Карта поиска запчастей для самокатов Kaabo: где растет спрос вне США

Рынки с высоким темпом роста, стимулирующие спрос на запчасти для самокатов Kaabo

Быстрые темпы роста городов и новые инфраструктурные проекты по Юго-Восточной Азии и Африке значительно повысили спрос на комплектующие для самокатов Kaabo. Например, в Джакарте и Лагосе люди купили почти на 80% больше деталей в прошлом году по сравнению с предыдущим, согласно некоторым отраслевым отчетам за 2023 год. Местные власти активно продвигают альтернативы автомобилям, поскольку дороги становятся слишком перегруженными, и самокаты в этом смысле подходят идеально. Вся эта активность также создает значительный интерес на рынке. Мы говорим о продажах запчастей на сумму около 740 миллионов долларов по всему миру к середине следующего десятилетия. Тем временем в странах Азиатско-Тихоокеанского региона продажи аксессуаров для электросамокатов продолжат расти примерно на 14 процентов в год до 2026 года. Водонепроницаемые батареи и улучшенные тормозные системы сейчас в наибольшем спросе у владельцев самокатов Kaabo при замене комплектующих.

Рост рынка складных электросамокатов в городах Азии

В Токио и Сеуле теперь эксплуатируется более 300 000 общих складных электросамокатов, что привело к увеличению замены шин и двигателей Kaabo на 53% с третьего квартала 2022 года. Муниципальные нормы безопасности, требующие ежемесячных проверок общих парков самокатов, обеспечивают стабильный спрос на оригинальные запчасти с сертификацией OEM, подтверждая необходимость надежных и высокопроизводительных заменителей.

Регуляторные изменения в Европе и потребность в запасных частях для самокатов Kaabo

Новый стандарт ЕС EN 17128:2023 требует использования сертифицированных комплектов подвески и систем светодиодного освещения для электросамокатов, превышающих скорость 25 км/ч. Сроки соответствия нормам вызвали скачок заказов запчастей Kaabo немецкими и французскими дистрибьюторами на 112% с января 2024 года, что демонстрирует влияние регуляторных факторов на спрос в европейском вторичном рынке.

Растущее внедрение высокопроизводительных электросамокатов в Латинской Америке

Перепады высот в городах Бразилии способствовали росту продаж комплектов Kaabo с двойными двигателями мощностью 1800 Вт на 67% в 2023 году. В Мехико инициатива "Via Verde" субсидирует пользователей самокатов с компонентами, имеющими степень защиты IP65; это полностью соответствует конструкциям Kaabo, устойчивым к воздействию погодных условий, и стимулирует спрос на прочные модернизированные компоненты с высоким крутящим моментом.

Краткий обзор данных: рост заказов на запчасти Kaabo вне США на 38% год к году (2022–2023)

Источник: Индекс глобальной городской мобильности 2024

Почему Kaabo доминирует на мировом рынке запасных частей для складных электросамокатов

Лидерство в производительности и лояльность к бренду на рынках вне США

Что выделяет Kaabo? Высокие инженерные характеристики — это определенно часть успеха. Их самокаты оснащены задним мотор-колесом мощностью 500 Вт, которое при необходимости может достигать 1092 Вт, а также развивают скорость около 25 миль/ч. По оценке Fox40, эти технические характеристики отлично подходят для плотного городского движения, как в Париже и Джакарте. Многие европейцы возвращаются к покупкам снова, благодаря таким особенностям, как водонепроницаемые корпуса для аккумуляторов и сменные тормоза. Не стоит забывать и про стильные экраны TFT в сочетании с технологией NFC. Коммивояжёры, любящие гаджеты, ценят возможность отслеживать различные данные поездок, пока они двигаются сквозь городской трафик.

Совместимость запасных частей стимулирует повторный спрос

Каабо спроектировала свои продукты таким образом, чтобы детали были совместимы между различными моделями в примерно 90% их складных электросамокатов. Возьмем, к примеру, батарею на 48 В 10,4 А·ч — она на самом деле подходит как для серии Mantis, так и для серии Skywalker. Это экономит много времени, когда компаниям доставки в Латинской Америке требуются замены. А в Азии ситуация становится еще лучше, поскольку там обещают пополнять запасы запчастей в течение трех дней. Оценивая простоту ремонта этих самокатов, можно сказать, что Kaabo, вероятно, является лучшим вариантом для тех, кто заботится об эффективности обслуживания.

