộ sản phẩm bao gồm vỏ đèn trước hai thấu kính màu đen, dây cáp gắn liền và đầu nối tròn màu xanh dương 4 chấu trong một cụm đèn trước hoàn chỉnh. Sản phẩm được thiết kế để thay thế đèn trước hiện có trên xe V20 đã nêu khi xe sử dụng kết nối đèn 4 chấu tương thích.
Đèn trước V20 không chỉ là phụ kiện phía trước dễ nhìn: vỏ đèn, đường đi của dây cáp, tai gắn và đầu nối đều là một phần của cùng một bộ thay thế. Phiên bản này giữ nguyên sự tích hợp giữa các thành phần này, nhờ đó đèn trước có thể được xử lý như một bộ phận xác định rõ ràng thay vì một đèn phổ thông không liên quan. Mặt hai thấu kính tạo nên diện mạo đặc trưng cho đèn trước V20, trong khi dây cáp kết thúc bằng đầu nối được dùng riêng cho phiên bản này.

Ứng dụng đã xác nhận cho đèn pha trước V20 này là xe đạp điện V20 có kết nối đèn pha trước 4 chấu. Mối quan hệ của đầu nối là một phần thiết thực trong định nghĩa sản phẩm: cụm đèn được cung cấp kèm đầu cắm 4 chấu, không phải dạng vỏ hai thấu kính rời rạc. Việc khớp đúng với ứng dụng V20 nêu trên và kết nối 4 chấu giúp việc thay thế tập trung vào đúng phiên bản đèn.
Các đèn pha trước trông tương tự nhau có thể sử dụng các đầu nối khác nhau hoặc dành cho các loại phương tiện khác nhau. Do đó, đèn pha trước V20 này cần được coi là phiên bản V20 có đầu nối 4 chấu. Ứng dụng phương tiện tương thích của nó là V20, và định dạng đầu cắm đã xác nhận là 4 chấu. Hai điểm này cùng mô tả mặt hàng này và luôn phải được giữ nguyên cùng nhau mỗi khi chọn đèn để thay thế.

Mặt trước của đèn chiếu sáng phía trước V20 sử dụng hai phần thấu kính nằm trong một vỏ màu đen duy nhất. Bố trí hai thấu kính này tạo thành hình dáng đèn chiếu sáng phía trước rõ ràng dành riêng cho ứng dụng V20. Thân đèn cũng bao gồm cấu trúc phía sau, đầu ra dây cáp và các tai gắn được thể hiện cùng với cụm lắp ráp, do đó các bộ phận nhìn thấy được phối hợp với nhau nhằm tạo thành bố trí vật lý của bộ phận thay thế.
Ở mặt sau, đèn chiếu sáng phía trước V20 có bề mặt vỏ được thiết kế có cấu trúc và một đầu ra dành cho dây cáp được nối kèm. Vỏ bọc dây cáp đặt tại vị trí dây dẫn rời khỏi thân đèn, còn đầu nối tròn màu xanh dương được đặt ở đầu kia của dây dẫn đó. Cách bố trí này giúp thân đèn và dây dẫn kết nối của nó luôn gắn liền với nhau trong một cụm lắp ráp gọn gàng, phù hợp với ứng dụng đã nêu.

Các tai gắn kết là một phần của vỏ đèn pha trước V20. Các lỗ mở trên tai gắn kết tạo thành các điểm gắn kết dễ nhìn thấy trên cụm lắp ráp, trong khi các thấu kính vẫn nằm ở phía trước và dây cáp thoát ra ở phía sau. Những chi tiết vật lý này giúp sản phẩm dễ nhận diện là một cụm đèn pha trước hoàn chỉnh, chứ không phải chỉ là nắp che thấu kính hay một bộ phận dây dẫn riêng lẻ.
Đèn pha trước V20 này phù hợp với công việc thay thế trên xe đạp điện V20 đã được xác nhận. Sản phẩm có thể được sử dụng khi cụm đèn pha trước hiện tại đang được thay thế và yêu cầu bộ phận thay thế phải có cùng mối quan hệ 4 chân (4PIN) đặc thù cho V20. Sản phẩm được liệt kê là đèn pha trước cho xe đạp điện và là phụ tùng thay thế, do đó có vai trò chuyên biệt trong danh mục phụ tùng xe đạp điện dành riêng cho mẫu xe này.
Đối với công việc sửa chữa định kỳ, việc sử dụng cụm đèn pha trước V20 được xác định rõ giúp giữ cho bộ phận đèn pha trước, dây cáp và đầu nối của nó nằm trong cùng một nhóm sản phẩm. Đèn không được trình bày như một bộ phận chuyển đổi phổ dụng dành cho các phương tiện không liên quan. Giá trị của sản phẩm đến từ sự kết hợp đã được xác nhận giữa ứng dụng V20, thân đèn hai thấu kính và đầu cắm 4PIN.

