Kokius komponentus reikia 36 V, 250 W ratuko variklio valdikliui veikti?

Kokius komponentus reikia 36 V, 250 W ratuko variklio valdikliui veikti?

Keitinys 36 V, 250 W variklio valdymo įrenginys ratuko viduje tai ne universali „įkišk ir veikia“ detalė. Ji turi bendrauti su akumuliatoriumi, bešepetiniu ratuko viduje esančiu varikliu, vartotojo valdymo priemonėmis ir dviračio ar sūkuriuko laidų sistema kaip viena sistema. Pirkėjams, kurie ieško elektros dviračių atsarginių dalių, saugiausias požiūris – patikrinti trumpą sąrašą elektrinių ir fizinės sąlygų prieš užsakant – o ne tik du skaičiai, nurodyti ant valdymo įrenginio etiketės.

Ši instrukcija paaiškina svarbiausius suderinamumo tikrinimus. Ji parašyta žmonėms, kurie lygina keičiamąsias detales ar rengia techninį užklausimą, ir koncentruojasi į valdymo įrenginio pasirinkimo klausimus, kurie padeda išvengti brangių laidynės klaidų.

Pradėkite nuo tikrosios 36 V akumuliatoriaus sistemos

Pirmasis reikalavimas valdymo įrenginiui 36 V, 250 W variklio valdymo įrenginys ratuko viduje yra suderinamumas su akumuliatoriaus baterijos tikruoju įtampų diapazonu ir apsaugos sistema. „36 V“ paprastai yra nominalusis žymėjimas, o ne vienintelė fiksuota įtampa. Paplitusi 10 serijų ličio jonų baterija dažnai aprašoma kaip pasiekianti maždaug 42 V pilnai įkrauta ir artėjanti prie maždaug 30 V esant žemiausiai ribai. Valdiklis turi būti suprojektuotas atsižvelgiant į baterijos chemiją ir jos visiškai įkrautos įtampą – ne tik į jos nominalų žymėjimą.

Paklauskite trijų valdiklio reikšmių ir palyginkite jas su baterijos dokumentacija:

• Palaikomas įėjimo įtampos diapazonas: Jis turi saugiai priimti baterijos maksimalią įkrovos įtampą.
• Žemos įtampos išjungimas (LVC): Jis neturėtų konfliktuoti su baterijos valdymo sistema (BMS) arba palikti per mažai rezervo ląstelėms.
• Maksimalus baterijos srovės dydis: Baterija, BMS, saugiklis ir išleidimo jungtis visi turi būti pritaikyti prašomai srovei.

Neprikabinti aukštesnės įtampos valdiklio tik todėl, kad jo kištukai atrodo panašūs. Taip pat neįsigyti valdiklio tik remiantis „36 V“ deklaracija, jei pardavėjas negali nurodyti įėjimo įtampos diapazono ir žemos įtampos apsaugos (LVC) reikšmės. Šie nustatymai veikia tiek važiavimo charakteristikas, tiek akumuliatoriaus apsaugą.

250 W variklio žymė – tai tik viena suderinamumo dalis

250 W galios reikšmė padeda nustatyti numatytą naudojimą, tačiau pati savaime ji nepatvirtina, kad valdiklis yra tinkamas. Svarbus valdiklio srovės ribojimas, nes elektros galia susijusi su įtampa ir srove. 36 V įtampoje nominalus 250 W veikimo taškas yra maždaug 7 A, tačiau sistema gali naudoti kitokį srovės profilį pradėdama judėti, važiuodama kalnuose arba pagreitėdama. Variklio ir akumuliatoriaus gamintojai turėtų nurodyti, kokią nuolatinę ir maksimalią srovę sistema gali priimti.

Palyginant bešerdis valdiklis 36 V 250 W parinkite parinktį, kad būtų užklausta valdiklio nuolatinė srovė, jei pateikta – maksimali srovė ir srovės ribos nustatymas. Per didelės srovės vienetas gali peršilti ir padėti papildomą apkrovą mažai baterijai arba varikliui. Per atsargus vienetas gali sukelti silpną juntamumą arba anksti įjungti apsaugą. Tikslas – valdiklis, pritaikytas originaliai variklio ir baterijos sistemai, o ne didžiausia galima amperų reikšmė.

