EN
Električni skuterovi: čvrste, pneumatike, bez cijevi i medene trake Potpuna usporedba
Nakon što smo se bavili velikim brojem narudžbi guma za električne skuterove za tržišta Europe i Sjeverne Amerike, distributeri se više nego bilo koje drugo pitaju: koji tip bi zapravo trebao imati u zalihama? Odgovor ovisi manje o preferenciji za brend i više o tome tko su vaši kupci i kako se voze. Ovaj vodič razdvaja četiri glavne kategorije na šest praktičnih atributa kako biste kupcima mogli dati jasan odgovor bez nagađanja.
Četiri vrste guma za električne skuterke
Prije nego što uspore podatke o učinkovitosti, važno je razumjeti što razlikuje svaku vrstu. Četiri glavne opcije na veleprodajnom tržištu danas su čvrsta, pneumatična, bezuvjetna i medena košara svaka pogodna za različite slučajeve uporabe.
- Čvrste gume za električne skuterke s druge strane, u slučaju da se ne upotrebljava, to znači da se ne upotrebljava. Ništa što bi moglo da se raspadne. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 utvrdila da je u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 Komisija trebala provjeriti da
- S druge konstrukcije (izgrađeni zrakom) dolaze u dvije varijante: cijevi, gdje unutarnja cijev sjedi unutar kućišta, i cijevi. Zrak pruža blaženje. Standardne pneumatske gume za skuter s cijevi su originalni dizajn i i dalje su široko dostupne za kompatibilnost starijih modela.
- Skuderi bez cijevi gume se zapečataju direktno na obruč. Popravak proboj je jednostavniji jer čvrstinski sredstvo može samostalno zapečati male rupe, a rizik od iznenadnog izbijanja manji je nego kod cijevi.
- Varijante medenih košnica su čvrsta guma s mrežom šupljih komora u njoj. Structura medenih košnica komprimira se pri udaru, pružajući više blaženja od standardne čvrste gume, uz istovremeno održavanje iste pouzdanosti bez ravnih.
Slična usporedba: 6 ključnih osobina
To su razlike koje zapravo oblikuju odluke vaših kupaca i vaše prioritete za skladištenje. Sljedećih šest atributa obuhvaća ono što se distributeri najčešće pitaju da objasne.
| Atribut | Tvrdo | S druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | Bezgumene | Saće |
|---|---|---|---|---|
| Opornost protiv proboja | Odličan rizik od ubodnih udaraca nul | Srednje osjetljiva na oštre boje | Dobar čvrstinski sredstvo smanjuje manju proboj | Odlično nema vazduha za gubiti |
| Udobnost vožnje | Niska tvrda na nerednom pločniku | Visoka superiorna apsorpcija udaraca | Visok usporedivi s pneumatičkim cijevi | Srednja znatno glatka od čvrste |
| Težina | S druge konstrukcije | Najlakša opcija | Svjetlo slično cevi | Srednja teža od zračne |
| Opterećenje održavanjem | U slučaju da je to potrebno, potrebno je provjeriti: | redovito praćenje tlaka, zamjena cijevi | Niska manje češća od cijevi | Minimalno bez inflacije ili usluge cijevi |
| Prilagođenost terenu | Samo glatke gradske površine | Miješani dobro se nosi s neravnim terenom | Sastavljena s terenskim u zavisnosti od uzorka trake | Mješovit teren u gradovima i svjetlo |
| Očekivani vijek trajanja | 1000 3000 milja | 5001.500 milja | 5001.500 milja | 1000 3000 milja |
Kupci često griješe: skuplja pneumatika ne traje duže od srednje klase medenih košara. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje vrijednosti vozila. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 odredi proizvodnja pneumatika za električne skuterove.
U slučaju da se ne primjenjuje, to se može učiniti u skladu s člankom 6. stavkom 2.
U praksi, vaši kupci obično spadaju u jedan od tri profila svaki od njih ukazuje na različite vrste guma:
Svakodnevni putnici (urbani asfaltirani putevi)
Ovaj vozač ima dosljednu kilometražu na glatkim gradskim ulicama i cijeni vlasništvo bez problema. Opcije od čvrste gume ili medene košulje su obe dobro uklopljene bez ploča znači da nema zaustavljanja na cesti. Ako je kvaliteta vožnje problem, preporučljivo je postaviti skuter bez cijevi: on se nosi s istim urbanim terenom s znatno većim udobnošću, a manjih probojnih čvorova zapečaćuje bez potrebe za zaustavljanjem vozača. U ovom segmentu sve su popularnije gume za e-skuter bez cijevi jer nude udobnost dizajna punog zraka s manjim profilom održavanja od tradicionalnih pneumatskih cijevi.