Проблема: Поддельные запчасти для самокатов Kaabo в Юго-Восточной Азии

Согласно сообщениям MarketWatch за 2023 год, Kaabo сталкивается с серьезной проблемой поддельных деталей на сумму около 47 миллионов долларов США во Вьетнаме и Таиланде. Контроллеры и двигатели без надлежащей сертификации водонепроницаемости составляют около 22 процентов всех продаж на вторичном рынке в этих регионах. Чтобы бороться с этой растущей проблемой, Kaabo начал размещать QR-коды на своих оригинальных двигателях и комплектах подвески, чтобы клиенты могли проверить их подлинность. Однако эксперты отмечают, что для эффективной борьбы с подделкой крайне важно налаживать более тесное сотрудничество с местными цепочками поставок.

Водонепроницаемые и устойчивые к погодным условиям детали для самокатов Kaabo в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона

Муссонные климаты способствуют росту спроса на водонепроницаемые компоненты

Сезон дождей в Юго-Восточной Азии с мая по октябрь привел к довольно значительному росту спроса на водонепроницаемые детали от Kaabo. Только с 2022 года объем заказов компонентов увеличился на 62%. Водителям нужны герметичные корпуса для аккумуляторов и тормозные суппорты, которые не будут ржаветь, когда ежемесячно выпадает более 200 мм осадков. Это действительно логично, учитывая уровень влажности в эти месяцы. Более того, рост этого рынка не происходит изолированно — он вписывается в стремительный рост служб доставки последней мили по всему региону. В настоящее время по городам на водонепроницаемых электросамокатах перевозят всё — от уличной еды до посылок, и их количество превышает 28 миллионов единиц.

Спрос на комплектующие для самокатов Kaabo с классом защиты IP в Японии и Южной Корее

Токио и Сеул устанавливают строгие стандарты для городской мобильности, требуя компонентов с классом защиты IP67. Данные о техническом обслуживании показывают, что самокаты Kaabo с таким рейтингом сталкиваются с на 40% меньше поломок, связанных с водой.

Модели высокой производительности с рейтингом IPX5+ теперь составляют 73% всех модернизаций на вторичном рынке в прибрежных городах Азиатско-Тихоокеанского региона.

Исследование случая: Инфраструктура последней мили в Сеуле и замена двигателей Kaabo

Расширение велосипедных дорожек в Сеуле в 2023 году сократило частоту ремонта самокатов на 18% — за исключением июля-августа, периода муссонов. Парки доставки сообщили о скачке замены двигателей на 140% из-за проникновения воды, что побудило дистрибьюторов Kaabo увеличить запасы 60-вольтовых водонепроницаемых двигателей с тремя уплотнительными прокладками, чтобы удовлетворить резко возросший спрос.

Тренд: Совместные проекты OEM-производителей по созданию складных электросамокатов с защитой от атмосферных воздействий

Теперь производители интегрируют устанавливаемую на заводе защиту от воды в 89% новых складных электросамокатов, предназначенных для рынка Азиатско-Тихоокеанского региона. Среди ключевых инноваций — герметичные отсеки для батарей с выравниванием давления, конструкции палуб с автоматическим дренажом (в Индонезии и Малайзии на эту технологию подана заявка на патент), а также единые стандарты класса защиты (IP) для систем управления и дисплеев, что устанавливает новые ориентиры в плане долговечности устройств в условиях влажного климата.

Влияние торговых политик и тарифов на закупку комплектующих для самокатов Kaabo

Новые правила импорта комплектующих для высокоскоростных электросамокатов в ЕС

Согласно новым правилам ЕС 2025 года, производителям теперь необходимо сертифицировать свои высокоскоростные электроскутеры на безопасность, прежде чем они смогут их продавать. Это означает дополнительные испытания таких компонентов, как соединители батареи и контроллеры двигателя. Замысел благой — сделать всё более безопасным по всей Европе, но это потребовало определённых затрат. По данным недавних рыночных отчётов, импортеры сообщают, что их расходы выросли на 18–22 %, когда комплектующие не соответствуют стандартам. И дело не только в финансовых аспектах. Многие дистрибьюторы сообщают, что застревают на таможне на несколько недель, особенно при отправке узлов дроссельной заслонки или литиевых батарей, поскольку инспекторы проверяют всё особенно тщательно.

