Huwa importanti li l-abbord tal-volt li jibda bejn il-karicatur tal-e-scooter u l-batterija tagħha sabiħ biex tkeep il-batterija s-saħħanha u tavoid il-korrimenti. Meta l-karicatur mhuwiex jikkordina ma' dak li l-munzellte teħtieġ, il-problemi jseħħu malajr. L-iktar problema kbar hija t-tikkarica eċċessiva u dan jwassal għall-isħan eċċessiv li jiktar il-ħajja tal-batterija qabel il-bidla tkun meħtieġa. L-ikbar numru tal-munzellti dawn ijiġu operati jew 36 volts jew 48 volts bħala livelli ta' potenza standard. Rajna ħafna każijiet fejn il-bnedmin jikkuplaw il-karicatur errat mingħajr ma jidumu ħafna u fi ġewwaġġ ewlieni batterija tagħhom tibda tispera ħalas minn normali. Il-numri jappoġġjaw dan ukoll ħafna negozji ta' riparazzjoni jirrapportaw li vjaraw batteriji mikkorruti minħabba prattiki ta' kariċar errati. Allura, nifhem x'inhu l-volt li jindika l-karta tekniċi u nsegwiha verament tagħmel differenza kif il-munellta taħdem b'tali mod u sempliċiment tispara flus fil-mudell li jieni jippreżentaw skuter elettriku.
Meta tħares kif tajjeb batterija ta’ e-scooter tixrob, l-intensità tal-kurrent li tintwera f’ampari għandha importanza kbira. Kważi sħiħa ogħla jfisseru ħinijiet ta’ tixriba iktar malajr, xi ħaġa li dawk li jmorru fis-sewwieq fis-sewwieq jaħbuha. Imma hemm qishom kompromessi involuti hawn. Tixriba waqt wisq toħloq ħar ġġib ruħu ġewwa l-ċelloli tal-batterija, li b’ħin jista’ jwassal għal logħob aktar malajr mill-normali u ftit jista’ jwassal għal sitwazzjonijiet perikolużi. Studiji wrew li s-soltu li jinstab il-post iktar adatt li jaħdem l-iktar drabi. Ejja nħarsu għal każ tipiku pereżempju: tibdil f’font ta’ 2A diżajnata għall-ħafna batteriji standard tas-scooter imqjuma bejn 3 sa 5 siegħi iktar jew inqas. Imma jekk inti tibdel għal xi ħaġa b’ħallq qatt, batteriji l-istess se jieħdu ħin iktar biex jilħqu l-ħafna tal-kapaċità tagħhom.
Ħafna mudelli ta’ skuter elettriku jibżgħu tipi partikolari ta’ kawljiet biex jitwettaq, bħal dawk ta’ tip XLR, rondi jew koassjali biex jinfitwu sew u jitwettqu korrettament. Meta xi ħadd jipprova juża t-tip ħażż tal-kawlu, il-problemi jseħħu malajr. Is-skuter jista’ ma jitwettaqx peress, jew anke ħażina, jista’ jinħolqu midfied minħabba konnessjonijiet mhux ġusti. Madankollu, il-karigi qed jibdilu fid-dinja tas-skuter elettriku. Inti tibda tara aktar kawljiet standardizzati li jidheru f’brandijiet differenti, li tagħmel ħajja iktar faċli għall-bnedmin li jixtiequ jitwettqu skuter tagħhom mingħajr ma jibtekru għal kawljiet speċjali. Ibibqa’ informali dwar liema tipi jikkonnettjaw ma x’jista’ għaliex il-fornitura tal-informazzjoni dwar il-kawlu tajjeb tagħmel idifferenza bejn it-twelid faċil u batteriji meqjusa li jġibu ħsara. Fil-futur, aħna nibni nistgħu nitlobu soluzzjonijiet aħjar għall-twil meta l-kooperattivi tat-teknoloġija jibdew jibda standards iktar ġodda li jipproponu ħinijiet iktar malajr tat-twil u iktar faċilitajiet fil-futur.
