nákvæm útskýring á tækni fyrir 42 V / 2 A rafhleðslu: Rafhleðsluparametrar fyrir rafskútur, rafhleðslubragðferð og öryggisreglur fyrir notkun

útskýring á 42V/2A rafhleðslu: Rafskútur hleðsluparametrar, CC/CV ferill og öryggisstaðlar

Að velja rangann rafhleðslu fyrir rafskúturrafbatterí er ein af algengustu og dýrlegustu mistökunum í birgðaupplysrunni á viðbótargervi. Rangt spennunívó eða óverndað hleðslukringrás getur þögnandi minnkað frumukapacitet eða í versta tilviki valdið hitaástandi. Ef þú ert að kaupa eða tilgreina hleðslu 42V 2A fyrir 36V litíum rafbatterí rafskútur, þá fjallar þessi leiðbeining um tæknilegan rökfræði bakvið tilgreininguna, hvernig hleðsluferillinn lítur raunverulega út og hvaða parametra þú verður að staðfesta áður en þú setur inn stór pöntun.

Af hverju krefst 36V batterí 42V rafhleðslu

Þetta veldur raunverulegri ruglingu meðal fyrsta sinnum kaupenda. Batteríið er merkt sem 36V—svo af hverju þarf það 42V rafhleðslu?

Flestir 36V litíum-íón rafmagnspakkar í rafhjólskautum nota 10 raðar (10S) frumustillingu. Hver litíumfruma hefur nafnvoltagerð 3,6 V en náir fullri hleðsluspennu á 4,2 V. Margfaldaðu það með 10 frumum: 4,2 V × 10 = 42 V. Þetta er spennan sem pakkinum er talin vera fullt hlaðin. A hleðslu 42V 2A er hannað til að stöðva rafstrauminn þegar báturinn nýr þessa endaspennu – eitthvað lægra mun ekki hlaða pakkanum fullkomlega; eitthvað hærra getur valdið ofháspennuskemmdum.

Þannig þegar þú sérð 42V 2A rafhjólskauts hleðsluapparat tilgreiningu, þá er 42 V fullri hleðsluspennan fyrir 10S litíumpakka, ekki ósamsvörun við merkingu á bátnum. 2A gildið skilgreinir hámarks hleðslustrauminn, sem ákvarðar hversu langan tíma full hleðsla tekur – við 2 A og venjulegan 36V/7,8Ah pakka má búast við um fjórum til fimm klukkutímum frá næstum tómum til grænra ljósins.

Skilja CC/CV hleðsluferil

Göfgar hleðslu 42V 2A notar sér tveggja þáttar hleðsluferli með fastri rás (CC/CV – Constant Current/Constant Voltage). Að skilja þessa ferlalínu hjálpar þér að meta hvort rafmagnshleðsluhringurinn er að framkvæma verkið rétt.

Fasi 1 – Fast rás (CC): Hleðsluhringurinn veitir fasta 2 A rás í bátarinn. Í þessum tímabili ákvarðar innri viðnám batarins hversu hratt spennan stígur. Hleðsluhringurinn stillir útgangsspennuna upp eftir þörfum til að halda 2 A rásinni. Þessi fasi tekur venjulega fyrstu 70–80% af hleðsluferlinu og er þar sem mest af orkanum er flutt.

Fasi 2 – Fast spenna (CV): Þegar batarinn nálgast 42 V lásar hleðsluhringurinn útgangsspennuna á 42 V og leyfir rásinni að minnka náttúrulega. Batarinn tekur minna og minna rás á meðan hann nálgast fulla getu. Þessi stýrða minnkun er sú sem krefst yfirhleðslu – hleðslu 42V 2A krefur ekki meiri rafstraum en bátarinn getur tekið við við þá spennu.

Lítil rafstraumsloka: Þegar rafstraumurinn lægir undir lágan þröskuld (venjulega umkring 100–200 mA) skiptir hleðslutækin yfir í viðhaldsstaða með lítlum rafstraumi eða slökkvar alveg. Betri tæki gefa til kynna þetta með litbreytingu á LED—rauð á meðan á virkri hleðslu stendur, græn þegar lítil rafstraumsloka er náð. Þessi LED-vísir er ekki aðeins viðþykkileg eiginleiki; hann staðfestir að rafeindarstýringin fyrir lítil rafstraumsloku virkar og verndar virkilega gegn ofhleðsluskaða sem stytta endurvinnslulífsvensl bátsins.

