Какво се случва, ако батерията на е-велосипед се пренасити или прекомерно разреди?

Операторите и дистрибуторите на електрически велосипеди знаят, че надеждността на батерията определя непрекъснатостта на бизнеса, но все пак пребореждането и прекомерното разреждане остават чести заплахи в ежедневната експлоатация. Китайски производители като Shenzhen New Image Technology Co., Ltd. проектират батерии за е-велосипеди на едро с напреднали защитни системи, които изцяло елиминират тези рискове. Разбирането какво се случва по време на такива повреди — и как висококачествените батерии за е-велосипеди ги предотвратяват — осигурява на търговците на едро знанията да защитят инвестициите си и да задоволят клиентите.

Механизми на пребореждане, които застрашават експлоатацията на е-велосипедите

Напрежението скокове, предизвикващи опасни химични реакции

Когато литиево-йонната батерия за е-велосипед надвишават праговете за безопасно напрежение — обикновено 4,2 V на клетка — започва разграждането на електролита. Продължаването на зареждането принуждава йоните на лития да се отлагат върху анодите, вместо правилно да се интеркалират, създавайки дендрити, които пробождат разделителите. Този вътрешен късо съединение генерира топлина, което потенциално може да доведе до топлинен побег, при който температурите достигат 600 °C и повече.

Дистрибутори на батерии за електрически колелета, набавящи от Китай, избягват това чрез защита от прекомерно зареждане, вградена във всяка Ridefixing EB-BA01 кутия. Системата за управление на батерията (BMS) автоматично прекъсва зарядните вериги при достигане на лимитите, като по този начин защитава конфигурациите 36V 10Ah, 48V 18Ah, 52V 20Ah и 72V в търговски флоти.

Надути кутии сигнализират за предстоящ отказ

Натрупването на газ от разлагането на електролита кара батериите за е-велосипеди видимо да се издуват. Продължаващото прекомерно зареждане носи риск от разрушаване, разпръсквайки запалим електролит и създавайки опасност от пожар при съхранение или транспорт. Висококачественото производство в помещения с площ от 1300 квадратни метра тества всяка кутия, за да се гарантира време за реакция на BMS под 100 милисекунди.

Преизчерпването унищожава дългосрочното здраве на батерията

Разтваряне на мед, разрушаващо цялостността на елементите

Разреждането на литиево-йонни батерии под 2,5–3,0 V на клетка разтваря медните токопроводи в електролита. При презареждане разтворената мед се отлага върху анодите, създавайки микрокъси съединения, които постоянно намаляват капацитета. Батерия 52V 20Ah, спряна при 20% заряд, запазва цялостността на химическия състав — при падане до 0% очаквайте постоянна деградация с 30–50% след един цикъл.

Търговски батерии за електрически велосипеди разполагат с защита срещу прекомерно разреждане, която се активира преди да настъпи повреда, като по този начин запазва стойността им за препродажба и наемане. Запасите в складове в ЕС пристигат с потвърдена калибрация на BMS и са готови за незабавно използване.

Намаляване на капацитета ускорява разходите за подмяна на парка

Дълбоките разреждания причиняват кристализация на електролитните соли върху анодите, което блокира пътя на йоните на литий. При последващите цикли се наблюдава спад на напрежението под товар — шофьорите изпитват внезапно прекратяване на захранването по време на пътуване. Висококачествените батерии за е-велосипеди осигуряват стабилна изходна мощност чрез интелигентни системи за прекъсване при ниско напрежение, като гарантират 100% достъпна капацитет през целия експлоатационен срок.

Мулти-слоеви защитни системи, които предотвратяват повреди

Интелигентен BMS, работещ в реално време

Всеки Ridefixing батерия за е-велосипед модулът включва всеобхватни предпазни мерки: защита от превишено зареждане, защита от прекомерно разреждане, защита от токове над нормата, защита от късо съединение и защита при висока температура. Тези системи следят напрежението на отделните елементи над 1000 пъти в секунда, уравновесяват заряда в серийните вериги и предотвратяват превишаването на граничните стойности от който и да е отделен елемент.

Търговските купувачи се възползват от тази инженерна надеждност. Батерийните блокове за електрически колелета с преносими дръжки лесно се разменят в сервизните боксове, докато вградената интелигентна система елиминира често срещаните причини за повреди, които засягат обикновените импортирани продукти.

Топлинен контрол, предотвратяващ верижни повреди

Сензорите за температура активират ограничаване на тока, когато батериите на електрическите колелета надвишат 60°C по време на интензивно зареждане или при работа в горещо време. Напреднали алгоритми на системата за управление на батерията (BMS) прогнозират топлинен пробив, анализирайки промени в напрежението, и изключват захранването преди ситуацията да се влоши. Липсата на пожари и експлозии определя качеството на производителите от висок клас, които обслужват над 130 страни.

