چرا باید از شارژر‌های تأییدشده برای دوچرخه‌های برقی استفاده کنید؟

شارژرهای تأییدشده دوچرخه‌های برقی از آسیب‌های پرهزینه به قطعات گرانقیمت مانند چرخ‌های جلویی و سیستم‌های باتری دوچرخه‌های برقی جلوگیری می‌کنند و ارزش موجودی توزیع‌کنندگان را از روز اول حفظ می‌نمایند. تولیدکنندگان چینی مانند شرکت فناوری تصویر جدید شنژن محدودیت (Shenzhen New Image Technology Co., Ltd.) شارژرهای دوچرخه‌های برقی به صورت عمده تولید می‌کنند، از جمله مدل‌های ۴۲ ولت ۲ آمپری با گواهینامه CE که به‌طور دقیق با چرخ‌های جلویی ۲۰ اینچی مدل V20EB-14 تطبیق داده شده‌اند برای کیت‌های دوچرخه‌های برقی V20 . این شارژرهای باکیفیت دوچرخه‌های برقی در تسهیلات تولیدی به مساحت ۱۳۰۰ مترمربع تولید می‌شوند و شرکای خود را در بیش از ۱۳۰ کشور از طریق انبارهای اتحادیه اروپا (EU) تأمین می‌کنند.

خرابی‌های ناشی از شارژ نادرست که عملکرد چرخ دوچرخه‌های برقی را از بین می‌برند

سوختن موتورهای هاب ناشی از عدم تطابق ولتاژ

فروشگاه‌های دوچرخه‌سازی هر هفته چرخ‌های جلویی دوچرخه‌های برقی را جایگزین می‌کنند زمانی که شارژرهای عمومی ولتاژ نادرستی را تأمین می‌کنند. V20EB-14، ۲۰ اینچی چرخ‌ها شامل موتورهای هاب ۳ کیلوگرمی هستند که برای عملکرد دقیق در ولتاژ ۴۲ ولت طراحی شده‌اند. شارژرهای غیرمجاز در حین شارژ اولیه (Bulk Charging) به ولتاژ بالاتر از ۴۸ ولت افزایش می‌یابند و باعث گرم‌شدن بیش از حد سیم‌پیچ‌ها تا زمانی می‌شوند که عایق‌بندی کاملاً از بین برود.

شارژرهای دوچرخه‌های برقی (ebike) به صورت عمده از تولیدکنندگان چینی، این مشکل را به‌طور دائمی حل می‌کنند. مدل‌های ۴۲ ولت ۲ آمپری با گواهینامه CE، خروجی پایداری را در طول کل چرخه‌های شارژ فراهم می‌کنند و چرخ جلوی باکیفیت دوچرخه‌های برقی را در برابر تنش‌های الکتریکی محافظت می‌نمایند. واحدهای تولیدی، سازگاری شارژر و چرخ را در محدوده‌های مختلف دما قبل از انبارشدن در انبار اتحادیه اروپا آزمایش می‌کنند.

آسیب به کنترلر و کاهش بهره‌وری ناوگان

عملیات تحویل درآمد خود را از دست می‌دهند وقتی کنترلرهای کیت تبدیل دوچرخه‌های برقی (ebike conversion kit) از نوسانات شارژر سوخته می‌شوند. منابع تغذیه بدون تنظیم‌کننده، نوسانات ولتاژ ایجاد می‌کنند که به مدارهای سوئیچینگ MOSFET آسیب می‌رساند. شارژرهای مورد تأیید دوچرخه‌های برقی، جریان مستقیم تمیز (DC) با حداقل نویز تأمین می‌کنند و عمر کنترلر را در هزاران چرخه شارژ حفظ می‌نمایند.

تولید باکیفیت، عبور هر شارژر از آزمون نوسانات ولتاژ (Ripple Testing) و حفاظت در برابر تخلیه ناگهانی بار (Load Dump Protection) را تأیید می‌کند. توزیع‌کنندگان دوچرخه‌های برقی V20 را در انبار دارند. قطعات تعمیر چرخ: اطمینان حاصل کنید که شارژرهای الکتروسیکل عمده‌فروشی عمر قطعات را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهند.