Il-magnaġġers moderni tal-karozzi elettriku jmejtieħu protezzjoni tajba minn it-tajjib eċċessivament sabiħ, peress li dan jimpedixxi li tibned iż-żieda tad-danni. Ħaġa importanti li jikkumplišu l-magnaġġers hija li jiġibu lawr b’mod awtomatiku meta tibned tiġi mimlija kompletament. Dan jgħin li tibned titruf iktar u jipproteġġi lill-utent peress li tonqos ir-riskju tal-ajru. Rajna problemi li jseħħu meta l-magnaġġers ma jaġixxux sew, speċjalment meta jibqgħu jaħarġu wara li tibned ġiet mimlija. Dawn il-problemi jwasslu għal problemi diversi tat-tibned u preokkupazzjonijiet serji ta’ sigurtà. Għal kwalunkwe persuna li jippreżenta karozza elettrika, investi fl-imtieħ ta’ magnaġġer ta’ kwalità b’protezzjoni affidabbli minn it-tajjib eċċessivament sabiħ hija logika jekk irridu jibqgħu is-siguri u jevitaw problemi wara.
Is-sistemi ta' kontroll tat-temperatura bilti f'ċarġers tal-e-scooter għandhom scop ewlieni wieħed: ma jippermettux li jdumu b'temperatura tropp għalhekk, li hija sitwazzjoni li ssir spiss u tista' toħloq situazzjonijiet perikolużi. Ħafna ċarġers moderni jidheru eżistenti b'mod kontinwu b'temperatura u jagħmlu l-ajkunijiet meħtieġa sabiħ ma jidumu xejn perikolużament warma matul l-operazzjoni. Id-dejta tal-industri turi ċar li fires ħafna li jinvolvu batteriji niesu bħala riżultat tal-ħarġer li jdum b'temperatura tropp. Għalhekk li tikkontrolla t-temperatura tinsab tant importanti. Meta l-ċarġers jibqgħu f'medda ta' temperaturi siguri, il-persuni jibqgħu b'qalb qalil li jidheru li l-apparati tagħhom jiġu ċarġati b'sigurtà mingħajr riskej li jwasslu ħsara mal-ċarġer infush jew il-batterija lidha fis-scooter.
Jekk tkun tafu aktar dwar il-certifikati bħal CE, FCC u RoHS dan jgħinek tiddetermina jekk il-karikatur tal-e-scooter jikkonforma mar-rekwiżiti bażiċi tas-sigurtà. Il-marka CE tfisser li tikkonforma mal-kontrolli tas-sigurtà Ewropej. Għall-prodotti mbejgħa fl-Amerika, l-istamp ta' FCC juri li jsegwu l-gwida Amerikana dwar l-interferenza elettromagnetika. Imbagħad hemm ir-RoHS li tirożżan il-materjali perikolużi fl-elettronika, biex jiżgura li l-partijiet huma iktar siguri għall-użu u għall-ambjent. Meta l-kunsumaturi jaraw dawn il-marki fuq il-karikatur, dan jgħallemhom li xi ħadd verament ivverifika li l-ogħġet taħdem sew u li ma tibdaebx tinfire jew tiftor ir-reġjunijiet tossiċi. Il-manifatturi li jaqbdu jaġġu biex jikbru dawn il-certifikati normalment jibdew ħil inizjalment biex jikkonformaw mal-istandards tas-sigurtà rigorużi fid-dinja sħiħa.
Il-karicatur Xiaomi 42V 2A jaħdem verament tajjeb berħa kif jinteraġixxi sew ma tipi differenti ta' batteriji tal-litju joniku. X'inhu li jwettaq dan il-karicatur differenti huwa kif jimmexxi l-enerġija lejn diversi tipi ta' batteriji mingħajr ma jikkawża problemi, li jfisser kariga aktar malajr li dawri verament. Il-persuni li jippreġġa skuter elettriku inklinati jaħbu dan il-prodott peress li jibqa' jaħdem kuljum mingħajr ma jħallihom isfel. Ejmew ruħhom li jkunu qed jimmurru kuljum filgħodu, isib li l-batterija tagħhom tibqa' sana anke wara xahar ta' karigi regolari. Il-proprietarji tas-skuter inklinati jindikaw partikularment li l-batteriji tagħhom ma jinharbux bħal fast bħal karikaturi oħra fil-soq, xi ħaġa li tintwetta importanti ħafna meta l-ibda jkunu parti minn routina kuljiena.