Innbyggðar verndareiginleikar sem þarf að staðfesta

Fyrir hvaða 42V 2A rafhjólskauts hleðsluapparat ef ætlað er fyrir evrópska eða norður-amerískar markaðsráðningar, þá eru grunnverndarhringir mikilvægar. Lykilflokkarnir sem þarf að leita að eru:

• Vernda gegn ofhleðslu: Slökkvar úttak þegar rafbúnaðarspennan nær 4,2 V á hverja frumubát. Þetta er tryggt með hönnun CV-fasans en ætti einnig að hafa raunverulega öryggisviðbót í BMS-hringnum.
• Lokastofnunavernd: Slökkvar úttakstrauminn innan millisekúnda ef úttaksstöðvunum er skortið. Þetta er mikilvægt í dreifingar- og verslunarmiljó þar sem tenglar eru oft meðhöndlaðir.
• Vernd gegn ofhleðslu: Takmarkar úttak til 2 A, jafnvel við óvenjulegar hleðsluskilyrði, til að koma í veg fyrir ofhitun á breytila eða rás.
• Hitavörn: Hitufusa eða NTC hitamælir sem gera úttak óvirkt ef hiti á hýsingu rafhleðsluþáttar fer yfir örugga starfshiti – sérstaklega mikilvægt fyrir þétta hýsingar þar sem hitafjarlægð er takmörkuð.

Þessar varnir eru af því mikilvægt að vottunamerki séu álitin. CE-merki á hleðslu 42V 2A þýðir að tækið hefur verið metið samkvæmt Evrópskri lágspennustefnu (LVD) og kröfum um raðstöðu (EMC). UL-vottun er jafngildandi staðall fyrir Norður-Ameríku. Rafhleðsluþættir með báðum merkjum eru almennt öruggari valmöguleikar fyrir dreifingu á mörgum markaði.

Athugunarlisti fyrir kaup: Hvað á að staðfesta áður en pantað er

Fyrir innkaupahópa og verslunaraðila sem panta stærri magn af hleðslu 42V 2A , farðu yfir þessar athuganir áður en þú festir samning við aðila:

1. Vottunarmerkisgáttur: Er CE (EV) eða UL (Norður-Ameríka) skýrt á tækinu og í skjölunum? Biðjið um númer vottunar, ekki aðeins táknmyndina.
2. Staðfesting á rauntækjuúttaki: Merkið ætti að segja Úttak: 42V DC, 2A (84W). Staðfestið að inntaksspennusviðið styðji markaðinn þinn – 100–240V AC hentar bæði EV (220V) og Norður-Ameríku (110V) án viðbótarþáttar.
3. Tegund tengils og pólaritet: Algengasti DC-rörutengillinn fyrir rafhjólahleddar er 5,5 mm utanþvermál með annað hvort 2,1 mm eða 2,5 mm innri pín. Staðfestið hvaða stærð notuð er í hjólunum þínum áður en pöntun er gerð – þessar tvær stærðir eru ekki skiptanlegar og getur nauðungur til að setja tengilinn í staðinn skadað tengipunktinn. Venjuleg pólaritet er miðja-jákvæð; staðfestið að þetta passi við hleddartengipunktinn á rafhjólinu.
4. LED-staðaaukning: Virkt rautt/grænt LED er grunnkröfu fyrir notendur og staðfestir einnig að rafmagnsafslátturinn virkar rétt.
5. Samhæfni við tiltekna rafhjólamódel: Vel skýrður listi yfir hleðsluapparata með samhæfum línum (t.d. Ninebot ES2, M365, Hiboy, Gotrax). Þetta hjálpar dreifingaraðilum að passa vöruskráartölur við bílastöðvar viðskiptavina án þess að reyna og villa og senda til baka.

Staðfest valmöguleiki fyrir samhæfni við M365 og Ninebot ES2

Fyrir kaupendur sem leita að beinum skiptivörum hleðslu 42V 2A með DC-hólf samhæft við vinsæla hjólahjólakerfi er 42 V 2 A rafmagns-lítíum-batterí M365 heppinn hleðsluapparati frá New Image notaður fyrir Ninebot ES2 og M365 línuhjólahjól með DC-hólf stillingu.

Sem aðili í Shenzhen með beina framleiðslu úr verksmiðjum á allum sviði rafhjólahjóla-auglýsinga veitir New Image þetta 42V 2A rafhjólskauts hleðsluapparat saman við fjölbreyttar stöðvuhólf útgáfur fyrir Evrópu- og Norður-Ameríku-markaði—gagnlegt fyrir innflutningaaðila sem stjórna margum landsspecífíkum vöruskráartölum frá einum stað.

Yfirlit

Ahleðslu 42V 2A er ekki villa í tilvísunum – það er réttur úttaksspennuhorn fyrir fullhlaðnar 10S (36 V nafnlegar) litíum-pakkar. CC/CV hleðsluferillinn og lágspennuhornið við lokahleðslu eru aðferðirnar sem vernda lengd lífssýn litíum-batteríanna, og CE- eða UL-vottunin er grunnmerki gæða fyrir markaðs samþykkt dreifingu. Áður en þú bestillir í stórum magni, athugaðu úttaksspennu/úttaksstraum, innri þvermál tengils (2,1 mm eða 2,5 mm), fjölspennu inntakssvið og vottunardökument. Þessir fjórir þáttir ákvarða hvort hleðslutækið passi beint eða hvort það verði vandamál með skilum.