Elektrilised mootorrattad pakuvad tõhusat ja keskkonnasõbralikku transpordivahendit, kuid nagu kõik masinad, nende puhul on vaja regulaarset hooldust. Siin on viis levinumat mootorrattahooldusprobleemi, millega elektrilise mootorratta omanikud sageli silmitsi seisavad:
Aku eluiga mõjutab tõesti elektrorolli sõiduomadusi üldiselt. Uuringud näitavad, et enamik elektrorolle kasutab liitiumioonakusid, mis kaotavad pärast umbes 500 laadimistsüklit tavaliselt umbes 20% oma mahust. Kui akud hakkavad lagunema, märkavad sõitjad sageli probleeme, näiteks et roll ei hoida enam korralikult laengut või et sõidu keskel tekib ootamatu võimsuskogususe langus. Akude tervist hoidmiseks on vaja mõistlikke laadimisharjumisi. Ärge laske neil täiesti tühjeneda enne korduva laadimise, kasutage tootja poolt tarnitud laadureid ning jälgige täpselt laadimisaega. Need lihtsad sammud aitavad edukalt ennetada paljusid levinud aku probleeme.
Kui mootorid üle kuumenevad, siis see mõjutab tugevalt elektrorulli tööd ja võib isegi põhjustada tulevikus kestvaid kahjustusi. Inimesed, kes sõidavad oma rulli katkemata ja ei anna neil aega jahtuda, vähendavad mootori eluea märkimisväärselt. Enamasti toimub üleküllenemine seetõttu, et kasutatakse odavaid ja ebaefektiivseid määrdeaineid või liiga kaua aega liigutakse mäest üles. Kui soovid, et kõik sujuvalt töötaks, siis tee nendest pikematest sõitudest lühemad osad ja ära püüda liikuda otse läbi. Mootori puhkamise lubamine iga osa vahel muudab kõike. Ka regulaarsed kontrollid on olulised – vaata, millist määrdeainet kasutatakse, ja välti võimalusel pikemat mägedesse ronimist.
Pidurite hooldusega kõikjal järgimine on väga oluline, sest statistika näitab, et vigastepidurite tõttu on teedel suurem õnnetuste arv. Enamik juhte kohtub probleemidega nagu kulunud pidurikatted või nekad hüdraulikavedeliku lekked, millel on mingi aeg hiljem mõju. Kui me ignoreerime regulaarseid kontrollisid ja hooldusi, võivad need probleemid muutuda tõsiseks ohutusohuks. Ka pidurisüsteemi tüüp teeb vahet. Kettapidurite hooldus nõuab erinevat lähenemist võrreldes uuemate autodega, millel on elektroonilised pidurisüsteemid. Näiteks vajavad vanemad autod, millel on tamborpidurid, perioodilist reguleerimist, samas kui tänapäevased hübriidautod võivad olla varustatud taaskasutuspiduritega, millel on vaja erilist tähelepanu. Ärge ka unustage tavapäraseid kontrollisid autoserveris. Need aitavad tõesti suurel määral tagada, et pidurid töötaksid vajadusel hästi, mis omakorda hoiab kõik teedel ohutumalt, nii igapäevaste kui ka pikemate sõitude ajal.
Rehvide seisund on väga oluline, et olla ohutu mopeediga sõites ja saavutada masinast hea toimivus. Kui rehvid hakkavad kuluma, siis tekib suurem oht nendes punktsioonide tekkimiseks, mis teeb sõidu kokkuvõttes ebastabiilseks. Pöörake tähelepanu asjadele nagu väikesed pragud pindumil või kohad, kus profiil on täielikult kulunud – need on punased tähed, mis viitavad tõsistele ohtudele. Rehvide eluea pikendamiseks ja sõidu sujuvuseks on mõned lihtsad sammud, mida tasub ette võtta. Õhurõhu regulaarne kontrollimine on kindlasti vajalik ning paljudel sõitjatel on leidnud, et tahkete rehvide kasutamine aitab vältida täiesti lõhkeid. Tahked rehvid võivad maksma rohkem kui kallimad, kuid hiljem on vähem muret. Rehvide hooldajad märkavad paremat haarduvust kõigil pindadel, eriti oluline on see niiskete ilmatingimuste ajal.