گواهینامه CE، قابلیت اطمینان شارژرها را تضمین می‌کند

استانداردهای ایمنی اروپایی سرمایه‌گذاری‌ها را محافظت می‌کنند

نشان CE تأیید می‌کند که شارژرهای الکتروسیکل در آزمون‌های سخت‌گیرانه ایمنی الکتریکی که برای بازارهای اروپایی الزامی است، موفق عمل کرده‌اند. آزمون‌های انتشار انجام‌شده، مداخله رادیویی را جلوگیری می‌کنند تا بر الکترونیک‌های مجاور تأثیر نگذارند. شارژرهای الکتروسیکل با کیفیت بالا در آزمون تحمل دی‌الکتریک نیز موفق عمل کرده‌اند و اطمینان می‌دهند که هیچ جریان نشتی به چرخ‌های جلویی الکتروسیکل که روی قاب نصب شده‌اند، وارد نمی‌شود.

تولیدکنندگان چینی آزمایشگاه‌های اختصاصی انطباق را که الزامات آزمون اتحادیه اروپا را منعکس می‌کنند، حفظ می‌کنند. تأمین‌کنندگان عمده‌فروشی واحد‌های شارژر الکتروسیکل ۴۲ ولتی را همراه با اسناد گواهینامه ارسال می‌کنند که نیازهای بازرسی گمرکی در بیش از ۱۳۰ کشور را برآورده می‌سازد. کنترل کیفیت انبار اتحادیه اروپا هر دسته‌ای که از الزامات انطباق برخوردار نباشد را رد می‌کند.

محافظت در برابر اضافه‌بار، جلوگیری از خرابی‌های زنجیره‌ای

شارژرهای تأییدشده دوچرخه‌های برقی از محدودکردن جریان با روش فولدبک در شرایط اتصال کوتاه یا قفل‌شدن موتور هاب استفاده می‌کنند. شارژرهای عمومی به تأمین حداکثر خروجی ادامه می‌دهند و باعث سوختن یاتاقان‌ها در چرخ‌های جلویی مدل V20EB-14 می‌شوند. آزمون‌های تولید، شرایط قفل‌شدن موتور را شبیه‌سازی می‌کنند تا از بقاى شارژر بدون نیاز به قربانی‌کردن هیچ مؤلفه‌ای اطمینان حاصل شود.

شارژرهای دوچرخه‌های برقی به‌صورت عمده دارای قابلیت خاموش‌شدن حرارتی هستند که در برابر گرم‌شدن بیش از حد انبارها محافظت می‌کنند. توزیع‌کنندگان واحدهایی دریافت می‌کنند که در طول موج‌های گرمایی تابستانی نیز مشخصات کامل خود را حفظ می‌کنند.

خطرات استفاده از شارژرهای غیرمعتبر، عملیات را به‌طور مخربی تحت تأثیر قرار می‌دهد

افزایش ولتاژ که باعث از بین رفتن پیچش‌های هاب چرخ می‌شود

چرخ‌های جلویی دوچرخه‌های برقی با ولتاژ ۴۲ ولت، در صورت عبور ولتاژ پیوسته بیش از ۴۸ ولت، بلافاصله دچار شکست عایقی می‌شوند. رانندگان تحویل‌دهنده برای اعمال حداکثر گشتاور در ترافیک متوقف‌شده تلاش می‌کنند و این امر آسیب ناشی از نوسانات ولتاژ را تشدید می‌کند. شارژرهای باکیفیت دوچرخه‌های برقی خروجی خود را محدود می‌کنند تا از تجاوزاتی که به‌طور دائمی مجموعه‌های چرخ ۳ کیلوگرمی را از بین می‌برند، جلوگیری کنند.

فروشگاه‌های تعمیر دوچرخه‌ها قطعات جایگزین چرخ دوچرخه‌های برقی مدل V20 را در انبار نگهداری می‌کنند، چرا که شارژرهای تأییدشده دوچرخه‌های برقی از بروز مجدد خرابی‌ها جلوگیری می‌کنند. مقیاس تولید در چین، کیفیت یکنواخت چرخ‌ها را در حجم‌های عمده تأمین می‌نماید.

