Les distributeurs sont confrontés à des décisions difficiles lorsqu’ils sélectionnent des kits pour vélos électriques qui allient performance, fiabilité et satisfaction client pour leurs marchés. Des fabricants chinois tels que Shenzhen New Image Technology Co., Ltd. produisent des kits de conversion pour vélos électriques en gros, comme le V20EB-37 — une batterie 36 V, 13 Ah dotée d’un support dédié pour les vélos électriques QM V20 Mini. Ces kits haut de gamme pour vélos électriques proviennent d’installations de production de 1300 m² et sont expédiés depuis des entrepôts européens desservant des partenaires dans plus de 130 pays.
Les magasins de vélos perdent des heures sur des kits de conversion en vélo électrique qui ne s’adaptent pas aux cadres de leurs clients. Des kits universels génériques obligent à modifier les cadres ou nécessitent des adaptateurs coûteux, ce qui agace les techniciens et retarde les revenus. Les acheteurs en gros comprennent rapidement que l’ingénierie spécifique à chaque modèle distingue les fournisseurs fiables des fournisseurs problématiques.
Le nouveau modèle Image V20EB-37 résout entièrement ce problème. Son support intégré se fixe directement aux points de fixation du cadre QM V20 Mini à l’aide de vis standard M5. Le positionnement de la batterie de vélo électrique 36 V, 13 Ah optimise la répartition du poids sans créer de concentrations de contraintes. Une production de haute qualité vérifie l’ajustement de chaque unité avant son stockage dans l’entrepôt européen.
Les cyclistes attendent une assistance réellement significative de la part des kits de vélo électrique, et non des améliorations marginales. Des moteurs trop petits peinent sur les pentes modérées, tandis que des batteries faibles coupent l’alimentation prématurément. Les distributeurs font face à des retours lorsque les clients constatent des « performances décevantes » avec des kits d’importation bon marché.
Les fabricants de kits pour vélos électriques ayant une expérience des scooters électriques maîtrisent la transmission de puissance. Des moteurs éprouvés de 350 W couplés à une batterie d’une capacité de 13 Ah délivrent un couple constant aux niveaux d’assistance au pédalage (PAS) 1 à 5. Les kits de conversion pour vélos électriques en gros sont livrés préappariés pour une intégration sans heurt.
Les kits de conversion pour vélos électriques réussissent ou échouent selon la qualité de l’ingénierie des supports. Des supports personnalisés pour tube diagonal, tels que le V20EB-37, épousent précisément la géométrie du QM V20 Mini, positionnant la batterie de vélo électrique de 7 kg, 36 V et 13 Ah au centre de gravité idéal. Des systèmes de verrouillage à quart de tour maintiennent solidement le bloc-batterie pendant une conduite exigeante, tout en permettant son retrait sans outil pour la recharge.
La précision de la fabrication chinoise garantit l’identité parfaite des supports d’un lot de production à l’autre. Des kits de haute qualité pour vélos électriques éliminent la « loterie de l’ajustement » dont souffrent les fournisseurs génériques. Les stocks des entrepôts européens comprennent des kits de fixation ainsi que les couples de serrage requis pour des installations professionnelles.
Le diamètre du moyeu du moteur et l'espacement des pattes de fixation doivent correspondre exactement aux spécifications du cadre. Les kits de conversion de vélos électriques en gros spécifient une compatibilité avec des pattes de fixation avant de 100 mm, ainsi que des options arrière de 135 à 142 mm. Les installations de production vérifient l'ajustement sur les types de cadres courants avant d'approuver les conceptions pour la production de masse.
Les distributeurs associent des kits de vélos électriques à des pneus pleins de 8,5 pouces ou à des motifs tout-terrain de dimensions 10 × 2,5, créant ainsi des jeux de roues complets adaptés aux préférences des clients. Une production de haute qualité garantit que l’alignement des pattes de fixation résiste aux vibrations occasionnées par le transport.
Les batteries lithium-ion pour vélos électriques surpassent les alternatives au plomb-acide grâce à leur densité énergétique plus élevée et à leur durée de vie en cycles. Le V20EB-37 maintient une sortie de tension stable sur toute la courbe de décharge, évitant ainsi une baisse du niveau d’assistance PAS lors de trajets prolongés. Un système de gestion de batterie (BMS) intégré assure, de série, une protection contre la surcharge, la décharge excessive et les surchauffes.
Les fournisseurs en gros vérifient la qualité des cellules de grade A grâce à l’appariement des capacités et aux essais de résistance interne. Les kits de vélos électriques haut de gamme arrivent depuis la Chine avec une charge de 80 % et des circuits de protection calibrés, prêts à être mis en service immédiatement.
Les contrôleurs à onde sinusoïdale délivrent une puissance fluide tout en résistant à l’exposition à l’eau et aux vibrations. L’électronique des kits de vélos électriques est dotée de revêtements protecteurs conformes et de composés d’encapsulation empêchant les défaillances par corrosion. Des fabricants chinois disposant de 8 ans d’expérience dans le domaine de la mobilité conçoivent des contrôleurs testés selon la norme IP65, même dans des plages extrêmes de température.
La régulation climatique des entrepôts européens préserve l’étalonnage électronique pendant le stockage. Les distributeurs reçoivent des kits de conversion pour vélos électriques avec une synchronisation vérifiée entre contrôleur et moteur, prêts à l’emploi dès ouverture de l’emballage.
des ateliers de 1300 mètres carrés permettent une production à grande échelle de kits de conversion pour vélos électriques en gros, sans allongement des délais de livraison. Les fabricants, qui desservent plus de 50 modèles de scooters électriques, maîtrisent l’interchangeabilité des composants entre les différentes catégories de véhicules de mobilité. Une production de haute qualité garantit des spécifications constantes d’un conteneur à l’autre.
