Razvoj trga električnih koles se pospešuje, saj urbana dostava in mikromobilnost preoblikujeta promet in s tem ustvarjata nujno povpraševanje po prednjih kolesih za električna kolesa ter komponentah za pretvorbo. Kitajske proizvajalke, kot je npr. Shenzhen New Image Technology Co., Ltd., vodijo to preobrazbo z veleposredniškimi prednjimi kolesi za električna kolesa, kot je model V20EB-14 – 20-inci kolo z maso 3 kg, posebej zasnovano za električne kolesarske komplete V20. Ta visokokakovostna kolesa za električna kolesa izvirajo iz proizvodnih obratov na površini 1300 kvadratnih metrov in se pošiljajo prek evropskih skladišč partnerjem v več kot 130 državah.
Dostavljivci z električnimi kolesi vsak mesec zamenjajo sprednja kolesa zaradi udarov v luknje na cesti in trkov ob robnike. Kolesa V20EB-14 s premerom 20 palcev preživijo vsakodnevno urbano obrabo, pri čemer so alternativna kolesa s premerom 26 palcev pretežka za hitro ravnanje. Sprednja kolesa za električna kolesa na veleposlovnem nivoju prihajajo iz kitajskih tovarn že preduravnotežena in so pripravljena za takojšnjo montažo v servisnih delavnicah.
Kompaktna velikost 20 palcev popolnoma ustreza kolesom za lokalne dostave, ki prevažajo tovor težak 20 kg ali več. Visokokakovostna proizvodnja zagotavlja, da napetost žic vzdrži vrhovne obremenitve do 150 kg, hkrati pa ohranja točno vrtenje. Zaloge v evropskem skladišču omogočajo zamenjavo koles že v istem tednu, kar zagotavlja neprekinjeno obratovanje flot.
Operatorji najma ciklirajo električna kolesa V20 zaloge koles vsakih 90 dni zaradi poškodb, ki jih povzročajo najemniki. Teža 3 kg omogoča hitro zamenjavo koles med menjavami smen, medtem ko integracija motorja v os zagotavlja takojšnji navor. Razvoj trga električnih koles favorizira operaterje, ki imajo na zalogi standardizirana nadomestna sprednja kolesa za električna kolesa s premerom 20 palcev.
Kitajske proizvajalke izdelujejo enake specifikacije V20EB-14 v vseh serijah proizvodnje. Dobavitelji na veleposlovnem trgu združujejo kolesa z več kot 500 možnostmi gum, s čimer ustvarjajo popolne servisne komplete za vzdrževanje najemnih vozil v velikih količinah.
Začetniki na področju fitnesa elektrificirajo jeklene okvirje namesto, da bi kupili ogljikovo e-kolesa, ki so petkrat dražja. Integracija koles v pretvorbeni komplet za e-kolesa preoblikuje običajna kolesa v komutatorska kolesa z pomočjo sistemskega pomožnega pogona (PAS) v eni noči. Sprednja e-kolesa V20EB-14 se namestijo v 100 mm odprtine na vseh kolesih, hkrati pa zagotavljajo vrhunsko pomoč 350 W.
Visokokakovostna e-kolesa imajo okrepljene odprtine, ki prenesejo torzijsko obremenitev pri namestitvi brez razpok. Proizvodne ustanove testirajo sestave kolo-motor v napetostnem razponu 58–72 V, kar zagotavlja univerzalno združljivost z nadzornimi enotami. Evropsko skladišče vzdržuje zaloge glede na napetost, s čimer se preprečijo nezdružljivosti na terenu.
Strojnopisni mehaniki ustvarjajo stabilne prihodke z zamenjavo obrabljenih sprednjih koles električnih koles na dv leti starih pretvorbah. Izvirni plastični obroči se razpočijo pod navorom, medtem ko se žice izvijejo zaradi vibracij. Sprednja kolesa za električna kolesa na veleposlovnem trgu obnovijo izvirno geometrijo proizvajalca (OEM) in hkrati nadgradijo na aluminijasto konstrukcijo, ki traja petkrat dlje.
Kitajska proizvodnja uporablja tehnologijo koles za skuterje v kolesarskih aplikacijah. Kolo za električna kolesa V20EB-14 koristi 8-letno razvojno izkušnjo sestavnih delov za mobilnost, ki je služila več kot 50 platformam skuterjev.
