Еволюцията на пазара на електрически велосипеди се ускорява, докато градските доставки и микромобилността преформират транспорта, което поражда неотложна нужда от предни колела за електрически велосипеди и компоненти за преобразуване. Китайски производители като Shenzhen New Image Technology Co., Ltd. водят тази трансформация с търговски предни колела за електрически велосипеди, като например модела V20EB-14 — 20-инчово колело с тегло 3 кг, специално проектирано за комплектите за електрически велосипеди V20. Тези висококачествени колела за електрически велосипеди се произвеждат в производствени площи с площ 1300 квадратни метра и се изпращат чрез складове в ЕС до партньори в повече от 130 страни.
Доставчиците заменят предните колела на електробайковете веднъж месечно поради удари в дупки и удари в бордюри. Предните колела V20EB-14 с диаметър 20 инча издържат ежедневното градско използване, докато алтернативните колела с диаметър 26 инча се оказват твърде тежки за бързо манипулиране.
Компактният размер от 20 инча идеално отговаря на доставъчните байкове за местно използване, които превозват товари от 20 кг и повече. Висококачественото производство гарантира, че напрежението на спиците издържа пикови натоварвания до 150 кг, като запазва правилната ротация. Наличието на складови запаси в ЕС позволява подмяна на колелата в рамките на седмицата, което осигурява непрекъснатата експлоатация на парка.
Операторите на услуги за наемане циклират електробайковете V20 всяка 90 дни поради злоупотреба от страна на потребителите. Теглото от 3 кг позволява бърза подмяна на байковете по време на смяна на смени, а интеграцията на хаб-мотор осигурява моментален въртящ момент. Еволюцията на пазара на електробайкове насочва операторите към съхраняване на стандартизирани предни колела за електробайкове с диаметър 20 инча.
Китайските производители произвеждат идентични спецификации V20EB-14 при всички серийни производствени цикли. Търговците на едро предлагат колелата заедно с над 500 възможности за гуми, създавайки пълни сервизни комплекта за поддръжка на флота с висок обем.
Ентусиастите по фитнес избират да електрифицират стоманени рамки вместо да купуват велосипеди с електрическа помощ от въглеродно влакно, чиято цена е пет пъти по-висока. Интеграцията на колелата от комплектите за преобразуване на електровелосипеди превръща обикновените велосипеди в комунални средства за придвижване с помощ на PAS за една нощ. Предните колела V20EB-14 за електровелосипеди се монтират лесно в стандартни 100 mm дропаутове навсякъде и осигуряват максимална помощ от 350 W.
Висококачествените колела за електровелосипеди са с усилени дропаутове, които издържат въртящия момент при монтажа без пукнатини. Производствените мощности тестват сборките „колело–двигател“ в напрежение от 58 до 72 V, за да се гарантира универсална съвместимост с контролери. Складът в ЕС поддържа запаси, разделени според напрежението, за да се предотвратят несъответствия на място.
Механиците за велосипеди генерират стабилни приходи чрез замяна на износени предни колела за електровелосипеди при конверсии, които са на два години. Оригиналните пластмасови дискове се пукат под въздействието на въртящия момент, докато спиците се разхлабват поради вибрации. Предните колела за електровелосипеди от оптовата търговия възстановяват оригиналната геометрия на производителя, като едновременно с това се осъществява модернизация към алуминиево изпълнение, което издържа пет пъти по-дълго.
Китайското производство прилага технологията за колела на скутери в приложения за велосипеди. Колелото за електровелосипед V20EB-14 се възползва от 8-годишната еволюция на компоненти за мобилност, обслужващи повече от 50 платформи за скутери.
Париж и Амстердам предписват максимален диаметър от 20 инча за колелата при експлоатация в пешеходни зони. Конверсиите с предни колела за електровелосипеди с диаметър 20 инча отговарят на регулациите, като запазват маневреността в жилищните райони. Платформите за доставки изискват колела, съвместими с V20, за да гарантират познатостта на шофьорите в рамките на градските флоти.
Близостта до складовете на ЕС осигурява доставка на предни колела за електрически велосипеди на оптово ниво за срок от 3–7 дни, което отговаря на сроковете за съответствие с регулаторните изисквания. Китайското производство може моментално да се мащабира, когато общините обявят изисквания за електрификация.
Дупките по пътищата в Бангкок и Манила унищожават леките колела всяка седмица. Висококачествените колела за електрически велосипеди са изработени от двойно стени алуминий и издържат удари с височина до 2 см, без да се вдлъбнат. Усилени гайки за спици предотвратяват разхлабването им по време на мусонни наводнения, а фланците на хабовете са устойчиви на корозия.
Оптовите доставчици изпращат варианти на електрически велосипедни колела V20, устойчиви на корозия, чрез оптимизирани морски маршрути. Производствените мощности поддържат отделни производствени линии за спецификации, подходящи за тропически климат.
Пробивите от притискане струват на доставните компании милиони годишно. Съвместимостта с 20-инчови цели гуми превръща предните колела за електробайкове в поддържани без усилия работни коне. Оптовите предни колела за електробайкове пристигат предварително монтирани с 8,5-инчови цели гуми, което елиминира трудозатратите за монтиране на гуми в сервиза.
Китайските производители формоват персонализирани рисунци на протектора, съответстващи на характеристиките на електрическия въртящ момент. Висококачественото производство гарантира баланс между гума и хаб, предотвратявайки преждевременно износване на лагерите при подпомагани скорости до 25 км/ч.
