E-mootorrattate turu areng kiireneb, kuna linnasisesed tarned ja mikromobiilsus muudavad transpordisüsteemi ning teevad kiiresti vajalikuks e-mootorrattate esirattaid ja ümberpaigalduskomponente. Hiina tootjad, näiteks Shenzhen New Image Technology Co., Ltd., juhivad seda teisendust e-mootorrattate esirataste hulgimüügi abil, sealhulgas mudel V20EB-14 – 20-tolline ratas, mille kaalub 3 kg ja mis on spetsiaalselt loodud V20 elektriliste mootorrattate komplektidele. Need kõrgkvaliteedilised e-mootorratta rattad valmistatakse 1300 ruutmeetri suuruses tootmisrajatises ja neid saadetakse EL-i ladudest partneritesse üle 130 riigi.
Tarnijad vahetavad elektrirattaid kasutades esiteli raidu kuu tagant, kuna augud ja kergteed põhjustavad kahju. V20EB-14 20-tollised rattaesiteli raidud taluvad igapäevast linnakasutust, kus 26-tollised alternatiivid osutuvad liiga raskeks kiireks manööverdumiseks. Hulgimüügi elektrirattade esiteli raidud saabuvad eelbalansseerituna Hiina tehastest ja on kohe kasutamiseks valmis.
Kompaktne 20-tolline suurus sobib täpselt naabruskonna tarnijarattatele, mis kannavad 20 kg või rohkem koormat. Kõrgkvaliteedilise tootmise korral on kontrollitud, et spetside pingutus talub 150 kg tippkoormust, säilitades samas ratta õige pöörlemise. EL-i ladu võimaldab sama nädala jooksul rattaesiteli raidude vahetust, hoides seega sõidukiparki töökorras.
Rentimisoperaatorid kasutavad V20 elektrirattaid ratta varu iga 90 päeva järel rendija põhjustatud kahjude tõttu. 3 kg kaaluga ratast saab kiiresti vahetada vahetusteaegadel, samas kui hub-mootori integreerimine tagab kohe saadaval oleva pöördemomendi. Elektrirattaturu areng soodustab operaatoreid, kes hoiavad varus standardseid 20-tolliseid elektrirattade esiteli raidusid.
Hiina tootjad toodavad identseid V20EB-14 spetsifikatsioone kõigis tootmissarjades. Hulgimüügi tarnijad pakuvad ratasid koos 500+ rehvi valikuga, moodustades täielikud hoolduskomplektid suurte rendifirmade jaoks.
Tervisliku eluviisi austajad elektrifitseerivad terasest raamid asemel, et osta viis korda kallimaid süsinikkiudust elektrijalgrattaid. Elektrijalgratta teisalduskomplekti rataste integratsioon muudab tavalised jalgrattad üleöö PAS-ga (pedaalabi) varustatud liiklejateks. V20EB-14 elektrijalgratta esirattad sobivad universaalselt 100 mm laiustesse vabalt laskuvatesse paigutustesse ja tagavad 350 W tippabi.
Kõrgkvaliteediliste elektrijalgratta rataste vabalt laskuvad paigutused on tugevdatud, et vastu pidada paigalduspingele ilma pragude tekkega. Tootmisrajatistes testitakse rataste ja mootorite ühendeid 58–72 V vahemikus, tagades universaalse juhtseadme ühilduvuse. EL-i ladu hoiab eraldi spetsiifilisi pingevarusid, et välistada väljaselt vale pinge kasutamine.
Rattamehaanikud teenivad stabiilset tulu, asendades kaheaastastes e-rataste ümberpaigutustes kulunud e-rattade esiteli. Originaalplastist rõngad pragunevad pöördemomendi koormuse all, samas kui spetsid löhvuvad vibratsiooni tõttu lahti. Hulgimüügi e-rattade esiteli taastavad OEM-geomeetria ja uuendavad alumiiniumkonstruktsioonile, mis kestab viis korda kauem.
Hiina tootmine rakendab skootri rataste tehnoloogiat jalgrattarakendustele. V20EB-14 e-ratta ratast kasutatakse 8 aastat arendatud mobiilsuskomponente, mida on kasutatud üle 50 skootri platvormi.
