Kuidas osta paksuratta elektrorattapartii hulgimüügis: peamised komponendid ja tarnija kontrollnimekiri
Hulgimüügi ostja vaatenurgast on paksu rehvi e-velosipäädide asendusosade ostmise otsus üks neist otsustest, mis näib lihtsana, kuni esimene saadetis saabub. Põhiprobleem pole lihtsalt tarnija leidmine: oluline on tagada, et tehnilised andmed vastaksid teie klientide velosipäädidele ja et kvaliteet säiliks kogu tootmispartii vältel. See juhend käsitleb nelja komponenti, mis põhjustavad enamikku hulgimüügi päringuid paksu rehvi e-velosipäädide hulgimüügi ostjatelt, samuti praktilist kontrollnimekirja tarnijate hindamiseks enne suurte koguste tellimist.
1. Hubsilmad: paksu rehvi velosipäädidele iseloomulikud tehnilised andmed, mida ei tohi ignoreerida
Mitte kõik hub-mootorid ei sobi fat bike’i e-bike’i raamidesse. Kriitiline parameeter on üle lukustusmutri kaugus (OLD), mis tähistab kaugust tagumiste paigalduspesade vahel. Tavalised e-bike’ide tagumised hubid on umbes 135 mm laiad, kuid fat bike’i e-bike’i raamid nõuavad tavaliselt 170–190 mm OLD-i. Standardse hub-mootori tellimine fat raami jaoks on üks levinumaid ühilduvusvigu hulgikaubanduslikus ostus ja seda tuvastatakse sageli alles siis, kui kaup on juba saabunud.
Paigaldusest hoolimata peate otsustama, kas valida käiguga või otsejuhtimisega hub-mootor. Käiguga mootorid on kergemad, efektiivsemad madalamatel kiirustel ja paremini sobitud kallakulisele maastikule, mistõttu on nad universaalsem valik üldiseks hulgikaubanduslikuks varuks. Otsejuhtimisega mootorid on vaiksemad ja pikkema elueaga, kuid raskemad ning neil on parim tulemus pidevalt kõrgel kiirusel.
Kui teie peamiseks turuks on Euroopa, siis võimsus mõjutab otse vastavust nõuetele. EN15194 standardi kohased tänavasõidukiteks lubatud paksurattaliste elektrorataste mudelid on piiratud 250 W nimivõimsuse ja umbes 400 W tippvõimsusega. Selle ületamine liigitab sõiduki uuesti mootorrattaks, mis muudab teie jaemüügiklientide jaoks registreerimis- ja kindlustusnõudeid. Põhja-Ameerika turul on regulaatorsed piirangud üldiselt vähem rangeid, kuigi need erinevad osariigiti või provintsi kaupa.
Ostjatele, kes vaatlevad 250 W tänavasõidukiteks lubatud teljmootorite valikut, on 250 W teljemootori asendusseade OXV8-39C ja 16-tolline tagumine mootorratas OUXI V8-Mini OXV8-27F jaoks eritoodetud tänavasõidukiteks lubatud konfiguratsioonide jaoks ning sisaldavad temperatuuri kontrolli kaitset, mis on oluline garantiitaotluste vähendamisel.
2. Paksurattade rehvid: mõõtmed, ühilduvus ja seda, millest ostjad eksivad
Paksu rehvi e-rahulatüüpi rehvid on üldiselt määratletud kui kõik rehvid, mille laius on suurem kui 2,8 tolli; enamikul spetsiaalsetel paksu rehvi konstruktsioonidel kasutatakse 4,0 või 4,9 tollise laiusega rehve. Tavalised hulgimüügi suurused on 20×4,0, 26×4,0 ja 20×4,9, kuigi sobivus sõltub teie klientide kasutatavast rihma siselaiusest.
Kui te hoiustate e-rahulatüüpi rehve paksu rehvi e-rahulatüüpi rakenduste jaoks, kinnitage rihma siselaiuse ühilduvus. Paksu rehvi rihmadel on tavaliselt 65–85 mm siselaius ning rehv, mis vastab laiusespetsifikatsioonile paberkandjal, ei pruugi õigesti paigalduda kitsamale rihmale. See on viga, mis põhjustab tagasitellimusi ja ilmneb nädalaid pärast tellimuse saatmist. Ka rihma istumisläbimõõt, koormusklass ja segu kõvadus võivad erineda eri tootjatel, isegi kui suuruse märgistus on muul viisil identne.
Euroopa turul, kus valitsevad segased ilmastikutingimused, mõjutab rehvitihend ja soonde sügavus seda, kas teie klientidel tekib kuue kuu pärast uuesti tellimusi või kaebusi. Kui teie sihtklientidele on oluline aastaselt niisketes kliimatingimustes kasutada paksude ratastega elektriaegreid, siis tuleb eelistada niiskete tee pinnale kohandatud rehviprofiile üleüldiste, siledate profiilidega rehvide ees.
