Elektrorooli laadija ja aku vahelise pinge sobivuse tagamine on väga oluline aku tervise hoidmiseks ja kahjustuste vältimiseks. Kui laadija ei vasta sellele, mida rool vajab, tekivad probleemid kiiresti. Ülelaadimine on üks suur probleem, mis viib ülekuumenemiseni ja see lühendab aku eluiga. Enamik roolidest töötavad tänapäeval kas 36 või 48 volti standardvoolutugevustel. Oleme näinud palju juhtumeid, kus inimesed ühendavad ekslikult vale laadijaga ja nende aku hakkab juba nädalate jooksul kiiremini laengut kaotama. Andmed kinnitavad ka seda, et paljud remondikavad teatavad vale laadimise tõttu tekkinud kahjustatud akudest. Seega teadmine, mida pingespetsifikatsioon ütleb, ja selle järgimine mõjutab oluliselt rooli jõudlust ajalooliselt ning säästab pikemas perspektiivis raha kõigile, kes omavad elektrorooli.
E-samurattaku aku laadimise kiiruse hindamisel mängib suurt rolli amprites mõõdetud väljundvool. Kõrgemad amperite näitajad tähendavad kiiremat laadimist, mis on igapäevaste sõitjate jaoks väga oluline. Kuid siin on alati kompromisse. Liiga kiire laadimine tekitab aku elementides lisandsoojuse, mis võib aja jooksul neid kiiremini kanda tekitada ja mõnel juhul tekitada ohtlikke olulisi olukordi. Uuringud on näidanud, et enamasti toimib kõige paremini just sobiv kompromiss. Võtame näiteks tüüpilise stsenaariumi: 2A võimsusallikasse pistmine laeb enamiku standardsete samurattakute aku 3 kuni 5 tunni jooksul täis, rohkem-vähem. Kui aga kasutada väiksema võimsusega allikat, siis samade aku puhul kuluks täislaadimisele märgatavalt rohkem aega.
Enamik e-rikskaja mudeleid vajavad konkreetseid laadimisühendusi, näiteks XLR, ümmargused või koaksiaalühendusi, et need sobiksid ja laadiks õigesti. Kui keegi üritab kasutada vale tüüpi ühendust, tekivad probleemid üsna kiiresti. Rikska võib jääda täiesti laadimata või, veelgi halvem, see võib kahjustuda ebaõigete ühenduste tõttu. Siiski muutuvad asjad e-rikskajate maailmas. Me näeme järjest rohkem standardiseeritud ühendusi, mis levivad erinevate kaubamärkide vahel, tehes elu kergemaks inimestele, kes soovivad oma rikskaid laadida ilma erialase varustuse otsimiseta. Jääge teadaolevatest asjadest kursis, sest õige ühenduse tundmine muudab kõik – see on erinevus sujuva sõidu ja kurbade tühjade aku vahel. Tulevikus peaksime ootama paremaid laadimislahendusi, kuna tehnoloogiabetone püüavad edasi liikuda uuemate standarditega, mis lubavad kiiremat laadimist ja vähem peavalu tulevikus.
Kaasaegsetel e-riulite laadimisseadmetel peaks olema hea ülelaadimisekaitse, kuna see takistab aku kahjustumist. Üks oluline funktsioon, mida need laadimisseadmed teevad, on automaatne väljalülitumine, kui aku on täiesti laetud. See aitab pikendada aku eluiga ja tagab kasutajate ohutuse, vähendades tuleohtu. Oleme näinud, et probleemid tekivad siis, kui laadimisseadmed ei tööta korralikult, eriti kui nad jätkavad laadimist pärast aku täitumist. Sellised probleemid viivad mitmesugustele akuvigadele ja tõsistele ohutusprobleemidele. E-riuli omanikul tasub investeerida kvaliteetse laadimisseadmesse, millel on usaldusväärne ülelaadimisekaitse, kui ta soovib olla ohutu ja vältida hilisemaid probleeme.
E-samurite laadimisseadmetes sisseehitatud temperatuuri juhtimise süsteemid täidavad üht peamist ülesannet – nad takistavad liigset kuumenemist, mis on üsna levinud ja võib tekitada ohtlikke olukordi. Enamik tänapäevastest laadimisseadmetest on varustatud erinevate temperatuuri jälgimise ja vajalike kohanduste tegemise võimalustega, et vältida ohtlikku soojenemist töö käigus. Tööstusandmed näitavad, et liiga palju aku külge jäänud tuleid puhub tegelikult selle tõttu, et laadimisseade kuumeneb liiga palju. Seepärast on hea temperatuuri haldamine nii oluline. Kui laadimisseadmed jäävad ohutusnäitajate piiridesse, on inimestel rahulik meel, teades, et nende seadmed laadivad ohutult, ohutult nii laadimisseadme kui ka konna sisemise aku jaoks.
