EN
Kaip pirkti storų ratų elektrinių dviračių dalių apkrovos kiekiais: pagrindinės sudedamosios dalys ir tiekėjų patikrinimo sąrašas
Iš didmeninio pirkėjo perspektyvos keitimo detalių įsigijimas storio rato elektriniams dviračiams yra vienas iš tų sprendimų, kurie atrodo paprasti, kol nepraeina pirmoji siunta. Pagrindinė problema ne tik rasti tiekėją: svarbu užtikrinti, kad techniniai parametrai atitiktų jūsų klientų dviračius ir kad kokybė būtų išlaikyta visose gamybos serijose. Ši instrukcija apima keturis komponentus, kurie sukelia daugiausia didmeninių užklausų dėl storio rato elektrinių dviračių, taip pat praktinį tiekėjų vertinimo kontrolės sąrašą prieš pradedant didelėmis partijomis.
1. Ašies varikliai: storio rato dviračiams skirti techniniai parametrai, kuriuos negalima ignoruoti
Ne visi centrinių ratų varikliai tinka storų ratų elektrinėms dviračių rėmams. Svarbiausias parametras yra atstumas tarp užveržiamųjų veržlių centrų (OLD), kuris nurodo plotį tarp galinių atramų galų. Standartiniai elektrinės dviračių galiniai centrinių ratų varikliai turi apie 135 mm OLD, tačiau storų ratų elektrinėms dviračių rėmams paprastai reikia 170–190 mm OLD. Užsakant standartinį centrinių ratų variklį storų ratų rėmui – tai viena dažniausių suderinamumo klaidų didmeninėje prekyboje, ir ji dažniausiai pastebima tik po to, kai prekės pristatomos.
Be montavimo reikalavimų, reikės pasirinkti tarp pavarų ir tiesioginio valdymo centrinių ratų variklių. Pavarų varikliai yra lengvesni, efektyvesni žemesnėmis greičio reikšmėmis ir geriau tinka kalnuotoms vietovėms, todėl jie yra universaleresnis pasirinkimas bendram didmeniniam atsargų laikymui. Tiesioginio valdymo varikliai yra tylesni ir ilgiau tarnauja, tačiau jie sunkesni ir geriausiai veikia nuolat aukštais greičiais.
Jei jūsų pagrindinis rinkos segmentas – Europa, galios išvestis tiesiogiai veikia atitiktį reikalavimams. Pagal EN15194 standartą leistiniems keliuose naudoti storų ratų elektrinio dviračio modeliams numatyta 250 W nominalinė ir apytiksliai 400 W maksimali galia. Viršijus šiuos ribinius rodiklius transporto priemonė klasifikuojama kaip mopedas, dėl ko keičiasi registracijos ir draudos sąlygos jūsų prekybos klientams. Šiaurės Amerikos rinkose reglamentavimo ribos paprastai yra mažiau griežtos, tačiau jos skiriasi priklausomai nuo valstijos ar provincijos.
Pirkėjams, ieškantiems 250 W keliuose leistinų variklių su centriniu varikliu variantų, 250 W Ašies Variklio Keitimo Vienetas OXV8-39C ir 16 colių užpakalinis variklio ratas OUXI V8-Mini OXV8-27F modeliui yra specialiai sukurti keliuose leistinoms konfigūracijoms ir įtraukia temperatūros kontrolės apsaugą, kuri svarbi siekiant sumažinti garantinio remonto pareiškimus. 
2. Storų ratų padangos: matmenys, suderinamumas ir dažniausiai daromos klaidos
Ratukų elektrinio dviračio padangos paprastai apibrėžiamos kaip bet koks plotis, didesnis nei 2,8 colio, o dauguma specialių ratukų dviračių konstrukcijų naudoja 4,0 arba 4,9 colio pločio padangas. Paplitęs didmeninis dydis – 20×4,0, 26×4,0 ir 20×4,9, tačiau montavimas priklauso nuo rato žiedo vidinio pločio, kurį naudoja jūsų klientai.
Užsakant elektrinio dviračio padangas ratukų elektriniam dviračiui, patikrinkite, ar vidinis ratukų žiedo plotis atitinka padangų reikalavimus. Ratukų žiedai paprastai turi 65–85 mm vidinį plotį, todėl net jei padangos plotis atitinka nurodytą specifikaciją, jos gali netinkamai įsitvirtinti siauresniame žiede. Tai klaida, kuri vėliau sukelia grąžinimus – ji pasireiškia net po kelių savaičių nuo užsakymo išsiuntimo. Be to, kraštinių sėdynės skersmuo, apkrovos klasifikacija ir gumos mišinio kietumas gali skirtis tarp gamintojų, net jei padangų dydžio žymėjimai yra identiški.
Europos rinkoms su kintama orų būsena protektorius ir griovelių gylis lemia, ar jūsų klientai po šešių mėnesių užsakys dar kartą ar pateiks skundus. Jei jūsų tiksliniai pirkėjai visus metus važinėja storų ratų elektriniais dviračiais drėgnoje klimato zonoje, pirmenybę turėtumėte teikti padangoms su protektoriumi, pritaikytu šlapiems keliams, o ne universaliam lygiam protektoriumi.
