Ang 70/100-19 na goma para sa dirt bike na ito ay isang panlabas na goma na may pattern na bloke, na ginawa bilang kapalit para sa mga modelo na nakalagay sa kanyang label. Ang sukat nito ay nakasulat na 70/100-19 sa gilid ng goma, at iyon ang pinakamahalagang numero kapag hinahanap ang tugmang goma para sa umiiral na gulong. Ito ay ipinagkakaloob sa ilalim ng sanggunian na YX P451, at ito ay nakalista ng pinagmulan para sa Sur Ron Light Bee at para sa OUXI GT2000, kaya direktang maaaring gamitin bilang panlabas na goma ng mga rider na naghahanap ng kapalit para sa lumang goma sa kanilang mga sasakyan.
Ang panlabas na goma, na minsan ay tinatawag ding casing o cover, ay ang bahagi na nagdadala ng tread at sumasalubong sa lupa; gumagana ito kasama ang inner tube o rim setup, imbes na mag-iimbak ng hangin sa sarili nitong loob. Dahil ang 70/100-19 na goma para sa dirt bike na ito ay nananatiling may tiyak na sukat at may malalim na tread na may pattern na bloke, angkop ito para sa mga may-ari na naghahanap ng kapalit na goma para sa ebike na may malapad na goma—na pareho ang itsura at pagkakasya sa orihinal na goma para sa off-road.
Ang mga marka sa gulong ay hindi palaging madaling intindihin, kaya’t nakakatulong kung hihiwalayin ang numero. Sa markang ito, ang unang numero ay tumutukoy sa lapad ng seksyon sa millimetro, ang pangalawa ay ang aspeto ng ratio bilang porsyento ng lapad na iyon, at ang huling numero ay ang diameter ng rim sa pulgada. Sa simpleng salita, ang 70/100-19 ay naglalarawan ng isang relatibong makitid ngunit mataas na gulong para sa off-road na ginagamit sa 19-pulgadang gulong. Ang pagtugma sa eksaktong markang 70/100-19 sa lumang gulong ang pinakasimpleng paraan para kumpirmahin na ang gulong para sa motor-siklo na may markang 70/100-19 ay ang tamang sukat.
Dahil iba-iba ang mga pamantayan sa pagmamarka ng gulong ayon sa brand at rehiyon, maaaring magkaroon ng dalawang gulong ng magkakaibang numero sa label ngunit pareho ang aktwal na sukat. Ang pag-check sa nakaimprentang 70/100-19 laban sa gulong—sa halip na umaasa lamang sa pangalan ng modelo—ay maiiwasan ang karaniwang pagkakamali kung saan ang gulong na malapit sa tamang sukat ang in-order at hindi naaangkop sa gulong.
Ang pangunahing katangian ng takip na ito ay ang makapal na tread na may pattern na mga bloke. Ang mga bloke ay inayos sa buong crown at pababa sa shoulder, na ang layout na ito ay karaniwang inaasahan sa mga gulong para sa offroad scooter at sa mga takip na idinisenyo para sa lupa na may maluwag o hindi pantay na ibabaw. Ang mga side at front profile ay nagpapakita ng bilog na crown na kumukuha ng pattern hanggang sa shoulder, kaya nananatiling aktibo ang tread habang yumoyuko ang motorsiklo.
Ang sidewall ay may kulay na itim at may nakaukit na sukat na 70/100-19, na panatag na nagpapakita ng reference kahit kapag naka-install na ang gulong. Bilang isa sa mga gulong para sa offroad scooter sa hanay na ito, ang takip ay nagpapakita ng malinis at pantay na tread face nang walang anumang directional callouts maliban sa sukat at pattern na nakikita mismo sa produkto.
Ang mas malalim na tread pattern na katulad nito ay nagbibigay ng higit na grip sa shoulder kapag ang ibabaw ay hindi matatag, na siya ring pangunahing dahilan kung bakit pinipili ng mga rider ang isang tire na nakatuon sa dumi kaysa sa mas makinis na pattern para sa kalsada. Sa praktika, ang mga tire na may ganitong estilo ay madalas unang masuway sa mga gilid ng shoulder imbes na pantay-pantay sa buong crown, at karaniwang nauugnay ang ganitong pattern sa paraan ng pagmamaneho ng motor at sa paraan ng pagpapanatili ng presyon sa loob ng panahon. Ang pagsisilip sa mga shoulder block ay isang simpleng paraan upang hatulan ang natitirang tread life kapag ang tire ay ginagamit na ng ilang panahon.
