Vývoj trhu s elektrokoloběžkami se zrychluje, protože městská doručovací služba a mikromobilita přetvářejí dopravu a vyvolávají naléhavou poptávku po předních kolech pro elektrokoloběžky a konverzních komponentech. Čínské výrobce, jako je např. společnost Shenzhen New Image Technology Co., Ltd., tuto transformaci vedou nabídkou velkoobchodních předních kol pro elektrokoloběžky, např. model V20EB-14 – 20-palcové kolo vážící 3 kg, speciálně navržené pro konverzní sady elektrických kol V20. Tyto vysoce kvalitní kola pro elektrokoloběžky jsou vyráběna ve výrobních zařízeních o rozloze 1300 m² a dodávána prostřednictvím skladů v EU partnerům ve více než 130 zemích.
Doručovatelé mění přední kola elektrokoleček každý měsíc kvůli nárazům do výmolů a nárazům do obrubníků. Kola V20EB-14 o průměru 20 palců odolávají dennímu městskému zatížení, zatímco alternativní kola o průměru 26 palců jsou pro rychlé ovládání příliš těžká. Přední kola pro elektrokolečka ve velkoobchodním balení přicházejí z čínských továren již předvyvážená a jsou připravena k okamžité instalaci ve servisu.
Kompaktní rozměr 20 palců dokonale odpovídá doručovacím kolečkům pro použití v městských čtvrtích, která přepravují náklad o hmotnosti 20 kg a více. Vysoká kvalita výroby zaručuje, že napětí drátů vydrží špičkové zatížení až 150 kg a zároveň udrží dokonalé otáčení kola. Skladování v EU umožňuje výměnu kol ve stejném týdnu, čímž zůstávají flotily provozuschopné.
Provozovatelé půjčovny střídají elektrická kola V20 každé 90 dní kvůli poškození způsobenému uživateli. Hmotnost 3 kg umožňuje rychlou výměnu kol během změny směn, zatímco integrace motoru v náboji poskytuje okamžitý točivý moment. Vývoj trhu s elektrokolečky upřednostňuje provozovatele, kteří mají na skladě standardizované náhradní přední kola pro elektrokolečka o průměru 20 palců.
Čínští výrobci vyrábějí identické specifikace V20EB-14 ve všech výrobních šaržích. Velkoobchodní dodavatelé dodávají kola spolu s více než 500 možnostmi pneumatik, čímž vytvářejí kompletní servisní sady pro údržbu vozidel ve velkém množství pronájmu.
Zájemci o fitness elektrifikují ocelové rámy místo nákupu uhlíkových e-bike za pětinásobnou cenu. Integrace předních kol e-bike z převodních sad transformuje běžná kola přes noc na komutery s pomocí PAS. Přední kola e-bike V20EB-14 se snadno nasazují do standardních 100 mm rozevřených vidlic a zároveň poskytují špičkový výkon 350 W.
Kvalitní kola pro e-bike jsou vybavena zesílenými vidlicemi, které odolávají montážnímu krouticímu momentu bez prasknutí. Výrobní zařízení testují sestavy kolo–motor v rozsahu napětí 58–72 V, čímž je zajištěna univerzální kompatibilita s řídicími jednotkami. Sklad EU udržuje zásoby podle konkrétního napětí, aby se zabránilo nesouladu na místě použití.
Mechanici pro jízdní kola pravidelně vydělávají náhradou opotřebovaných předních kol elektrických kol pro dvouleté úpravy. Původní plastové ráfky praskají pod vlivem točivého momentu, zatímco šrouby ušlapávají kvůli vibracím. Velkoobchodní přední kola pro elektrická kola obnovují původní geometrii výrobku (OEM) a zároveň upgradují konstrukci na hliník, který vydrží až pětkrát déle.
Čínská výroba aplikuje technologii kol pro skútry na použití u kol bicyklových. Kolo pro elektrická kola V20EB-14 využívá osmiletý vývoj komponentů pro mobilní zařízení, který sloužil více než 50 různým modelům skútrů.
