Vandamál við rásstýringu rafskúta: Grunnlisti áður en skjárinn er skiptur út
Tómt, blikkandi eða ótrúlegt skjár fyrir stýrihjólsvísitöflu er óþægilegt, en það er ekki sjálfgefið sannvittun um að vísitöflan hafi misheppnast. Vísitöflan er aðeins ein sýnileg hluti af rafkerfisuppsambandi stýrihjólsins. Bátarinn, rafleiðarnetin, bilunarbrotakringlan og stýriborð fyrir rafhjól geta allt áhrif á það sem birtist á skjánum.
Þessi athugunarlisti er ætlaður til öruggs fyrsta yfirferðar áður en ný vísitöfla er keypt. Hann er ekki leiðbeiningarhandbók fyrir rafleiðarlagningu né er hann staðsetning fyrir viðurkenndan rafmagnstæknik. Ef þú líður brennandi lykt, sérð smeltan isoleringu, finnur vatn inni í innhylkingu, athugar að bátarinn sé að stækka eða missir áreiðanlega þroska eða brakingarvirkingu, hættu að nota stýrihjólið og skipuleggðu faglega yfirferð.
Byrjaðu á öryggis- og táknatöluskráningu
Áður en þú afspennir neitt, skrifaðu niður hjólahjólsmodelinn, nafnvoltann á bátarmerkinu, vísunarskynjunina á skjánum og hvenær hún á sér stað. Athugaðu hvort skjárinn sé algjörlega myrkur, kviknir upp en sýnir rangan hraða eða ranga batarstöðu, endurræsir sig á meðan er keyrt eða sýnir villaúmer. Stutt myndband af upphafsröðinni getur líka verið gagnlegt við samanburð á skiptingum skjár fyrir stýrihjólsvísitöflu við upprunalegu.
Þessi skráning er mikilvæg vegna þess að vandamál við skjáinn geta komið frá ofan. Til dæmis gæti skjár sem einungis mistekst eftir skjálfrun bent til óstöðugt tengifæri, en skjár sem er algjörlega myrkur án ljósa, horna eða annarra viðbragða getur bent til þess að athuga orkurásina áður en gert er ráð fyrir að skjárinn sé skemmdur.
1. Staðfestu grunnorkurásina án þess að opna batarinn
Notaðu hleðslutæki sem framleiðandinn hefur samþykkt og látið venjulegan hleðslubrúgðarferli klárast. Athugið að hleðslutækið og hleðsluhurðin virðist óskemmd, og gætið þess að kveikjatanginn á skútaranum sé haldaður niðri eða ýttur á hann samkvæmt venjulegum röð fyrir upphaf á keyrslu. Ef línan þín hefur lyklaskipti, forritalás eða fluttunarham, athugið að það sé opnað.
Ekki skammhleppa tæpum, rannsaka bensínstöðvunni nema þér séuð þjálfuð og búin með réttum tækjum til þess, eða sleppa fúsí. Raunverulegt markmiðið er einfaldlega að útslita augljósan „engin spenna“-ástand áður en stýriplatið er talin vera villa. Einn stýriborð fyrir rafhjól getur ekki sent staðbundin sýningarsignal ef innsláttur af bensínstöðvunni eða virkjunarhringurinn er ekki í venjulegu starfsemi.
2. Skoðaðu sýningartönnu og tengilsham.
Þegar skútan er slökkuð og ekki tengd við rafhleðslu, skoðaðu ytri hluta kabelsins á milli stöngvarskjárnsins og grunnplötunnar eða stýrihlutans. Athugaðu hvort það sé skemmd í isoleringunni við foldunarpunkta, sharp bends, losið streyndavarnir, ruslun eða tengill sem er ekki fullkomlega settur á sinn stað. Ef tengillinn er ætlaður að vera afturkópandi af framleiðandanum, skiljið hann og tengið aftur vel, með því að halda honum þurrum og rétt stilltum.
Ekki nota ofurþrýsting til að setja inn stökkvastiklu né nota lit tråðanna einungis til að ákvarða hvar hún á að vera. Tenglar sem líkjast hver öðrum geta haft mismunandi pínasetningar og samskiptamáta. Tengill sem passar fysískt getur samt verið óviðeigandi fyrir ákveðið stýriborð fyrir rafhjól .

3. Athugaðu hvort tengdar stýrihlutir gefi einhverjar vísbendingar
Athugaðu hvað virkar enn. Virka lýsingarnar, hörnurinn, þráðurinn, rásin fyrir hleðslu eða tengingin við forritið eins og venjulega? Veldur breyting á stýriplötunni, slökkt á henni eða birtir hún viðvörun þegar þú ýtir á bremsubrjótana? Þessar athuganir greina ekki hlut einstaklega, en þær hjálpa til við að takmarka næstu umræðu við viðskiptavini sem er með sérfræði í viðhaldi eða aðila sem selur hluti.
