این کنترل‌کنندهٔ دوچرخهٔ برقی ۴۸ ولت، یک مجموعهٔ تختهٔ کنترل جایگزین برای دوچرخهٔ برقی اوکسی GT16 است. این کنترل‌کنندهٔ اختصاصی، با پوشش فلزی فشرده و دارای رادیاتور، همراه با یک سیم‌بند متصل‌شده، چندین اتصال‌دهنده و یک ماژول خارجی مشکی، طراحی شده است. برچسب محصول آن را به‌عنوان «کنترل‌کنندهٔ موتور جریان مستقیم بدون جاروبک» مشخص می‌کند، درحالی‌که علامت‌گذاری ۴۸V و GT16، رابطهٔ جایگزینی مورد نظر را تعیین می‌کند. برای تعمیری که نیازمند همان مدل وسیلهٔ نقلیه است، این قطعهٔ الکترونیکی نقشی تخصصی ایفا می‌کند و نه به‌عنوان یک لوازم جانبی عمومی برای دوچرخه.
این مجموعه به‌صورت یک واحد کنترل‌کننده همراه با سیم‌ها و پلاگین‌های متصل‌شده تأمین می‌شود. پوسته فلزی الکترونیک کنترلی را در بر می‌گیرد و هارنس نقاط اتصال لازم را برای سیستم برق‌رسانی خودرو فراهم می‌کند. این آرایش شفاف، این قطعه را از شارژر، نمایشگر یا کابل مستقل متمایز می‌سازد. این محصول برای جایگزینی برد کنترلی دوچرخهٔ برقی OUXI GT16 طراحی شده است، به‌شرطی که واحد موجود دارای همان رابطهٔ مدلی و چیدمان اتصالی یکسان باشد.
قالب ۴۸ ولتی در هویت این قطعه نقش محوری دارد. این قطعه برای کاربرد GT16 علامت‌گذاری شده و برای مدل دوچرخهٔ برقی متناظر ارائه می‌شود. برچسب کنترل‌کنندهٔ جریان متناوب بدون جاروبک (BLDC) نقش روشنی برای این مجموعه در سیستم خودرو تعیین می‌کند: این قطعه مؤلفهٔ الکترونیکی مربوط به دوچرخه است، نه یک قطعهٔ تعمیراتی مکانیکی. حفظ نام مدل به‌صورت یکپارچه اهمیت دارد، زیرا نصب این قطعه به‌طور دقیق برای پلتفرم دوچرخهٔ برقی مشخص‌شده طراحی شده است.
بدنهٔ کنترل‌کننده دارای سطحی موج‌دار با رنگ نقره‌ای است. این باله‌های موازی، سطح قابل‌مشاهدهٔ پوسته را تشکیل می‌دهند، درحالی‌که گروه کابل‌ها از یک سر آن خارج می‌شوند. سیم‌های متصل‌شده از چندین نوع اتصال‌دهندهٔ مختلف استفاده می‌کنند؛ بنابراین، مونتاژ کنترل‌کننده هنگام مقایسهٔ بصری با واحد GT16 برداشته‌شده به‌راحتی قابل شناسایی است. این مونتاژ همچنین شامل ماژول خارجی مشکی نشان‌داده‌شده با هارنس است، پس مؤلفهٔ قابل‌مشاهده فراتر از صرفاً پوستهٔ فلزی است.
کنترل‌کننده بر پایهٔ پوسته‌ای مستطیلی با باله‌دار بودن طراحی شده و دارای نمایی فشرده است. هارنس سیم‌کشی، سیم‌های متصل را در کنار پوسته گروه‌بندی می‌کند تا کنترل‌کننده، اتصال‌دهنده‌ها و ماژول متصل‌شده همچنان بخشی از یک مونتاژ تعویضی واحد باقی بمانند. این ساختار زمانی مفید است که تعمیر نیازمند تختهٔ کنترل همراه با هارنس نشان‌داده‌شده برای رآرangement GT16 باشد. انتهای قابل‌مشاهدهٔ اتصال‌دهنده‌ها نقاط عملی برای تطبیق مؤلفهٔ جایگزین با سیم‌کشی موجود دوچرخه فراهم می‌کنند.
به‌عنوان کنترل‌کنندهٔ موتور جریان مستقیم بدون جاروبک، برچسب محصول به تکنسین‌ها و سوارکاران توضیحی مستقیم از این قطعه می‌دهد. کنترل‌کننده از زوایای مختلفی نمایش داده شده است تا شکل پوشش، محل خروج کابل‌ها، گروه اتصال‌دهنده‌ها و جایگاه برچسب قابل مشاهده باشند. این جزئیات فیزیکی به شناسایی این مجموعه در میان سایر قطعات کنترل‌کنندهٔ دوچرخه‌های برقی که از فاصله دور ممکن است شبیه یکدیگر به نظر برسند، کمک می‌کنند.
