Dan il-70/100-19 ħajt ta’ dirt bike huwa ħajt barrani b’disinn ta’ blokk iffirmat bħala sostituzzjoni għall-modelli imsemmija fuq it-tikka tagħmel. Il-bajda turi 70/100-19 fuq is-sid, li hija n-numru li jkun l-aktar importanti meta tikkonfronta ħajt ma’ rota eżistenti. Iżda bħala riferiment YX P451, dan il-70/100-19 ħajt ta’ dirt bike huwa elenkaw bil-misur għall-Sur Ron Light Bee u għall-OUXI GT2000, li jagħmel minnu opzjoni diretta għall-ħajt barrani għal dawk li jibdew is-sostituzzjoni ta’ ħajt imxarrba f’dawn il-modelli.
It-tajra barrani, li minn ħejja jisemmhaha bħala l-baċċa jew il-kussett, hija l-parti li tħoss il-baċċa u tikkuntatt mal-art; tiffru b’mod ħażin ma’ tubu intern jew b’sett tal-ħaġa minflok li tħożż il-ajru b’mod indipendenti. Minħabba li din it-tajra għall-biċċikletta għall-art ta’ barra bil-70/100-19 tissostitwixxi l-biċċikletta elettrika b’tajra wiesgħa u tibqa’ bil-biżża stabbilita u bit-tajra ta’ blokk profond, hija adatta għal dawk li jixtiequ sostituzzjoni għat-tajra tal-biċċikletta elettrika b’tajra wiesgħa li tibda u tiffru bħall-oriġinali għall-art ta’ barra.
Il-marki tat-tajra mhumiex dejjem intuwittivi, għalkemm ikun utli li niffrak in-numru. F’dan il-marka, il-figura l-ewli trelata mal-wisa’ tas-sezzjoni bil-millimetri, it-tieni għall-rapport tal-ispezzjon b’perċentawli ta’ dik il-wisa’, u l-figura finali għal-dijametru tar-rim bil-polzi. B’termini sempliċi, 70/100-19 tiddeskrivi tajra għall-art ta’ barra li hija relatvament stretta iżda għolja, imma għandha l-biżża għal rota ta’ 19 pulzier. Il-mod it-tajjeb li tikkonferma li din it-tajra għall-biċċikletta għall-art ta’ barra bil-70/100-19 hija tajba għall-użu hija li tara li l-marka eżattament 70/100-19 toqgħod fuq it-tajra antika.
Minħabba li l-istandards tat-tikkettjar tat-tiri jidheru differenti bejn il-brandijiet u r-regjuni, tnejn it-tiri jistgħu jkollu numri li jibdew differenti iżda jiddeskrivu daqs simili. Il-verifika tat-tir imprimut 70/100-19 kontra l-rotunda, minflok ibbissu biss fuq is-sem it-talba, tewli l-konfużjoni komuni fejn tit-talba ta' tir li huwa ħafna ħajt għall-daqs meħtieġ u li wara ma jinfitxux b'sħiħ.
Il-featura distintiva ta' dan it-tir hija l-battuta b’impressjoni ta’ kubbi densi. Il-kubbi huma rrangati fuq il-kurva u ‘l isfel lejn il-għadd, li hija l-arranġament li tkun tespetta minn it-tiri tal-iskuter għall-użu barra mir-rotundu u mit-tiri ddizajnati għall-art tal-baħar jew għall-art li hija loos jew mhux uniformi. Il-profil lateral u frontali juru kurva mdawwra li ttrasferixxi l-impressjoni sal-għadd, għalkemm il-battuta tibqa’ attiva meta l-motor jinqlab.
Il-biża tas-sidewall hija bil-biżża u fih il-marka tal-biżża 70/100-19 immodellata, li tħaddan ir-riferiment vizzibbli anke wara li t-tajra tkun ġewwa. Bħala waħda mit-tajri għall-offroad għall-isqoqkija f’dan ir-ranġa, il-kulur jippreżenta wiċċ ta’ tread ċar u uniformi bila riferimenti direzzjonali ħut minn dak tas-siża u tal-patt ern li jidher fuq il-prodott stess.
Tread b’blokks iktar profond bħal dan jemmel iktar fil-ħaġar meta l-wiċċ huwa loos, li huwa l-biżżejjed raġuni li l-biċċien jiktbu kulur orientat għad-dirt minn kulur iktar lisju għar-rotta. Fil-prattika, il-kuluri b’dan l-istil ġeneralment jinżlu l-ewli fil-bordijiet tas-sidewall minn li jinżlu uniformement fuq il-kuruna, u din il-patternt ġeneralment tirriferi għal kif il-biċċa tintużż u kif il-preżjoni tintużż bil-ħin. L-osservazzjoni tal-blokks tas-sidewall hija mod sempliċi biex jiġu stmat il-biżża li jibqgħu wara li l-kulur ġie użat għal ħames ħames.