Sertifitseerimise kohta teadmine nagu CE, FCC ja RoHS aitab kindlaks teha, kas e-sklite laadija vastab põhivajadustele. CE märgistus tähendab, et see vastab Euroopa ohutusreeglitele. Ameerika müügiks mõeldud toodete puhul näitab FCC märgistus, et need järgivad Ameerika Ühendriikide juhiseid elektromagnetilise häiritavuse kohta. RoHS piirab ohtlike materjalide kasutamist elektroonikas, tagades osade ohutuse nii kasutajate kui keskkonna jaoks. Kui ostjad näevad neid märke laadijal, annab see neile teada, et keegi on tõesti kontrollinud, et seade töötab korraliselt ja ei põleksi ega vabastaks toksilisi kemikaale. Tootjad, kes kannatavad nende sertifitseerimist saama, teevad tavaliselt lisatööd, et vastata kõikvõimalikele ohutusstandarditele globaalselt.
Xiaomi 42V 2A laaduri töötab erakordselt hästi tänu sellele, kuidas see koostööd teeb eri tüüpi liitiumioonakumulatega. Selle laaduri eripäraks on see, kuidas see toidab erinevaid aku komplekte ilma probleemide tekitamiseta, mis tähendab kiiremat laadimist, mis tegelikult püsib. Elektroratturid hindavad seda asja eriti, sest see lihtsalt töötab iga päev ilma, et kasutajat lahti lastaks. Võtke näiteks kellegi, kes iga hommik iga päev sõidab tööle – nad märkavad, et aku jääb tervislikuks ka kuude pärast regulaarset laadimist. Akuomanikud märkavad eriti, et nende aku ei lagunenud nii kiiresti kui teiste laadurite puhul, mis muutub väga oluliseks, kui sõitmine muutub igapäevaseks rutiniks.
Kukirin G2 Pro eripära on selle mõistlik kahepoolseline seadistus, mis võimaldab inimestel laadida korraga kahte seadet. Neile, kes alati liiguvad, tähendab see seda, et enam ei pea ootama, kuni aku laadimine on tehtud enne järgmist sõitu. Ka tehnilised andmed on üsna muljetavaldavad, kuna piisab energiast, et asjad kiiresti laadida – seda on klientide arvustustes internetis palju mainitud. Ja tõepoolest, kui inimesel on mitu krossi või teda peab nädalavahetustel sõpradega jagama laadimisvõimalusi, siis lihtsustab kaks porti elu märgatavalt.
EU ladu 42V kiire laadimisseade talub üsna hästi ka looduse ägedaid ilmu, mis on loomulik, et inimesed soovivad seda kõikvõimalikeks ilmatingimusteks. Käsimust on tugev nagu nael ja see on hinnatud nii vihma kui tolmast kaitseks, seega jääb see ka siis töötama, kui välimised olud muutuvad segaseks. Kuid see, mis tegelikult loeb, on selle seadme järjepidev toimimine olenemata kliimatingimustest, mille vastu see silmitsi jääb. Kiirullurijad ütlevad, et nad tunnevad end hästi, laadides oma sõidukeid kogu aasta jooksul, eriti need, kes elavad kusagil, kus ilm vahetab päevast päeva jäädes hulluks. Neile, kes peavad silmitsi seisma ootamatute lörtsu- või pideva vihmaga, muutub see vastupidavus teguriks, mille järgi ostjatel tegelikult hoolitsetakse.
E-sõuelpurkide laadimisseadmete jaoks on väga oluline tagada sobivad ladustamistingimused, et need korralikult toimiks ja pikemat aega kestaks. Hoidke neid seadmeid kohas, kus temperatuur on suhteliselt stabiilne ja mitte liiga kuum või külm. Samuti on oluline kontrollida niiskust, kuna niiskus võib aja jooksul seadme sisemisi komponente kahjustada. Tööstusekujud hoiatavad, et liigne niiskus põhjustab sisemiste komponentide korrosiooni, mis halvendab laadimisseadme tööd. Enamik tootjad soovitavad hoida laadimisseadmeid kuivas ja hästi õhu läbib kohas. See aitab vältida ülekuumenemisest tulenevaid probleeme ja hoidab niiskuse sisenemist. Selliste meetodite järgimine tagab, et seadme komponendid ei laguneks nii kiiresti, mis omakorda kaitseb elektriline sõuelpurk aku elu pikemas perspektiivis.