Реални сценарии, разкриващи уязвимостите на батериите

Доставъчни флотилии, работещи на дневни граници

Градските куриери изтощават батериите на е-велосипедите 36V и 48V чрез цикли на спиране и тръгване и катерене по хълмове. Без защита от прекалено изтощаване, дълбокото изтощаване вечерта оставя батериите непригодни за утрешната смяна. Интегрираната система за управление на батерии (BMS) запазва минималното напрежение, осигурявайки пускане на превозните средства всеки ден с пълна производителност.

Мащабът на производството в Китай осигурява тези защити за цели партиди, докато складовете в ЕС позволяват подмяна на евентуално повредени единици в рамките на същата седмица. Висококачественото производство проверява защитните вериги преди доставката.

Операции по наемане, изправени пред хронично прекомерно зареждане

Стациите за споделени е-велосипеди оставят устройствата постоянно свързани с презарядни устройства, което води до продължително напрежение. По-слабите батерии се деформират и излизат от строя за месеци — висококачествените литиево-йонни батерии за е-велосипеди автоматично се изключват след достигане на 100%, след което преминават в режим на поддържащо зареждане. Операторите наблюдават значително по-ниски темпове на подмяна и по-ниски застрахователни премии.

Икономически ефект от експлоатацията на батерии без защита

Гаранционните искания рязко нарастват при липса на защита

Дистрибуторите се сблъскват с връщания, когато батериите на електрическите велосипеди излизат от строя поради неправилна употреба от клиенти. Защитата срещу пренареждане елиминира 90% от тези искове посредством конструкция. Батериите за електрически велосипеди за дребно пристигат предварително тествани от обекти с площ 1300 квадратни метра, като това намалява процентът на неизправни устройства при доставка до под 0,5%.

Търговските екипи приключват сделки, като наблягат на: „Тези батерии 52V 20Ah с уред за зареждане се защитават сами — вашите клиенти не могат да ги повредят при нормална неправилна употреба.“

Цикличните разходи за парковете рязко намаляват благодарение на интелигентната система за управление на батерии (BMS)

Защитените батерии имат по-дълъг живот в сравнение с оловно-киселинните, издържайки над 1000 пълни цикъла спрямо 200–300. Доброкачествени дистрибутори на батерии за е-велосипеди изчисляват икономическата възвръщаемост чрез намален брой повиквания за поддръжка и по-високи резултати за удовлетвореност на клиентите. Близостта до складове в ЕС съкращава времето за спешно попълване на запаси до 3–7 дни.

По-бързо зареждане, осигурено от интелигентна защита

Обработка на висок ток без компромиси

Защитата от прекомерен ток позволява бързо зареждане с до 5C, като едновременно следи температурите на преходите. Акумулаторните батерии за електрически велосипеди достигат 80% капацитет за по-малко от 2 часа, спрямо 6–8 часа при незащитени блокове, които изискват намаляване на натоварването. Предимствата на литиево-йонната химия се проявяват чрез прецизен контрол от системата за управление на батерията (BMS).

Безопасно бързо зареждане за паркове с висока употреба

Операциите по доставка извършват презареждане по време на 30-минутни почивки, което изисква батерии, способни да издържат повтарящи се цикли с висок ток. Производителите от високо качество проверяват топлинната производителност при цялата серийна продукция, осигурявайки последователна работа на всяка батерия при продажба на едро.

Обяснение на защитите при късо съединение и висока температура

Незабавен отговор при електрически повреди

Защитата при късо съединение открива спадове в съпротивлението за микросекунди и отваря MOSFET превключвателите, преди да протечат разрушителни токове. Производствените тестове симулират тези повреди върху 100% от акумулаторните батерии за е-велосипеди, гарантирайки надеждност в реални условия.

Експертизата в производството от Китай обхваща над 50 модели електрически скутери, което естествено прилага доказани схеми за защита и към батериите за електрически велосипеди.

Топлинен мениджмънт за летна експлоатация

Защитата при висока температура намалява тока на разряд над 50°C и преустановява зареждането над 45°C, предотвратявайки образуването на дендрити поради топлина. Климатизирани складове в ЕС запазват калибрирането на BMS по време на съхранение, осигурявайки точното активиране на защитните вериги, когато е необходимо.

Защо защитата определя премиум стойността на батерията за е-велосипед

Презареждането и прекомерното изпразване унищожават незащитени батерии за е-велосипеди — но не и комплектите Ridefixing. Батерии за електрически велосипеди на едро осигуряват работа без пожари и експлозии чрез многослойен интелигентен BMS, обхващащ всички видове повреди. Висококачествено производство от Shenzhen New Image Technology гарантира последователност в диапазони 36V-72V и капацитети 10Ah-20Ah.

Дистрибуторите получават конкурентно предимство: по-ниски разходи за гаранция, по-доволни клиенти, възможност за премиум ценообразуване. Логистиката със склад в ЕС осигурява бързо мащабиране при вълни от търсене. Запасявайте се с литиево-йонни батерии за електрически колелета, които се предпазват сами — изграждайте бизнеса си върху доказана надеждност.