Преустройствата за приключенски пътувания по чакъл изискват безкамерни настройки 60/70–6,5 върху V20EB-14 електробайк колела. Технологията „нулеви пробиви от притискане“ удвоява живота на гумите, запазвайки налягане от 3,5 бара. Еволюцията на пазара на електробайкове насърчава сервизите да предлагат премиум безкамерни преустройства заедно с базовите услуги за цели гуми.
Складът в ЕС съхранява готови сглобени колело-гума комплекти в повече от 500 комбинации. Дистрибуторите създават пакети, специфични за различните терени, за да задоволят разнообразните предпочитания на шофьорите.
Компютърно контролираното свредене гарантира идентична геометрия на фланеца при производството на предни електрически колела за електровелосипи в оптови количества. Хабовете V20EB-14 имат отвори за спици с диаметър 3,2 мм, точно наклонени под ъгъл от 2,5° за изравняване. Висококачествените електровелосипни колела запазват своето подравняване през интервали на обслужване до 10 000 км.
Китайските фабрики прилагат аерокосмически CNC технологии за компоненти за мобилност. Постоянството в производството елиминира оплакванията от „трясък на колелото“, които преследват общи импортирани продукти.
обръчите от серия 7075 издържат удари в бордюри, при които се чупят конкурентните модели от сплав 6061. Конструкцията на електрическото колело V20 издържа изпитание с ударна енергия 50 J, като запазва зададената кръглост. Топлинната обработка прониква на дълбочина 1,2 мм, предотвратявайки корозионна умора при излагане на зимни соли.
Оптовите доставчици потвърждават сертификатите за материала за всяка палета. Сегрегацията в складовете на ЕС предотвратява смесването на различни алуминиеви сплави по време на комплектоването.
наличността на склад на 95 % за всички варианти на предни колела за електробайкове с диаметър 20 инча елиминира сезонните дефицити. Доставъчните платформи заменят целия градски запас за срок до 72 часа по време на етапите на разширение. Синхронизираното производство на високо качество осигурява постоянна попълваемост на складовете.
Китайските производители следят скоростта на изчерпване на складовете в ЕС и коригират графиците за контейнерни превози всяка седмица. Оптовите предни колела за електробайкове пристигат предварително смазани с водонепроницаеми уплътнения на хабовете.
Високите температури в Близкия изток изискват специализирани смазъчни състави, докато прахът в Африка изисква плътно уплътнени лагери. Вариантите на електробайкови колела V20EB-14 се доставят с климатично съвместими характеристики в повече от 130 страни. Производствените обекти опаковат колелата в антикорозионни пара-защитни торбички за морски транспорт.
Еволюцията на пазара за електробайкове възнаграждава дистрибуторите, които сътрудничат с глобални логистични мрежи. Мащабът на китайското производство поддържа регионална персонализация без наказания за недостиг на минимален обем на поръчката.
Операторите на флота за наем изготвят бюджет за подмяна на предните колела на електрически велосипеди всяка 12 месеца, съответстваща на циклите на износване на гумите. Доставителските флоти подменят предните колела на електрически велосипеди на всеки две години, за да се предотвратят каскадни повреди на рамките и вилките. Търговските цени на предните колела за електрически велосипеди позволяват прогнозиране на поддръжката.
Веломагазините държат на склад 10–20 единици колела за електрически велосипеди V20, които покриват 80 % от местните сервизни заявки. Висококачествените колела за електрически велосипеди са взаимозаменяеми между различните модели и години, което опростява управлението на запасите.
Шофьорите модернизират колелата с мощност 250 W до колела с мощност 350 W от комплекта за преобразуване на електрически велосипеди V20EB-14, като по този начин получават подобрение на въртящия момент с 30 %. Търговските доставчици предлагат програми за размяна на износени компоненти. Китайските производители възстановяват пригодните за употреба части, удължавайки техния жизнен цикъл.
Хабовете V20EB-14 са снабдени с 6-болтови дискови монтиранки, които приемат ротори с диаметър 160–203 мм универсално. Предните колела за електрически велосипеди от високо качество издържат многократно интензивно спиране от 25 км/ч без деформация. Производството потвърждава, че радиалното биене на монтираната повърхност на ротора е под зададената спецификация от 0,15 мм.
Търговските пакети включват колела, ротори и спирачни накладки, създавайки пълни комплектни спирачни сервизни набори. Складът в ЕС поддържа съвместими комплекта за всички видове спирачни накладки и размери на ротори.
Интегрираните предни фарове в хаба се активират автоматично чрез сигнали от контролера. Конструкцията на 20-инчовите предни колела за електрически велосипеди предвижда вътрешно прокарване на кабелите, за да се предотврати увреждането им при закачане. Китайските производители формират канали за кабели на фаровете по време на екструзията на обръча, като запазват водозащитния клас IP67.
Еволюцията на пазара на електрически велосипеди постоянно премества търсенето към търговски доставчици на предни колела за електрически велосипеди, които демонстрират инженерна прецизност и умение в управлението на веригата за доставки. Новата версия New Image V20EB-14 осигурява производителност на 20-инчови електрически велосипедни колела V20, оптимизирана за комплектите за преобразуване и замяна на флота. Висококачественото производство гарантира размерна съгласуваност за всяка търговска палета.
Налични предни колела за електрически велосипеди заедно с повече от 500 комбинации гуми, комплекта за дискови спирачки и осветителни аксесоари. Незабавната наличност от склад в ЕС задоволява спешните нужди от сервиз, докато мащабното производство в Китай поддържа конкурентни цени. Създайте комплексен сервизен инвентар за електрически велосипеди, базиран около проверени 20-инчови колелни платформи, които доминират приложенията за градска мобилност.
© Авторско право 2024 Шенжен Ню Имейдж технолоджи Ко., Лтд. Всички права запазени Политика за поверителност