3. Juhtseadmed ja akupakkumised: süsteemi sobivus enne hindu
Paksude ratastega elektriaegrite hulgimüügi osade ostmisel teevad juhtseadmed ja akud kõige kallimaks sobivuse probleemid. Juhtseade peab olema märgitud mootori tippvoolutarbimise jaoks akus märgitud nimipingel. 48 V süsteem, mis toidab 750 W mootorit, vajab juhtseadet, mis suudab pidevalt taluda vähemalt 15–20 A voolu ning millel on soojuskaitse. Liiga väikesed juhtseadmed lähevad koormuse all ülekuumenenud ja lähevad varakult katki, mis viib garantiiremonditesse, mille maksumus ületab odavama komponendi müügist saadud marginaali.
Patareia pingelust valitakse vastavalt sihtturule. 36 V patareid katab algtaseme ehitused ja on tavaliselt kooskõlas EL-i nõuetele vastavate süsteemikonfiguratsioonidega. 48 V on peamiselt kasutusel enamikus paksurattaliste elektrirataste jõudluse parandamise ehitustes. 52 V kasutatakse kõrgjõudluste seadistustes, kuid mõnedes turundustes võib nõuda täiendavaid vastavusdokumente. 52 V patareia laoühikute hoidmine kliendi jaoks, kes müüb tänavasõidukina lubatud EL-i elektriratasid, teeb tekkida allaharuva vastavusprobleemi, mis kahjustab tarnepartnerluse suhteid, isegi kui te pole selle eest otse vastutav.
Enne patareiatarnija valimist tuleb alati kontrollida BMS-i tehnilisi andmeid: ülepingelõike, liialt madala pinge kaitsmise läve ja lühise reageerimisaeg. Need parameetrid ei ole välimiselt nähtavad, kuid nad määravad, kas patareipakk on usaldusväärne toode või pigem koormus teie klientide käes.
4. Paksurattaliste elektrirataste osade tarnija kontrollnimekiri
Kasutage seda kontrollloendit enne suurte tellimuste esitamist uutele tarnijatele, kes pakuvad rasvapõhiseid elektrorataste komponente ja elektrorataste rehve:
- Mootori OLD kinnitamine: Päringuge täpset üle-lukkmutri kaugust teie sihtraamide mudelite jaoks. Ärge eeldage midagi ja kinnitage see kirjalikult enne tellimust.
- Mitme partii proovide võtmine: Enne suurte tellimuste tegemist paluge proove vähemalt kahest erinevast tootmispartiist. Kvaliteedi kõikumine partii vahel on peamine näitaja ebakindlast tootmisprotsessist.
- Nõuetele vastavuse dokumentatsioon: EL-i suunas saadetavate mootorite ja juhtseadmete puhul kontrollige EN15194-sertifitseerimist. Akude puhul kinnitage CE-märgistus. Põhja-Ameerika turule mõeldud komponentide puhul kontrollige CPSC-kohasuse andmeid ja asjakohaseid UL-sertifikaate.
- Uuesti tellimise tähtaeg: Kinnitage tüüpiline tähtaeg kordustellimuste jaoks, eriti hooaja tipptähtaegadel tootevarude täiendamiseks. Tarnija, kes usaldusväärselt tarnib esimese saatmise, kuid ei suuda kiiresti täita Q4-s, ei ole usaldusväärne pikaajaline partner.
- Eelmüügitehniline tugi: Kas tarnija aitab kinnitada sobivust enne tellimuse saatmist? Tarnijad, kes pakkuvad tehnilist kontrolli, vähendavad teie tagasitulekute ja klientide kaebuste ohtu.
- Ühendusliideste ja pinge spetsifikatsioonid: Akude ja laadijate puhul tuleb kontrollida väljundpinge, ühendusliite tüüpi (tavalised tüübid hõlmavad XLR-, GX12- ja Anderson-liiteid) ning laadimisprotokolli ühilduvust teie klientide olemasolevate seadetega.
New Image Parts, mis asub Shenzhenis, lähedal Pearli jõe delta tootmispiirkonnas, tarnib elektrirattade ja elektriskuutrite asenduskomponente hulgimüügiklientidele Euroopas, Põhja-Ameerikas, Okeaanias ja Lõuna-Ameerikas. Nende tootevalik hõlmab mootoreid, rehve, juhtseadmeid, laadimisseadmeid ja seotud lisaseadmeid ning enne ostu on saadaval toote sobivuse ja ühilduvuse kontrollimiseks tehniline tugi. Klientidel, kes hindavad uut tarnijat, pakub nende Alibaba-pood aadressil sznewimage2.en.alibaba.com ligipääsetavat tehingulugu ja tarnija profiili andmeid.
Peamene järeldus
Täisprofiilsete jalgrattade elektrijalgrattade osade hankimine suurtes kogustes on enne kui hindamisprobleem, siis spetsifikatsioonide probleem. Kui teie turuks on EL, siis täisprofiilsete jalgrattade elektrijalgrattade hankimisel on vastavus nõuetele tingimata täitmisele kuuluv. Kui te loote pikaajalist tarnijasuhet, siis partii ühtlus on olulisem kui esimesel tellimusel saada madalaim ühiku hind. Tarnija, kes mõistab nii täisprofiilsete jalgrattade elektrijalgrattade komponentide tehnilisi spetsifikatsioone kui ka teie siirturu nõudeid, on väärtuslikum varandus kui tarnija, kes pakkub 5% madalamat hinda, kuid kelle kvaliteet erinevate partiidena on ebatäpselt prognoositav.