Les entrepôts européens, qui détiennent 95 % des références (SKUs), éliminent tout risque de rupture de stock lors des pics de ventes printaniers. Les distributeurs peuvent passer sans heurt de commandes-tests de 10 unités à des quantités palettisées, grâce à des réseaux logistiques éprouvés.
Les équipes d’ingénierie adaptent les supports de batteries pour vélos électriques 36 V / 13 Ah aux nouvelles géométries de cadre et aux tailles de moteur émergentes. La personnalisation des kits pour vélos électriques couvre la configuration du contrôleur, les interfaces d’affichage et le réglage de la sensibilité du système d’assistance au pédalage (PAS). Les fabricants chinois traduisent les exigences des distributeurs en réalité industrielle en quelques semaines.
Les kits de conversion pour vélos électriques en gros bénéficient de tests itératifs sur différentes catégories de poids de cyclistes et de types de terrain. Les installations de production valident les prototypes avant de lancer des séries personnalisées destinées à plus de 130 pays.
Les kits pour vélos électriques sont livrés avec des schémas de câblage spécifiques au modèle, des couples de serrage et des guides d’étalonnage du système d’assistance au pédalage (PAS) . Les manuels numériques couvrent les scénarios de dépannage courants, tandis que des tutoriels vidéo montrent étape par étape le montage des supports. Des fournisseurs de haute qualité assurent un support téléphonique couvrant tous les fuseaux horaires européens.
Les magasins de vélos réalisent l’installation du modèle V20EB-37 en moins de 90 minutes, conformément à la documentation fournie. Les acheteurs en gros reçoivent des catalogues de pièces détachées couvrant plus de 500 variantes de pneus et de connecteurs électriques.
les batteries de remplacement 36 V 13 Ah, les contrôleurs et les afficheurs conservent des motifs de fixation identiques d’une révision à l’autre. Entrepôt UE approvisionné garantit une livraison en 3 à 7 jours pour les besoins de service urgents. Les fabricants assurent l’interchangeabilité des composants sur une période de 8 ans d’évolution technique.
Les distributeurs constituent leurs stocks de pièces de rechange autour de plateformes éprouvées de kits de conversion pour vélos électriques. Une constance élevée de qualité en production permet de maintenir des quantités minimales de pièces de rechange tout en assurant des taux de remplissage élevés.
plus de 500 options de pneus permettent de créer des combinaisons spécifiques à chaque type de terrain, renforçant ainsi la polyvalence des kits pour vélos électriques. Les pneus pleins de 8,5 pouces conviennent aux livraisons urbaines ; les motifs tout-terrain 10×2,5 sont adaptés aux sentiers ; les jantes sans chambre à air 60/70-6,5 réduisent les crevaisons par pincement. Les fournisseurs en gros montent préalablement les pneus sur des jantes de rechange afin de permettre des remplacements instantanés de roues.
Les compositions des gommes sont adaptées aux caractéristiques de couple des moteurs, évitant ainsi une usure rapide sous charge électrique. L’échelle de fabrication chinoise permet de proposer des dessins de bande de roulement optimisés pour les styles de conduite assistés par le système PAS.
Les cadenas en forme de U, les cadenas pour freins à disque avec câbles et les alarmes électroniques protègent les vélos convertis pendant leur utilisation en milieu urbain. Les distributeurs de kits pour vélos électriques proposent des chargeurs CE 42 V 2,0 qui restaurent la pleine capacité en 5 à 6 heures. Les installations de production testent les circuits de charge sur une large plage de tolérances de tension afin d’assurer la compatibilité universelle avec les prises électriques.
Les accessoires haut de gamme sont dotés de connecteurs étanches, capables de résister aux raccordements quotidiens aux bornes de recharge, même pendant les saisons pluvieuses.
Les kits de conversion pour vélos électriques destinés au marché de gros font l’objet de certifications rigoureuses en matière de CEM (compatibilité électromagnétique) et de sécurité avant leur exportation. Les contrôleurs réussissent les essais d’émissions conduites, tandis que les batteries sont vérifiées quant à leur capacité à prévenir la réaction thermique incontrôlée. Les fabricants chinois disposent de laboratoires d’essai certifiés, conçus pour refléter les exigences européennes en matière de conformité.
Le contrôle qualité effectué dans les entrepôts de l’UE rejette systématiquement tout composant non certifié. Les distributeurs reçoivent des kits de vélos électriques de haute qualité accompagnés de la documentation nécessaire pour satisfaire la réglementation locale dans plus de 130 marchés.
Une construction non toxique élimine les risques de contamination par les métaux lourds lors du recyclage. Les chimies des batteries pour vélos électriques 36 V 13 Ah évitent la dépendance au cobalt tout en atteignant des taux de recyclabilité élevés. Les procédés de production suivent la traçabilité des matériaux, depuis la fabrication des cellules jusqu’à l’assemblage final.
Les kits de conversion pour vélos électriques réussissent grâce à une excellence technique couvrant la compatibilité avec le cadre, la durabilité des matériaux et la fiabilité des fournisseurs. Le kit New Image V20EB-37 offre des performances de batterie pour vélo électrique 36 V 13 Ah spécifiquement adaptées aux exigences du QM V20 Mini. Une production de haute qualité garantit que chaque palette en gros fonctionne de manière identique.
Stockez des kits de vélos électriques ainsi que des pneus, chargeurs et systèmes de sécurité complémentaires. La logistique depuis l’entrepôt européen permet une réponse rapide à la demande des clients, tandis que l’expertise manufacturière chinoise constitue un avantage concurrentiel. Concevez des solutions complètes de vélos électriques en vous appuyant sur des fournisseurs faisant preuve d’une maîtrise exhaustive.
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