کاهش ولتاژ منجر به آسیب دائمی باتری می‌شود

ولتاژ شارژ ناکافی باعث عدم تعادل صحیح سلول‌های لیتیوم می‌شود و منجر به عدم تطابق ظرفیت در سری‌های سلولی می‌گردد. در ادامه، تخلیه‌های عمیق باعث فعال‌شدن واکنش گرمایی نامطلوب (Thermal Runaway) می‌شوند، زیرا سلول‌های ضعیف بار اضافی را بر سلول‌های همسایه وارد می‌کنند. شارژرهای عمده دوچرخه‌های برقی دقت ولتاژ را در محدوده ۴۲٫۰ تا ۴۲٫۸ ولت در سراسر طیف وضعیت شارژ باتری حفظ می‌کنند.

کنترل اقلیمی انبار اتحادیه اروپا، کالیبراسیون شارژر را در طول دوره نگهداری حفظ می‌کند. تولید با کیفیت بالا اطمینان حاصل می‌کند که تنظیم دقیق ولتاژ در برابر ارتعاشات حمل‌ونقل سالم باقی می‌ماند.

تطابق کامل شارژر با سیستم‌های دوچرخه برقی V20

مشخصات ۴۲ ولت و ۲ آمپر برای تأمین توان چرخ‌های ۲۰ اینچی

شارژرهای جدید تصویری ۴۲ ولت ۲ آمپری به‌طور کامل با نیازهای توان چرخ‌های جلوی دوچرخه‌های برقی V20EB-14 سازگار هستند. موتورهای هاب ۳ کیلوگرمی در حین شتاب‌گیری حداکثر ۱۵ آمپر جریان مصرف می‌کنند، در حالی که مصرف متوسط در حالت سفر طولانی‌مدت ۸ تا ۱۰ آمپر است. این شارژرهای تأییدشده برای دوچرخه‌های برقی، خروجی ۲ آمپری را در طول چرخه‌های شارژ ۶ ساعته بدون ایجاد افزایش دما حفظ می‌کنند.

تأمین‌کنندگان عمده‌فروشی شارژرها را همراه با مجموعه‌های چرخ‌های تبدیل دوچرخه‌های برقی عرضه می‌کنند تا راه‌حل‌های تعمیراتی کاملی ارائه دهند. واحدهای تولیدی منحنی‌های شارژ را دقیقاً با مشخصات شیمیایی باتری‌ها تطبیق می‌دهند.

سازگاری اتصال‌دهنده‌ها و حذف تماس‌های خدماتی

اتصال‌دهنده‌های XT60 با استاندارد نظامی تا بیش از ۱۰۰۰۰ بار قابلیت اتصال و جداسازی را بدون فرسایش تماس دارند. شارژرهای باکیفیت دوچرخه‌های برقی از ترمینال‌های طلا‌آبکاری‌شده استفاده می‌کنند تا افت ولتاژ را در جریان‌های بالا جلوگیری کنند. کنترل‌کننده‌های چرخ دوچرخه‌های برقی V20 در هر وضعیتی از اتصال‌دهنده، تغذیه‌ای پاک دریافت می‌کنند.

سازندگان چینی از قالب‌گیری برای جلوگیری از تنش کابل در حین اتصال روزانه به ایستگاه‌ها استفاده می‌کنند تا آسیب به کابل جلوگیری شود. انبار اتحادیه اروپا اتصال‌دهنده‌های پیش‌بینی‌شده را در کنار شارژرهای دوچرخه‌های برقی به‌صورت عمده موجود دارد تا تعمیرات در محل امکان‌پذیر باشد.

