На современном динамичном рынке электромобильности дистрибьюторам нужны поставщики, которые обеспечивают молниеносную поставку аккумуляторов и комплектующих для электровелосипедов, чтобы поддерживать бесперебойное движение товарных запасов. Китайские производители, такие как компания Shenzhen New Image Technology Co., Ltd., решают эту задачу за счёт стратегического размещения складов в ЕС, сокращая сроки поставки с нескольких недель до нескольких дней при оптовых закупках аккумуляторов для электровелосипедов. Высокий уровень складских запасов и эффективная логистика позволяют партнёрам получать высококачественные аккумуляторы для электровелосипедов точно в нужное время, что способствует росту продаж и укреплению доверия клиентов.
Глобальные оптовые покупатели знают разочарование от ожидания морских грузоперевозок — 30–45 дней на доставку аккумуляторов 52 В 20 А·ч или шин с производственных центров в Китае. Задержки на таможне, загруженность портов и колебания валютных курсов добавляют непредсказуемости, из-за чего заказы застревают в пиковые сезоны. Производственный лидер Shenzhen New Image столкнулся с этим на раннем этапе, что побудило компанию к кардинальному изменению стратегии.
Разместив 95 % продукции на складах в ЕС, компания хранит ионно-литиевые аккумуляторы для электровелосипедов, такие как Ridefixing EB-BA01 прямо там, где наблюдается рост спроса. Охватывая ключевые рынки, эти склады содержат аккумуляторы 36 В 10 А·ч, 48 В 18 А·ч, 52 В 20 А·ч и 72 В, а также шины, крылья и колеса. Больше никаких проблем с минимальными объемами заказа — берите то, что нужно, когда нужно.
Высококачественное производство на площади 1300 квадратных метров в Китае постоянно пополняет эти запасы, обеспечивая свежие поставки аккумуляторных блоков для электровелосипедов с зарядными устройствами и переносными ручками.
Благодаря близости склада в ЕС оптовые заказы аккумуляторов для электровелосипедов отправляются в тот же или на следующий день. Сравните с 4–6 неделями доставки морем — дистрибьюторы могут оперативно выполнять срочные запросы клиентов без задержек. Магазин в Лондоне, которому нужны аккумуляторы 52 В 20 А·ч для летней прокатной кампании, получает их наземным транспортом, а не контейнерами.
Перемещение внутри ЕС исключает уплату импортных пошлин и задержек с НДС для европейских партнёров. Оптовая аккумуляторов для электровелосипедов местная документация оформляется мгновенно, что снижает общую стоимость доставки на 15–20%. Производители упрощают этот процесс с помощью предварительно оформленных документов, поэтому высококачественные аккумуляторы для электровелосипедов поступают, готовыми к немедленной перепродаже.
Производство в Китае обеспечивает конкурентоспособные базовые цены, а хранение запасов в ЕС устраняет непредвиденные сборы, которые съедают прибыль.
Резкий рост продаж электровелосипедов с пружинным приводом вызывает напряжённость — операторы парков и прокатные компании срочно ищут литий-ионные аккумуляторы. Склады ЕС хранят буферные запасы популярных конфигураций 36 В, 48 В и 52 В, поглощая всплески спроса без ускорения производства. 8-летний опыт компании Shenzhen New Image позволяет прогнозировать такие тенденции и заранее пополнять запасы аккумуляторов для велосипедов.
Помимо аккумуляторов, на складах хранится более 500 типов шин (сплошные, бескамерные, соты), крылья, колёса с двигателями 350 Вт и сумки для хранения. Оптовые покупатели быстро собирают полные комплекты — 8,5-дюймовые колёса для M365 Pro, задние крылья со светильниками, складные стойки. Закупка всего в одном месте из Европы исключает хаос при работе с несколькими поставщиками.
Экологически чистые аккумуляторы для электровелосипедов без признаков загрязнения сохраняются в идеальном состоянии в условиях климат-контроля и поставляются в безупречном виде.
Традиционные модели блокируют капитал в медленных грузовых перевозках. Наличие склада в ЕС меняет ситуацию — оборачиваемость оптовых батарей для электровелосипедов увеличивается с 2–3 до 4–6 раз в год. Более быстрые циклы означают больше средств на маркетинг или расширение, а не на простаивающие запасы.
Производители высокого качества позволяют осуществлять заказ по принципу just-in-time, точно соответствующий прогнозам продаж. Команды по продажам заявляют: «Нужно 100 батарей 52 В 20 А·ч завтра? Есть на складе в ЕС».
Конечные клиенты ценят надежность. Сервисные мастерские устраняют неисправности в течение той же недели, используя батареи для электровелосипедов со складов местного уровня. Прокатные парки избегают простоев, отмечая поставщиков, которые «всегда доставляют». Эта лояльность усиливается — довольные мастерские рекомендуют оптовых партнёров своим контактам.
Европейская логистика идеально сочетается с масштабами Китая, обеспечивая оптимальное сочетание цены и скорости.
Химический состав литий-ионных аккумуляторов для электровелосипедов требует стабильной температуры — склады в ЕС поддерживают температуру в диапазоне 15–25 °C, предотвращая потерю ёмкости из-за жары или холода. Полки, исключающие вибрации, защищают конструкции корпусов типа «фляжка» во время комплектации, обеспечивая целостность защиты от перезарядки и системы управления батареей (BMS).
Оптовые паллеты для крупных дистрибьюторов, индивидуальные коробки — под заказ. Аккумуляторы с портативной ручкой доставляются безопасно, готовы к немедленной установке. Производители тестируют каждую партию перед отправкой, поэтому высококачественные аккумуляторы для электровелосипедов работают без сбоев с первого заряда.
наличие на складе 95 % продукции охватывает напряжения 36–72 В и ёмкости 10–20 А·ч, покрывая основные потребности рынка электровелосипедов.
Shenzhen New Image обслуживает более чем 130 стран, изучая кривые спроса в различных регионах. Уровень складских запасов в ЕС отражает данные о продажах — больше 52V 20Ah для производительных велосипедов, 36V 10Ah — для городских пользователей. Такой точный подход минимизирует избыточные запасы и одновременно максимизирует коэффициент заполнения.
Оптовые партии аккумуляторов для электровелосипедов получают выгоду от двух факторов: недорогого производства высокого качества в Китае и быстрой доставки в Европе.
Команды по дизайну корректируют технические характеристики — напряжение, емкость, даже комплекты шин — при этом используя основные компоненты со складов в ЕС. Прототипы быстро отправляются на тестирование, а серийное производство запускается на производственных линиях. Дистрибьюторы выводят новые линейки продукции на рынок на несколько месяцев раньше конкурентов.
Отсутствие пожаров и взрывов в истории безопасности создает уверенность для крупных заказов.
Преимущества склада в ЕС переопределяют поставки аккумуляторов для электровелосипедов. Дистрибьюторы получают скорость, экономию и надежность — ключ к доминированию на рынке продаж электротранспорта. Компания Shenzhen New Image Technology обеспечивает оптовую продукцию высочайшего качества: 95 % аккумуляторов для электровелосипедов, шины, комплектующие в наличии для более чем 50 моделей.
Более быстрая доставка означает довольных клиентов и увеличение прибыли. Сделайте свой ассортимент первым выбором — аккумуляторы 52 В 20 А·ч с зарядными устройствами, легкие, на 70 % дешевле свинцово-кислотных, с полной защитой BMS.
Готовы почувствовать разницу? Производство Китая сочетается со скоростью Европы, обеспечивая непревзойденные поставки аккумуляторов для электровелосипедов.
© Авторские права 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd Все права защищены Политика конфиденциальности