- Skjárinn er dökkur, önnur fallbúnaðarvirkin eru líka óvirkin: fyrirhugaðu athuganir á orkugöngunni, skemmu, tengingunni við rafhlaðu eða virkjun stýrihlutar.
- Skjárinn lýsir en tölur eða tákn eru óvenjuleg: skráðu nákvæmlega táknin og athugaðu hvort tengingin við skjáinn sé losin áður en hlutir eru pantaðir.
- Skjárinn endurræsir sig við kramanir eða stýringu: athugaðu auglýst tengingaferli og staðsetningu tengila fyrir hreyfingu eða spennu.
- Villukóði ásamt minnkun á aflinu eða óöruggum hegðun: hættu að nota vélna og notið þjónustupartíu framleiðanda eða viðskiptavini sem er með sérfræði í viðhaldi.
4. Staðfestið að útgáfan sé samhæfð við stýrihlutann
Samhæfni er lykillinn að kaupum. Skiptihlutur skjár fyrir stýrihjólsvísitöflu krefst meira en líkis form, festingarmynsturs eða fjölda tengila. Staðfestu skúturmodellinn og framleiðsluútgáfu, númer skjásins ef það er til staðar, rafspennusviðið á rafhlöðunni, merki stýrikerfisins, fjölda pínna á tenglinum og stuðning við samræmda samskiptaprotokollu. Spyrðu birgjanda hvort hluturinn sé ætlaður að vinna með þínu núverandi stýriborð fyrir rafhjól , ekki aðeins hvort hann líkist upprunalega skjánum þínum.
Fyrir kaupendur sem leita að skiptihlutum: Vistaðu myndir af báðum merkjum og andlitinu á tenglinum áður en þú fjarlægir neitt. Ný mynd listar Skiptihlut fyrir skjá á Xiaomi Mi4 Lite rafskútunni ; hins vegar felur einungis titill vörumerkis ekki í sér samhæfni við alla skútur eða stýrikerfi. Staðfestu nákvæman modell og rafræna uppsetningu áður en þú gerir pantun.
5. Notaðu þessa athugunarlista áður en þú kaupir
| Hvað skal skrá | Af hverju er það mikilvægt | Örugg aðgerð |
|---|---|---|
| Skúturmodell og framleiðsluútgáfa | Nöfn á módelum geta innihaldið mismunandi rafrænar endurbætur. | Taktu mynd af rammalýsingu og upprunulegu skjánum. |
| Nafnverð spenna akkúraturs | Skjárinn og stjórnstýringin verða að styðja rafhjólskerfið á spennu. | Lesið upprunalegu lýsingu; ekki á að giska á hana út frá litum á röndum. |
| Lýsing eða hlutnúmer stjórnstýringar | Það hjálpar til við að staðfesta samsetningu skjárs og stjórnstýringar. | Notaðu aðgengilega lýsingu eða inspektion frá tæknik. |
| Uppsláttur tengilsins og fjöldi pínna | Líkamlegur passi sýnir ekki nauðsynlega að pinnaruppskriftin eða samskiptastandardinn sé réttur. | Taktu skýrar myndir áður en þú afturkallar virkjanlegan tengil. |
| Nákvæmur táknmynd og villa-númer | Það greinir á milli dauðs skjás og kerfisvárs við ástand. | Takið það upp áður en búnaður er endurstilltur eða hlutir skiptir út. |
Þegar skipting skjás er rökleg.
Skjáskipting verður trúverðugri eftir að skúturinn hefur venjulega afla, tengingin er auðvelt að ná í og örugg, engin skyndileg hætta vegna bátar eða rásar er til staðar og skiptingin er staðfest fyrir ákveðið skjá-stýri par. Jafnvel þá skal prófa skúturinn örugglega með því að halda keyrsluhjólinu af jarðinni þar sem við á, og ekki keyra fyrr en gás, bilunarskammi, hraðavísun og bátavísun virka venjulega.
Ef athuganir vísa framhjá skjánum, þá ætti að forðast að skipta út mörgum hlutum handahófskennt. stýriborð fyrir rafhjól athugun á rás, öryggisrás og tengdum öryggisrásum er venjulega gagnagæfari en óstaðfest skipting hluta. Gagnlegt niðurstaða er ekki einfaldlega skjár sem lýsir upp; heldur rétt samstillt kerfi sem veitir áreiðanlegar upplýsingar fyrir örugga keyrslu.