رشد سریع شهرها و پروژههای زیرساختی جدید در جنوب شرق آسیا و آفریقا در حال اخیر باعث افزایش تقاضا برای قطعات اسکوترهای Kaabo شده است. به عنوان مثال، در جاکارتا و لاگوس، مطابق گزارشهای صنعتی سال 2023، خریداران در سال گذشته حدود 80 درصد قطعه بیشتری نسبت به سال قبل خریداری کردند. دولتهای محلی نیز به دنبال جایگزینهایی برای خودروهای شخصی هستند چون وضعیت ترافیک خیابانها بسیار شلوغ شده و اسکوترها به خوبی میتوانند این نیاز را برآورده کنند. تمام این فعالیتها هم در بازار ایجاد کرده که بر اساس برآوردها، تا میانه دهه آینده حجم فروش قطعات یدکی به حدود 740 میلیون دلار برسد. در همین حال، در منطقه آسیا و اقیانوسیه، فروش لوازم جانبی اسکوترهای برقی باید تا سال 2026 با رشدی حدود 14 درصدی در هر سال همراه باشد. باتریهای ضدآب و سیستمهای ترمز بهبود یافته در حال حاضر محبوبترین قطعاتی هستند که کاربران برای تعویض در اسکوترهای Kaabo خود درخواست میکنند.
توکیو و سئول اکنون بیش از 300,000 اسکوتر برقی تاشوی اشتراکی در حال بهرهبرداری دارند، که این امر منجر به افزایش 53٪ در سفارشات لنت تایر و موتورهای Kaabo از از سه ماهه سوم 2022 شده است. الزامات ایمنی شهرداری که بازرسیهای ماهانه از ناوگان اسکوترهای اشتراکی را ایجاب میکنند، تقاضای پایدار برای قطعات اوریجینال و معتبر را تضمین میکنند و اهمیت استفاده از قطعات جایگزین قابل اعتماد و با عملکرد بالا را برجسته میکنند.
استاندارد EN 17128:2023 اتحادیه اروپا اکنون نیازمندیهایی برای استفاده از کیتهای تعلیق و سیستمهای نورپردازی LED در اسکوترهای برقی که سرعت آنها از 25 کیلومتر بر ساعت بیشتر است را الزامی دانسته است. موعدهای زمانی رعایت این استانداردها منجر به افزایش 112٪ در سفارشات قطعات Kaabo از توزیعکنندگان آلمانی و فرانسوی از ابتدای سال 2024 شده است، که نشان میدهد چگونه مقررات نظارتی، تقاضای بازار پس از فروش در اروپا را تحت تأثیر قرار داده است.
زمینهای شهری کوهستانی برزیل، موجب افزایش ۶۷ درصدی فروش کیتهای دو موتوره ۱۸۰۰ واتی کآبو در سال ۲۰۲۳ شده است. در شهر مکزیک، اقدام "Via Verde" ساکنین شهری که از اسکوترهایی با قطعات دارای ردهبندی IP65 استفاده میکنند را یاری میکند؛ این موضوع با طراحیهای مقاوم در برابر آب و هوا و نیز تقاضای منطقهای برای ارتقاءهای با گشتاور بالا در کآبو همخوانی کامل دارد.
منطقه | رشد قطعات | قطعات تعویضی برتر | عامل کلیدی |
---|---|---|---|
آسیا و اقیانوسیه | 52% | کنترلکنندههای ضد آب، لاستیکهای بیلنتی | مقررات آب و هوای مونسونی |
اروپا | ۳۹٪ | لنت ترمز، بازوی تعلیق | مهلتهای الزام به استاندارد EN 17128 |
آمریکای لاتین | 31% | موتورهای دوگانه، قابهای تقویتشده | زیرساختهای شهری کوهستانی |
منبع: شاخص جهانی تحرک شهری 2024
چه چیزی کابو را متمایز میکند؟ مهندسی با عملکرد بالا قطعاً بخشی از آن است. اسکوترهای آنها با یک موتور هابی 500 واتی در قسمت عقب تجهیز شدهاند که در صورت نیاز میتواند واقعاً به 1092 وات برسد، همچنین سرعتی حدود 25 مایل بر ساعت دارند. بر اساس تحلیل فاکس40، این مشخصات فنی در شهرهای شلوغ مانند پاریس و جاکارتا بسیار خوب عمل میکنند. بسیاری از مردم اروپا به دلیل مواردی مانند جعبههای مقاوم در برابر آب باتری و ترمزهایی که به راحتی قابل تعویض هستند دوباره به این برندها بازمیگردند. همچنین نباید از صفحههای رنگی TFT همراه با فناوری NFC فراموش کرد. سرنشینانی که به گجتهای خود علاقه دارند، از این امکان خوششان میآید که بتوانند در حالی که از میان ترافیک میروند، تمام انواع دادههای سواری را دنبال کنند.