Sõltuvalt sõidupikendusest sõltuva laadimissageduse kindlaksmääramine aitab märgatavalt kaasa aku tervise ja toimivuse säilitamisele. Enamik inimesi ei tea, et aku liiga väikeseks laadimiseks või pidevalt vooluvõrgus hoidmiseks vähendab selle eluea. Üldine reegel on järgnev: kui keegi sõidab oma elektrirattaga regulaarselt nädala jooksul, siis iga õhtu laadimine on kõige parem. Kuid inimesed, kes kasutavad seda ainult mõnikord, võivad leida, et laadimine iga paari päeva tagant hoiab asjad töökindlaks ilma aku stressi tekitamata. Kui sõitjad sobitavad oma laadimiskava tegeliku kasutusmustriga, mitte lihtsalt kellaaegade järgi, siis nad saavutavad tavaliselt parema tulemuse kui kaugeleulatuvuse ja aku tervise osas. Paljud kogenumad elektriratta omanikud vannuvad selle lähenemise eest, märkides, et nende akud kestavad kauem, kui neid laadida vastavalt tegelikele vajadustele, mitte mõne suvalise ajakava järgi.
E-samurite laadurite võimsuskasutuse analüüs näitab, et nende tõhususes on märkimisväärsed erinevused. Paremad mudelid tarbivad sageli palju vähem elektrienergiat kui tavalised versioonid, mis pikemas perspektiivis energia kulude vähendamisel aitab. Inimesed, kes siirduvad tõhusamatele valikutele, kulutavad laadimisele tavaliselt vähem raha ja toetavad samuti keskkonda. Näiteks uue tehnoloogiaga valmistatud laadurid raiskavad vähem elektrit, mis tähendab madalamaid kuuldhindu ja vähemaid elektrijaamadest pärinevaid heitmeid. Igaüks, kes otsib laadurit, peaks enne ostu kontrollima nende tõhusushindesid. Selliste arvude põhjal tehtud mõistlikud valikud aitavad sõitjatel hoida eelarvet ja vähendada oma keskkonnamõju üheaegselt.
Suurbritannia valitsus on kehtestanud üsna olulised tuleohutuse reeglid kõigi tüüpi elektroonikaseadmete kohta, eriti neile tülikatele e-riiulite laadimisseadmetele, mida inimesed lihtsalt ringi jätavad. Lihtsaks öeldes soovitavad nad, et inimesed peaksid kasutama vaid originaalpakendist tulnud laadimisseadmeid, et vähendada tuleohtu. Ja ei, ärge kaunite oma sõiduvahendit kasutama ka trepiava või mõnesse jagatud ruumi seinakontakti. National Fire Chiefs Council ja London Fire Brigade on juba näinud oma osa probleemidest. Patareide süttimised privaatsetes e-riiulites? Jah, see juhtub palju sagedasemini, kui enamik inimesi arvab. Järgige neid soovitusi ja siis ei järgi mitte ainult seadusi, vaid muudate oma kodu tegelikult ohutumaks ka. Võtke näiteks New Yorgi linn – eelmisel aastal loendati seoses elektroonikaseadmete valel hoidmisel ja laadimisel rohkem kui 250 tulekahju. Kui sellest mõista, on üsna hirmutav.
Tähtis on teada, et midagi on valesti akuga juba enne, kui see muutub ohtlikuks. Pidage silma peal akudele, mis näevad paisunud või kujutagast välja, tekitavad imelikke helisid nagu ššõks või eraldavad ebatavalist lõhna. Kui neid probleeme ignoreeritakse, võivad need muutuda tõelisteks ohutusprobleemideks, sealhulgas võimalikeks tulekahjudeks või vedelikulekkeks. Dan Mocki sõnul Mister Sparky Electricilt tuleb iga märgatav värvi muutus akul või vedeliku eraldumine kohe suureks probleemiks. Ta soovitab kõik laadimise kohe peatada ja võtta ühendust akutootjaga. Enamik eksperte nõustuvad, et nende hoiatusmärkidega kohe tegelemine on mõistlik nii isikliku ohutuse kui ka elektrirattate hoolikese töö tagamiseks aja jooksul.
Kui laadimisseadmega tekib probleem, on ohutuse tagamiseks kõige olulisem reageerida kiiresti. Esimene samm? Kui midagi näib olevat valesti, tõmmake laadija kohe välja ja hoidke seadmeid eest kõikjaltpoolt süttida võivaid asju. Kas telefoni põhjustab suitsu? Akut laieneb? Aeg on tegutseda kiiresti. Kui asi aga eskaleerub tõelisteks leekideks, anna häiresignaal, saada kõik inimesed sealt ära ja helista koheselt numbrile 911. Isiklik ohutus on alati esimesel kohal. Vastavalt ESFI juhistele ei tohiks keegi ise puudutada kahjustatud akusid. Pigem jääda tagasi ja lubada professionaalidel asjaga tegeleda. Nende eksperdid rõhutavad seda punkti, sest nad on näinud, kuidas väikesed viivitused võivad hiljem põhjustada suuri probleeme.
Hot News
© Autoriõigus 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud Privacy policy
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
IS