Patvirtinkite bešepetinio variklio fazės ir Hallo jutiklių išdėstymą

Dauguma keitimo atvejų susiję su bešepetiniu BLDC ratuko varikliu, tačiau BLDC neprilygsta visiems laidų rinkiniams, kurie būtų tarpusavyje keičiami. Jutikliais aprūpintas variklis dažnai turi tris storesnes fazės vielas bei žemo įtampos Hallo jutiklių jungtį, per kurią tiekiamas maitinimas, žemė ir signalo linijos. Valdiklis privalo palaikyti variklio jutiklių išdėstymą, o taip pat turi būti teisinga fazės/Hallo sekos tvarka.

laidų spalvos, kontaktų skaičius ir jungiklių korpusai yra naudingi žymenys, tačiau jie nėra galutinis įrodymas. Panašaus išvaizdos varikliai gali naudoti skirtingus kontaktų išdėstymus. Netinkamas sekos tvarkymas gali sukelti nepradėjimą, atvirkštinį sukimosi kryptį, nestabilų veikimą, per didelę tuščios eigos srovę arba valdiklio perkaitimą. Naudokite transporto priemonės laidyno schemą, gamintojo kontaktų išdėstymo schemą arba patvirtintą bandymo procedūrą. Vengkite eksperimentinio gyvų fazės laidų keitimo; vietoj to laikykitės valdiklio ir variklio gamintojo nurodymų.

Bejutiminis prieš jutiminį veikimą

Kai kurie valdikliai gali valdyti bejutiminius variklius arba užtikrinti bejutiminį atsarginį režimą; kiti priklauso nuo Hallo grįžtamųjų ryšių, ypač žemo greičio režimu. Prieš užsisakant 36 V, 250 W variklio valdymo įrenginys ratuko viduje , nustatykite, ar originalus ratuko variklis turi Hallo laidus ir ar pasirinktas valdiklis suprojektuotas šiam režimui. Tai yra funkcionalios suderinamumo patikrinimas, o ne vizualaus jungiklio patikrinimas.

Patikrinkite kiekvieną vairuotojo valdymo ir saugos jungtį

Variklis gali būti didžiausios galios komponentas, tačiau mažų signalų jungikliai nulemia, ar transporto priemonė veikia normaliai. Sudarykite originalios laidynės jungiklių sąrašą vieną po kito:

• Akceleratorius: Patikrinkite signalo tipą, jungiklį, maitinimo įtampą ir išvedimų išdėstymą.
• PAD jutiklis: Patvirtinkite, ar naudojama pedalų pagalba ir ar valdiklis priima jutiklio signalo tipą bei kryptį.
• Stabdymo nutraukimas: Patikrinkite, ar logika yra įprastai atvira arba įprastai uždara, taip pat jungiklio suderinamumą. Neteisingai prijungtas stabdymo signalas gali užkirsti kelią variklio veikimui arba panaikinti numatytą saugos funkciją.
• Ekranas arba skaitiklis: Patikrinkite ne tik kištuką, bet ir protokolą. Daugelis ekranų nėra tarpusavyje suderinami net tuo atveju, jei jungiklis turi tokį patį kontaktų skaičių.
• Šviesos, nuolatinės eigos, atgalinės eigos, mokymosi ar greičio apribojimo laidai: Šias funkcijas laikykite modeliui būdingomis ir patvirtinkite jas prieš montavimą.

Keičiant projektą, prieš nuimdami seną valdiklį, pažymėkite ir nufotografuokite originalius jungtukus. Į užklausą įtraukite kištukų veidus, laidų skaičių, raktinės įpjovos formą ir bet kokį modelio numerį. Tai suteikia dalims tiekėjui daug geriau pagrindą patikrinti bešerdis valdiklis 36 V 250 W atitiktį.