کآبو طراحی محصولات خود را به گونهای انجام داده است که قطعات در حدود 90٪ از اسکوترهای برقی تاشوی آنها در مدلهای مختلف کاربرد دارند. باتری 48 ولتی 10.4 آمپری را به عنوان مثال در نظر بگیرید که در واقع در هر دو سری Mantis و Skywalker کار میکند. این امر زمانی که شرکتهای تحویل در آمریکای لاتین به قطعات تعویضی نیاز دارند، صرفهجویی قابل توجهی در زمان ایجاد میکند. و در آسیا اوضاع حتی بهتر میشود، جایی که آنها تعهد به تامین مجدد قطعات یدکی در عرض سه روز را دارند. با توجه به سهولت تعمیر این اسکوترها، کآبو به عنوان بهترین گزینه احتمالی در میان سایرین برای کسانی که به کارایی نگهداری اهمیت میدهند، برجسته میشود.
طبق گزارش MarketWatch از سال 2023، Kaabo با مشکل جدی قطعات جعلی به ارزش حدود 47 میلیون دلار در ویتنام و تایلند مواجه است. کنترلرهای و موتورهای جعلی که دارای گواهی استاندارد مقاومت در برابر آب نیستند، حدود 22 درصد از کل فروشهای قطعات یدکی در این مناطق را تشکیل میدهند. برای مقابله با این مشکل در حال رشد، Kaabo شروع به قرار دادن کدهای QR روی موتورها و کیتهای تعلیق اصلی خود کرده است تا مشتریان بتوانند اصالت آنها را تأیید کنند. با این حال، کارشناسان صنعت تأکید میکنند که ایجاد روابط بهتر در زنجیره تأمین محلی، نقش بسیار مهمی در مبارزه مستقیم با جعل کالا خواهد داشت.
فصل بارش باران در جنوب شرق آسیا از ماه می تا اکتبر باعث افزایش قابل توجهی در تقاضا برای قطعات ضد آب کابو شده است. صحبت از افزایش ۶۲ درصدی سفارش قطعات از سال ۲۰۲۲ به این سو میباشد. راکبان به جعبههای باتری آببندی شده و چرخدندههای ترمز نیاز دارند که در برابر بارانهای شدید با بیش از ۲۰۰ میلیمتر بارش ماهانه زنگ نزنند. در واقع، با توجه به شرایط مرطوب این ماهها، این موضوع کاملاً منطقی است. این بازار در حال رشد هم به تنهایی رخ نمیدهد. این موضوع درست در راستای رشد شگفتانگیز خدمات تحویل آخرین مایل در سراسر منطقه قرار میگیرد. در حال حاضر بیش از ۲۸ میلیون اسکوتر برقی ضد آب در حال تردد هستند که از غذای خیابانی تا بستهها را در سراسر شهرها تحویل میدهند.
توکیو و سئول استانداردهای سفتی را برای تردد در شهر اعمال میکنند و قطعات با رتبهبندی IP67 را الزامی میدانند. دادههای تعمیر و نگهداری نشان میدهند که اسکوترهای کابو با این رتبهبندی ۴۰ درصد کمتر از خرابیهای ناشی از آب رنج میبرند.
کامپوننت | استاندارد IP ژاپن | فاصله نگهداری کره جنوبی |
---|---|---|
کنترلکنندههای موتور | IP67 | بازرسیهای ۶ ماهه |
سیستمهای گاز | IP65 | بررسیهای مقاومت در برابر آب در ۴ ماه |
مدلهای با عملکرد بالا با رتبهبندی IPX5+ اکنون ۷۳٪ از ارتقاهای مربوط به قطعات یدکی در شهرهای ساحلی APAC را تشکیل میدهند.
