توزیعکنندگان در زمان تأمین کیتهای دوچرخه برقی با تصمیمگیریهای دشواری مواجه میشوند که باید عملکرد، قابلیت اطمینان و رضایت مشتریان را برای بازارهای خود بهطور هماهنگی تأمین کنند. تولیدکنندگان چینی مانند شرکت فناوری جدید شنژن محدود (Shenzhen New Image Technology Co., Ltd.) کیتهای تبدیل دوچرخه به برقی را بهصورت عمده تولید میکنند، از جمله مدل V20EB-37 — باتری ۳۶ ولتی با ظرفیت ۱۳ آمپر-ساعت که دارای پایه اختصاصی برای دوچرخههای برقی QM V20 Mini است. این کیتهای باکیفیت دوچرخه برقی در واحد تولیدی به مساحت ۱۳۰۰ مترمربع ساخته میشوند و از انبارهای اتحادیه اروپا برای شرکای خود در بیش از ۱۳۰ کشور ارسال میگردند.

فروشگاههای دوچرخهسازی ساعتها وقت خود را صرف مجموعههای تبدیل دوچرخههای برقی (ebike) میکنند که روی قاب دوچرخههای مشتریان جا نمیگیرند. مجموعههای عمومی و غیراختصاصی اغلب ایجاب میکنند که قاب دوچرخه تغییر یافته یا از آداپتورهای گرانقیمت استفاده شود؛ این امر باعث ناراحتی تکنسینها و تأخیر در درآمدزایی میشود. خریداران عمده به سرعت متوجه میشوند که مهندسی اختصاصی بر اساس مدل، تأمینکنندگان قابلاطمینان را از تأمینکنندگان مشکلدار جدا میکند.
مجموعهٔ جدید New Image V20EB-37 این مشکل را بهطور کامل حل میکند. پایهٔ یکپارچهٔ آن مستقیماً با استفاده از فستندههای استاندارد M5 به نقاط اتصال قاب QM V20 Mini متصل میشود. قرارگیری باتری دوچرخهٔ برقی ۳۶ ولتی با ظرفیت ۱۳ آمپر-ساعت، توزیع وزن را بهینهسازی کرده و از ایجاد تمرکز تنشها جلوگیری میکند. تولید با کیفیت بالا، انطباق دقیق این مجموعه را در هر واحد قبل از انبارشدن در انبار اتحادیه اروپا تأیید میکند.
سوارکاران انتظار دارند که مجموعههای دوچرخهٔ برقی از آنها حمایت معناداری ارائه دهند، نه بهبودهای جزئی. موتورهای کوچکمقیاس در شیبهای متوسط با مشکل مواجه میشوند، در حالی که باتریهای ضعیف بهصورت زودهنگام توان را قطع میکنند. توزیعکنندگان در مواجهه با بازگشت کالا قرار میگیرند، زیرا مشتریان از عملکرد «ناامیدکننده» مجموعههای ارزانقیمت وارداتی شکایت دارند.
سازندگان کیتهای دوچرخههای برقی که تجربهی ساخت اسکوترهای برقی را دارند، نحوهی تأمین توان را بهخوبی درک میکنند. موتورهای ۳۵۰ واتی اثباتشده همراه با باتریهایی با ظرفیت ۱۳ آمپر-ساعت، گشتاوری پایدار را در سطوح کمک الکتریکی (PAS) ۱ تا ۵ فراهم میکنند. کیتهای تبدیل دوچرخههای برقی بهصورت عمده، از پیشتطبیقدادهشده ارسال میشوند تا امکان ادغام بیدرز را فراهم کنند.
کیتهای تبدیل دوچرخهی برقی موفقیت یا شکست خود را مدیون مهندسی براکتها هستند. براکتهای سفارشی لولهی پایینی (Downtube) مانند مدل V20EB-37، دقیقاً بر اساس هندسهی QM V20 Mini طراحی شدهاند و باتری دوچرخهی برقی ۳۶ ولتی با ظرفیت ۱۳ آمپر-ساعت و وزن ۷ کیلوگرم را در مرکز ثقل ایدهآل قرار میدهند. قفلهای چهارچهارم دور (Quarter-turn) بستهبندی را در حین رانندگی پرتحرک محکم نگه میدارند و در عین حال امکان بازکردن بدون نیاز به ابزار برای شارژ را فراهم میکنند.