Juhtmete süsteem ja kontrolleri põhi moodustavad igas elektrirattapargis operatsiooni selgroo, reguleerides elektri voolu masina kaudu. Paljud ratturid jõuavad probleemini, kui juhtmed kahjustuvad või ühendused lahti jäävad aja jooksul. Lühisütted juhtuvad sageli, eriti pärast sõitmist läbi põõsakeste või vihmas. Teine näit, et midagi on valesti? Mootor lülitub sõitmisel juhuslikult välja või keeldub üldse tööle hakkamast, kuigi aku eluiga on nähtav. Juhtmete regulaarne kontrollimine on mõistlik, eriti pärast niiskusega kokkupuudet. Kiire pilgu viskamine alla põranda paljastab, kas ühendajad on lahti jäänud või isolatsioonil on kulumise märgid. Nende komponentide heas seisus hoidmine peatab ootamatud rikkeid ja säilitab kõigi, kes regulaarselt rattaga sõidavad, ohutusstandardeid.
Ridefixing'i mesilasrakkude tahked rehvid pakuvad tõelist mängumuutjat elektrorolli säilitamisel ohutuna ja kauem elava. Kasutajad, kes siirdusid nendele läbipõrduvatele rehvidele, teatavad, et kulutavad nüüd palju vähem remontidele, kuna rehvid ei lõpe enam igasugu aeglaselt. Mis teeb need rehvid nii tõhusaks? Mesilasrakkude konstruktsioon levitab kahjustuste mõju ühtlaselt ning takistab kivide, klaasi või muu mustuse tungimist rehviseina kaudu. Enamik inimesi märkab ka, et sõit on sujuvam, kuna rõhu langust ei taju sõidu keskel. Kui kõikjal on pikaajaline väärtus oluline, siis kvaliteet on siin väga oluline. Elektrorolli omanikud, kes investeerivad parematesse rehvidesse, märkavad üldiselt, et nende seadmed jäävad usaldusväärsesseks mitmeid kuid asemel, mis säästab pikemas perspektiivis raha, isegi kui algne hind tundub kallim olevat.
M365 elektrorullurite jaoks spetsiaalselt valmistatud sisetorud, nagu Ridefixingu toodetud, kestavad kauem ja töötavad paremini just nende mudelite jaoks. Mis eristab neid? Need vastupidavamad kui tavatorud ja hoiavad õhurõhku tõhusamalt, mis tähendab vähem sageli vahetamist. Õige suuruse ja tüübi valik mõjutab märkimisväärselt rulluri üldist toimimist. Enamik sõitjaid vahetab torusid, kui need ei sobi nende konkreetse mudeliga. Maksimaalse kestvuse tagamiseks on oluline regulaarselt kontrollida rehvirõhku. Tootja soovituste järgimine täitmisnivoo ja vahetusperioodide osas aitab pikendada rataste vaba pöörlemist ootamatute lõhkeid vältides.
Markeeritud Ridefixing (mudel 10x2,5) kõverad ventiilitorud teevad tõesti vahet, kui rööri kiirelt täitma ja rõhku hoida, kus see peaks olema. Enamik tänapäeval turul olevaid sõuvelisid töötavad hästi nende torudega, seega on need üsna kasulikud, kui vana osade asendamine muutub igavaks. Meiega rääkinud mehhaanikud suunavad kliendid sageli just nende torude poole, sest need sobivad lihtsalt paremini erinevate konfiguratsioonide puhul. Nende õige paigaldamine on nende eluea jaoks väga oluline. Veenduge, et ventiil asuks sirgelt oma augus, muidu lekkib õhk aja jooksul välja. Kiire pilgu heitmine joondusse iga nüüd ja siis võib hiljem hõlpsasti sõita linnas ringi.
