Šis GT 250 W variklio sankabos mechanizmas yra viena iš naujosios „New Image“ elektrinio dviračio atsarginių dalių, sukurtų kaip tiesioginis OUXI V8 elektrinio dviračio pakeitimo komponentas. Pateikiamas pagal modelio numerį OXV8-44C, tai planetinė pavaros sistema, sukurtą aplink 37T planetinę pavaros sistemą su nilono pavaromis, kuri perduoda jėgą 250 W ratuko variklyje. Kaip susitelktos atsarginių dalių asortimento dalis, šis sankabos mechanizmas skirtas remontui, o ne universaliam montavimui, todėl jis tiksliai pritaikytas OUXI V8 varikliui, kuriam buvo sukurtas.
Kai ratukos variklis pradeda slysti, prarasti varomąją jėgą ar veikti triukšmingiau nei įprastai, dažnai dėmesio reikalauja sankabos ir planetinių pavarų elementai. Turint tinkamas keitimo pavaras rankose, išnaudotą pavarų rinkinį galima pakeisti, o ne keisti viso variklio – todėl ši 250 W elektrinio dviračio variklio sankaba nurodyta kaip apibrėžtas OUXI V8 elektrinio dviračio dalies elementas.
Šis komplektas yra apskritas nešiklis, kuriame sumontuotos trys dantytos nilono pavaros, išdėstytos planetinės pavartos tvarka. Ši 37T planetinė pavara yra tos variklio dalies komponentas, kuri perduoda jėgą iš centro varomosios ašies į ratą, o trijų pavarų išdėstymas leidžia apkrovą paskirstyti visam rinkiniui, o ne vienai pavartai. Nilono pavaros dažnai pasirenkamos šiai funkcijai, nes jos veikia tyliau nei visiškai metalinės pavaros, kai sąveikauja su atitinkamomis plieninėmis detalėmis.
Kiekvienas pavaros ratukas įdėtas į nešiklį taip, kad jo dantys būtų matomi, todėl šis rinkinys tinkamai susijungia su likusia GT 250 W variklio sankabos dalimi po įdiegimo. Kadangi pavaros ratukai yra dėvimos dalys, visada turėti paruoštus atitinkamus OUXI V8 elektrinio dviračio komponentus leidžia greitai atlikti pavaros ratukų techninę priežiūrą. Patvirtinta konstrukcija čia paprasta: apskritas nešiklis, trys nilono planetiniai pavaros ratukai ir šiam vienetui nurodytas 37 dantų skaičius.
Žemiau pateikti patvirtinti techniniai duomenys apibūdina šią prekę tokia, kokia ji tiekiama. Naudokite juos kartu su savo variklio techniniais duomenimis, parinkdami elektrinio dviračio atsarginių dalių rinkinį savo konstrukcijai.
| Produkto pavadinimas | GT 250 W variklio sankabos įtaisas |
| Tipas | Elektrinio dviračio dalis |
| Prekės ženklas | Naujas vaizdas |
| Modelio numeris | OXV8-44C |
| Kostiumas | OUXI V8 Elektrinis dviratis |
| Pavaros | 37 dantų planetinis pavaros ratukas; nilono pavaros ratukai |
| Funkcija | Dviračio atsarginė dalis |
| Paraiška | Kitos dviračių dalys |
| Svoris | 0.6 KG |
Modelio numeris OXV8-44C ir OUXI V8 atitikimas – tai du požymiai, patvirtinantys, kad tai yra tinkama 250 W elektrinio dviračio variklio sankaba jūsų varikliui. Šis pavaros ratukų rinkinys sveria 0,6 kg, todėl jį lengva tvarkyti, o kadangi jis parduodamas kaip modeliui specifinės OUXI V8 elektrinio dviračio dalys, o ne kaip bendrojo tipo pavaros ratukai, dantų skaičius ir pritaikymas jau yra tiksliai priderinti prie variklio.
Šis 250 W elektrinio dviračio variklio sankabos mechanizmas skirtas OUXI V8 elektriniam dviračiui, o dažniausiai jis naudojamas kaip planetinės pavaros sistema 250 W ratuko variklyje. Vairuotojai, kurie pastebi sumažėjusią varomąją jėgą, skleidžiantį triukšmą arba variklį, besisukantį be traukos, dažnai nustato, kad problema kyla dėl susidėvėjusių pavarų, o tinkami elektrinio dviračio atsarginiai komponentai leidžia atkurti varomąją jėgą be viso variklio keitimo.