دقت تولید در چین، تولید براکتهای یکسان را در تمامی نوبتهای تولیدی تضمین میکند. کیتهای دوچرخهی برقی با کیفیت بالا، «قرعهکشی اندازهگیری» (fitment lottery) را که معمولاً در تأمینکنندگان عمومی مشاهده میشود، از بین میبرند. موجودی انبار اتحادیه اروپا شامل مجموعههای سختافزاری نصب و مشخصات گشتاور برای نصبهای حرفهای است.
قطر هاب موتور و فاصلهی بین دوپآوت باید دقیقاً با مشخصات قاب مطابقت داشته باشد. ستهای تبدیل الکتریکی دوچرخه (ebike) در مقیاس عمده، سازگاری با دوپآوت جلویی ۱۰۰ میلیمتری و گزینههای دوپآوت عقبی ۱۳۵ تا ۱۴۲ میلیمتری را مشخص میکنند. واحدهای تولیدی قبل از تأیید طراحیها برای تولید انبوه، تناسب آنها را روی انواع رایج قابها آزمون میکنند.
توزیعکنندگان ستهای تبدیل الکتریکی دوچرخه را با تایر جامد ۸٫۵ اینچی یا الگوهای تایر خارج از جاده با ابعاد ۱۰×۲٫۵ ترکیب میکنند تا مجموعهی چرخهایی کامل و متناسب با ترجیحات مشتریان ایجاد شود. تولید با کیفیت بالا اطمینان حاصل میکند که تراز دوپآوتها در برابر ارتعاشات حملونقل تحمل میکند.
باتریهای لیتیومیون دوچرخههای الکتریکی (ebike) به دلیل چگالی انرژی و عمر چرخهای بالاتر، عملکردی بهتر از جایگزینهای سرب-اسیدی دارند. V20EB-37 خروجی ولتاژ پایداری را در سراسر منحنی تخلیه کامل حفظ میکند و از کاهش سطح کمک الکتریکی (PAS) در طول سفرهای طولانی جلوگیری مینماید. سیستم مدیریت باتری (BMS) بهصورت استاندارد شامل محافظت در برابر شارژ اضافی، تخلیه اضافی و گرمای بیش از حد است.
تأمینکنندگان عمدهفروشی، کیفیت سلولهای درجه A را از طریق تطبیق ظرفیت و آزمون مقاومت داخلی تأیید میکنند. ستهای باکیفیت دوچرخههای برقی از چین با بار ۸۰ درصدی و مدارهای محافظتی کالیبرهشده ارسال میشوند و آمادهٔ استفاده فوری هستند.
کنترلرهای موج سینوسی توانی هموار تأمین میکنند و در عین حال در برابر قرارگیری در معرض آب و لرزش مقاومت میورزند. الکترونیک ستهای دوچرخههای برقی دارای پوششهای محافظ (Conformal Coatings) و ترکیبات پُتینگ (Potting Compounds) هستند که از خرابیهای ناشی از خوردگی جلوگیری میکنند. سازندگان چینی با ۸ سال تجربه در حوزهٔ حملونقل، کنترلرها را طبق استاندارد IP65 و در شرایط حدی دما آزمون میکنند.
کنترل آبوهوایی انبار اتحادیه اروپا، کالیبراسیون الکترونیکی را در طول دورهٔ ذخیرهسازی حفظ میکند. توزیعکنندگان ستهای تبدیل دوچرخههای برقی را با هماهنگی تأییدشدهٔ کنترلر و موتور از جعبه دریافت میکنند.
کارگاههایی به مساحت ۱۳۰۰ مترمربع تولید حجم بالای کیتهای ارتقای الکترونیکی دوچرخهها (ebike conversion kits) را بدون افزایش زمان تحویل پشتیبانی میکنند. سازندگانی که برای بیش از ۵۰ مدل اسکوتر الکتریکی تأمینکننده هستند، قابلیت جایگزینی اجزا را در طیف گستردهای از دستهبندیهای وسایل نقلیه الکتریکی موبیلیت درک کردهاند. تولید با کیفیت بالا، مشخصات یکسانی را در تمامی کانتینرها حفظ میکند.