Paříž a Amsterdam stanovují povinnosti maximální průměr 20 palců pro provoz v chodcových zónách. Úpravy předních kol elektrických kol o průměru 20 palců splňují předpisy a zároveň zachovávají manévrovatelnost v městských čtvrtích. Dodavatelské platformy specifikují kola kompatibilní s V20, aby zajistily obeznámenost řidičů napříč městskými flotilami.
Blízkost skladu EU umožňuje dodávku předních kol pro elektrické kola na velkoobchodní úrovni do 3–7 dnů, což odpovídá lhůtám pro splnění regulačních požadavků. Výroba v Číně se okamžitě zvyšuje, jakmile obce oznámí požadavky na elektrifikaci.
V Bangkoku a Manile každý týden ničí lehká kola díry v silnicích. Kola pro elektrická kola vysočí kvality jsou vybavena dvojitou hliníkovou stěnou, která odolává nárazům o výšce 2 cm bez deformace. Zpevněné matičky drátů brání jejich uvolnění během monzunních povodní, zatímco kotouče nábojů odolávají korozi.
Velkoobchodní dodavatelé zasílají korozivzdorné varianty elektrických kol V20 optimalizovanými mořskými trasami. Výrobní zařízení udržují samostatné výrobní linky pro specifikace určené pro tropické podnebí.
Ploché pneumatiky stojí dopravní společnosti ročně miliony. Kompatibilita 20palcových plných pneumatik přeměňuje přední kola elektrokol na bezúdržbová pracovní koně. Přední kola pro elektrokola ve velkoobchodní dodávce jsou dodávána již předmontovaná s 8,5palcovými plnými pneumatikami, čímž se eliminuje práce dílny s montáží pneumatik.
Čínští výrobci vyrábějí pneumatiky s vlastním profilováním vzoru dráhy, které odpovídá charakteristikám točivého momentu elektrických pohonů. Vysokokvalitní výroba zajišťuje vyváženost mezi pneumatikou a nábojem kola, čímž se zabrání předčasnému opotřebení ložisek při podporovaných rychlostech do 25 km/h.
Přestavby pro dobrodružné jízdy na štěrku vyžadují bezdušové sady 60/70–6,5 na Kolech V20EB-14 pro elektrokola . Technologie nulového rizika plochých pneumatik zdvojnásobuje životnost pneumatik při zachování tlaku 3,5 baru. Vývoj trhu s elektrokolovými komponenty upřednostňuje dílny, které nabízejí kromě základních služeb s plnými pneumatikami také premium bezdušové přestavby.
EU sklad uchovává kompletní sestavy kolo–pneumatika v přesahujících 500 kombinacích. Distributoři vytvářejí balíčky specificky přizpůsobené danému terénu, aby pokryly širokou škálu preferencí jezdců.
Vrtání řízené počítačem zajišťuje identickou geometrii příruby v celé výrobě předních kol pro elektrokola ve velkoobchodním měřítku. Náboje V20EB-14 mají otvory pro špice o průměru 3,2 mm přesně natočené pod úhlem 2,5° pro dosažení správného seřízení kola. Kola pro elektrokola vysoce kvalitní výroby udržují svou rovnost až po servisní interval 10 000 km.
Čínské továrny uplatňují letecké CNC techniky na komponenty pro mobility. Konzistence výroby eliminuje stížnosti na „blikání kola“, které trápí obecné dovozy.
ráfkové slitiny řady 7075 odolávají nárazům o obrubník, které rozbití slitin řady 6061 u konkurenčních výrobků způsobují. Konstrukce kola pro elektrické kolo V20 odolává zkoušce nárazu o energii 50 J a zároveň zachovává požadovanou kulatost. Tepelné zpracování proniká do hloubky 1,2 mm a zabrání korozní únavě při expozici soli během zimního období.
Velkoobchodní dodavatelé ověřují certifikáty materiálů u každé palety. Oddělení skladu v EU brání smíchání různých tříd slitin během výběru zásob.
dostupnost zásob na úrovni 95 % u všech variant předních kol pro e-kola o průměru 20 palců eliminuje sezónní nedostatky. Dodací platformy doplňují zásoby ve městských skladových zařízeních celého města během 72 hodin v rámci fází rozšiřování. Synchronizace výroby vysoce kvalitních komponent zajišťuje trvalé doplňování skladových zásob.
