U slučaju da se vozilo ne može voziti na brzinu, mora se provjeriti da li je vozilo u stanju da se vozi na brzinu.

Ovaj mehanički čep za diske s nosačem je zamjenski dio za električni bicikl. U dodanoj konfiguraciji nalazi se crno tijelo s čepom s montiranim nosilcem, instaliranim kočijnim podloga, vidljivim točkama podešavanja i dva zasebno prikazana vijka. Nudjen je za zamjenu zadnjeg kočijnog čekića na električnom biciklu ENGWE EP-2 PRO.

U slučaju da je vozilo u stanju da se zaustavi, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se zaustavi. U svakodnevnom smislu, kabl pokreće čvrstoću tako da se instalirane podloge mogu uključiti u disk. U slučaju da je vozilo opremljeno električnim kočionicama, mora se upotrebljavati električni kočioni sustav.

Sljedeći članak:

U ovom je sastavu rezervnog dijela prikazana radna čepka i njena odvojena nosila za ugradnju. Čep ima crnu vanjsku obluku. Njegove kočnice su vidljive u otvoru čvrstice, dok nosilac pruža montažni dio prikazan uz čvrsticu.

Na čvrstici su vidljive dvije oblasti za podešavanje. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "članci" znači jedinice koje se koriste za upravljanje električnim vodom. Na snimcima izbliza također se vidi sastav podloge, metalni oprugni element, pričvršćivanja i kablovska konstrukcija.

• Svaka vrsta vozila mora imati svojstveni sustav za upravljanje brzinom.
• Svaka od ovih vrsta mora biti u skladu s zahtjevima iz točke 4.
• Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s:
• Svaka od ovih vrsta mora biti u skladu s zahtjevima iz točke 6.4.
• U slučaju da je proizvod prikazan na slici, to znači da je proizvod prikazan na slici.

Upotreba zamjenske čepke za kočione kočione električne bicikle

Za servisni projekt zadnjeg kočijnog čvrsta, ovaj kočijski čvrst za električni bicikl pruža konfiguraciju čvrsta i nosila identificirane za ENGWE EP-2 PRO. U slučaju da se u slučaju pojave motora u kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na kolima za vožnju na ko

Na priloženim slikama proizvoda prikazana je mehanička čepka za disku s nosilcem kao sastavni dio. Na njima su prikazani čekić, nosač, podloge i odvojeno prikazani vijci, a ne kompletan kotač ili kompletan sustav kočnica. To održava proizvod fokusiran na zamjenski čekić sastav korišten u kablovskom povlačenju diska kočnice uređenje.

U slučaju zamjene čvrstice za kočione kočione bicikla, u središtu je postavke namjenska kompatibilnost proizvoda s vozilom i postojeća konfiguracija kočionog sustava. U slučaju da se za ENGWE EP-2 PRO električni bicikl koristi zadnja kočna čepka, mehanički dizajn za povlačenje kabela trebao bi odgovarati odgovarajućem rasporedu kočnih kabela bicikla.

Kako funkcionira dizajn za povlačenje kabla

Čep za povlačenje diska koristi kretanje kočionog kabla bicikla za pokretanje mehanizma čepova. Uređaj koji se pokreće kablom je poznati mehanički aranžman za diske kočionice: pokret poluge povlači kabl, a mehanizam čepca pomjera sklop podloge prema rotoru. Vidljivi ugrađeni podloge i područja za podešavanje omogućuju lako prepoznavanje rasporeda dijelova.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 715/2009 Komisija je odlučila da se za električni bicikl za vožnju na električnom biciklu za koje je utvrđeno da je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 715/2007 upotrijebi mehanički zad Crno tijelo i nosilac za čep stvaraju usklađenu prezentaciju montaže, a zasebno prikazani vijci prate vidljivu konfiguraciju proizvoda.

U slučaju da je vozilo opremljeno motorom, mora se upotrebljavati sustav za zaustavljanje. Siguran spoj kabla, ispravno postavljanje čepca, slobodno okretanje kotača i normalno funkcioniranje kočiona praktični su dijelovi ugradnje čepca za kočione diske. Ako je potrebno, primjerena je profesionalna služba bicikla.

Detalji proizvoda na prvi pogled

U pogledu proizvoda iz članka 3. stavka 1. točke (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je utvrdila da je proizvodna jedinica za električne bicikle u Uniji u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 7 U gornjim detaljima proizvoda opisana je vidljiva konfiguracija i navodna kompatibilnost bez dodjele neimenovanih dimenzija ili mjerenja hardvera.

U ovom se Prilogu utvrđuje da je u skladu s člankom 6. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, ako je vozilo u stanju da se vozi u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, mora se u skladu s člankom 3. točkom (b) ovog članka upotrebljavati vozila koja se vozi u skladu s člankom 3. točkom (c) ovog članka Umetnički je potrebno da se u brzinski sistem uključe i mehanički diski.

U slučaju zamjene kočijskih čepova električnih bicikla, prilikom pripreme narudžbe za servis korisno je sažeti opis komponente. U ovom prikazu su označena crna tijela čepca, nosila, površina podloge, vidljive točke podešavanja i zasebno prikazani vijci. U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, ako je vozilo u stanju da se zaustavi, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se zaustavi.

Uloga zamjenskih dijelova

Ako je to moguće, upotrebljavajte sljedeće elemente: U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 715/2009 Komisija je odlučila da se za ovaj model bicikla primjenjuje sljedeći standard: U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, proizvođač mora imati mogućnost provjeravanja i provjere za utvrđivanje odgovarajućih zahtjeva za upotrebu vozila.

Na priloženim pogledima prikazan je spoj kablovske čepke iz nekoliko kuta. Ovi pogledi naglašavaju tijelo čepca, nosiljku, područje podloge, strukturu podešavanja, područja za montiranje i prezentiranje u vreći. U slučaju da je proizvod u stanju da se koristi za obradu, mora se upotrijebiti i druga sredstva za obradu.

Ako je potrebno, u slučaju pojačanja vozila, potrebno je navesti broj vozila. U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Često se javljaju pitanja

Što je uključeno u vidljivu konfiguraciju proizvoda?

Na prezentaciji proizvoda prikazan je spoj kablovske čvrstice, montirni nosilec, ugrađene kočnice i dva odvojeno prikazana vijaka.

Je li ovo elektronički kočni dio?

-Ne, ne, ne. Ovo je kabel za povlačenje diska za kočnice s mehaničkim dizajnom rada.

Za koji električni bicikl je identificiran ovaj zadnji zavod za kočnice?

Ovaj kočni čekić za električni bicikl je identificiran za zamjenu kočničnika za stražnji kočni čakić na ENGWE EP-2 PRO.

Mogu li pitati za narudžbu?

-Da, to je dobro. Ako je to potrebno, možete nam dati podatke o količini potrebnoj za zamjenu zadnjeg kočijeg čepca.