EN
Engwe M20 vs L20: Samhæfni hluta, viðhaldskostnaður og geymslustrategíur fyrir dreifendur
Fyrir þinn ferðatíma fatbike Engwe raðin fyrir veitingu í stórsölu, M20 og L20 líta á yfirborði óhugulega svipandi út. Bæði eru 20×4.0 fat tire foldable rafmagnshjól lína með Shimano 7-hraða afþrengingum og hýdraulískum skífa-bremsum. En dreifendur sem geyma þær sem eina hlutaplattform uppgötva oft á erfitt hátt að bremsublöður, ökutæki, rafhlöður og rafmagnslyktar eru ekki skiptanlegar á milli þessara tveggja lína. Raunverulega spurningin er hvar sameiginlega eiginleikarnir enda í raun — og hvernig á að byggja upp vörufundinn á því grundvelli.
Þessi leiðbeining lýsir yfir fatbike Engwe M20 og L20 á fimföldum ásnum sem eru áhugaverðir fyrir dreifendur: skiptanleiki hluta, samhæfni bremsskerfis, kostnaður við skiptingu rafhlöðu, framleiðsla reifis og aðlögun sölusvæðis. Töfla yfir skiptanleika hluta og ráðleggingar um vörufund eru gefnar til lokans.
Yfirlit yfir línu: M20 vs L20 í röskvum
Engwe M20 er moped-gerð, fullt fjöðrunarskerfi fat tire foldable rafmagnshjól með innbyggðum neðanhringsbatteríi og fullum gripi á moto-þrástur. Það er átt við framkvæmdarorðna ríðendur sem vilja möguleika á öllum yfirborðum og valmöguleika á tvöföldu batteríi til aukinnar reikistundar. Sem fatbike Engwe gerð liggur það í framkvæmdarsvæðinu á úrvalslínunni og hefur meira tæknilega flóknum hluta í rafmagnshreyfingarkerfinu og bremssukerfinu.
Engwe L20 er skref-í gegnum samkvæmur elektriskur hringur með útvegsbatteríi (48V / 15Ah / 720Wh) og hálf-grip þrástur. Það er léttara og aðgengilegra en M20 og veldur áhuga hjá sendingaframleiðendum, fjölskyldum og borgarbúa sem leggja áherslu á auðveldleika í að stíga upp og hlaðnigetu frekar en á sýndarstarfi.
Báðir nota Shimano 7-hraða afreka og 20×4,0 dýptar reifir — en samsvörun á hlutum á fatbike Engwe kerfisstig endar að mestu leyti við reifana og notendahluti.
Skiptanlegheit hluta: Hverjir hlutar deila raunverulega sama hlutnúmeri?
Yfir fatbike Engwe stýrikerfi, sameign á hlutum milli módeljafna er minna samræmi en tilvísanir í lýsingum gefa til kynna. Töflan hér að neðan sýnir hvað dreifendur geta sótt úr sameiginlegum vistunarfundum og hvað krefst sérstakra vörumerkja fyrir hverja gerð.
