Pregled mehanskega zavornega kalipra za zadnji krmilni kabel
Ta mehanski diskasti zavorni kaliper z nosilcem je nadomestni del za kabelsko zavorno napravo električnega kolesa. Dobavljena konfiguracija vključuje črn kaliper z nosilcem, nameščenimi zavornimi ploščicami, vidnimi nastavitvenimi točkami ter dvema ločeno prikazanima vijakoma. Namenjen je zamenjavi zadnjega zavornega kalipra na električnem kolesu ENGWE EP-2 PRO.
Kaliper, ki ga krmili kabel, pretvarja poteg ustrezne zavorne vrvi v premik ploščic ob rotorju. V vsakdanjem jeziku vrvi aktivira kaliper, da nameščene ploščice lahko zajamejo disk. Ta izdelek je namenjen zavorni napravi z diskom, ki jo krmili kabel, ne pa elektronskemu zavornemu sistemu.
Črni, s kablom krmiljen zadnji zavorni kaliper z nameščenimi ploščicami in dvema ločeno prikazanima vijakoma.
Vidna konfiguracija kalipra in nosilca
Delovni klešči in njihova ločena nosilna konzola sta prikazana skupaj v tej konfiguraciji nadomestnih delov. Klešči imajo črno zunanjo površino. Zavorne klinke je mogoče videti v odprtini kleščev, medtem ko konzola zagotavlja montažni element, ki je prikazan ob strani kleščev.
Na kleščih sta vidni dve nastavitveni površini. Te značilnosti omogočajo prepoznavne servisne točke na sestavnem delu brez spremembe osnovnega delovanja s kablom. Približne slike prikazujejo tudi sestavek klink, kovinsko vzmetno element, pritrdilne elemente in strukturo, ki jo premika kabel.
Konfiguracija mehanskega diska z zaviranjem s kablom
Ločena nosilna konzola prikazana skupaj s klešči
Zavorne klinke nameščene v vidni sestavi kleščev
Dve vidni nastavitveni površini na telesu kleščev
Dva ločeno prikazana vijaka v predstavitvi izdelka
Približna slika mehanskega diska za zaviranje z nameščenimi klinkami in nastavitveno strukturo.
Zamenjava zavorne klešče za električno kolo
Za projekt servisiranja zadnjega zavornega kleščka ta električna kolesarska zavorna kleščka zagotavlja konfiguracijo kleščke in nosilca, ki je določena za model ENGWE EP-2 PRO. Zamenjava zavorne kleščke je smiselna, kadar se nadomesti obrabljena ali poškodovana kleščka z vlečno kablično upravljanjem, pri čemer ostanejo ustrezni sestavni deli zavornega sistema kolesa.
Pridobljene slike izdelka prikazujejo mehansko disko zavorno kleščko z nosilcem kot sestavni sklop. Pri tem so prikazani kleščka, nosilec, podložke in ločeno prikazani vijaki, ne pa celotno kolo ali celoten zavorni sistem. S tem ostane osredotočenost izdelka na zamenjavo kleščke, ki se uporablja v diskih zavornih sistemih z vlečno kablično upravljanjem.
Pri zamenjavi krmilnika kolesarskega zavore je ključno, ali je izdelek primeren za določeno vozilo, in kakšna je trenutna konfiguracija zavornega sistema. Ta zadnji krmilnik zavore je namenjen električnemu kolesu ENGWE EP-2 PRO, mehanski kabelski sistem pa mora ustrezati razporeditvi zavornega kabla na kolesu.
Mehanski diskasti krmilnik zavore z vgrajenim nosilcem kot sestavni del za zamenjavo.
Kako deluje kabelski sistem
Kabelski diskasti krmilnik zavore uporablja gibanje zavornega kabla kolesa za delovanje mehanizma krmilnika. Kabelski sistem je znana mehanska razporeditev za diskaste zavore: premik ročice potegne kabel, mehanizem krmilnika pa premakne zavorni obložek proti disku. Vidni vgrajeni obložki in nastavitvena območja omogočajo enostavno prepoznavo razporeditve sestavnih delov.
Ta s kablom upravljana prijemna sklopka je zato primerna za zamenjavo, kadar je za identificirano električno kolo potrebna mehanska zadnja zavorna prijemna sklopka. Črna prijemna sklopka in nosilna konzola ustvarjata usklajen izgled sklopa, ločeno prikazani vijaki pa dopolnjujejo vidno konfiguracijo izdelka.