## Praktilised lahendid igapäevaseks kickskooteriprobleemidele
Sellest, et teada, kui tervislik on sinu skeederi aku tegelikult on, sõltub kõik usaldusväärsed sõidud, ja pinge taseme kontrollimine aitab seda välja selgitada. Kui me räägime pinge testimisest, siis põhimõtteliselt mõõdetakse sellega, kui palju võimsust aku tegelikult praegu annab, mis näitab meile, kas vajab tähelepanu või võib-olla isegi asendamist. Hea aku näitab tavaliselt umbes 42 volti, kui see on täiesti laetud. Siin on, kuidas enamik inimesi seda teeb: lülitage skeeder täielikult välja ja avage seejärel aku kapp. Võtke kuskilt multimeeter (võib-olla tööriistakast?) ja puudutage punast ja musta otsa iga aku otsa. Kirjutage üles see number, mis ekraanil kuvatakse. Nüüd kontrollige vastavalt tootja juhistele, sest erinevatel mudelitel on erinevad lubatud vahemikud. Ärge unustage siiski neid kontrollisid regulaarselt teha – keegi ei taha jääda kuskile kõrvalt surnud aku ja jälgida asju selliste pikaajaliseks akude kestvuseks.
Õige määrdu õlitamine on väga oluline, kui juttu on hõõrdumise vähendamisest elektrorolli mootorites. See aitab kõikjal voolavamalt töötada ja pikendab mootori eluiga. Enamik inimesi, kes sellega tegelvad, soovitab mootoriosi regulaarselt määrdu anda, kuigi selle sagedust määrab kindlaks see, kui palju keegi sõidab ja millistes ilmatingimustes iga päev sõidetakse. Silikoonipõhjalikud määrduained on elektrorolli puhul levinud valik, kuna need ei pesu ära liigutusse ja suudavad taluda üsna kõrgeid temperatuure, jäädes stabiilseteks. Üldise hoolduse käigus on alati mõistlik kontrollida ka õlitasemeid. Hästi õlitatud mootor kulub lihtsalt aeglasemalt, seega on väiksem tõenäosus ülekuumenemisest või ootamatutest riketest tulevikus.
Kui mõõgakonna gaasipedaal jääb kinni, siis see mõjutab sõiduki tööd, kuid probleemi põhjuse teadmine tähendab tavaliselt selle kiiret kõrvaldamist. Enamasti on süüdi mustuse kogunemine korpusesse või osade aja jooksul kulunemine. Kui tegeleda kinni jäänud gaasipedaaliga, siis alusta gaasipedaali ümber asuva välise korpuse eest eest. Puhastamine kuiva lapiga aitab eemaldada mustust, kuid tihedatesse kohtadesse saab puhutud õhu abil paremini pääseda. Liigutavatele osadele kergelt määrdu pihustamine muudab kõike ja taastab sujuva funktsiooni. Kontrolli kindlasti neid alasid regulaarselt hooldustel, et probleemid hiljem uuesti ei tekiks. Lihtsad parandused koos kõikide osade puhtuse hoidmisega aitavad vältida elektrilinekate ebameeldivaid gaasiprobleeme.
Õhurõhk kummide sees mõjutab otseselt nii sõidusigurust kui ka seda, kui kaugele elektroroolkäru akutäis jätab. Roolkärad, mille kummid on õigesti täidetud, on tavaliselt paremini tõhusad ja läbivad pikemaid vahemaid laadimisvahedel. Mõned uuringud on näidanud isegi seda, et õhurõhu hoidmine soovitataval tasemel võib tõhusust suurendada umbes 10 protsenti, mis tähendab, et sõitjad saavad akutäist kohta märgatavalt rohkem teekonda. Kas soovid teada, kuidas kummiõhurõhku kontrollida ja reguleerida? Vaatamegi, mida selleks vaja on.
Regulaarsed reetide kontrollid peaksid muutuma tsüklisti rutiniosaks, et tagada täiesti skooteri hooldus. Proaktiivse tööga reetide rõhu haldamisel parandad mitte ainult turvalisust, vaid pikendad ka oma skooteri reetide eluiga.