| Svið | Engwe M20 | Engwe L20 | Sameign / Samhæf? |
|---|---|---|---|
| Stærð dekkja | 20×4,0 þykkar reifir | 20×4,0 þykkar reifir | ✓ Sama reifir — sameiginlegar í sölu |
| Hjólskál / hjólskálsafsláttur | Spökuform hjóls eins og á moped | Spökuform hjóls fyrir foldanlega ramman | ✗ Ólíkir hjólskálsafsláttur — ekki skiptanleg |
| Bakdiskur | 180 mm (M20 2.0) / 160 mm (M20 1.0) | 160 mm | Hlutfallslega — 160 mm deilt með EP-2 Pro vélbúnaði; M20 2.0 er aðeins 180 mm |
| Bremsuskilinn | Vatnsdrift (180 mm IS-mount, M20 2.0) | Vatnsdrift (160 mm IS-mount) | ✗ IS-mount bil er ólíkt; ekki samhæfð án viðbótar |
| Drifkerfi (Shimano 7-sp) | Shimano 7-hraða | Shimano 7-hraða | ✓ Ketting, skífuskrúfa og skiptihjól eru samhæfð |
| Týpa þrotstýris | Fullt hörpuð mótorþrotstýri | Hálfur snúði fyrir þyngdarstýringu | ✗ Ólík tegund af tengjum og hálftökkum |
| Hall-sensor (hjólskáli) | Tvöföld Hall-sensor (tiltekinn fyrir M20) | Venjulegur hjólskálasensor | ✗ Líkams-tiltekið; M20 krefst sérstaks sensors |
| Batteríform | Innbyggt í rammanum (niðurfellingarhringur) | Á ramma festan, fjarlæganlegur | ✗ Ólík viðkomu, BMS og tengjur |
| Brekktælismáttur | Miðja-brekktælismáttur | Miðja-brekktælismáttur | ✓ Hengihlutir eru að mestu samhæfðir innan þáttar |
| Bremsublöð | Hýdróldiskbremsumyndir (samhæfðar Tektro) | Hýdróldiskbremsumyndir (samhæfðar Tektro) | ✓ Sama mynd af bremsumyndum fyrir báða línu |
Góm og bremsumyndir geta deilt vöruskrárnúmerum. Allt annað — ökutæki, Hall-sensrar, rafhlöður og bremsskífur fyrir M20 2.0 — þarf sérstaka vöruskrá.
Samhæfni bremssamstæða: Tveir mismunandi skífaformar
Diameter skífunnar er þar sem flestur villa í pöntun á blandaðri flugvélflotastofnun eiga sér stað í fatbike Engwe heildarboði. Bæði línu nota hýdróldiskbremsur, en skífunnar stærðir eru mismunandi á þann hátt sem hefur áhrif á vöruskrárnúmer.
M20 2.0 notar 180 mm hýdróldiskbremsskífu. Aðila í viðskiptum staðfestir að þetta sé ekki sama einingin sem notuð er í L20 eða EP-2 Pro / Engine Pro / Engine X fjölskyldunni, sem allar nota 160 mm skífu. Dreifileigandi sem hefur þegar í vöruskrá 160 mm skífur fyrir EP-2 Pro fjölskylduna mun finna að þessar einingar passa við L20 — en ekki við M20 2.0 viðgerðarpöntun.
Ef viðskiptavinir þínir innihalda verkstæði sem viðhalda mismunandi tæknigöngum, þá ættuðu að hafa báðar rótarvörur í vistun. Ávinningurinn: Bremuskrúð og tengifittingar fyrir vægiþrýstihlíf eru sameiginlegar fyrir báða línuvörurnar, sem minnkar fjölda bremubúnaðarvöruflokka sem þú heldur í vistun. fatbike Engwe bremuskrúð og tengifittingar fyrir vægiþrýstihlíf eru sameiginlegar fyrir báða línuvörurnar, sem minnkar fjölda bremubúnaðarvöruflokka sem þú heldur í vistun.
Kostnaður fyrir battíur og uppbygging
Uppbygging battíu er skarpasta munurinn á þessum tveimur línuvörum og hefur raunverulegar afleiðingar fyrir hvernig dreifendur meta verð og meðhöndla skipti.
Battían fyrir L20 er fest á ramma og notandinn getur skipt henni út sjálfur. Dreifendur geta haft í vistun skiptibattíur 48 V / 15 Ah sem sjálfstæða vöruflokka, og sama battían er samhæfð öðrum rammafestum samkvæmur elektriskur hringur línuvörum í Engwe-línunni, sem bætir vistunarstöðu yfir línuvörur.
Rafhlaðan í M20 þarf að vera rifin í verkstæði til að skipta um. Þetta eykur vinnukostnað fyrir hvern staðsetningu og breytir margskipulagi fyrir dreifingaraðila sem veita viðgerðarverkstæði. Tvíbatterí-sláttur á M20 auðveldar aðgang að einum af tveimur pakka, en aðalbatterí þarf samt að vera skipt út.
Hægt að kaupa dekk: Sama stærð, mismunandi hjólfræði
Bæði M20 og L20 eru með 20x4.0 þykkt dekk. Í samræmi við það er það ekki hægt að gera ráð fyrir því að samræmi við skilyrði um samræmi sé ekki hægt að gera ráð fyrir því að samræmi sé ekki hægt. fat tire foldable rafmagnshjól flokkur þar sem stór hluti af restinni af birgðum þarf að vera geymdur aðskilin.
