Презаређивани фарови бицикла: Шта треба проверити пре куповине

Презаређивани фарови бицикла: Шта треба проверити пре куповине

Наплаћива фара за бицикл је лако купити лоше: листинг изгледа сјајно, цена је атрактивна, а свака спецификација изгледа да каже УСБ наплаћива. Ипак, предња светлост има два различита посла. Мора помоћи другим корисницима пута да вас примете, и"када возите после мрака"може вам помоћи да прочитате површину испред без стварања непотребног блеска. Из перспективе купца, корисно питање није: "Које је напајање бицикла највеће?" већ: "Које спецификације могу да проверим за овог возача, руту и обим наручења?"

За дистрибутере, малопродајце и купце који се фокусирају на поправку, иста дисциплина је још важнија. Наплаћени фарон бицикла који одговара кратком осветљеном путовању може бити погрешан за неосветљену стазу или електрични бицикл у влажно време. Користите следећу контролну листу да бисте упоредили узорке и документе добављача пре него што се обавежете на куповину.

1. у вези са Почните са окружењем вожње, а не са тврдњом о лумену

Питајте се да ли је предња лампа бицикла која се може пунити углавном намењена да се види у дневном саобраћају, да се вози у граду ноћу или да осветљава неосветљену руту. Те употребе захтевају различите контроле зрака, излазне режиме и очекивања за време рада. Висок услов може бити користан, али сам по себи не може рећи колико је равномерно распоређено светло или колико дуго траје.

За коришћење на путу, тражите коришћену предњу зрачку са контролисаним горњим ивицом. Истраживања о осветљењу бицикла оријентисаних на пут обично говоре о хоризонталном одсеку као начину ограничавања блеска. То не доказује да одређено светло спада са било којим правилом; то објашњава зашто облик зрака заслужује пажњу поред сјаја. Питајте добављача за фотографије зрака, услове испитивања и режим који се користи на слици. Ако се не могу наћи, проверите узор на зиду, а затим на намењеном путу.

2. Уколико је потребно. Упоредите излазне режиме и време рада као пар

Свака фара за пуњење бицикла треба да има табелу режима која показује ниво излаза, наведено време рада, време пуњења и понашање ниске батерије. Уколико се не примењује код избора за највиши режим, то се може користити као опција за краткотрајност, осим ако документација не даје јасно, тестирано време за него. За практичан асортиман, упоредите режим који ће путник највероватније користити, а не само максимално подешавање.

Проверите ове детаље:

• Да ли се презаређива светлост предњег фара бицикла аутоматски искључује када се батерија исцрпи?
• Да ли је остало време рада наведено за сваки стационарни и мигњући режим?
• Да ли је индикатор батерије видљив док возите и док пуните?
• Да ли возач може безбедно да користи презаређивану фар лампу бицикла док је повезан са спољним напајањем и да ли је та употреба изричито подржана?

Купци се често фокусирају само на капацитет батерије. У пракси, оптичка ефикасност, топлотне управљање и одабрани режим такође утичу на коришћено време рада. Узорак тесту потпуности га напуни, покрене изабрани режим и региструј све промене излаза даје много јаснију поређење од капацитета штампаних без методе испитивања.

3. Уколико је потребно. Проверите порт за пуњење, кабл и упутства за пуњење

А уСБ Ц бицикл светлост може бити погодан јер је реверзибилни коннектор широко доступан, али УСБ-Ц је само облик порта. Пре наручења, потврдите наведену улазну информацију, препоручен опсег пуњача, укључен кабел, понашање индикатора пуњења и да ли покривач капи остаје запечаћен након поновљене употребе. УСБ-ИФ материјали разликују кабел и спојке, тако да не претпостављајте да ће се свака комбинација кабела и пуњача понашати идентично.

За пуњење фара за бицикл намењен за малопродају, тражите да видите упутство за пуњење и стварну паковање. Упутства треба да јасно наведу да ли се очекује стандардни извор напајања USB и шта корисници треба да избегавају. Ако ваша купац база често путује, уСБ Ц бицикл светлост са јасним, једноставним упутствима за пуњење може смањити питања подршкеали само када су порта и кабл проверени на стварним узорцима.

4. Уколико је потребно. Проверите отпорност на временске услови и управљање топлотом поштено

Отпорност на кишу није исто што и неодређено потапање. Захтевајте документоване квалификације за заштиту од уласка ако се тражи, и уверите се да се изјава понови доследно у упутству, паковању и листу са подацима о производу. Ако нема документације о оцењивању, опишите производ опрезније и избегавајте да у свом листу наведете тврдњу о водоотпорности.

Такође испробајте презаређивачу фар велосипеда након дугог трчања. Обувље може постати топло, посебно на већим излаз. Важно је да ли је монтаж сигуран, да ли су контроле корисне и да ли се светло понаша предвидиво. За асортиман додатака за е-бицикл, једноставна проверка узорка за влажно време и вибрације кориснија је него што се ослања само на изглед.

5. Појам Проверите монтаж пре него што одлучите да је светлост свестрана

Пренаплаћива фара бицикла је корисна само ако остаје усмерен тамо где је возачу потребна. Проверите компатибилност пречника управљача, материјал појаса или заплене, захтеве за алатом, рад брзог ослобађања и отпорност на ротацију на грубом тротуару. Непогледљиво стазање може изгледати уредно, али ипак се клизи под вибрацијама.

Не заустављајте се на Универзалној планини. Проверите да ли се презаређивани фар бицикла може усмерити без трепетања и уклонити за пуњење без поремећаја у подешавању. Када купци користе додатне уређаје на различитим бициклима или скутерима, потврдите одговарање на намењене облике шипча, а не претпостављајте да један метод монтаже покрива сва возила.

6. Уколико је потребно. Прегледајте план предње и задње видљивости

Предња светла подржавају видљивост испред, али потпуна безбедносна подешавање такође треба задње сигнализације или видљивост. Ако градите координисану понуду додатака, процените предње светло и задње светло као одвојене производе са одвојеним спецификацијама. Ово избегава честу грешку употребе тврдње о задњем светлу како би се подразумевала карактеристика фарова.

За купце који купују комплементарне производе, Нови Имејџ наводи 5 начина Бежична даљинска контрола Покретни сигнал USB ЛЕД Задни светлост за електрични скутер Бицикл Задни светлост Бицикл Бициклистичка светлост ЛЕД - Да ли је то истина? Потврдите његову стварну компатибилност и функције одвојено; то је опција за задње светло, а не доказ за спецификације предње светло које се разматрају у овом упутству.

7. Користити завршну контролну листу спремну за добављача

Пре одобрења пуњење фара за бицикл, тражите узорку и документирајте одговоре: планирани сценарио вожње; фотографије зрака и распон усмеравања; излаз и време рада по режиму; индикација батерије; детаљи о улазу за пуњење и кабеле; докази о отпорности За уСБ Ц бицикл светлост , додати поновљене циклове пуњења и проверке покривања капи у план узорка.

Добар презаређивани фарон за бицикл није дефинисан само по врхунској снази или почетној цени. Изаберите онај чији је зрач, време рада, начин пуњења, временски захтеви и начин монтажења довољно јасни да одговарају стварној употреби возача. У поређењу заснованом на спецификацијама, куповина је сигурнија за крајње кориснике и лакша за продавце.