Izdelek je sestavni del zavornega sistema, zato mora pravilna namestitev slediti servisnemu postopku, ki je primeren za kolo. Varno povezavo kabla, pravilno namestitev prijemne sklopke, prosto vrtenje kolesa in normalno delovanje zavor so praktični deli namestitve prijemne sklopke diska z vleko prek kabla. Kjer je potrebno, je primerna strokovna servisna obratovalnica za kolesa.
Stranski pogled na črno prijemno sklopko diska z vleko prek kabla in njenimi nameščenimi zavornimi podložkami.
Ta sestavni del ima jasno opredelitev v seznamu izdelkov: gre za kabelsko zavoro za električne kolesa z njenim namestitvenim nosilcem in vidnim sestavom zavorne obloge. Zgoraj navedene podrobnosti izdelka opisujejo vidno konfiguracijo in navedeno združljivost brez določanja nepodanih dimenzij ali meritev opreme.
Nosilec je na predstavljenih pogledih izdelka prikazan ločeno od telesa zavorne kljukice. Ta razpored omogoča enostavno prepoznavanje sestava med običajnim rokovanjem z deli: zavorna kljukica je kabelsko aktivirana zavorna komponenta, nosilec pa je povezana namestitvena sestavina, ki je prikazana skupaj z njo. Nameščene zavorne obloge so že vidne v odprtini zavorne kljukice, zato ohranja izdelek prepoznavno obliko mehanske diskaste zavore.
Za zamenjavo prijemnika za zavore kolesa z električnim pogonom je priprava servisnega naročila olajšana s strnjanim opisom komponente. Ta prikaz poudarja črni prijemnik, nosilec, območje zavorne obloge, vidne točke nastavitve ter vijake, ki so prikazani ločeno. S tem se oglas ne spremeni v celoten zavorni sistem, temveč se osredotoči izključno na konfiguracijo zamenjave prijemnika za navedeno zadnjo zavoro.
Pogled od zgoraj na prijemnik in nosilec z vidno sestavo zavorne obloge.
Uporabne aplikacije nadomestnih delov
Ta zamenjava prijemnika za zavore kolesa je namenjena navedeni poziciji zadnjega prijemnika za zavore na električnem kolesu ENGWE EP-2 PRO. Njegova mehanska zasnova ga naredi primernega za servis in zamenjavo prijemnikov diskovih zavor z kablom na tem modelu kolesa. Izdelek je mogoče obravnavati kot nadomestno sestavo prijemnika, ne pa kot celoten komplet zavornega sistema.
Predstavljene slike prikazujejo s kablom upravljano tesnilno sklopko z več različnih kotov. Na njih so poudarjeni tesnilni telesi, nosilna konzola, območje zavorne obloge, nastavitvena struktura, pritrditvena območja ter embalirana predstavitev. Pomagajo določiti fizično obliko izdelka v seznamu nadomestnih delov za zadnjo zavorno tesnilno sklopko.
Za poizvedbe glede izdelka sporočite zahtevano količino in namenjeno uporabo zadnje zavorne tesnilne sklopke ENGWE EP-2 PRO. Nato lahko razpravljamo o razpoložljivi predstavitvi izdelka v zvezi z naročilom nadomestnih delov.
Embalirana mehanska diskasta zavorna tesnilna sklopka z nosilno konzolo in vidno predstavitvijo sestavnih delov.
Pogosta vprašanja
Kaj je vključeno v vidni konfiguraciji izdelka?
Predstavitev izdelka prikazuje s kablom upravljano tesnilno sklopko, nosilno konzolo, nameščene zavorne obloge ter dva ločeno prikazana vijaka.
Ali gre za elektronsko zavorno komponento?
Ne. Gre za diskasto zavorno tesnilno sklopko z vlečnim kablom in mehanskim načinom delovanja.
Za katero električno kolo je ta zadnja zavorna tesnilna sklopka določena?
Ta električni kolesarski zavorni klešč je namenjen za zamenjavo zadnjega zavornega klešča na modelu ENGWE EP-2 PRO.
Ali lahko vprašam za naročilo?
Da. Obrnite se na nas s podatki o zahtevani količini in namenu zamenjave zadnjega zavornega klešča.
Mehanski diskasti zavorni kaliper z nosilcem za ENGWE EP-2 PRO
EN