Elektriliste skuterite elektrissüsteemid on eriti tundlikud vedeliku kahju suhtes, kuid strateegilise vedelikkindla tegemise abil saab need riskid vähendada. Vastuvõtmata jäänud sellele võib viia olulist kahju, alates vihmast kuni veepurteni. Siin on mõned tõhusad meetodid:
Needlatest veeetamisstrateegiate rakendamine võib oluliselt pikendada elektrikomponendite elu ja aidata vältida kallseid parandusi. Regulaarsed kontrollid tagavad, et need komponendid oleksid järk-järgult veetakohast kaitstud.
Plaanitud kontrollid on oluline strateegia teie elektrisõrme elu pikkuse suurendamiseks ja turvalisuse tagamiseks. Regulaarsed hindamised annavad võimaluse tuvastada potentsiaalsed probleemid enne, kui need muutuvad oluliseks küsimuseks. Siin on soovitatav ajakava ja kontrollnimekiri:
Regulaarsed ja üldised kontrollid tagavad mitte ainult rattutiibi pikkuse elu, vaid ka sõiduka teadmise. Kuulutumise kogemuse arendamine võib oluliselt vähendada ootamatute katkuste ja kalliste paranduste riske.## Millal kasutada professionaalseid parandus teenuseid
Igal, kes omab elektrorattapõrgu, on elu palju lihtsam, kui ta teab, millised suured remondid on tegelikult garantiiga kaetud, kui midagi valesti läheb. Enamikku garantiivõimalusi hõlmavad tõsised probleemid, nagu katkised mootorid või elektrisüsteemi töö katkemised, mille puhul on kindlasti vaja professionaalseid spetsialiste. On targem kasutada volitatud remonditeenuseid, kuna need järgivad kõiki tootja reegleid, seega ei olegi ohtu, et remondi käigus garantiitüheneks muuta. Kui probleemi tehnikutega arutad, anna võimalikult palju üksikasju sellest, mis toimub. Maini kuvatud vigasignaalid ning täheldatud imelised mürad või käitumine sõitmise ajal. Mida paremini nad saavad olukorra alguses aru, seda kiiremini suudavad nad määrata kindlaks, mis on vaja parandada, ilma et peaksid arvamisel aega raisata.
Uue aku vahetamise õigeaegsust on oluline teada, sest midagi ei peata elektrorulli nii kindlasti kui nõrk või surnud aku. Enamik elektrorulli akusid kestab umbes 300 kuni 500 täislaengu järel, enne kui nad hakkavad näitama kulumise märke. Kui aksu vahetad, siis enne kõige vabasta vana aku, järgides tootja kusagil kirja pandud samme (tavaliselt kasutusjuhendis). Kaaluge tõsiselt originaaltootja akude kasutamist. Need ei ole lihtsalt ühilduvad rulliga, vaid on spetsiaalselt nende jaoks valmistatud, mis tähendab, et need töötavad pikemas perspektiivis paremini kui odavamad imitatsioonid, mida müüakse sooduspoodides. Ohutus ei tohiks kunagi olla kõrvalmõte – nendes asjades on piisavalt energiat, et vale käsitsemisel paigaldamise või eest võtmise ajal tekitada tõsiseid probleeme.
Struktuurraami kontrollimine pärast õnnetust või elektrorolli kandepindade märgi ilmnemisel on ohutuse tagamiseks väga oluline. Mehaanikud alustavad tavaliselt raami visuaalse kontrolliga, seejärel tehakse surveteste, mille käigus avaldatakse survet erinevatele osadele, ja lõpuks kontrollitakse, kas kõik osad on õigetes kohtades. Need sammud aitavad tuvastada nõrkaid kohti või peidetud kahjustusi, mis ei pruugi kohe silma tada. Kui raamiga tekib probleem ja seda ei parandata kohe, võib see aja jooksul halvemaks minna ja põhjustada tõsiseid õnnetusi. Selliste probleemide enneaegne kõrvaldamine tagab sõitjatele ohutuma sõidu ilma ootamatute rikkeohuteta. Lisaks aitab regulaarne hooldus mitte ainult inimesi ohutult hoida, vaid ka pikendada elektrorooli eluiga ning parandada selle jõudlust kogu selle kasutusaja jooksul.
© Autoriõigus 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud Privacy policy