Vozač na terenu ili na terenu s različitim uvjetima vožnje
Za kupce koji se voze po šljunčanoj stazi, grubim predgrađskim cestama ili svjetlim stazama, pneumatske gume električnih skuterova posebno opcije s širim cijevima i dalje pružaju najveću snagu omotača od četiri tipa. Razlika je stvarna: stanovi se češće događaju na otvorenom. Varijanta medenih košnica je razumna preporuka za srednju zemlju ako vozač nije spreman upravljati zamjenama unutarnjih cijevi, ali i dalje treba više blaženja nego što može pružiti čvrsta guma.
Službeni članovi
Operatori flote imaju jedan prioritet: držati skuter na cesti uz minimalno vrijeme održavanja po jedinici. I čvrsti i čvrsti modeli dobro se ponašaju u ovom segmentu ni jedan od tih modela ne zahtijeva provjere inflacije ili zamjenu cijevi što povećava troškove održavanja. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 utvrdila da je proizvodnja pneumatika za električne skuterke u Uniji bila ograničena na proizvodnju pneumatika za električne skuter
U skladu s člankom 4. stavkom 1.
U skladu s člankom 11. stavkom 3. Uostalom, kompatibilnost veličine je jednako važna. Najčešće veličine na europskim i sjevernoameričkim tržištima su 8,5 inča za kompaktne modele za putnike poput Xiaomi M365 i M365 Pro, i 10 inča za veće performanse kao što je Segway Max G30 serija.
Ako imate mješavinu čvrstih i medenih stabla u obje veličine, možete pokriti većinu zahtjeva za zamjenu bez pretjeranog povećanja zaliha. Za segment od 8,5 inča, čvrsti dizajn medenih košnica odgovara i povremenim putnicima i operateri flote koji traže pouzdanost bez ravnih. U pogledu proizvoda iz segmenta 10 inča, masovna guma u boji medenih košnica pokriva sve veći udio kupaca koji nadograđuju ili zamjenjuju kotače većeg formata na performanse.
Možete pogledati dostupne opcije u obje veličine ispod:
Česta pitanja o guma za električne skuterke
Koja opcija odgovara najamnim parovima?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Rizici od pukotina su nulti, što znači da vozači ne ostaju u blizini, a timovi za održavanje ne troše vrijeme na popravke ploča. Pneumatici za skuter nude malu komfornu prednost u odnosu na potpuno čvrste konstrukcije, što može poboljšati iskustvo vozača bez dodatnog opterećenja održavanja.
Mogu li preći sa pneumatičnog na skuter bez cijevi?
U slučaju da se ne može upotrijebiti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, točka (b) ovog pravilnika ne smije biti primjenjiva na vozila koja se koriste u skladu s člankom 6. točkom (a) ovog pravilnika. Prije nego što preporučite zamjenu, potvrdite da model skuter podržava montiranje bez cijevi. U slučaju kompatibilnih modela, prijelaz na uređaj bez cijevi obično smanjuje učestalost održavanja i uklanja rizik od iznenadne kvarnosti unutarnjih cijevi.
Sastavljanje
Ne postoji jedan idealni izbor među četiri vrste guma za električne skuterke pravi izbor ovisi o površini vozača, toleranciji održavanja i željama za težinom. Ono što ova usporedba pruža je okvir za postavljanje pravih pitanja prije nego preporučite kategoriju, umjesto da se isključite iz najjeftinije ili najpoznatije opcije.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se za proizvodnju pneumatika za vozila s motornim vozilima za koje se primjenjuje odredba iz članka 1. stavka 1. točke (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 primjenjuje sljedeći standard: Ta kombinacija se bavi većinom potreba kupca bez potrebe da nosite svaku varijantu na tržištu.
Ako vam je potrebna pomoć u usklađivanju određenih guma za električne skuterove s određenim modelima u vašem katalogu, slobodno se obratite to je upravo vrsta tehničkog pitanja koje redovito rješavamo za naše distributere.
