بروتوكول إنغوي إنجين برو 2.0 الأصلي: مُبرمَجة مسبقًا ببرنامج المصنع الأصلي الخاص بالإصدار الأوروبي. وهذا يضمن توافقًا بنسبة 100% مع لوحة العرض الأصلية، ويمنع حدوث أعطال اتصال مزعجة مثل "الخطأ 30".

توصيل الطاقة بجهد ٥٢ فولت وتيار ٢٢ أمبير: مصمم خصيصًا لنظام البطارية ذي الجهد ٥٢ فولت، ويُوفِّر حدًّا أقصى لتيار يبلغ ٢٢ أمبير. وهذا يوفِّر عزم دوران قويًّا للصعود على المنحدرات مع حماية المحرك بدقة من الإحماء الزائد.

إدارة الحرارة المدمجة: غلاف سبائك الألومنيوم ذي التخددات العميقة يعمل كمبدد حراري سلبي، فيقوم بتبريد الحرارة الداخلية الناتجة عن ترانزستورات MOSFET بسرعة أثناء القيادة الطويلة والشديدة الحمل.

أسلاك مقاومة للماء جاهزة للتوصيل الفوري: مزوَّد بتوصيلات انفصال سريع مقاومة للماء ومُلوَّنة حسب اللون المصنعي للشاشة وطورات المحرك وأجهزة استشعار هال والمكابح، مما يلغي تمامًا الحاجة إلى توصيل الأسلاك يدويًّا.

حماية متقدمة للدائرة الكهربائية: تحتوي الحمايات المدمجة على وظيفة قطع التيار تلقائيًّا عند انخفاض الجهد أو ارتفاع مفاجئ في التيار، ما يطيل عمر المحرك والبطارية بشكل كبير.