sur-ron-hyper-bee-handle-grip-left-side-replacement--suhb-05, sur-ron-hyper-bee-handle-grip-left-side-replacement--suhb-05, /surron-dirt-bike-parts255
EN
مقبض مقود سير رون هايبر بي (الجانب الأيسر) هو عنصر بديل يناسب مباشرةً دراجة سير رون هايبر بي الترابية الكهربائية. يُباع هذا المقبض تحت علامة نيو إيميج التجارية، ورقم الموديل الخاص به هو SUHB-05، وهو مصمم خصيصًا لموضع الجانب الأيسر من المقود الأمامي. الحالة الجديدة لهذا العنصر، ويُستخدم للاستبدال أو الإصلاح في منصة هايبر بي.
دراجة سُر رون هايبر بيّ الكهربائية للطرق الوعرة نموذجٌ صغير الحجم ضمن سلسلة دراجات سُر رون. أما موضع المقبض الأيسر على دراجة هايبر بيّ فيفتقر إلى آلية دواسة التحكم بالسرعة، ما يعني أن هيكل هذا المقبض وواجهة تركيبه تختلفان عن هيكل المقبض الأيمن وواجهة تركيبه. ويُعَدُّ المقبض سو-هـب-٠٥ الخاص بدراجة سُر رون هايبر بيّ حلاً موجهاً خصيصاً لتلبية متطلبات الجانب الأيسر، ويُزاوج مع النموذج المقابل للمقبض الأيمن سو-هـب-٠٤ عند الحاجة إلى مجموعة متكاملة من مقابض المقود. ولتفادي عدم انتظام تركيب المقبض مع قاعدة ذراع الفرملة وغطاء طرف المقود على الجانب الأيسر، يُنصح باختيار الجانب الصحيح قبل إتمام عملية الطلب.
يتكوّن جسم المقبض من بلاستيك الـABS. ويوفّر مادة الـABS (أكريلونيتريل بوتادين ستايرين) توازنًا بين الصلابة ومقاومة التصادم، وهو ما يناسب أجزاء الدراجات النارية الكهربائية التي تتعرّض للاهتزاز والتلامس العرضي. وتتميّز السطح الخارجي للمنطقة الرئيسية للمقبض بأنماط نتوءات سداسية مرئية في صور تفاصيل المنتج. وتشكّل هذه الملمسية الهندسية للسطح واجهة احتكاك ميكانيكية بين يد الراكب ومقود الدراجة، مما يحافظ على التحكّم دون الاعتماد على ليونة المطاط أو خاصية الالتصاق.
توجد نمط مقاوم للانزلاق في القسم النهائي من المقبض، ما يعزز التماسك بالقرب من طرف قضيب التحكم. ويتضمن الطرف الداخلي حافة واقي لليد، مُركَّبة بين جسم المقبض ومنطقة تثبيت قضيب التحكم، لتؤدي دور حاجز مادي يحد من حركة اليد نحو مركز القضيب. وتتكوَّن البنية الداخلية التي تتلامس مع سطح أنبوب قضيب التحكم من غلاف داخلي أبيض مكوَّن من قطعتين، وهو ظاهر في صورة المنتج بعد فكّه. ويظهر في صور المنتج خاتم تثبيت أسود؛ ويوفِّر هذا الخاتم القوة الميكانيكية اللازمة لتثبيت تجميعة المقبض على قضيب التحكم بعد التركيب.
بلاستيك الـABS مادة هيكلية شائعة في أجزاء الدراجات النارية الكهربائية لأنها تحافظ على الدقة البُعدية تحت الأحمال المتكررة وتقاوم التشوه عند درجات الحرارة المحيطة المعتادة. وفي مقابض التحكم الخاصة بدراجة سير رون هايبر بي، يحتوي الغلاف الخارجي المصنوع من الـABS على الغلاف الداخلي المكوَّن من قطعتين، ويوفِّر السطح الخارجي ذا الملمس الخاص. ويرفع النمط السداسي نقاط التماس مع المقابض فوق مستوى السطح الأساسي، ما يزيد الاحتكاك دون الحاجة إلى طبقة خارجية من المركب اللين. وبفضل هذا النهج القائم على الهندسة لتحسين القبضة، يبقى الملف الخارجي ثابتًا حتى بعد الاستخدام الطويل، لأن لا وجود لأي طبقة مطاطية يمكن أن تنضغط أو تمزق.