3. Valdymo blokai ir akumuliatorių rinkiniai: sistemos suderinamumas prieš kainą
Storų ratų elektrinių dviračių didmeninės prekybos dalių parinkimo metu valdymo blokai ir akumuliatoriai sukelia brangiausius suderinamumo problemas. Valdymo blokas turi būti įvertintas pagal variklio maksimalų nuolatinės srovės suvartojimą esant akumuliatoriaus nominaliajai įtampai. 48 V sistemoje, varančioje 750 W variklį, reikia valdymo bloko, kuris gebėtų išlaikyti bent 15–20 A nuolatinės srovės apkrovos su temperatūrinės apsaugos funkcija. Per maži valdymo blokai perkaita veikdami apkrova ir greitai sugenda, todėl kyla garantinių grąžinimų, kurių sąnaudos viršija pelną, taupytą pirkiant pigesnį komponentą.
Akumuliatoriaus įtampą reikia pasirinkti pagal tikslinę rinką. 36 V akumuliatorių rinkiniai skirti pradedančiųjų konfigūracijoms ir dažniausiai atitinka ES reikalavimus tenkinančias sistemų konfigūracijas. 48 V yra pagrindinė parinktis daugumai storų ratų elektrinių dviračių našumo konfigūracijų. 52 V naudojama aukšto našumo konfigūracijose, tačiau tam gali prireikti papildomų atitikties dokumentų tam tikrose rinkose. Turėti 52 V akumuliatorių klientui, kuris parduoda gatvėje leistinus ES elektrinius dviračius, sukuria neatsitinkamumo problemą grandinės pabaigoje, kuri žalingai paveikia tiekimo santykius, net jei jūs tiesiogiai už tai neatsakote.
Visada patikrinkite BMS technines charakteristikas prieš susitariant su akumuliatorių tiekėju: perįtampinio išsijungimo ribą, permažos įtampos išsijungimo slenkstį ir trumpojo jungimo reakcijos laiką. Šie parametrai išorėje nepastebimi, tačiau nulemia, ar akumuliatorius yra patikimas produktas arba rizika jūsų klientų rankose.
4. Storų ratų elektrinių dviračių dalių tiekėjų patikrinimo sąrašas
Naudokite šį kontrolės sąrašą prieš užsakant dideliais kiekiais bet kurio naujo tiekėjo komponentus elektrinėms dviračių rato dviračių (fat bike) sistemoms ir elektrinių dviračių padangoms:
- Variklio OLD patvirtinimas: Paprašykite tikslaus atstumo tarp užveržiamųjų veržlių (over-locknut distance) jūsų tiksliniams rėmų modeliams. Nieko neprisiimkite kaip duoto ir patvirtinkite tai raštu prieš užsakymą.
- Kelių partijų pavyzdžių ėmimas: Prieš pradėdami masinį gamybos etapą, paprašykite pavyzdžių bent iš dviejų atskirų gamybos partijų. Kokybės svyravimai tarp partijų yra vienas pagrindinių nepastovios gamybos procesų rodiklių.
- Atitikties dokumentacija: Elektrinių dviračių varikliams ir valdymo blokams, skirtiems ES rinkai, patikrinkite EN15194 sertifikavimą. Baterijoms patvirtinkite CE žymėjimą. Komponentams, skirtiems Šiaurės Amerikos rinkai, patikrinkite CPSC atitikties duomenis bei susijusius UL sertifikatus.
- Pakartotinio užsakymo pristatymo laikas: Patvirtinkite įprastą pakartotinio užsakymo pristatymo laiką, ypač sezoninėms atsargų papildymo operacijoms. Tiekejas, kuris patikimai pristato pirmąją siuntą, bet negali skubiai patenkinti užsakymų ketvirtajame ketvirčio laikotarpyje, nėra patikimas ilgalaikis partneris.
- Priešpardaviminė techninė parama: Ar tiekėjas padės patvirtinti montavimo suderinamumą prieš užsakymo išsiuntimą? Tie tiekėjai, kurie siūlo techninę patikrą, sumažina jūsų grąžinimų ir klientų skundų riziką.
- Jungtukų ir įtampos techniniai duomenys: Baterijoms ir įkrovikliams patikrinkite išėjimo įtampą, jungtuko tipą (dažniausiai naudojami XLR, GX12 ir Anderson jungtukai) bei įkrovimo protokolo suderinamumą su jūsų klientų esamomis sistemomis.
„New Image Parts“, įsikūrusi Šenčenyje, netoli Perlų upės deltos gamybos centro, tiekia elektros dviračių ir elektros samdžiukų keičiamųjų dalių didmeninėms pirkėjų įmonėms Europoje, Šiaurės Amerikoje, Okeanijoje ir Pietų Amerikoje. Jų produktų asortimentas apima variklius, padangas, valdiklius, įkroviklius ir susijusias papildomas priemones; priešparduodamąją paramą, susijusią su montavimu ir suderinamumu, taip pat galima gauti. Naujiems tiekėjams vertinant, jų „Alibaba“ parduotuvė adresu sznewimage2.en.alibaba.com suteikia lengvai pasiekiama sandorių istoriją ir tiekėjo profilio duomenis.
Pagrindinis išvada
Didžių ratų elektrinių dviračių detalių didmeninės pirkimo veiklos pagrindinė problema – tai specifikacijų nustatymas, o ne kainų nustatymas. Jei jūsų rinka – ES, atitikties specifikacijos yra privalomos jau didžių ratų elektrinių dviračių komponentų pirkimo etape. Jei siekiate ilgalaikio tiekimo ryšio, svarbiau užtikrinti partijų vientisumą nei gauti žemiausią vieneto kainą pirmajame užsakyme. Tiekejas, kuris supranta tiek didžių ratų elektrinių dviračių komponentų technines specifikacijas, tiek jūsų tikslinės rinkos reikalavimus, yra vertingesnis turtas nei tiekejas, siūlantis 5 % žemesnę kainą, bet neturintis nuoseklaus kokybės lygio tarp skirtingų partijų.