Pariz in Amsterdam zahtevata največ 20 palcev premera koles za obratovanje v peških conah. Pretvorbe sprednjih koles za električna kolesa s premerom 20 palcev izpolnjujejo predpise in hkrati ohranjajo gibljivost v soseskah. Dostavne platforme določajo kolesa, združljiva z V20, kar zagotavlja poznavanje opreme s strani voznikov po vseh mestnih flotah.
Bliskovita dobava prednjih koles za električne kolesa na veleposrednem trgu iz evropskega skladišča znotraj 3–7 dni omogoča izpolnitev rokov za skladnost z regulativnimi zahtevami. Proizvodnja v Kitajski se takoj poveča, ko občine razglasijo zahteve glede elektrifikacije.
Jame v Bangkoku in Manili vsak teden uničijo lahka kolesa. Visokokakovostna kolesa za električna kolesa imajo dvojno steno iz aluminija in prenesejo udarce do 2 cm brez udarcev. Ojačani navojni deli špic (nipples) preprečujejo razrahljanje med monsunskimi poplavnimi dežji, hkrati pa se flaneci osi odporni proti koroziji.
Veleposredni dobavitelji pošiljajo korozijo odporna kolesa za električna kolesa V20 po optimiziranih pomorskih potih. Proizvodne zmogljivosti vzdržujejo ločene proizvodne linije za specifikacije za tropično podnebje.
Površinske pnevmatike (pinch flats) letno stanejo dostavne podjetja milijone. Kompatibilnost 20-čelnih trdnih gum za sprednja kolesa električnih koles jih spremeni v vzdrževalno nezahtevna delovna konja. Veleposredniška kolesa za električna kolesa so že predmontirana z 8,5-čelnimi trdnimi gumi, kar izključuje potrebo po montaži gum v delavnah.
Kitajske proizvajalke izdelujejo posebne profilne vzorce, ki ustrezajo značilnostim električnega navora. Visokokakovostna proizvodnja zagotavlja uravnoteženost med gumo in osjo, s čimer preprečuje predčasno obrabo ležajev pri pomočnih hitrostih do 25 km/h.
Pretvorbe za gravelske avanturistične vožnje zahtevajo brezcevne nastavitve 60/70–6,5 na V20EB-14 električnih kolesih . Tehnologija brez površinskih pnevmatik (zero pinch flat) podvoji življenjsko dobo gum, hkrati pa ohranja tlak 3,5 bar. Razvoj trga električnih koles nakazuje, da trgovine, ki ponujajo premium brezcevne pretvorbe poleg osnovnih storitev s trdnimi gumi, imajo prednost.
Evropsko skladišče ima na zalogi popolne sestave kolo-guma v več kot 500 različnih kombinacijah. Distributerji sestavljajo pakete, prilagojene določenim terenom, s čimer zajamejo raznolike zahteve voznikov.
Računalniško nadzorovano vrtanje zagotavlja enako geometrijo prstov na vseh prednjih kolesih za električne kolesa v veleposlovnem proizvodnem procesu. Razponi V20EB-14 imajo lukenjice za špicke s premerom 3,2 mm, natančno naklonjene pod kotom 2,5° za točno centriranje. Kolesa za električna kolesa visoke kakovosti ohranjajo poravnavo tudi po 10.000 km obratovanja.
Kitajske tovarne uporabljajo CNC tehnike iz letalske industrije za komponente mobilnosti. Skladnost proizvodnje odpravi pritožbe glede »trepetanja koles«, ki so značilne za splošne uvozne izdelke.
obroči serije 7075 prenesejo udarce ob trotoarju, pri katerih se obroči serije 6061 razbijejo. Konstrukcija kolesa za električno kolo V20 prenese preskus udarne energije 50 J in hkrati ohrani zahtevano krožnost. Toplotna obdelava sega do globine 1,2 mm in preprečuje korozivno utrujenost med izpostavljenostjo soli pozimi.
Veleposlovni dobavitelji potrjujejo certifikate materialov za vsak palete. Ločitev v EU skladišču preprečuje mešanje različnih razredov zlitin med izbiranjem.
dostopnost zaloge na ravni 95 % za vse različice prednjih koles za električne kolesa s premerom 20 palcev izključuje sezonske pomanjkanja. Dostavne platforme zamenjajo celotne mestne zaloge v 72 urah med fazami razširjanja. Visokokakovostna sinhronizacija proizvodnje zagotavlja stalno nadomeščanje zalog v skladiščih.