Pariisis ja Amsterdamis kehtestatakse nõuded maksimaalselt 20 tolli rataste läbimõõt kõnniteede kasutamiseks. 20 tollise e-ratta esiteli ümberpaigutused vastavad nõuetele ja säilitavad naabruskonna liikumisvõimet. Tarneplatvormid nõuavad V20-ga ühilduvaid ratasid, tagades juhi tuttavuse linna sõidukiparkidega.
EU ladu asub lähedal, mistõttu saab hulgimüügi elektrovelosipedi esitelerad 3–7 päeva jooksul, vastavalt regulaatorsetele nõuetele. Hiina tootmisvõimsus suureneb kohe, kui omavalitsused teatavad elektrifitseerimisnõuetest.
Bangkoki ja Manilas purunevad kerged rattad nädalas mitu korda põhjustatud tänavapõhja augudest. Kõrgkvaliteedilised elektrovelosipedi rattad on valmistatud kahekordse seinaalumiiniumist ja vastavad 2 cm põrkele ilma vormimuutusteta. Tugevdatud rihmamutrid ei löhene vihmahooda ajal ning teljerõngad on korrosioonikindlad.
Hulgimüügi tarnijad saadavad korrosioonikindlaid V20 elektrovelosipedi ratta variante optimeeritud mereveekäikude kaudu. Tootmisrajatistel on eraldi tootmisliinid troopiliste kliimatingimuste jaoks.
Pinch flatid maksavad tarneettevõtetele miljoneid aastas. 20-tolliste tahkete rehvide ühilduvus muudab elektrirattade esiteliikurattaid hooldusvabadeks tööloomadeks. Elektrirattade esiteliikurattad saabub hulgimüügis eelmonteeritud 8,5-tolliste tahkete rehvidega, mis elimineerivad töökohas rehvide paigaldamise tööjõukulud.
Hiina tootjad valavad kohandatud profiilimustrid, mis vastavad elektrirataste pöördemomendi omadustele. Kõrgkvaliteedilise tootmisega kontrollitakse rehvi- ja teljerõhu tasakaalu, et vältida varajast laagrite kulutumist 25 km/h abikäiguga kiirustel.
Gravliaventüüride ümberpaigutused nõuavad 60/70–6,5 torutuid seadeid V20EB-14 elektriratta rattatel. Pinch flatide puudumise tehnoloogia kahekordistab rehvi eluiga, säilitades samas rõhu 3,5 baras. Elektrirattaturu areng soosib töökohasid, kes pakuvad premium torutuid ümberpaigutusi koos lihtsate tahkete rehvide teenustega.
EU ladu hoiab valmis rattarehvikoondisi üle 500 erineva kombinatsiooni. Jaotajad loovad maastiku-spetsiifilisi pakette, et kinni püüda mitmekesiseid sõitjate eelistusi.
Arvutijuhtimisega puurimine tagab identse flantsigeomeetria kogu hulgimüügi e-veorattade esirataste tootmisel. V20EB-14 hubid on varustatud 3,2 mm läbimõõduga rataspindade augudega, mis on täpselt nurga all paigutatud 2,5° täpsuse nurga saavutamiseks. Kõrgkvaliteedilised e-veorattad säilitavad joondumise 10 000 km pikkuste teenindusintervallide vahel.
Hiina tehased rakendavad lennundusvaldkonna CNC-tehnoloogiaid mobiilsuse komponentidele. Tootmiskindlus kõrvaldab „ratta värinad“, millega on seotud kaebused üldistatud importtoodete puhul.
7075-seeria rihmad taluvad kõnnitee serva kokkupõrkeid, mis purustavad 6061-seeria konkurentide rihmad. V20 elektriveoratta konstruktsioon talub 50 J impakttesti, säilitades samas ümardusnõudeid. Soojusel töötlemine ulatub 1,2 mm sügavuseni, takistades korrosioonipõhast väsimust talvisel soolakäigul.
Hulgimüügi tarnijad kontrollivad materjaliserfikaateid igal paletil. EL-i ladu eraldab sulamigrupid valimisel, et vältida nende segamist.
95% varu saadavus 20 tollise e-rikkade esitellade variantide hulgas kõrvaldab hooajalised puudused. Tarneplatvormid asendavad täielikult linnade varud laiendusfaasides 72 tunni jooksul. Kõrgkvaliteedilise tootmise sünkroonimine tagab pideva ladude täiendamise.