روش‌های نگهداری برای افزایش طول عمر شارژر

بازرسی روزانه برای پیشگیری از شکست اتصالات

بازرسی‌های بصری می‌توانند آسیب ناشی از گرما، خوردگی یا ترک‌خوردن عایق را پیش از اینکه خرابی‌ها به چرخ‌های جلوی دوچرخه‌های برقی گسترش یابد، شناسایی کنند. شارژرهای گواهی‌شده دوچرخه‌های برقی دارای قسمت ضدتنش قالب‌گیری‌شده هستند که در برابر پیچش‌های مکرر مقاومت می‌کند. مراکز تعمیرات در صورت تشخیص گرمای غیرعادی یا تغییر رنگ پوسته شارژر، بلافاصله آن را از شبکه جدا می‌کنند.

خریداران عمده فهرست‌های بازرسی نگهداری را همراه با محموله‌های شارژرهای دوچرخه‌های برقی ۴۲ ولت دریافت می‌کنند. اسناد تولید شامل نتایج آزمون تصویربرداری حرارتی برای تأیید توزیع یکنواخت گرما در شرایط بار کامل است.

پروتکل‌های نگهداری برای حفظ عملکرد

شارژر‌های باکیفیت بالای دوچرخه‌های برقی در چرخه کاری ۵۰٪ ذخیره می‌شوند تا از تخریب خازن‌ها جلوگیری شود. انبار اتحادیه اروپا دمای ذخیره‌سازی را در محدوده ۲۰ تا ۲۵ درجه سانتی‌گراد حفظ می‌کند و از پیرشدگی حرارتی در طول دوره‌های موجودی جلوگیری می‌نماید. توزیع‌کنندگان موجودی را چرخانده و اطمینان حاصل می‌کنند که شارژرها هرگز از عمر انبارداری ۱۸ ماهه فراتر نروند.

تولید در چین با اعمال پوشش محافظ (Conformal Coating) بر روی مدارها، از آسیب ناشی از رطوبت جلوگیری می‌کند. شارژر‌های عمده‌فروشی دوچرخه‌های برقی بدون توجه به مدت زمان حمل در کانتینر، به‌صورت کاملاً تازه از کارخانه تأمین می‌شوند.

اکوسیستم کامل تعمیرات برای حفاظت از سرمایه‌گذاری روی چرخ‌ها

سازگانی لاستیک‌ها برای بیشینه‌سازی عمر چرخ جلو

بیش از ۵۰۰ گزینه لاستیک به‌طور دقیق با ویژگی‌های عملکردی چرخ جلوی دوچرخه برقی V20EB-14 تطبیق داده می‌شوند. لاستیک‌های جامد ۲۰ اینچی در برابر پنچره‌شدن (Pinch Flats) ناشی از دیواره‌های حفره‌های جاده در زمان تحویل مقاومت دارند؛ الگوهای خارج از جاده نیز برای مسیرهای خدماتی شنی مناسب هستند. تأمین‌کنندگان عمده‌فروشی لاستیک‌ها را پیش‌از اینکه به‌عنوان چرخ‌های جایگزین ارسال شوند، روی چرخ‌ها نصب می‌کنند و از نیاز به نیروی کار در مراکز تعمیرات می‌کاهند.

تولید باکیفیت، کشش سیم‌های پیچ و تعادل چرخ را در تمام ترکیبات لاستیکی تأیید می‌کند. شارژر‌های گواهی‌شده دوچرخه برقی گشتاور موتور را به‌صورت ثابت تضمین می‌کنند و از ایجاد الگوهای سایش نامتعادل روی لاستیک‌ها جلوگیری می‌نمایند.

لوازم امنیتی مکمل محافظت الکتریکی

قفل‌های U شکل و کابل‌های ترمز دیسکی از آسیب ناشی از سرقت به سرمایه‌گذاری‌های صورت‌گرفته در کیت‌های تبدیل دوچرخه‌های برقی جلوگیری می‌کنند. هشدارهای الکترونیکی در صورت تشخیص حرکت فعال می‌شوند و چرخ‌های ثابت دوچرخه برقی V20 را در حین شارژ محافظت می‌کنند. بسته‌های عمده‌فروشی، شارژرها، چرخ‌ها و تجهیزات امنیتی را در یک مجموعه جامع ارائه می‌دهند.