گسترش خطوط دوچرخهسواری سئول در سال ۲۰۲۳ منجر به کاهش ۱۸٪ای در فرکانس تعمیر اسکوترها شد — به جز در ماههای خرداد و تیر که بارشهای موسمی رخ داد. شرکتهای تحویل کالا گزارش دادند که تعویض موتورها به دلیل نفوذ آب ۱۴۰٪ افزایش یافته است، که باعث شد توزیعکنندگان Kaabo موتورهای فرامیتی ۶۰ ولتی با واشرهای آببندی سهگانه را برای پاسخگویی به تقاضای ناگهانی در انبار داشته باشند.
تولیدکنندگان اکنون در 89% از اسکوترهای برقی تاشوی جدیدی که برای منطقه آسیا و اقیانوسیه (APAC) ساخته میشوند، اقدام به ادغام آببندی کارخانهای میکنند. نوآوریهای مهم شامل اتاق باتری با تراز فشار متعادل، طراحی دکل با تخلیه خودکار آب (دارای درخواست ثبت اختراع در اندونزی و مالزی) و استانداردهای یکپارچه رتبهبندی IP در سیستمهای دنده و نمایشگر میشود که این اقدامات معیارهای جدیدی برای دوام در شرایط آب و هوای مرطوب تعیین میکنند.
بر اساس مقررات جدید اتحادیه اروپا در سال 2025، تولیدکنندگان اکنون باید اسکوترهای برقی سریع خود را از نظر ایمنی گواهینامه کنند تا بتوانند آنها را بفروشند. این امر به معنای انجام آزمونهای اضافی برای مواردی مانند اتصالات باتری و کنترلکنندههای موتور است. قصدی که دنبال میشود خوب است - تلاش برای ایجاد ایمنی بیشتر در سراسر اروپا - اما پیامدهایی نیز داشته است. واردکنندگان شاهد افزایش هزینههای خود از 18 تا 22 درصد هستند، به ویژه وقتی قطعات استانداردهای لازم را ندارند، طبق گزارشهای اخیر از بازار. این موضوع تنها مربوط به هزینهها نیست. بسیاری از توزیعکنندگان از تأخیرهای چند هفتهای در گمرک خبر میدهند، به خصوص هنگامی که مونتاژ دسته گاز یا باتریهای لیتیومی ارسال میشوند، چون بازرسان امروزه همه چیز را به دقت فراوانی بررسی میکنند.
محدودیتهای جدید چین در سال 2024 در مورد فلزات کمیاب و آلیاژهای منیزیم باعث ایجاد اختلال جدی در فرآیند تولید Kaabo شده است، بهویژه در مورد قابهای تاشو و سیستمهای ترمز آن. و اوضاع با اعلام 25٪ تعرفه وارداتی بر روی آلومینیوم توسط SEIA در سال 2025 بدتر شد. این سیاستهای ترکیبی باعث تأخیر در زمانبندی تحویل در چندین بازار کلیدی مانند استرالیا و کانادا شده است که این تأخیر بین 30 تا 45 روز اضافی متغیر است. برای مقابله با این وضعیت، بسیاری از تأمینکنندگان شروع به ذخیره کردن قطعات ضروری کردهاند، اما این کار هزینههای زیادی را به همراه داشته است. هزینههای انبارداری در هنگکنگ و سنگاپور نیز حدود 12٪ نسبت به سال گذشته افزایش یافته است که فشارهای مالی بیشتری را بر شرکتهایی که قبلاً با تأخیرهای زنجیره تأمین دست و پنجه نرم میکردند، وارد کرده است.
سیاستهای حمایتی که قرار است کارخانههای محلی را یاری دهند، در میان خریداران جاهایی که قیمت بیشترین اهمیت را دارد، پاسخ چندانی نمیگیرند. به عنوان مثال، در کشورهایی مانند برزیل و هند، حدود سه چهارم مردم بیشتر به قیمت چیزی اهمیت میدهند تا اینکه آیا آن محصول بهصورت محلی تولید شده است. این تفاوت باعث شده است که خرید اجزای کآبو از کشورهای دیگر از طریق اینترنت حتی با وجود زمان بیشتر تحویل، در سال 2023 حدود 38 درصد افزایش یابد. کارشناسان صنعت هم نگران هستند. آنها اشاره میکنند که اگر تنشهای تجاری به همین شکل ادامه یابند، تعمیر کارها در آینده ممکن است تا اواسط دهه آینده هزینههای بیشتری را تا 35 درصد برای کسبوکارها به همراه داشته باشد.