Quello li jġib il-Kukirin G2 Pro verament differenti huwa l-arranġament doppju tal-port li jippermetti lil iż-ż people jitwasslu tnejn apparati fl-istess darba. Għal dawk li huma qatt fix-xejn, dan ifisser m'hemm bżonn tinstenn bejn ir-ridejjen biex timpla l-batterija. Il-karatteristiċi tekniku jinu impressjonanti wkoll b’biżżejjed kwantità ta’ enerġija biex tħallas apparati malajr, xi ħaġa li l-istqarrieqa jikbru online. U ngħidu l-verità, meta tkun hemm tnejn port huwa iktar faċli n-nies li jipproprjaw iktar minn skuter wieħed jew meta jkunu bżonn jaqsmu l-istess punt ta’ tħallas ma’ ħbab fis-sajfien tal-lumijiet fix-xejn.
Il-Karozza tal-EW 42V quick charger tistax tuqum sew bil-Mother Nature, li tagħmel sens għaliex il-nies jixtiequ waħda għal situazzjonijiet meteoroloġiċi differenti. Il-kaxxa hija qalbħa u mmarkata biex tibda barra mill-ilma u l-ħobż, allura tibda tixugħ anke meta l-ħajjin barra jingħaqdu. X'aktar importanti, madankollu, hija kif din id-deviċi tibda tperforma b'mod konsistenti, indipendentement minn tip ta' klima jkun qed jingħata. Riders tas-scooter jagħgħu lilna li jibżu ħajrin li jixarġu l-vejċijiet tagħhom f'kull vokal tal-sena, speċjalment dawk li jgħixu f'xi post fejn il-bidliet fil-temp tiegħu jinbidlu malajr minn ġurnata għal ġurnata. Għal dawk li jikbru ma' sturmi sbita jew drizzle kontinwa, din il-fattur ta' durabilità jittrasforma f'xi ħaġa li l-istiedenin qiegħda tibżu ħajrin meta jibżu madwar.
Huwa importanti ħafna li jiġi pprovduta l-ambjentazzjoni t-tajba għall-ħażen tal-karikaturi tal-e-scooter biex jaħdmu sew u jdumu iktar. Ipprova tistaġġnar dawn il-karikaturi fi post fejn it-temperatura tkun stabili u mhux eċċessivament sħana jew friża. Apparti hekk, importanti ħafna li titjieb ir-riħ, minħabba li l-umdità tista' tibadde parti interna tal-karikatur b'tul u ħajt. Esperti fl-industrija jtwissaw li meta jkun hemm ħafna umdità, din tibda tikkorru l-parti interni u tajjeb il-prestazzjoni tal-karikatur bit-tiem. Il-fabbrikanti ħafna drabi jisuggerixxu li l-karikaturi jinħażnu fi post dry u b’ċirkulazzjoni tal-arja, li jgħin biex tivvitaw problemi bħal is-sħana eċċessiva u tibda tikkorru l-parti interni. Din it-tip ta’ attenzjoni tibżu tibadde l-parti tal-karikatur ma jinżlu iktar malajr, u hekk tippreservah il-batterija tal-e-scooter għal perjodu iktar twil.
Kontroll dwar kif spiss tikkarika l-iskuter elettriku tiegħek bbażat fuq kemm tibżagħlu verament tagħmel differenza fil-ħiliet tal-batterija u prestazzjoni tajba. Ħafna nies ma jikkunux jafu li meta tħallas il-batterija ħafna jew tħallsaha dawk kollha l-ħin tista' tinqas il-ħajja tagħha. Ir-regola ġenerali tidher li hija din: jekk xi ħadd jibżagħ l-iskuter regolarment mal-ġimgħa, tikkarika kuljnies hija l-aqwa. Iżda nies li jibżagħuha darba u darba jistgħu jinsibu li tikkarika darba kulm xi żewġt ijiem tista' tħallih bħal dan mingħajr ma tibgrad il-batterija. Meta l-ibżagħija jilagħu skeda tat-tikkarika bl-użu reali minflok skeda artifizzjali, ħafna drabi jikbru ir-riżultati rigward il-kopertura u s-saħħa totali tal-batterija. Ħafna proprjetarji esperti tal-iskuter jiddejjew fuq dan l-approċċ, bl-jammin li batteriji tagħhom jidumu iktar meta tikkarikaw bl-użu reali minflok li jsegwu skeda arbitrarija.