Remonto dirbtuvės ir perpardavėjai šį komponentą laiko atsargose, kad OUXI V8 variklio remontas būtų galimas atlikti vienu apsilankymu. Kadangi modeliui specifinė pavarų rinkinys yra lengviau įmontuojamas nei bendrojo tipo pavaros, dirbtuvė, specializuojasi OUXI V8 dviračių remonte, gali tiksliai suplanuoti pavarų keitimą. Parko operatoriai taip pat taiko tą pačią strategiją – laiko nedidelę šių OUXI V8 elektrinio dviračio detalių atsargą, kad dviratis nebūtų neveikiančioje būsenoje, kol bus įsigytas pavarų rinkinys.
Šio pavarų rinkinio montavimas vyksta įprastu būdu, kaip ir 250 W ratuko variklio techninės priežiūros metu: atidarykite variklio šoninį dangtį, ištraukite nusidėvėjusias planetines pavaras ir įdėkite naują 37T planetinį pavarų rinkinį į tą patį laikiklio padėtį. Pagrindinis švaraus keitimo žingsnis – išlaikyti pavaras toje pačioje orientacijoje, kurioje jos buvo ištrauktos; po įdėjimo poliamido pavaros turėtų sklandžiai suktis kartu su susijungiančiomis detalėmis.
Norėdami įsitikinti, kad detalė tinka, prieš pasirinkdami šią dalį, patikrinkite, ar jūsų dviračio modelis yra OUXI V8 ir ar jūsų variklyje naudojamas 37T planetinis pavarų rinkinys, nes šios elektrodviračių atsarginės dalys pritaikytos tik tam varikliui, o ne universaliai pavarai. Aiškiausias atskaitos taškas – modelio numeris OXV8-44C. Jei jūsų variklis skiriasi, pateikite savo dviračio modelį ir nuotrauką esamo pavarų rinkinio, kad būtų galima patvirtinti tinkamas OUXI V8 elektrodviračių dalis.
Šis sankabavimo ratukas gaminamas „New Image“ įmonės, kuri yra Šenčzene ir turi savo tyrimų, projektavimo bei pardavimų komandas, o taip pat patirties gamindama elektrinių dviračių atsarginių dalių OEM ir ODM būdu. Pirkėjams, kuriems reikia prekių su prekės ženklu arba neutraliu pakuojimu, siūlomi OEM ir ODM variantai, todėl detalė gali būti paruošta pagal parduotuvės ar dirbtuvės vizualinį stilių.
Norėdami tęsti, praneškite savo dviračio modelį, reikiamą kiekį ir pristatymo vietą. Turėdami šiuos duomenis galėsime patvirtinti tinkamą 250 W elektrinio dviračio variklio sankabavimo ratuką ir pakuotę jūsų užsakymui.
Jis tiekiamas kaip modelis OXV8-44C „OUXI V8“ elektriniam dviračiui ir jo 250 W ratuko varikliui. Prieš pasirenkant šią detalę, įsitikinkite, kad jūsų dviratis yra „OUXI V8“, o variklis naudoja 37 dantų planetinį pavaros rinkinį.
Rinkinys naudoja nilono dantukus, išdėstytus kaip 37 dantukų planetinį ratuką apvaliame nešiklyje. Nilono dantukai šioje vietoje dažnai naudojami todėl, kad jie veikia tylesniau nei visiškai metaliniai rinkiniai, kai sąveikauja su priešingais komponentais.
Dažni požymiai yra sumažėjęs varomasis momentas, variklis sukasi, bet nepriverčia judėti, ir didesnis nei įprasta triukšmas iš ratuko. Kai pasireiškia šie požymiai, dažnai būna pažeisti planetiniai ratukai, o tinkamo ratuko techninė priežiūra dažnai atkuria normalų varomąjį momentą.
Modeliui specifinis ratukų rinkinys jau pritaikytas tam varikliui, kuriam buvo sukurtas, todėl dantukų skaičius ir pritaikymas tiksliai atitinka. Universalus ratukas gali skirtis dantukų skaičiumi ar skersmeniu ir netinkamai įsitvirtinti, todėl modelio atitikimas yra saugesnis pasirinkimas.
Taip. Gamintojas New Image siūlo neutralų pakavimą kaip standartinę paslaugą ir palaiko OEM bei ODM užklausas, todėl pakavimas ir prekių ženklinimas gali būti pritaikyti dirbtuvių arba prekybos partnerių užsakymams.
EN