Mula malapit, ang block tread ay nagpapakita ng malinaw na mga gilid kasama ang mga channel sa pagitan ng mga block, at ang mga shoulder block ay bumababa papunta sa sidewall. Ang detalye sa sidewall ay sumusumpungan ang markang 70/100-19 na nagsasaad ng sukat. Ito ang mga pisikal na detalye na dapat ihambing sa kasalukuyang tire sa motor, dahil ang eksaktong sukat at katulad na layout ng block ang nagpapagawa nito bilang madaling palitan na katumbas.
Ang mga detalye sa ibaba ay galing sa label ng produkto at sa mga larawan. Ito ay naglalarawan sa takip mismo at ang mga numero na dapat tumpak na i-match kapag nagpaplano ng kapalit.
| Katangian | Detalye |
|---|---|
| Uri ng Produkto | Panlabas na gulong (casing/cover) |
| Marka ng Sukat | 70/100-19 |
| Kodigo ng Sanggunian | YX P451 |
| Paglalakad | Pattern ng bloke, para sa off-road |
| Kulay ng gilid ng gulong | Itim |
| Ipinahayag na mga aplikasyon | Sur Ron Light Bee; OUXI GT2000 |
Ituring ang takip na ito bilang kapalit na may eksaktong sukat. Ang unang pagsubok ay ang nakaimprentang sukat: kung ang kasalukuyang gulong ay naka-print na 70/100-19, ang gulong para sa dirt bike na ito na may sukat na 70/100-19 ay may tugmang dimensyon. Ang pangalawang pagsubok ay ang diameter ng gulong, na tinutukoy ng numerong 19 sa marka, at ang pangatlo ay ang paraan ng pagkakabit, dahil ang panlabas na gulong ay nangangailangan ng tugmang tubo o rim upang mapanatili ang hangin. Ang pagkumpirma sa tatlong puntong ito ang magpapanatili ng simpleng proseso ng pagpapalit.
Para sa mga tagapagmaneho na nananatiling gumagamit ng GT2000 build, ang takip na ito ay kasama rin ang iba pang bahagi ng OUXI GT2000, kaya natural itong umaangkop sa listahan ng mga spare part na tugma sa modelo. Bilang kapalit na goma para sa ebike na may malapad na goma, ibinalik nito ang pattern ng goma na handa sa lupa nang hindi binabago ang ipinahayag na sukat ng gulong—na karaniwang kailangan ng mga may-ari kapag lumuma na ang takip ngunit ang natitirang bahagi ng gulong ay paunlarin pa rin. Kung ang pangunahing ibabaw na ginagamit sa pagbiyahe ay mahina o nasira, ang istilo ng block na ito ay isang angkop na pagpipilian; para naman sa karamihan ay makinis na aspalto, mas magiging pantay ang pagsuot kung gagamitin ang mas manipis na tread, kaya ang pagpili ay nakasalalay sa lugar kung saan kadalasan ginagamit ang bisikleta.
Kapag nagpaplano ng kapalit na goma para sa ebike na may malalapad na goma, dapat tandaan na ang panlabas na diameter, ang panloob na diameter ng bead, at ang lapad ng seksyon ay kailangang sumang-ayon sa gulong—hindi lamang ang pangunahing sukat. Ang marka na 70/100-19 ay sumasaklaw sa pangunahing mga dimensyon, ngunit ang bead ay kailangang maupo nang maayos sa rim para mapanatili ng takip ang hugis nito kapag nasa ilalim ng bigat. Kung mananatili ka sa takip na nakalista para sa Sur Ron Light Bee at GT2000, mababawasan ang karamihan sa paghuhula, dahil ang sukat at ang bead ay idinisenyo na talaga para sa mga gulong na iyon. Ang mga may-ari na nag-iimbak ng mga bahagi ng OUXI GT2000 ay karaniwang nag-iimbak din ng isang dagdag na takip sa kanilang imbakan para sa eksaktong kadahilanang ito, kaya maaaring palitan agad ang lumang goma nang hindi kailangang hanapin ulit ang tamang sukat.
Ang gomang ito para sa dirt bike na may sukat na 70/100-19 ay ipinapadala bilang ang panlabas na takip na ipinapakita rito sa binanggit na sukat. Kung nagrere-stock ka ng mga goma para sa offroad scooter o nagrerepair ng gulong ng Sur Ron o GT2000, magpadalá ng mensahe kasama ang dami na kailangan mo at kumpirmado namin ang kasalukuyang availability at packaging. Handa kaming tumulong upang tugmain ang sukat at ang tread sa iyong build.
EN
