Протокол на фабриката S869: Предварително програмиран за безупречно взаимодействие с главния контролер на двигателя Duotts C29, което гарантира точни показания на скоростомера и правилна диагностика на грешките.
водонепроницаем конектор с 5 контакта: Осигурява стандартен в отрасъла зелен 5-контактен водонепроницаем (WP) терминал. Просто подравнете вътрешните стрелки и натиснете, за да се свържете директно с основния жилен сноп.
регулиране на помощта при педалиране (PAS) на 5 нива: Позволява на шофьора лесно да превключва между 5 различни нива на помощ при педалиране, оптимизирайки баланса между мощността на двигателя и усилието на шофьора.
Изчерпателно проследяване на данни: Предоставя в реално време лесно четими показания за текущата скорост, напрежение/капацитет на батерията, разстояние на дадена езда, общ пробег и активен режим на езда.
Издръжливо корпус за употреба на открито: Изработен с укрепен, удароустойчив ABS корпус и екран със степен на защита IPX5, който издържа дъжд, прах и силни вибрации по пътищата.
Въпрос 1: Как мога да вляза в разширените настройки P на този дисплей?
А: Обикновено можете да влезете в менюто за настройки на параметрите, като натиснете едновременно и двете бутони „+“ и „–“ в продължение на няколко секунди. Оттам можете да настройвате параметри като яркост на фоновата подсветка, метрични/имперски единици (km/h към mph) и калибриране на размера на колелото. Моля, обърнете се към ръководството за Duotts C29 за конкретни дефиниции на параметрите.
Въпрос 2: Екранът на моята електрическа велосипедна версия е празен, но батерията е пълна. Проблемът ли е в дисплея или в контролера?
А: Ако батерията има изходно напрежение, но екранът отказва да се включи, първо проверете основните кабелни връзки. Ако всичко е здраво свързано и все още няма захранване, вероятно е повреден вътрешният електронен модул на дисплея или 5-пиновият кабел. Замяната на дисплея е най-лесният и най-често прилаган начин за отстраняване на този проблем.
Въпрос 3: Ще работи ли това и върху други електрически велосипеди освен Duotts C29?
А: Докато физическият 5-контактен щепсел е стандартен за много електровелосипеди, вътрешният протокол за комуникация трябва да съвпада. Ако текущият ви повреден дисплей има надпис „S869“ на задната страна и зелен 5-контактен щепсел, този модул ще работи. Ако вашият велосипед използва различен протокол (като SW900 или S866), този дисплей ще предизвика грешка при комуникацията (обикновено Грешка 30).
EN
