نظرة عامة على كاليبر الفرامل الخلفية التي تُشغَّل بالكابل

هذا الكاليبر القرصي الميكانيكي مع الحامل هو قطعة غيار لفرامل تعمل بالكابل، مخصصة لدراجة كهربائية. والتكوين المورَّد يتضمَّن جسم كاليبر أسود مع حامل تركيب، وفُرَش فرامل مركَّبة مسبقاً، ونقاط ضبط مرئية، وبُرغيْن معروضَيْن بشكل منفصل. وهو متوفر كبديل لكاليبر الفرامل الخلفية في الدراجة الكهربائية ENGWE EP-2 PRO.

يحوِّل الكاليبر الذي يُشغَّل بالكابل الشد الناتج عن كابل فرامل متوافق إلى حركة الفُرَش عند القرص. وبعبارات يومية، فإن الكابل يُحرِّك الكاليبر ليسمح للفُرَش المركَّبة بالالتصاق بالقرص. ويُقصد بهذا المنتج أن يُستخدم في نظام فرامل قرصية تعمل بالكابل، وليس كمكون إلكتروني للفَرملة.

تكوين الكاليبر والحامل الظاهر

يتم عرض كابح التشغيل وملحق التثبيت المنفصل الخاص به معًا في تكوين قطعة الغيار هذه. ويتميز الكابح بطلاء خارجي أسود. وتظهر بطانات الفرامل داخل فتحة الكابح، بينما يوفّر الملحق مكوّن التثبيت الظاهر بجانب الكابح.

يظهر منطقتا ضبط في الكابح. وتوفّر هذه الميزات نقاط صيانة مُعرَّفة على المكوّن دون تغيير مبدأ التشغيل الأساسي المبني على سحب الكابل. كما تُظهر اللقطات القريبة أيضًا تجميع البطانات، وعنصر زنبرك معدني، ووسائل التثبيت، وهيكل التشغيل الذي يُدار بالكابل.

• تكوين كابح قرصي يعمل بالكابل الميكانيكي
• ملحق تثبيت منفصل معروض مع الكابح
• بطانات فرامل مركَّبة في تجميع الكابح الظاهر
• منطقتا ضبط ظاهرتان على جسم الكابح
• برغيان معروضان بشكل منفصل في عرض المنتج

استخدام كابح قرصي لدراجات الكهربائية كقطعة غيار

لِمَشْرُوعِ صِيَانَةِ كَابِضِ الْفِرْمَلِ الخَلْفِيِّ، يُوفِّرُ هَذَا الكَابِضُ الْكَهْرَبَائِيُّ لِدَرَّاجَةٍ كَهْرَبَائِيَّةٍ التَّرْكِيبَ الْمُحَدَّدَ لِلكَابِضِ وَالدَّعَامَةِ خَاصَّةً لِطَرَازِ ENGWE EP-2 PRO. وَيَكُونُ اسْتِبْدَالُ الكَابِضِ مُنَاسِبًا عِنْدَ تَجْدِيدِ تَرْكِيبِ كَابِضٍ مُشَغَّلٍ بِكَابِلٍ مُتَآكِلٍ أَوْ تَالِفٍ، مَعَ الاحْتِفَاظِ بِمُكَوِّنَاتِ نِظَامِ الْفِرْمَلِ الْمُنَاسِبِ لِلدَّرَّاجَةِ.

تُظْهِرُ صُوَرُ الْمُنْتَجِ الْمُوَفَّرَةُ كَابِضَ الْفِرْمَلِ الْمِيكَانِيكِيَّ ذَا الْقُرْصِ مَعَ الدَّاعِمِ كَوَحْدَةٍ مُكَوِّنَةٍ. وَتُظْهِرُ هَذِهِ الصُّوَرُ الكَابِضَ وَالدَّاعِمَ وَأَلْوَاحَ الْفِرْمَلِ وَالْبُرْغُوثَاتِ الْمُفْرَدَةَ، وَلَيْسَ الْعَجَلَةَ كَامِلَةً أَوْ نِظَامَ الْفِرْمَلِ كَامِلًا. وَيَضْمَنُ هَذَا تَرْكِيزَ الْمُنْتَجِ عَلَى وَحْدَةِ اسْتِبْدَالِ الكَابِضِ الْمُسْتَخْدَمَةِ فِي تَرْكِيبِ فِرْمَلِ قُرْصِيٍّ مَسْحُوبٍ بِكَابِلٍ.

عند استبدال كابينة فرامل الدراجة، فإن توافق المنتج المقصود مع المركبة وتكوين نظام الفرامل الحالي يُعدان عاملين محوريين في عملية التركيب. وتُحدد هذه الكابينة الخلفية لفرامل القرص لاستخدامها مع دراجة إنغوي إي بي-٢ برو الكهربائية، بينما يجب أن يتوافق تصميم سحب الكابل الميكانيكي مع ترتيب كابل الفرامل الخاص بالدراجة.

كيف يعمل تصميم سحب الكابل

تستخدم كابينة فرامل القرص ذات سحب الكابل حركة كابل الفرامل الخاص بالدراجة لتشغيل آلية الكابينة. ويشكّل الترتيب الذي يُفعَّل بواسطة الكابل ترتيبًا ميكانيكيًّا مألوفًا لأنظمة فرامل القرص: فحركة الذراع تسحب الكابل، ما يؤدي إلى تحريك آلية الكابينة لتقرّب مجموعة البطانات نحو القرص. كما أن ظهور البطانات المركَّبة والمناطق القابلة للضبط يجعل ترتيب المكوِّن سهل التعرُّف عليه.