Mill-b’aktar ħażin, it-tread tal-blokk juri ġewwieni ċċarifi b’kanali bejniethom, u l-blokks tas-sidewall jinżlu lejn is-sidewall. Id-dettaljas tas-sidewall jikkonferma l-marka 70/100-19 li tidentifikah is-size. Dawn huma d-dettalji fiżiċi li jista’ jkun importanti li t-qabbel ma’ t-tire attwali fuq il-biċikletta, għalkemm is-size li jikkorrispondi u l-layout simili tal-blokks huma l-ħajt li jagħmlu dan it-tibdil faċli bħala sostituzzjoni diretta.
Id-dettalji ġewwa ġejjin mit-tikka tal-prodott u mis-sijiet. Jidhru l-kappa stess u huma n-numri li trid tqabbel meta tippjanas sostituzzjoni.
| Atribut | Dettagli |
|---|---|
| Tip ta' Prodottu | It-tire barrani (kassa/kappa) |
| Marka tas-size | 70/100-19 |
| Kodiċi ta’ referenza | YX P451 |
| Tread | Pattern tal-blokks, għall-użu barra mir-rotta |
| Il-kulur tas-sidewall | Sewdi |
| Applikazzjonijiet indikati | Sur Ron Light Bee; OUXI GT2000 |
It-trattament ta’ dan il-kusina bħala bidla li tikkorrispondi għall-istess daqs. Il-prova ewliena hija d-daqs imprintat: jekk it-tajer eżistent ikun 70/100-19, din it-tajer għall-biċċli tal-art bil-istess daqs 70/100-19 hija f’konformità bil-misuri. It-tieni prova hija l-dijametru tar-rota, li l-19 fil-marka tindika, u t-tielet hija l-istandard tat-tweġiba, għalkemm it-tajer barrani għandu l-isbaħ tuba jew l-istandard tar-rota biex iżżid l-ajru. Il-konferma ta’ dawn it-tlieta punti tiffranka l-bidla.
Għall-riders li jżommu l-biżut tal-GT2000, din il-kopertura tinsab ukoll ħdejn oħra ta’ partijiet tal-OUXI GT2000, għalkemm tifit naturalment f’lista ta’ pezzi ħażina li jikkorrispondu mal-mudell. Bħala sostitut għall-ebike b’tajri wżżu, tirrestawra l-profil tat-tajra li jista’ jkun adatt għall-art tal-barranija mingħajr li jibdel it-ta’ daqs tal-rotund li ġie stabbilit, li huwa soġġett li l-biżutin ħejjin jiridu meta t-tajra tibda tisħan iżda r-rotund biss ikun ħlisien. Jekk is-silta ewliena tal-ġrajja tkun art loos jew imqassra, din il-lay-out bil-blokki hija adegwata; għal ħitan b’surfa ħafifa ħafna, profil it-tajra it-ta’ ħofra ikun aktar uniformi, għalkemm il-għażla tiddependi mis-sit fejn il-biċikletta tintużah iżda.
Meta li tippjanar il-bidla ta’ ħaġra tal-ebike b’s-silġ it-tajjeb, irridu niftakru li l-dijametru barrani, id-dijametru tad-dentran intern u l-wisa’ tas-sezzjoni għandhom ikunu kumpatibbili mal-rotunda, mhux biss is-silġ li jidher bil-ktieb. Il-marka 70/100-19 tikkopri l-biżi ewlenin tad-dimentjonijiet, imma d-dentran għandu jisba’ ħażin fuq il-rim biex il-ħaġra tibqa’ f’forma tagħmel il-ħsara. Jekk tibqa’ bil-ħaġra li tinsab għall-Sur Ron Light Bee u l-GT2000, dan iżda jneħħi l-biża tal-istima, għalkemm id-dimentjonijiet u d-dentran huma ddizajnati speċifikament għal dawn ir-rotundi. Il-proprjetarji li jistokkaw il-partijiet tal-OUXI GT2000 spiss jistokkaw ħaġra soġġur għal din il-linja, sabiex il-ħaġra li tkun ġewwa tista’ tintlob b’mod ħafif mingħajr li jkollu jfittex is-silġ ħaddan.
Din it-tajra għall-biċċli tal-art b’tali misura 70/100-19 tispiża bħala l-kulur barrani li jidher hawn ħadan il-misura stabbilita. Jekk inti tkun qed tirrestaw it-tajri għall-biċċli tal-art jew tirrestaw ir-rota ta’ Sur Ron jew GT2000, ibbajtli messaġġ bil-kwantità li għandek bżonn u aħna nikkonfermaw il-biżżness attwali u l-pakkett. Aħna ħajjin li ngħinu biex tifittxu l-misura u t-tread li jibbattu mal-biċċla tiegħek.
EN