تسهیلات تولید، ادغام هشدار با مدارهای شارژر را آزمایش می‌کنند تا از فعال‌شدن نادرست هشدار در حین عملیات عادی جلوگیری شود. انبار اتحادیه اروپا مجموعه‌های هماهنگ‌شده را برای تمام انواع تجهیزات امنیتی در اختیار دارد.

برتری تولیدی که کیفیت شارژرها را ارتقا می‌دهد

۸ سال تخصص در قطعات تحرک الکتریکی

شرکت شنژن نیو ایمیج فناوری شارژرهای اسکوتر را مستقیماً در کاربردهای دوچرخه‌های برقی به کار می‌برد. کارگاه‌هایی به مساحت ۱۳۰۰ متر مربع روزانه شارژرهای مورد نیاز بیش از ۵۰ پلتفرم تحرکی را تولید می‌کنند. شارژرهای باکیفیت دوچرخه‌های برقی از مدیریت حرارتی اثبات‌شده‌ای بهره می‌برند که در نسل‌های متعددی از محصولات مورد تأیید قرار گرفته است.

تأمین‌کنندگان عمده از خطوط تولید مشترک بهره می‌برند تا کیفیت یکسانی در تمام خانواده‌های شارژر دوچرخه‌های برقی ۴۲ ولت تضمین شود. تیم‌های مهندسی طرح‌ها را بر اساس داده‌های عملکردی جمع‌آوری‌شده از زمین در بیش از ۱۳۰ کشور به‌روزرسانی می‌کنند.

لوجستیک جهانی پشتیبانی از تعویض فوری

انبارهای اتحادیه اروپا ۹۵ درصد از شارژرهای دوچرخه‌های برقی با استاندارد اتحادیه اروپا را همراه با چرخ‌های جلویی مدل V20EB-14 موجود دارند. توزیع‌کنندگان در همان هفته شارژرهای آسیب‌دیده را تعویض می‌کنند تا از توقف طولانی‌مدت سیستم جلوگیری شود. تولیدکنندگان چینی تولید خود را با کاهش موجودی انبارها هماهنگ می‌کنند تا دسترسی دائمی تضمین شود.

برنامه‌ریزی تولید با افزایش فصلی خدمات دوچرخه‌های برقی هماهنگ می‌شود. تولید با کیفیت بالا ظرفیت تولید شارژرها را بر اساس الگوهای تقاضای تعویض چرخ‌های جلویی دوچرخه‌های برقی افزایش می‌دهد.

ذخیره‌سازی قابل‌اطمینان را بر اساس ترکیبات اثبات‌شده بنا کنید

شارژر‌های تأییدشده دوچرخه‌های برقی، چرخ‌های جلوی دوچرخه‌های برقی را در سطح عمده‌فروشی در برابر خرابی‌های الکتریکی زودرس محافظت می‌کنند و سودآوری توزیع‌کنندگان را از طریق افزایش عمر قطعات حفظ می‌نمایند. شارژرهای CE جدید تصویر (New Image) با ولتاژ ۴۲ ولت و جریان ۲ آمپر، به‌طور کامل با مشخصات چرخ الکتریکی دوچرخه V20EB-14 با قطر ۲۰ اینچ سازگان دارند. تولید با کیفیت بالا تضمین می‌کند که هر پالت فروش عمده عملکرد یکسانی ارائه دهد.

شارژرهای دوچرخه‌های برقی را در کنار چرخ‌های تعمیراتی کیت‌های تبدیل دوچرخه‌های برقی، لاستیک‌ها و لوازم امنیتی موجود نگه دارید. زنجیره تأمین انبارهای اتحادیه اروپا امکان تکمیل سریع موجودی را فراهم می‌کند، در حالی که تولید در چین قیمت‌های رقابتی را حفظ می‌نماید. با استفاده از سازگان اثبات‌شده بین شارژر و چرخ، راه‌حل‌های جامع تعمیر دوچرخه‌های برقی را ایجاد کنید تا از شکست‌های پرهزینه در محل کار جلوگیری شود.