وبالتالي، فإن تجميع الكابح المشغل بالكابل مناسب لسياق الاستبدال الذي يتطلب كابحًا ميكانيكيًّا للعجلة الخلفية في الدراجة الكهربائية المُحدَّدة. ويُكوِّن جسم الكابح الأسود والدعامة مظهر تجميعٍ متناسق، بينما ترافق البراغي المعروضة بشكل منفصل التكوين المرئي للمنتج.

بما أن هذا المنتج يشكِّل مكوِّنًا من نظام الفرملة، فيجب اتّباع إجراء الصيانة المناسب للدراجة عند تركيبه بشكل صحيح. وتشمل الجوانب العملية لتركيب كابح قرصي مشغل بالكابل الاتصال الآمن للكابل، وتثبيت الكابح بشكل سليم، ودوران العجلة بحرية، وعملية الفرملة الطبيعية. ويُوصى باستعانة خدمة دراجات احترافية عند الحاجة.

تفاصيل المنتج بنظرة سريعة

يتم تعريف هذه المكوّن بوضوح في قائمة المنتج: فهو عبارة عن مكابح دراجة كهربائية تعمل بالكابل، مع حامل التثبيت الخاص بها وتجميع بطانات الفرامل الظاهرة. وتصف تفاصيل المنتج الواردة أعلاه الترتيب الظاهري والتوافق المذكور دون تحديد أبعاد أو مقاسات لمكونات غير مدرجة.

يظهر الحامل منفصلاً عن جسم المكابح في الصور المقدمة للمنتج. وهذه الترتيب يسهّل التعرّف على التجميع أثناء التعامل الروتيني مع القطع: فالمكابح هي المكوّن الذي يعمل بالكابل لإنجاز عملية الفرملة، بينما الحامل هو قطعة التثبيت المرتبطة بها والمُظهرة معها. كما أن بطانات الفرملة المركّبة تكون ظاهرة بالفعل داخل فتحة المكابح، وبالتالي يحتفظ المنتج بشكله المميّز لمجموعة مكابح قرصية ميكانيكية.

للاستبدال الكبحي للدراجة الكهربائية، يكون وصف موجز للمكوّن مفيدًا عند إعداد طلب الخدمة. وتُبرز هذه العرض صندوق الكبح الأسود، والدعامة، ومنطقة الفرامل (الباد)، ونقاط الضبط المرئية، والبراغي المعروضة بشكل منفصل. ولا يحوّل هذا العرض القائمة إلى حزمة كاملة لنظام الكبح؛ بل يركّز بدلًا من ذلك على تكوين كبح الاستبدال المحدّد لتطبيق الكبح الخلفي المذكور.

تطبيقات قطع الغيار المستبدلة

يُقصد بهذا الكبح الاستبدالي للدراجة أن يُركّب في موقع كبح الدراجة الخلفي المحدّد للدراجة الكهربائية المتوافقة ENGWE EP-2 PRO. ويجعل التصميم الميكانيكي له منه مناسبًا لأعمال خدمة واستبدال الكبح القرصي المشغَّل بالكابلات في تلك الموديل من الدراجات. ويمكن اعتبار هذا المنتج تجميعة كبح استبدالية، وليس مجموعة كاملة لنظام الكبح.

تُظهر الرسومات المقدَّمة تجميعية الكاليبر التي تُدار بالكابل من زوايا عدَّة. وتبرز هذه الرسومات جسم الكاليبر، والدعامة، ومنطقة البطانات، وهيكل التعديل، ومناطق التثبيت، والعَرْض المُغلف في كيس. وتساعد هذه الرسومات في تحديد الشكل المادي للمنتج ضمن قائمة استبدال كاليبر الفرامل الخلفي.

للاستفسارات حول المنتج، يُرجى مشاركة الكمية المطلوبة وتطبيق كاليبر الفرامل الخلفي الخاص بدراجة ENGWE EP-2 PRO. وبعد ذلك، يمكن مناقشة العرض المتاح للمنتج فيما يتعلَّق بطلب قطعة الاستبدال المطلوبة.

الأسئلة الشائعة

ما المكوِّنات المشمولة في التكوين المرئي للمنتج؟

يظهر عرض المنتج تجميعية كاليبر تُدار بالكابل، ودعامة تثبيت، وبطانات فرامل مركَّبة مسبقًا، وبرغيين معروضين بشكل منفصل.

هل هذا مكوِّن إلكتروني للفرامل؟

كلا. إنها كاليبر لفرامل القرص تُدار بالكابل، ذات تصميم تشغيلي ميكانيكي.

لأي دراجة كهربائية تُحدَّد هذه الكاليبر الخلفية للفرامل؟

يُستخدم هذا الكابح الكبحي للدراجة الكهربائية لاستبدال كابح الفرامل الخلفي في طراز ENGWE EP-2 PRO.

هل يمكنني الاستفسار عن طلب؟

نعم. اتصل بنا مُبلغًا إيانا بالكمية المطلوبة وتطبيق استبدال كابح الفرامل الخلفي المقصود.