EN
Leiðbeiningar fyrir skipti á ljósum á rafhjólum: Framhöfuðljós gegn aftanljósi
Þegar ljós fellur út er það ágætlega að leita að raukahljósnir fyrir raufhjól , panta fyrsta skiptið sem lítur út fyrir að vera nálægt og setja upp síðar. Þessi aðferð veldur óþarfa afturköllum. Framhöfuðljós og afturstjórnarljós framkvæma mismunandi verkefni, eru sett í mismunandi staði og gætu notað mismunandi festingar, tengi eða rásir fyrir rafleiðar. Áður en annað hvort hlutinn er skipt út þarf að auðkenna hvað féll út og staðfesta að skiptingin passi við hjólið í stað þess að einfaldlega líkna gamla ljósinu.
Út frá sjónarhóli viðskiptamannsins í viðgerðarstöðinni er gagnlegasta spurningin ekki „Hver raukahljósnir fyrir raufhjól er blazkast?“ Heldur „Hvaða ljós er þetta hjól hannað til að knýta og festa?“ Þessi greinarmunur er sérstaklega mikilvægur fyrir tengdar kerfi þar sem lögun tengis, úttaksskoring, pólaritet og lengd á rafleiðri geta haft jafn mikil áhrif og líkama ljósins.
Framhöfuðljós og afturstjórnarljós: mismunandi verkefni
Frami raukahljósnir fyrir raufhjól að hjálpa ökumanninum að lesa veginn og gera hjólið auðveldara að sjá frá framan. Framsýnarljós þarf venjulega stýrða ljósstrála, staðbundin áframhafandi festingarstöðu og rás fyrir rafmagnsstrenginn sem hreyfist enn slétt við stýrið. Bak raukahljósnir fyrir raufhjól eru aðallega um að vera sýnileg frá bak. Linsan, festingarhornið og rafmagnsstrengirnir eru oft hannaðir fyrir sætisvæðið, bakhlífurann eða skjaldarborðið snemma en ekki fyrir gaffelina eða stýrið.
| Athuga | Framsýnarljós | Bakljós |
|---|---|---|
| Aðalhlutverk | Framhaldandi birta og sýnilegheit framan við | Sýnilegheit aftan við og merking á staðsetningu |
| Venjulegt festingarsvæði | Stýri, stýristeysla, gaffeltoppur eða framhluti ramans | Sætisstaur, bakhlífur, skjaldarborð eða bakhluti ramans |
| Vandamál við skiptingu | Beinátt, festing á hliðarskauti, rými fyrir stýringu | Linsuríting, festing á afturskauti, lengd á rás |
| Forgangur samhæfni | Spenni/úttak, tengill, festing, hreyfing á rás | Spenni/úttak, tengill, festing, ráslegging á rás |
Báða gerðirnar raukahljósnir fyrir raufhjól aðstoða við sjónarmáti, en þær eru ekki sjálfkrafa skiptanlegar. Bakhljós sem er sett í framan getur veitt slæmt ljós á veginn; framljós sem er sett aftan á getur ekki verið rétt beint eða passað afturskautið. Í stuttu máli, jafnvel ef ljóshólf eru lík, þýðir það ekki að þau séu samhæfn.
Byrjaðu með greiningu, ekki með skiptihlut.
Áður en kaup er gerð raukahljósnir fyrir raufhjól , aðgreina ljósleysu frá vandamálum með rás eða aflveitu. Skaltu kveikja á hjólinu, skoða rásina nærri hreyfinguartengingum og leita að því hvort ílátin séu kljúfð, hvort röskun sé á rásinni, hvort stöngur séu losnar eða hvort festipunktur sé skemmdur. Ef annað ljósið virkar samt, getur það aðstoðað til að takmarka vandamálið, en það sýnir ekki nauðsynlega að einungis það ljós sem hefur fallið er á skyni.
Dæmi sem var notað í umræðu um rásbundin ljós sýndi að 500 lúmen hálfhöfuðljós og bakljós tóku saman 9,49 W (1,61 A), en úttak þess ákveðins hjóls var metið á 9 W (1,5 A). Þetta er aðeins dæmi, ekki almenn regla, en það sýnir af hverju úttaksgrænsur verða að vera athugaðar áður en breytingar eru gerðar. raukahljósnir fyrir raufhjól ekki gera ráð fyrir því að bjartari eining sé örugg á öllum stýriskerfum eða ljósaúttagum.
Fjórar athuganir áður en þú bestillir nýtt ljós
- Staðfestu hjólhjáðið og staðsetningu ljóssins. Skráðu nákvæmlega hjólhjáðið, árganginn ef vitað er um hann og hvort brjótsvæðið sé fram- eða bakljós. Módelstætt raukahljósnir fyrir raufhjól er oft auðveldara að passa þegar þessi upplýsingar eru tiltækar.
- Berið saman tengilinn. Teljið fjölda pínna, takið eftir lögun tengilsins og takið mynd af honum áður en hann er dreginn út. Því miður ekki á að reyna að fylla inn tengil ef hann passar ekki fullkomlega.