Fullt hjól er önnur saga. M20 er móped-stíl ramma krefst öðru felli ofsetti en L20 léttari folding-ramma rúmfræði. Þjónar sem eru með fullhjólasamstæður á að kaupa þær fyrir gerð og eiga ekki að blanda saman M20 og L20 hjólum án þess að staðfesta gerð ramma.
Salaleiðaratlögun: Hvaða líkan fer hvert?
Að passa viðeigandi fatbike Engwe hverja línu við rétta söluás í beinni ákvarðar hvaða hlutar hreyfa sig hraðast í búðarsafni þínu.
Engwe M20: Sterkt viðeignarhópur fyrir borgarbúa sem nota reiðhjól til að ferðast, endurnýtingarþátttakendur á öllum slóðum og kaupendur sem leita að fjölbatteríu-afstaða. Þessi hlutdeild vekur eftirspurn eftir Hall-sensörum, fullum stýrihöndum og 180 mm bikkarbrakaskífunum. Ef birtingarsafn þitt er ætlað þeim sem keyra meira á mismunandi yfirborði er M20 betri valmöguleikinn.
Engwe L20: Vel hent fyrir þá sem vilja skref-undir-hjól, hlutfallslega póstvagnsrekendur og fjölskyldu-notkun. Sem samkvæmur elektriskur hringur skref-undir-hjól með afdráttanlegu batteríu og lágt skref-undir-hæð er L20 áhrifamikil fyrir þá sem leggja áhald á aðgengi og hagnað. Eftirspurnin eftir hlutum snýst um ramma-batteríur, hálf-stýrihöndum og 160 mm bikkarbrakaskífunum.
Fyrir blandað fatbike Engwe dreifingarhefðarskrá, þar sem L20 er fyrsta vöruaðiliðurinn í röðinni er lágmátt áhættu: hlutirnir hafa sameiginlega þætti við EP-2 Pro-kerfið sem veitir ykkur fjölmóda umsjá. Bætið við M20 sem aukaverðbætanda fyrir afköst og stillið dýpt hluta fyrir M20 eftir raunverulegum söluþáttum.
Mælingar á vöruforðu
- Deildir á báðum línum: 20×4,0 tommu breiðir reifir (gummi), Shimano 7-hraða keðja, kassí og skiptihorn, vægið brakapadda (samhæfð við Tektro), hálf-rammi snúður.
- L20-kerfisgrunnur (tekur einnig til EP-2 Pro / Engine Pro / Engine X): 160 mm skífuhringar, 48 V rammar-bundin battaríupakkar, hálf-þvættir snúðursetningar.
- Aðeins fyrir M20: 180 mm skífuhringar, rammi-integruð battaríupakkar, full-þvættir snúðursetningar í mótorstíl, tvöfaldar Hall-sensir. Staðfestið samræmi við M20-kynslóðina hjá viðskiptavinum áður en pöntun er gerð. Dreifendur sem kaupa á heildarstigi fatbike Engwe Geta fundið hluti fyrir M20-mótor Tvöfaldar Hall-sensir fyrir Engwe M20 sem sérstök B2B-póstur.
- L20-þráðstýring: Það hálfur snúningur þráðstýring fyrir Engwe L20, EP-2 Pro, EP-2 Boost og Engine X inniheldur margar stöðu-SKUs — athugaðu þetta fyrir dreifendur sem stjórna fjölbreytum véltæknimyndum.
- Hjólahlutar: Uppruni á módeli-sérstaklega; rimafslættir fyrir M20 og L20 eru ekki skiptanlegar.
Aðalatriðið: meðhöndlaðu M20 og L20 sem tvo ólíka fat tire foldable rafmagnshjól stöðu sem deila sama reifastærð. Með því að byggja upp fyrirhugaðan hlutdeildarskort um þessa greiningu minnkarðu ónotuðan hlutdeild og bætirðu þjónustuhringi fyrir verkstæði og endursala rekstraraðilar.