Экспортный контроль Китая и глобальная доступность запчастей Kaabo

Новые ограничения, введенные Китаем в 2024 году в отношении редкоземельных металлов и магниевых сплавов, серьезно нарушили производственный процесс Kaabo, особенно в части складных рам и тормозных систем. А в 2025 году ситуация ухудшилась из-за введенного SEIA 25-процентного тарифа на импорт алюминия. Совокупное воздействие этих политических мер привело к задержкам поставок на ключевые рынки, такие как Австралия и Канада, на срок от 30 до 45 дней. В ответ на это многие поставщики начали создавать запасы критически важных компонентов, однако это обошлось недешево. Стоимость аренды складских помещений в Гонконге и Сингапуре выросла примерно на 12% по сравнению с прошлым годом, что добавило еще одно финансовое давление компаниям, которые уже сталкиваются с задержками в цепочках поставок.

Парадокс индустрии: протекционистская политика против спроса на недорогие комплектующие

Политики защиты, направленные на поддержку местных заводов, слабо откликаются у покупателей в тех регионах, где цена играет ключевую роль. Возьмем, к примеру, Бразилию и Индию — примерно три четверти населения этих стран придают гораздо большее значение стоимости товара, чем тому, где он был произведен. Эта несогласованность объясняет, почему онлайн-покупки компонентов Kaabo из других стран выросли почти на 38% после 2023 года, несмотря на то, что доставка занимает больше времени. Эксперты отрасли также обеспокоены. Они отмечают, что если торговые напряжения продолжатся в том же направлении, то исправление ситуации в будущем может обойтись бизнесу в дополнительные 35% к середине следующего десятилетия согласно их оценкам.

Стратегии цепочек поставок для дистрибуции не-US запчастей для самокатов Kaabo

Преодоление логистических заторов на этапе последней мили доставки

В густо населенных городах, таких как Джакарта и Манила, задержки на таможне и дорожные заторы увеличивают сроки доставки запчастей Kaabo на 40% по сравнению со средними показателями по региону (Логистический отчет ASEAN, 2023). Хранение тормозных систем и других востребованных компонентов на складах в местных центрах исполнения сократило медианные сроки доставки на 7,8 дней по Юго-Восточной Азии.

Управление дефицитом компонентов и увеличением сроков поставок

Срок ожидания контроллеров двигателей и литиевых батарей Kaabo в Европе увеличился до 22 недель, что на 38% дольше, чем до начала пандемии. Дистрибьюторы по всей Европе ищут нестандартные решения в вопросах цепочек поставок, обращаясь к различным поставщикам для комплектующих, не связанных с безопасностью, например, для светодиодных дисплеев. В то же время они увеличивают запасы на складах для часто выходящих из строя компонентов, обычно храня около трехмесячного запаса в качестве буфера. Согласно исследованию, проведенному Институтом Понемона в прошлом году, компании, которые использовали более точные методы прогнозирования, смогли сэкономить около $740,000 в год только на срочной доставке.

Стратегия: Региональные сборочные центры во Вьетнаме и Индонезии

Региональный сборочный центр Kaabo во Вьетнаме сократил сроки доставки досок в ЕС с 45 до 11 дней за счет оптимизации региональных логистических решений и преимуществ в таможенных тарифах.

Производство в Индонезии специализируется на корпусах батарей для тропического климата, что позволяет устранять 83% гарантийных претензий, связанных с муссонами, на местном уровне и сокращает объем возвратной доставки.

Локализованные склады для улучшения доступности запчастей Kaabo

Региональный склад в Мехико сократил сроки доставки заказов покупателям в Латинской Америке на 63% за счет локализации запасов и производства по требованию. Основные тактики включают:

• центры 3D-печати: Производство ненесущих компонентов, таких как корпуса и крепления
• Совместимость деталей разных брендов: Использование одинаковых крепежных элементов и подшипников в совместимых моделях

Пилотный проект в Маниле достиг уровня исполнения заказов на тормозные колодки и узлы акселератора в тот же день на уровне 92% с помощью микроскладов, расположенных в черте города, что демонстрирует масштабируемость гиперлокальных моделей доставки.

Раздел часто задаваемых вопросов

Что стимулирует спрос на запчасти для самокатов Kaabo за пределами США?

Ключевыми драйверами являются развивающиеся рынки в регионах Юго-Восточной Азии и Африки, городские инфраструктурные проекты, а также рост популярности электросамокатов из-за загруженности уличных дорог в городах.

Как регулирование в Европе влияет на спрос на запчасти для самокатов Kaabo?

Изменения в регулировании в Европе, такие как стандарт EN 17128:2023, требуют использования сертифицированных компонентов для более быстрых электросамокатов, что увеличивает спрос на готовые к применению запчасти Kaabo.

С какими трудностями связано приобретение запчастей для самокатов Kaabo?

Торговые политики, пошлины, поддельные запчасти на отдельных рынках и логистические проблемы на этапе доставки последней мили создают трудности при закупке.