Kitajske proizvajalke spremljajo hitrost izčrpanosti evropskih skladišč in tedensko prilagajajo razpored kontejnerjev. Veleprodajna kolesa za električna kolesa prihajajo že predmažena z vodoodpornimi tesnilnimi obroči na osi.
Vzhodnosredozemske temperature zahtevajo posebne mazilne mešanice, medtem ko afriška prašina zahteva tesnjene ležaje. Različice koles za električna kolesa V20EB-14 se pošiljajo v skladu z lokalnimi klimatskimi razmerami v več kot 130 državah. Proizvodne enote pakirajo kolesa v parovodne zaščitne vrečke za prevoz po morju.
Razvoj trga električnih koles koristi distributerjem, ki sodelujejo z globalnimi logističnimi omrežji. Kitajska proizvodna zmogljivost omogoča regionalno prilagoditev brez kazni za minimalne naročilne količine.
Najemniki koles pripravljajo proračun za zamenjavo sprednjih koles električnih koles vsakih 12 mesecev, kar ustreza ciklom obrabe gum. Dostavne flote osvežujejo sprednja kolesa dvakrat letno, s čimer preprečujejo verižne okvare okvirjev in vilic. Veleprodajne cene sprednjih koles za električna kolesa omogočajo napovedljivo načrtovanje vzdrževanja.
Kolesarski trgovini imata na zalogi 10–20 enot koles V20 za električna kolesa, s čimer pokrijeta 80 % lokalnih servisnih povpraševanj. Zamenljivost visokokakovostnih koles za električna kolesa med različnimi modelnimi leti poenostavlja upravljanje zalog.
Kolesarji nadgradijo kolesa z močjo 250 W na kolesa z močjo 350 W iz kompletov za pretvorbo električnih koles V20EB-14, s čimer pridobijo izboljšanje navora za 30 %. Velesprodajni dobavitelji ponujajo programe za zamenjavo obrabljenih komponent. Kitajske proizvajalke obnavljajo uporabne dele, s čimer podaljšajo življenjsko dobo komponent.
Kolesa V20EB-14 imajo pritrdilne ploščice za disk z 6 vijaki, ki sprejemajo diske s premerom 160–203 mm univerzalno. Prednja kolesa za električna kolesa visoke kakovosti prenesejo večkratno močno zaviranje iz hitrosti 25 km/h brez deformacije. Pri proizvodnji se preveri odmik montažnega mesta diska, ki je manjši od specifikacije 0,15 mm.
Veleposredniški paketi vključujejo kolesa, diske in zavorni obloge ter tako tvorijo popolne komplete za zavorno servisno vzdrževanje. Skladišče v EU hrani usklajene komplete z različnimi sestavami zavornih oblog in velikostmi diskov.
Vgrajene prednje svetilke na osi se samodejno vklopijo prek signalov nadzornega sistema. Pri konstrukciji 20-palčnih prednjih koles za električna kolesa je ožičenje speljano notranje, kar preprečuje poškodbe zaradi zakleščenja. Kitajski proizvajalci pri izdelavi obročev že med ekstruzijo oblikujejo kanale za kable svetilk, s čimer ohranijo vodoodornost po standardu IP67.
Razvoj trga električnih koles trajno spreminja povpraševanje v smeri veleposrednikov sprednjih koles za električna kolesa, ki kažejo inženirsko natančnost in obvladovanje dobavne verige. Novo kolo New Image V20EB-14 ponuja zmogljivost 20-inčnega električnega kolesa V20, optimizirano za pretvorbeni komplet in zamenjavo koles v floti. Visokokakovostna proizvodnja zagotavlja dimenzionalno skladnost pri vsakem veleposredniškem paleti.
Na zalogi imamo sprednja kolesa za električna kolesa skupaj z več kot 500 kombinacijami gum, paketi diskastih zavor in osvetlitvenimi dodatki. Takojšnja razpoložljivost iz evropskega skladišča zadovoljuje nujne zahteve po servisih, medtem ko velikost kitajske proizvodnje omogoča ohranjanje konkurenčnih cen. Sestavite celovit servisni inventar za električna kolesa okoli preizkušenih 20-inčnih kolesnih platform, ki prevladujejo v urbanih mobilnostnih aplikacijah.
© Avtorske pravice 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd. Vse pravice pridržane Pravilnik o zasebnosti
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
IS
Tople novice