- Staðfestið rafmagns samhæfni. Athugið upprunalegu merkisaukann, skjöl hjólsins eða upplýsingar framleiðanda um spennu og styðða ljósgeisla. Þetta er áreiðanlegri aðferð en að meta eftir stærð ljósra.
- Mælið við festinguna og rás rafleiðarinnar. Skiptingarhlutur þarf nógu langa rafleiðu án þess að hún dragist of sterklega við stýringu eða féðrunarbreytingar. Fyrir aftari ljós, gætið ykkar að rafleiðan nái til án þess að rubba við hjólið eða bregðast skarplega við hengi.
Hér fer margt af því sem fólk reynir að skipta út að ganga úrskeiðis: kaupendur bera saman aðeins linsuna eða tilkynnta birtu. Með raukahljósnir fyrir raufhjól , inniheldur raunveruleg samhæfni tengilinn, festingarhluti, rás rafleiðarinnar og áætlaða staðsetningu.
Val á nýju framanljósi
Veldu fremra raukahljósnir fyrir raufhjól þegar hjólið þarfnast framanvið lýsingar eða þegar upphaflega framanljósið hefur sprungið, blikkað eða tapað öruggri festingu. Skoðaðu fyrst festinguna. Lýsing sem passar við fastan gaffal getur truflað körfu, skjá eða kílubundu á öðrum útgáfu. Athugaðu síðan hvort ljósið verði að snúa með stýrihjólinu eða hvort það skal vera fast við ramman. Það áhrifar bæði beinun ljósstraumsins og hvernig röðun á kílunni verður að vera.
Fyrir líkilorða valkost skoðaðu Engwe E26 E26 ST Special Front Headlight á móti upphaflegum tengi, festingarstað og viðeigandi upplýsingum hjólsins. Heiti vörumerkisins gefur til kynna fyrir hvaða E26/E26 ST útgáfu það er ætlað; staðfestu raunverulega útgáfu hjólsins áður en þú kaupir í stað þess að taka heitið sem almennt viðeignarvottorð.
Val á endaljósi til skiptis
Veldu aftan raukahljósnir fyrir raufhjól þegar bakhljósinn er skemmdur, dimmur, laus eða ekki lengur sýnilegur frá áætluðu bakstöðu. Athugaðu hvort upprunalegi hlutinn sé festur á ramma, hliðarskauti, sæti eða rammaflöt. Skiptihlutinn verður að standa rétt og vísa aftur; ljós sem er sett upp í rangum horni getur verið minna gagnlegt jafnvel þó að það virki.
Fyrir EP2 PRO og Engine X viðkomu, Engwe EP2 PRO LED bakhljós vegur til útgangspunkts fyrir ákveðin líkan. Staðfestu útgáfu, tengil, festingarhluta og rás rafleiðarinnar áður en pantað er. Bakhljós-skipting ætti ekki að velja einungis vegna þess að linsan lítur svipuð út og önnur raukahljósnir fyrir raufhjól .
Nákvæm skiptifylgja
- Slökktu á hjólinu og aftengdu rafhlaðuna ef framleiðandinn krefst þess í leiðbeiningum.
- Taktu mynd af upprunalega ljósinu, tenglinum, festingarhlutanum og rás rafleiðarinnar.
- Fjarlægðu skemmda hlutinn án þess að draga í rafleiðina.
- Berðu saman tengilinn, festingarstaði og lengd rafleiðarinnar áður en einhverju er fest.
- Leiddu rásina frá hreyfandi hlutum, skerpu brún, og svæðum þar sem hjólið snertir.
- Prófaðu ljósið á meðan hjólið er kyrrt, svo endurfarðu athugun á stýringar- eða bakhlífunarsvæði.
Ekki skyldu flýja síðustu prófunina. Ljós getur kveikt á borðinu en mistekist eftir að stýrið hefur snúist eða samanþrýstur rammi lokaðist. Þess vegna er stutt athugun á svæði hluti af skiptingu raukahljósnir fyrir raufhjól , ekki valfrjálst viðbótaraðgerð.
Hvaða skiptingu þarftu?
Skiptu fyrri hálfhljóminu út þegar vandamálið er framhliðarljós, festing á framan, eða tengill sérstaklega fyrir framan. Skiptu afturhljóminu út þegar vandamálið er sjónarmála á bakhlið, festing á reiðhjólsramma eða skjólfjöllum, eða rás fyrir rás sérstaklega fyrir bakhlið. Ef engin af þessum lýsingum er örugg, gætuð þið stöðvað áður en pöntun er gerð. Berið gamla hlutinn saman við hjólamodel, tengil, kröfu um úttak, og festing.
Það rétt raukahljósnir fyrir raufhjól skiptingin er sú sem passar við raunverulega raf- og véltæknibúnað hjólsins. Fyrir dreifendur, viðgerðarstöðvar og hjólaferðamenn jafnvel, minnkar þessi lítil staðfestingarkröfum uppsetningarskorta og hjálpar til við að halda ljósakerfinu í gangi eins og ætlað var.