در شهرهای پرجمعیتی مانند جاکارتا و مانیل، تأخیرهای گمرکی و ترافیک سنگین زمان تحویل قطعات Kaabo را نسبت به میانگین منطقهای ۴۰٪ افزایش میدهند (گزارش لجستیک ASEAN، ۲۰۲۳). ذخیرهسازی پیشگیرانه سیستمهای ترمز و سایر قطعات محبوب در مراکز تکمیل سفارش محلی، متوسط زمان تحویل در جنوب شرق آسیا را ۷.۸ روز کاهش داده است.
زمان انتظار برای کنترلکنندههای موتور و باتریهای لیتیومی Kaabo در اروپا اکنون به ۲۲ هفته کشیده شده است، که حدود ۳۸٪ بیشتر از قبل از شیوع ویروس کووید است. توزیعکنندگان در سراسر این منطقه در زنجیره تأمین خود خلاقیت بیشتری به خرج میدهند و برای قطعات غیرضروری ایمنی مانند نمایشگرهای LED به منابع دیگری مراجعه میکنند. در همین حال، آنها سطح موجودی خود را برای قطعاتی که اغلب دچار خرابی میشوند، بهعنوان یک احتیاط، تا حدود سه ماه بالا نگه داشتهاند. طبق تحقیقات انجامشده توسط مؤسسه Ponemon در سال گذشته، شرکتهایی که از روشهای دقیقتری برای پیشبینی استفاده کردهاند، فقط از لحاظ هزینههای حمل و نقل اضطراری بهطور متوسط ۷۴۰ هزار دلار در سال صرفهجویی کردهاند.
مرکز مونتاژ Kaabo در ویتنام زمان حمل اسکیتهای سفارشی به اتحادیه اروپا را از ۴۵ روز به ۱۱ روز کاهش داده است، این امر از طریق بهینهسازی مسیرهای منطقهای و بهرهگیری از مزایای تعرفهای صورت گرفته است.
فاکتور | مرکز ویتنام | زنجیره تأمین سنتی |
---|---|---|
صرفهجویی در تعرفه | 18% | 6% |
زمان تولید | ۷۲ ساعت | 120 ساعت |
تسهیلات اندونزی متخصص در محفظههای باتری مناسب مناطق گرمسیری است و 83٪ از موارد مربوط به ضمانتنامههای ناشی از فصل باران را بهصورت محلی حل کرده و بار حملونقل مربوط به بازگشت را کاهش داده است.
انبار منطقهای مکزیکو سیتی زمان تحویل به مشتریان آمریکای لاتین را 63٪ کاهش داده است، این کار از طریق موجودی محلی و تولید تحت تقاضا انجام شده است. راهکارهای کلیدی عبارتند از:
پایلوت منیلا موفق شد با استفاده از انبارهای ریز درون شهری، نرخ تکمیل سفارش در همان روز را برای لنت ترمز و مونتاژ دسته گاز به 92٪ برساند و قابلیت گسترش مدلهای توزیع فوقالعاده محلی را نشان دهد.
بازارهای نوظهور در مناطقی مانند جنوب شرق آسیا و آفریقا، پروژههای زیرساختی شهری و پذیرش اسکوترهای برقی به دلیل شلوغی خیابانهای شهری از جمله عوامل اصلی هستند.
تغییرات مقرراتی در اروپا، مانند استاندارد EN 17128:2023، نیازمند استفاده از قطعات گواهیشده برای اسکوترهای برقی سریعتر هستند و این امر باعث افزایش تقاضا برای قطعات Kaabo با استاندارد لازم میشود.
سیاستهای تجاری، تعرفهها، قطعات جعلی در برخی بازارها و گلوگاههای منطقی در تحویل آخرین مایل همه چالشهایی در تهیه این قطعات محسوب میشوند.
2024-03-22
2024-03-22
2024-03-22
© کلیه حقوق محفوظ است 2024 شرکت فناوری نیو ایماج شنتن Privacy policy