تتكوّن الجلبة الداخلية المكوَّنة من قطعتين من قسمين مُلائمَين يظهران عند فصل غطاء طرف القبضة. وتتماشى هاتان القطعتان من الجلبة داخل غلاف القبضة وتتصلان مباشرةً بأنبوب مقود الدراجة. وتنطبق الحلقة المقفلة، التي تغطي الطرف الداخلي للقبضة، على أخدود التثبيت لمنع التجميع من الدوران أو الانزلاق المحوري على أنبوب المقود. وكلا الجلبة الداخلية والحلقة المقفلة يُعدّان مكوّنين هيكليّين وظيفيّين؛ ولا يُعتبر أيٌّ منهما زخرفيًّا.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| العلامة التجارية | صورة جديدة |
| رقم النموذج | SUHB-05 |
| المادة | بلاستيك ABS |
| الحالة | جديد |
| جانب | يسار |
| التوظيف | مقود أمامي |
| الطول الكلي | 13 cm |
| عرض الطرف | 5.5 سم |
| الوزن الصافي | ٤٨,٤ غرامًا |
| المركبة المتوافقة | سور رون هايبر بي |
| الغرض | استبدال / إصلاح |
يؤخذ الطول الكلي البالغ ١٣ سم وعرض الطرف البالغ ٥,٥ سم من الملصق البياني للأبعاد الظاهر في معرض صور المنتج. وترد علامة الوزن الصافي البالغ ٤٨,٤ غرامًا كـ "N.W." في نفس الصورة البيانية للأبعاد. وتصف هذه الأرقام مكوّن القبضة نفسه. ويجب التأكّد من تطابق قطر أنبوب المقود عند نقطة التركيب مع قطر الجلبة الداخلية قبل الطلب.
صُمِّمَ هذا المكوِّن خصيصًا لدراجة سير رون هايبر بي الكهربائية للطرق الوعرة. وتُعَدُّ هايبر بي نموذجًا مستقلًّا في نطاق منتجات سير رون، يختلف عن طرازي لايت بي وستورم بي من حيث هندسة الإطار ومواصفات المكوِّنات. ولذلك فإن استخدام الجزء المناسب الخاص بكل نموذج يكتسب أهميةً بالغةٍ عند اختيار مقابض المقود، لأن هندسة التثبيت وطول القبضة وأبعاد الغطاء النهائي قد تتفاوت بين طرازات سير رون المختلفة، حتى وإن بدت الأجزاء متشابهةً ظاهريًّا.
الرقم التسلسلي SUHB-05 هو قبضة المقود اليسرى الخاصة بدراجة سير رون هايبر بي. وتغطي قبضة سير رون هايبر بي اليسرى طرف المقود غير المرتبط بالدواسة (الثروتل)، والذي يحمل عادةً ذراع الفرملة وأي وحدات تحكم على الجانب الأيسر. ويجد الركّاب الذين يغيّرون قبضةً تالفةً أو متصدِّعةً أو مفقودةً على طرف المقود الأمامي الأيسر لهايبر بي أن القبضة SUHB-05 تتطابق تمامًا مع تلك الوضعية. ويمكن طلب هذه القبضة الخاصة بالدراجات الكهربائية للطرق الوعرة كقطعة بديلة منفردة، ما يسمح باستبدال القبضة من جانب واحد دون الحاجة إلى استبدال مجموعة المقود الكاملة.
يُمكن أيضًا استخدام المقبض بوصفه مقبضًا بديلاً لطراز سور رون في سياقات الصيانة، عندما يتدهور المقبض الأصلي أو يُزال. وبما أن غلاف مادة أبس يحتفظ بشكله مع مرور الزمن، فهو مناسب للسائقين الذين يحتاجون إلى مقبض ذي ثبات هيكلي بدلًا من بديلٍ مصنوع من مركّب لين. ويمكن للسائقين الذين يعملون على وحدات متعددة من طراز هايبر بي أن يستخدموا هذا المقبض برقم جزءٍ موحَّدٍ في عمليات صيانة مقابض الجانب الأيسر عبر أسطولهم.
قبل تركيب هذا المقبض الأيسر لطراز سور رون هايبر بي، تأكَّد من النقاط التالية:
تتضمَّن تركيب القبضة القياسي لهذا النوع من المكوِّنات تمرير غلاف القبضة المُجمَّعة على أنبوب مقود الدراجة من طرفه، مع وضع حافة درع اليد الداخلية مقابل مشبك المقود أو دعامة التحكم، ثم تثبيت الحلقة القابضة. ولا يُحدَّد استخدام أي لاصقات أو أدوات خاصة لقبضة SUHB-05. وإذا لم ينزلق الغلاف بسلاسة على الأنبوب، فتحقق من قطر الأنبوب مقارنةً بقطر فتحة الغلاف بدلًا من إجباره للدخول، لأن الإجبار قد يتسبَّب في تلف أجزاء الغلاف المصنوعة من مادة ABS.
يُدرَج هذا القبضة الخاصة بدراجة Sur Ron Hyper Bee باعتبارها مكوِّنًا بديلاً واحدًا. وتظهر صور المنتج جسم القبضة مع حلقة التثبيت السوداء معًا. وللتأكد من محتويات العبوة الدقيقة، أو الحد الأدنى لكميات الطلب، أو المدة الزمنية اللازمة قبل تقديم استفسار جماعي، يُرجى الاتصال بنا مباشرةً عبر نموذج الاستفسار الموجود في هذه الصفحة.
أَدْخِل نموذج المركبة (Sur Ron Hyper Bee)، وجانب المقود المطلوب (الأيسر)، وكميتك في رسالة الاستفسار للحصول على معلومات دقيقة حول السعر والتوفر لمقبض مقود هذه الدراجة الكهربائية الوعرة.