Čínští výrobci sledují míru vyčerpání zásob v EU skladových zařízeních a týdně upravují plán dodávek kontejnerů. Velkoobchodní přední kola pro e-kola jsou dodávána předmaštěná s vodotěsnými uzavřenými ložiskovými jednotkami (hub seals).
Vysoké teploty na Blízkém východě vyžadují speciální mazací složení, zatímco prašné podmínky v Africe vyžadují uzavřená ložiska. Varianty předních kol pro e-kola řady V20EB-14 jsou dodávány s klimatickou úpravou do více než 130 zemí. Výrobní zařízení balí kola do parozábranných antikorozních vaků pro námořní přepravu.
Vývoj trhu s e-koly odměňuje distributory, kteří spolupracují se globálními logistickými sítěmi. Rozsah čínské výroby umožňuje regionální přizpůsobení bez sankcí za nesplnění minimálního objednacího množství.
Nájemní provozovatelé rozpočtují výměnu předních kol elektrokol každých 12 měsíců, aby odpovídala opotřebení pneumatik. Doručovací flotily obnovují přední kola dvakrát ročně, čímž se předchází řetězovým poruchám rámu a vidlice. Velkoobchodní ceny předních kol pro elektrokola umožňují předvídatelné plánování údržby.
Kolečkářské prodejny drží na skladě 10–20 jednotek elektrických kol modelu V20, které pokrývají 80 % místních servisních volání. Vysokokvalitní kola pro elektrokola jsou zaměnitelná napříč modelovými lety, což zjednodušuje správu zásob.
Jezdci upgradují kola s výkonem 250 W na kola s výkonem 350 W z konverzního kitu pro elektrokola V20EB-14, čímž získají zlepšení točivého momentu o 30 %. Velkoobchodní dodavatelé nabízejí programy výměny opotřebovaných komponent. Čínští výrobci regenerují použitelné díly, čímž prodlužují životnost komponent.
Náboje V20EB-14 jsou vybaveny šestihrannými kotoučovými uchyceními pro univerzální montáž kotoučů o průměru 160–203 mm. Přední kola pro elektrokola vysoce kvalitní výroby odolávají opakovanému tvrdému brzdění z rychlosti 25 km/h bez deformace. Výrobní kontrola potvrzuje, že výstřednost uchycení kotouče je pod specifikovanou hodnotou 0,15 mm.
Velkoobchodní balení obsahuje kola, kotouče a brzdové destičky, čímž vznikají kompletní servisní sady pro brzdy. Sklad v EU udržuje kompatibilní sady pro různé typy brzdových destiček a rozměry kotoučů.
Integrovaná přední světla v náboji se automaticky aktivují signály řídící jednotky. Konstrukce předních kol pro elektrokola o průměru 20 palců zajišťuje vnitřní vedení kabeláže, čímž se předejde poškození zachycením. Čínští výrobci vytvářejí kanály pro kabely osvětlení přímo při extruzi ráfku, čímž je zachován stupeň krytí IP67 proti vodě.
Vývoj trhu s elektrickými koloběžkami trvale posouvá poptávku směrem k velkoobchodním dodavatelům předních kol pro elektrické kola, kteří prokazují inženýrskou přesnost a dokonalou kontrolu dodavatelského řetězce. Nový model V20EB-14 nabízí výkon 20-palcového kola pro elektrická kola řady V20 optimalizovaný pro konverzní sady a náhradu kol ve flotilách. Vysoká kvalita výroby zaručuje rozměrovou konzistenci u každého velkoobchodního paletového balení.
Skladem jsou přední kola pro elektrická kola spolu s více než 500 kombinacemi pneumatik, balíčky kotoučových brzd a osvětlovacími příslušenstvím. Okamžitá dostupnost z evropského skladu vyhovuje naléhavým požadavkům na servis, zatímco rozsah výroby v Číně umožňuje udržovat konkurenceschopné ceny. Sestavte komplexní servisní sortiment pro elektrická kola kolem ověřených 20-palcových kolových platforem, které dominují v aplikacích městské mobility.
Aktuální novinky
© Copyright 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd Všechna práva vyhrazena Zásady ochrany osobních údajů
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
IS