Định dạng đèn pha trước cho xe đạp điện cũng khiến sản phẩm này hữu ích trong việc duy trì vẻ ngoài nguyên bản của phần đầu xe theo ứng dụng V20 đã nêu. Vỏ đèn màu đen gồm hai thấu kính, dây cáp và đầu nối được cung cấp như những bộ phận hiển thị thuộc một cụm lắp ráp duy nhất. Điều này làm cho đèn pha trước V20 trở thành lựa chọn trực tiếp trong danh mục khi sản phẩm cần tìm là cụm đèn pha V20 4PIN.
Lắp đèn pha trước V20 sao cho hai thấu kính hướng về phía trước và dây cáp đi từ phía sau thân đèn. Các tai gắn là giao diện gắn nhìn thấy được trên thân đèn. Luồn dây dẫn mà không ép buộc cáp tại ống thoát ra, sau đó cắm phích nối 4 chấu kèm theo vào đầu nối đèn pha trước 4 chấu tương thích trên xe đạp điện V20 đã xác nhận.
Phích nối 4 chấu là chi tiết kết nối đặc trưng của đèn pha trước V20 này. Đèn phải được lắp đặt dưới dạng phiên bản V20 4 chấu, chứ không được thay thế bằng đèn có hình dáng tương tự nhưng sử dụng loại phích nối khác. Giữ nguyên thân đèn, dây cáp và đầu nối như một cụm lắp ráp duy nhất sẽ hỗ trợ bố trí thay thế đèn pha trước gọn gàng.

| Loại sản phẩm | Đèn pha trước V20 |
|---|---|
| Ứng dụng | Xe đạp điện V20 |
| Kết nối | Phích nối 4 chấu |
| Cấu hình đèn | Đèn pha hai thấu kính |
| Hình dáng vỏ bọc | Đen |
| Các thành phần nhìn thấy được bao gồm | Thân đèn; dây cáp gắn liền; đầu nối tròn màu xanh lam; các tai gắn |
Bộ thông số kỹ thuật nêu trên giữ cho đèn pha V20 tập trung vào những tính năng xác định sản phẩm này. Ứng dụng V20 và đầu nối 4 chấu xác định mối quan hệ lắp đặt, trong khi thân đèn hai thấu kính, lỗ thoát dây cáp và tai gắn xác định cấu trúc lắp ráp. Cùng nhau, những chi tiết này mô tả chính xác dạng đèn thay thế được cung cấp tại đây.

Đèn pha V20 được thể hiện cùng thân đèn, dây cáp gắn liền và đầu nối; hộp sản phẩm cũng xuất hiện trong hình ảnh sản phẩm. Khi yêu cầu thông tin về đèn pha V20 này, vui lòng tham khảo ứng dụng xe đạp điện V20 và định dạng đầu nối 4 chấu để đảm bảo phiên bản đèn được yêu cầu luôn rõ ràng. Điều này xác định đèn pha xe đạp điện hai thấu kính là cụm thay thế V20 4 chấu.

Đèn pha V20 này dành cho ứng dụng xe đạp điện V20 đã được xác nhận.
Dây cáp đi kèm kết thúc bằng phích cắm 4 chấu.
Đèn trước V20 có vỏ hai ống kính màu đen với tai gắn và cáp đi kèm.