انبارهای اتحادیه اروپا که ۹۵٪ از انواع موجودی (SKUs) را در خود جای دادهاند، خطرات کمبود موجودی را در دوره اوج فروش بهاری از بین میبرند. توزیعکنندگان میتوانند از سفارشهای آزمایشی ۱۰ واحدی بهراحتی به مقیاس سفارشهای کامل پالتی ارتقا یابند؛ این امر از طریق شبکههای لجستیکی اثباتشده امکانپذیر است.
تیمهای مهندسی، نگهدارندههای باتری دوچرخههای الکتریکی (ebike) با ولتاژ ۳۶ ولت و ظرفیت ۱۳ آمپر-ساعت را برای هندسههای جدید قاب و ابعاد موتورهای نوظهور تطبیق میدهند. سفارشیسازی کیتهای دوچرخههای الکتریکی شامل تنظیم کنترلر، رابطهای نمایشگر و تنظیم حساسیت سیستم کمک پایدار (PAS) میشود. سازندگان چینی نیازمندیهای توزیعکنندگان را در عرض چند هفته به واقعیت تولیدی تبدیل میکنند.
کیتهای عمدهفروشی تبدیل دوچرخههای برقی از آزمونهای تکرارشونده در بازههای مختلف وزن رانندگان و انواع زمینها بهره میبرند. تسهیلات تولیدی پیشنمونهها را پیش از افزایش مقیاس تولید سفارشی برای خدمات در بیش از ۱۳۰ کشور مورد تأیید قرار میدهند.
کیتهای دوچرخههای برقی همراه با نقشههای سیمبندی اختصاصی مدل، مشخصات گشتاور و راهنمای تنظیم سیستم کمک الکتریکی پدال (PAS) ارسال میشوند. راهنماهای دیجیتال شامل سناریوهای رایج عیبیابی هستند، در حالی که آموزشهای ویدئویی ترتیب نصب پایهها را نمایش میدهند. تأمینکنندگان باکیفیت پشتیبانی تلفنی را در سراسر مناطق زمانی اروپا ارائه میکنند.
فروشگاههای دوچرخهسازی نصب V20EB-37 را در کمتر از ۹۰ دقیقه و با رعایت مستندات ارائهشده تکمیل میکنند. خریداران عمدهفروشی دسترسی به فهرست قطعات یدکی دارند که شامل بیش از ۵۰۰ نوع لاستیک و اتصالدهندههای الکتریکی است.
باتریهای تعویضی ۳۶ ولتی با ظرفیت ۱۳ آمپر-ساعت، کنترلرها و واحدهای نمایشگر، الگوی نصب یکسانی را در تمام نسخههای بازبینیشده حفظ میکنند. انبار اتحادیه اروپا تضمین میکند که برای نیازهای فوری خدمات، زمان تحویل بین ۳ تا ۷ روز باشد. سازندگان قابلیت جایگزینی قطعات را در طول ۸ سال تحول اجزا حفظ میکنند.
توزیعکنندگان موجودی خدمات خود را بر اساس پلتفرمهای اثباتشدهی کیتهای تبدیل دوچرخههای الکتریکی (ebike) شکل میدهند. ثبات بالای کیفیت تولید امکان انبارداری حداقل مقادیر قطعات یدکی را فراهم میسازد، در حالی که نرخ پرکردن سفارشها (fill rates) در سطح بالایی حفظ میشود.
بیش از ۵۰۰ گزینهی لاستیک، بستههای مخصوص زمینهای مختلفی را ایجاد میکنند و تنوع کیتهای دوچرخههای الکتریکی (ebike) را افزایش میدهند. لاستیکهای جامد ۸٫۵ اینچی برای تحویل در محیطهای شهری مناسباند؛ الگوهای بیرونجادهای ۱۰×۲٫۵ برای مسیرهای پیادهرو و مسیرهای دشوار مناسباند؛ و سیستمهای بیلولهی ۶۰/۷۰-۶٫۵ با کاهش خطر پنچر شدن ناشی از ضربههای ناگهانی همراهاند. تأمینکنندگان عمدهفروشی لاستیکها را از پیش روی حلقههای یدکی نصب میکنند تا تعویض فوری چرخها امکانپذیر شود.