Hiina tootjad jälgivad EU ladude tühiutumise määrasid ja kohandavad konteinerite graafikuid nädalaselt. Hulgimüügi e-rikkade esitellad saabuvad ette õlitatuna vesitihedate telje tihendustega.
Keskkirde piirkonna kuumus nõuab erikomponendilisi õlisegusid, samas kui Aafrika tolmu tõttu on vajalikud tihendatud kullerid. V20EB-14 e-rikkade ratta variandid saadetakse kliimale vastavalt üle 130 riigi. Tootmisrajatistel pakendatakse rattad korrosioonikaitsega aurupõhiste kotide sisse mereveetranspordiks.
E-rikkade turu areng soodustab jaotajaid, kes koostööd teevad ülemaailmsete logistikavõrkudega. Hiina tootmiskogused võimaldavad piirkondlikku kohandamist ilma miinimumtellimuste karistusteta.
Rentimisoperaatorid eelarvestavad elektrirataste esirataste vahetamist iga 12. kuu järel, et sobitada see rehvide kulutumise tsüklitega. Kohaletoimetuse flotid vahetavad esirataste iga kahe aasta tagant, et vältida ketireaktsiooni tõttu raamide ja villade kahjustumist. Hulgimüügi elektrirataste esirataste hind võimaldab ennustatavat hooldusplaneerimist.
Rattapoodides on laos 10–20 ühikut V20 elektriratta ratasteid, mis katavad 80% kohalikke teeninduskõnesid. Kõrgkvaliteediliste elektriratta rataste ühilduvus erinevate mudeliate aastatega lihtsustab laohaldust.
Sõitjad vahetavad 250 W rataste 350 W V20EB-14 elektriratta ümberpaigalduskomplekti ratasteks, saavutades 30% suurema pöördemomendi. Hulgimüügi tarnijad pakuvad kasutatud komponentide vahetusteenust. Hiina tootjad taastavad kasutatavad osad, pikendades nii komponentide eluiga.
V20EB-14 teljerattad on varustatud 6-poldiliste ketaspidurikinnituskohtadega, mis sobivad universaalselt 160–203 mm läbimõõduga ketastele. Kõrgkvaliteedilised e-veoauto esitelerattad taluvad korduvalt tugevaid pidurdusi 25 km/h kiirusest ilma deformatsioonita. Tootmisel kontrollitakse ketaspidurikinnituse täpsus (runout) ja see vastab nõudele alla 0,15 mm.
Hulgipakkumised sisaldavad rataid, ketaspidureid ja piduriklotsse, moodustades täielikud piduriteeninduskomplektid. EL-i ladu hoiab laos sobivaid komplekte erinevate piduriklotside koostiste ja ketaspidurite suuruste järgi.
Integreeritud esitelje valgustid aktiveeruvad automaatselt juhtseadme signaalide põhjal. 20 tollise e-veoauto esiteleratta disainis on juhtmed sissepandud, et vältida neile tekkivat kahju kokkupõrgete tõttu. Hiina tootjad valavad valgustite kaablikanalid rihma ekstrudeerimise ajal, säilitades IP67 vee- ja tolmukindluse.
Ebike-turu areng viib püsivalt nõudlust üle optimeeritud eesrattaid tarnivatele wholesele ebike-rattatele, kes demonstreerivad inseneriteaduse täpsust ja tarneahela valdamist. Uus Image V20EB-14 pakub 20-tollise V20 elektriratta ratta jõudlust, mis on optimeeritud teisenduskomplektidele ja flottiliikmete asendusratastele. Kõrgelt kvaliteediga tootmine tagab mõõtmete ühtlase vastavuse igal wholesele paletil.
Laos olevad ebike-eerattad koos üle 500 erineva rehvitüübiga, ketaspidurduspakettidega ja valgustuslisavarustusega. EL-i ladu tagab kohe saadaolevuse, mis rahuldab kiireid teenindusvajadusi, samas kui Hiinas toodetav suurte mahudega tootmine säilitab konkurentsivõimelised hinnad. Ehitage laiaulatuslik ebike-teenindusinventuur ümber tõestatud 20-tolliste rataste platvormide, mis valitsevad linnasiseset liikumist
Külm uudised
© Autoriõigus 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud Privaatsuspoliitika
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
IS
