Kompatibilità bil-seriji Engwe: Kalibrat speċifikament għall-output tal-voltaġġ u l-parametri tal-kontrollur tal-Engwe EP-2 Pro, EP-2 Boost, Engine X, u L20. Jiggarantixxi kurva ta’ aċċelerazzjoni perfettament smuża.

Ergonomija ta’ motocikletta b’twist sħiħ: Il-għożża tal-lemin sħiħa tiddawwar, li tpermetti lill-irridi li jwettqu l-kontroll tal-akseleratur bil-manu u l-avambraccu sħiħa. Din hija l-impustazzjoni preferita għal dawk irridi li jkunu abituati mal-motociklettet tradizzjonali b’karburatur.

Kunnettur Impermess bil-Majjistral: Mkien b’il-konnettur tal-fabbrika OEM impermeabbli għall-ilma (WP Plug). Il-mekkaniki u l-irridi li jagħmlu il-lavoru b’mod indipendenti jistgħu jwettqu l-ko nnessione direttament mal-harness ewlieni tal-wiring f’silġiet mingħajr li jwettqu l-isqofja jew is-saldatura tal-wires.

Tread tal-irrubber b’frizzjoni għolja: It-taħżiż attiva tal-lemin u l-għożża statika tas-sinistra inkluża huma mfassla b’teżura ta’ rabbata ħafifa multidirezzjonali, li tewli garanzija ta’ ħażża ħażina ħafna anke fit-tarif il-ħażin jew bil-ganżi ħafna ħajjin.

Iżda standard ta’ 22 mm: Iddisinjat biex jinżel perfettament fuq il-barra tat-taħżiż universali ta’ 22 mm (7/8") li jintużaw madwar il-linja Engwe, b’mod li jiksef ħażin minn bolt ta’ esagon għall-ħażża ħażina tal-logħba biex ma ttexxexx.