ترکیب لاستیکها با ویژگیهای گشتاور موتور هماهنگ است تا از سایش سریع آنها تحت بارهای الکتریکی جلوگیری شود. مقیاس تولید در چین الگوهای سطح لاستیک را بهگونهای بهینهسازی میکند که برای سبکهای رانندگی با کمک سیستم کمکپایداری الکتریکی (PAS) مناسب باشند.
قفلهای U شکل، قفلهای دیسکی همراه با کابلها و آلارمهای الکترونیکی، دوچرخههای ارتقا یافته را در حین استفاده شهری محافظت میکنند. توزیعکنندگان کیتهای دوچرخههای برقی (ebike)، شارژرهای استاندارد CE با ولتاژ ۴۲ ولت و ظرفیت ۲٫۰ آمپر-ساعت را بهصورت بستهبندیشده عرضه میکنند که ظرفیت کامل باتری را در مدت ۵ تا ۶ ساعت بازیابی میکنند. واحدهای تولیدی مدارهای شارژ را در محدودههای مختلف تحمل ولتاژ آزمایش کرده و سازگاری کامل با پریزهای برق در سراسر جهان را تضمین مینمایند.
لوازم جانبی با کیفیت بالا دارای اتصالدهندههای مقاوم در برابر آب و هوا هستند که در طول فصلهای بارانی نیز میتوانند اتصال روزانه به ایستگاههای شارژ را بدون مشکل تحمل کنند.
کیتهای ارتقای دوچرخههای برقی (ebike) در مقیاس عمده، پیش از صادرات، تحت آزمونهای دقیق سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) و ایمنی قرار میگیرند. کنترلکنندهها در آزمونهای انتشار تشعشعات هدایتشده (conducted emissions) موفق عمل میکنند و باتریها نیز از نظر جلوگیری از واکنش حرارتی نامطلوب (thermal runaway) مورد تأیید قرار میگیرند. تولیدکنندگان چینی آزمایشگاههای تست گواهیشدهای را نگهداری میکنند که الزامات انطباق اروپایی را بازتاب میدهند.
کنترل کیفیت انبار اتحادیه اروپا (EU) هرگونه مؤلفهای که گواهینامهای نداشته باشد را رد میکند. توزیعکنندگان کیتهای دوچرخههای برقی با کیفیت بالا را دریافت میکنند که مستندات لازم برای رعایت مقررات محلی در بیش از ۱۳۰ بازار جهانی را دارا میباشند.
ساختار غیرسمی از خطرات آلودگی فلزات سنگین در طول بازیافت جلوگیری میکند. شیمی باتری الکتروسیکل ۳۶ ولتی و ۱۳ آمپر-ساعتی از وابستگی به کبالت اجتناب میکند و در عین حال نرخ بازیافت بالایی را تضمین مینماید. فرآیندهای تولید، سرچشمه مواد را از مرحله ساخت سلول تا مونتاژ نهایی پیگیری میکنند.
ستهای تبدیل الکتروسیکل با موفقیت از طریق برتری مهندسی در زمینههای سازگاری قاب، دوام مواد و قابلیت اطمینان تأمینکنندگان به دست میآیند. مدل جدید New Image V20EB-37 عملکرد باتری الکتروسیکل ۳۶ ولتی و ۱۳ آمپر-ساعتی را ارائه میدهد که بهطور دقیق با نیازهای QM V20 Mini هماهنگ شده است. تولید با کیفیت بالا تضمین میکند که عملکرد تمامی پالتهای عمدهفروشی یکسان باشد.
کیتهای دوچرخههای برقی موجود در انبار را همراه با لاستیکها، شارژرها و سیستمهای امنیتی مکمل آنها عرضه کنید. زنجیره تأمین انبارهای اتحادیه اروپا امکان پاسخگویی سریع به تقاضای مشتریان را فراهم میکند، در حالی که تخصص تولیدی چین به ایجاد مزیت رقابتی کمک میکند. راهحلهای جامع دوچرخههای برقی را بر اساس تأمینکنندگانی طراحی و ارائه کنید که تسلط جامعی بر تمام ابعاد این حوزه دارند.
اخبار داغ2024-03-22
2024-03-22
2024-03-22
© کلیه حقوق محفوظ است 2024 شرکت فناوری نیو ایماج شنتن سیاست حریم خصوصی