Meta tħares kif il-karikaturi differenti tal-karozzi elettriku jwettqu l-enerġija, hemm varjazzjonijiet notevoli rigward l-effiċjenza. Il-karikaturi aħjar jużaw ħafna inqas elettriku minn dawk regolari, u jisparġu ħafna fuq il-ħlasijiet tal-enerġija tul il-perjodu. Persuni li jibdilu għal dawn l-opzjonijiet effiċjenti normalment ispendu inqas fuq il-kariga, u fl-istess ħin jgħinu għall-ambjent. Karikaturi bnejt bit-teknoloġija iktar ġdida, għal eżempju, jżumu inqas elettriku, li jfisser kontijiet xandar iktar baxxi u emissjonijiet iktar baxxi mill-pjanijiet tal-enerġija. Kull persun li jixtri karikaturi għandu jerġa' jikkontrolla l-klassifikazzjonijiet tal-effiċjenza qabel ixxerri. Agħżel b’intelligenza bbażata fuq dawn in-numri jgħin lil dawk li jkarkaru jilqu mal-bilanzu tagħhom u jnaqqsu l-impatt tagħhom fuq il-planeta fl-istess ħin.
Il-gvern brittaniku ħarġa regoli importanti biex tipprevjeni l-ijied għal diversi tipi ta' apparati elettroniċi, speċjalment dawk il-karġaturi tal-skuter elettriku li nies jitlqu jinstabu ħdejn. Bħal dan, jixtiequ li nies jużaw biss il-karġaturi oriġinali li ġejjin direttament mill-fabbrika biex inaqqas ir-riskju ta' frott. U le, ma tippensa x’jista’ jkun tikkarġja l-ħdew f’plug tal-majtab il-f’kampagna jew f’spazju kondiviż. Il-Kunsill Nazzjonali tal-Kap ta’ l-Ijied flimkien ma’ Brigata l-Ijied ta’ London diġà ħaġu ħafna diffikultajiet. Ijied minħabba batteriji f’skuter elettriku privati? Iva, dan isir aktar assai minn ħafna nies jiftekru. Żomm ruħek ma’ dawn ir-rekomandazzjonijiet u mhux biss inti tkun qed taħdem bil-leġi, imma tħallih ċasaħ it-tajjeb. Ħu eżempju New York City - l-aħħar sentu kienu kellhom aktar minn 250 ijdied li ġew affettwati minħabba kif nies kienu jħażnu u jikkarġjaw apparati elettroniċi. Spikker verament meta tiftakar bih.
Jekk tkun taf meta xi ħaġa mhix tajba mal-batterija qabel ma tibda perikolu hija importanti ħafna. Ikteb ruħek minn batteriji li jidheru mgħallqa jew b'tema differenti, jagħmlu ħaġa stramba bħall-ffiżi, jew jipproduċu oduri strambi. Jekk in-negazzjoni tippermetti, dawn il-problemi jistgħu jwasslu għal perikoli reali li jinkludu possibbiltà ta' ħajt jew tisriff ta' likwidu. Skont Dan Mock f'Mister Sparky Electric, kwalunkwe bidla osservabbli fil-kulur tal-batterija jew likwidu viżibbli li jitrodd minnha għandha titqies problema serja. Hu jiturija li tibda t-tajjib immedjatament u tikkuntattja l-manifattur tal-batterija. L-ikbar parti tal-esperji jaqtarsu li tindirizza dawn is-sinjali ta' avviż malajr tkun sensata kemm għall-sikurezza personali kif ukoll biex iżżom l-e-scooterijiet jaħdmu sew bil-mod fuq tul.
Meta jkun hemm xi ħaġar li ma tmurx tajjeb mal-ħolqa tal-kariga, l-aktar importanti biex tkun sib fil-ħajjek hija reazzjoni rapida. L-ewwel pass? Neħħi l-karikatura mid-dawl jekk xi ħaġa tidher stramba u ħassar il-post minn kwalunkwe apparat li jista' jġib fajr. Imbagħad, jekk l-iskenarju jżid u jaslu fajr addirittura, ħu ħajr, ħaġġb il-poplu kollu barra minn hemm, u ssejħ għall-911 mingħajr esitazzjoni. Is-sigurtà tal-persuna hija l-aktar importanti. Skont il-gwida tal-ESFI, nies normali ma għandhomx jilmsu bateriji difettużi ruħhom. Aħjar tibqa' barra u tlaħħal esperti jaħdemu ruħhom. L-esperti tagħhom jistressaw dan il-punt peress li ħelsu kif ritardi żgħar jistgħu jwasslu għal problemi kbir wara.
© Copyright 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd. Kulli Ħaddijiet Magħrufa Privacy policy