تصویر ابعاد کنترل‌کننده طولی برابر با ۱۵٫۳ سانتیمتر، عرضی برابر با ۵٫۲ سانتیمتر و ارتفاعی برابر با ۳ سانتیمتر نشان می‌دهد. وزن خالص آن ۳۶۶ گرم ذکر شده است. این اندازه‌ها اندازه‌های فیزیکی پوشش کنترل‌کننده را توصیف می‌کنند و در قرار دادن کنترل‌کننده در فضای موجود یا محل نصب کمک می‌کنند. شکل مستطیلی پوشش، حجم آن را فشرده نگه می‌دارد، در حالی که هارنس برای اتصالات الکتریکی از بدنه بیرون می‌آید.
| نوع محصول | کنترل‌کننده موتور جریان مستقیم بدون جاروبک |
|---|---|
| رابطهٔ با خودرو | دوچرخهٔ برقی OUXI GT16 |
| نشان‌گذاری ولتاژ | 48V |
| طول | ۱۵٫۳ سانتیمتر |
| عرض | 5.2 سانتیمتر |
| ارتفاع | 3 سانتیمتر |
| وزن خالص | ۳۶۶ گرم |
ابعاد به‌ویژه هنگام تعویض کنترل‌کننده در مکانی محدود مفید هستند. گروه کابل‌ها در خارج از پوششی با ابعاد ۱۵٫۳ سانتیمتر در ۵٫۲ سانتیمتر در ۳ سانتیمتر قرار دارد؛ بنابراین هم محل قرارگیری پوشش و هم مسیر فعلی سیم‌های متصل‌شده در طرح نصب اهمیت دارند.
این جایگزین کنترل‌کننده دوچرخهٔ برقی برای انجام کارهای نگهداری روی مدل GT16 شناسایی‌شده مناسب است. این محصول به‌عنوان یک کنترل‌کنندهٔ عمومی برای دوچرخه‌های نامرتبط ارائه نشده است. رابطهٔ اختصاصی آن با مدل GT16، برچسب قابل‌مشاهدهٔ کنترل‌کننده و تنظیمات نمایش‌داده‌شدهٔ دوچرخهٔ برقی، آن را برای تعمیر برد کنترل GT16 مناسب می‌سازد. نصب جایگزین شامل واحد کنترل‌کننده، هارنس متصل‌شده و پیکربندی اتصال‌دهنده‌ها به‌صورت یک مجموعهٔ کامل است.
پیش از نصب این قطعه، بدنهٔ کنترل‌کننده را در محلی که قطعهٔ قبلی در خودرو اشغال می‌کرده قرار دهید و هارنس را بدون فشار آوردن به سیم‌ها راه‌اندازی کنید. اتصال‌دهنده‌ها تنها باید با سوکت‌های متناظرشان در سیستم سیم‌کشی موجود GT16 جفت‌شوند. پوشش دارای باله‌های خنک‌کننده باید به‌صورت یک پوستهٔ کامل کنترل‌کننده در جای خود باقی بماند و ماژول مشکی متصل‌شده نیز باید همراه با هارنس نمایش‌داده‌شده در مجموعه حفظ شود. این زمینهٔ نصب، چیدمان فیزیکی یکسانی را که در تصویر محصول نشان داده شده حفظ می‌کند.
برای موجودی کارگاه، این یک قطعهٔ تعمیراتی تمرکزشده است: شناسهٔ مدل‌محور، نشان‌گذاری ۴۸ ولت و برچسب کنترل‌کنندهٔ موتور جریان مستقیم بدون جاروبک، به هر واحد توصیفی مختصر از کار تعمیراتی مربوط به دوچرخهٔ برقی می‌دهند.
این محصول به‌صورت مجموعهٔ کنترل‌کنندهٔ قابل‌مشاهده با پوشش فلزی، سیم‌بندی، گروه اتصال‌دهنده‌ها و ماژول سیاه خارجی عرضه می‌شود. شکل آن با کابل‌های تعویض ساده متفاوت است، زیرا سیم‌بندی بخشی جدایی‌ناپذیر از کنترل‌کنندهٔ نمایش‌داده‌شده است. ابعاد ذکرشده و وزن خالص ۳۶۶ گرم، نقاط مرجع فیزیکی مفیدی را فراهم می‌کنند، درحالی‌که علامت‌گذاری GT16 این قطعه را به رابطهٔ مدل مورد نظر پیوند می‌دهد.
برای پرسش دربارهٔ این قطعهٔ تعویض، نام محصول را همراه با نشان‌گذاری ۴۸ ولت و مدل وسیلهٔ نقلیه به‌کار برید. تصاویر محصول، پوشش، سیم‌بندی و چیدمان اتصال‌دهنده‌ها را از زوایای مختلف نشان می‌دهند و شناسایی مجموعه را آسان می‌کنند. جزئیات بسته‌بندی را می‌توان برای تعداد مورد نیاز از این قطعهٔ تعویض مطرح کرد.
این مجموعه‌ی کنترل‌کننده‌ی دوچرخه‌ی برقی ۴۸ ولت است که به‌عنوان کنترل‌کننده‌ی موتور جریان مستقیم بدون جاروبک (BLDC) برای دوچرخه‌ی برقی OUXI GT16 شناسایی شده است.
تصاویر محصول پوسته‌ی فلزی کنترل‌کننده با رادیاتور (فین)، هارنس سیم‌کشی متصل‌شده، چندین اتصال‌دهنده و یک ماژول خارجی سیاه را نشان می‌دهند.
ابعاد ذکرشده‌ی کنترل‌کننده ۱۵٫۳ سانتیمتر در ۵٫۲ سانتیمتر در ۳ سانتیمتر است و وزن خالص آن ۳۶۶ گرم اعلام شده است.
این کنترل‌کننده با دوچرخه‌ی برقی OUXI GT16 مرتبط است و به‌عنوان یک قطعه‌ی تعویضی اختصاصی ارائه شده است.
EN