Patikrinkite laidyną, korpusą ir šilumos valdymą

Elektrinė suderinamumas neprivalo reikšti praktiškos įdiegimo galimybės. Patikrinkite laidų ilgius, jungtukų vietą, tvirtinimo skylių tarpą, korpuso matmenis, vandeniui nepraleidžiamumo reikalavimus ir ventiliaciją. Valdiklis, įdėtas į siaurą, neventiliuojamą skyrių, gali kaitintis labiau nei tas pats vienetas, montuojamas atviroje oro srauto aplinkoje. Jei originalus vienetas naudojo tam tikrą aliumininį korpusą arba tvirtinimo laikiklį, prieš pasirenkant keitinį, palyginkite brėžinius ar nuotraukas.

Pavyzdžiui, produktų pavadinimą ir modelio nuorodą reikia patikrinti pagal dviračio arba skuterio variantą, o ne remtis bendru įtampos ir galingumo aprašymu. Pirkėjai, dirbantys su OUXI V8 FatBike keitikliu, gali peržiūrėti turimus OUXI V8(C80) Mini 36 V valdiklius 250 W varikliui ir tada patvirtinti kodą, originalų valdiklio etiketę, kištukus bei laidynę su tiekėju prieš pirkimą.

Patikrinimo sąrašas prieš 36 V, 250 W ratinio variklio valdiklio įsigijimą

1. Perskaitykite akumuliatoriaus etiketę: cheminę sudėtį, nominalią įtampą, pilno įkrovimo įtampą, BMS srovės ribą ir išleidimo jungtį.
2. Įrašykite originalios valdiklio etiketės duomenis: modelį, įtampų diapazoną, srovės ribą, žemos įtampos apsaugą (LVC) ir variklio tipą.
3. Nustatykite ratinį variklį: jo vardinę įtampą/galią, su jutikliais ar be jutiklių konstrukciją, fazinių laidų išdėstymą ir Hallo jungtį.
4. Išvardykite visas žemos įtampos jungtis: akceleratorių, PAD (pagalbinį žmogaus pastangų daviklį), stabdžių nutraukimą, ekraną, šviesas ir papildomas funkcijas.
5. Palyginkite jungčių kontaktų išdėstymą ir ryšio protokolus – ne tik kištukų išvaizdą.
6. Išmatuokite korpuso dydį, tvirtinimo taškus, laidų išėjimus ir reikiamą aplinkos apsaugą.
7. Siųskite tiekėjui aiškius etiketės ir jungiklio nuotraukas modeliui specifiniam suderinamumo patikrinimui.

Paprašykite sistemos lygio suderinamumo patikrinimo

Praktiškas būdas įsigyti 36 V, 250 W variklio valdymo įrenginys ratuko viduje yra laikyti jį vienu komponentu kontroliuojamoje sistemoje. Patikima užklausa apima akumuliatoriaus specifikaciją, variklio etiketę, originalų valdiklio etiketę, jungiklių nuotraukas, ekranėlio modelį ir transporto priemonės modelį. Ši informacija leidžia tiekėjui patikrinti tuos elementus, kuriuos etiketė nerodo: fazės/Halio išdėstymą, stabdžių logiką, ekranėlio protokolą, srovės nustatymą ir fizinį pritaikymą.

NEW IMAGE tiekia elektros samokslų ir elektrinių dviračių atsarginių dalių ir gali padėti pirkėjams organizuoti šiuos suderinamumo duomenis prieš užsakant. Atsargus patvirtinimo procesas gali trukti šiek tiek ilgiau nei pasirinkimas tik pagal įtampą, tačiau tai sumažina vengiamus grąžinimus, laidų pažeidimus ir galutinio vartotojo prastovas.

Išvada

Suderinamas 36 V, 250 W variklio valdymo įrenginys ratuko viduje turi atitikti daugiau nei 36 V bateriją ir 250 W etiketę. Patvirtinkite baterijos veikimo diapazoną ir dabartinį pajėgumą, variklio fazes ir Hallo jutiklių išdėstymą, valdymo ir saugos signalus, ekranų protokolą bei korpuso išdėstymą. Prieš užsakant naudokite patikrinimo sąrašą ir prašykite modelio lygio peržiūros kiekvieną kartą, kai kyla abejonių dėl bet kurio jungiklio, kodo ar elektros charakteristikų.