Hjólbrúðir fyrir hjól eru í mörgum gerðum og stærðum eftir því hvar fólk er að aka og hvaða eiginleika þau þurfa hjólunum. Brúðir fyrir götur eru yfirleitt mjög þunnar með sléttum yfirborði því þær minnka mótlögun á asfalti. Þess vegna eru þær svo vinsælar hjá keppendum sem eru að leita að hraða og hjá þeim sem aka í daglegum ferðum um bæinn. Brúðir fyrir fjallabifhjól eru alveg annarri sögu lýst. Þessar stóru brúðir eru með breiða profíl og djúpar rifrildi sem níða sig fast í jörð og steina. Þær eru í raun gerðar fyrir þá sem eru að ná nýjum hæðum á stigum með rætur, steina og hvaða öðru sem eðlið getur kastað í veginn. Síðan eru þar brúðir fyrir grusaleiga á millilagi milli götubrúða og fjallabrúða. Með stærðum sem ekki eru of stórar né of smáar og með rifrildismynstri sem er blöndu af báðum heimshornum, eru þær örugglega bestu kostur fyrir allt frá götum í bænum til landsvega. Fólk finnur þær mjög fjölbreyttar fyrir frístundaleiki á helgar en þær týða ekki mikinn hraða á asfalti.
Þegar kemur að hjólaperum á bifreiðum hefur áferðin á flötunum raunverulega áhrif á hversu vel þau griða á undirlagi og hversu skilvirk þau eru, eftir því hvaða tegund af akstri einhver er að framkvæma. Veginshjól eru venjulega með sléttu áferð vegna þess að slíkar áferðir hjálpa til við að minnka mótlögunina þegar hreyfð er á hraða, sem er ein af ástæðunum fyrir því að keppendur yfirleitt ytra á þær. Fjallshjól hins vegar segja önnur sögu, þar sem áferðirnar eru útlitandi sem stórir klumpar og nafir sem 'bita' í leiri, grjóti og mördu – eiginlega hvaða undirlag sem er sem ekki er fastur asfaltur. Þessar náttúrulegu áferðir gefa akstrum möguleika á að takast á við skæjar hellur án þess að renna í veg og vinna með örugga ferðalög yfir ójafnaðar. Fyrir borgarbúa sem nýtast hjólunum í bænum eru milliáferðir sem sameina sléttu vegferða við nóg af grið til að takast á við ásæður eða raka vegi. Flerir dagakstrar standa sig vel með slíkar áferðir fyrir daglegt ferðalag, þótt það kæmi í veg fyrir hreina hraða eða möguleika á að aka í óveðri.
Þegar á ákveða milli tubeless og tubular dekkja þarf að huga að því hvað er mikilvægast fyrir hvern einstakan dag. Tubeless uppsetningar fjarlægja þessar pínandi innri slöngur alveg og þýðir það minni líkur á að fá pínkuð flata þegar á á hægilega hluti. Þær gefa einnig möguleikan á að nota lægra loftþrýsting án þess að vera jafn óttinn við gati, sem gefur átækan glatter ferð og betri hnakka á vörðum eða vegum. Flerstir hefðbundnir hjólreiðamenn finna þessar auðveldari í notkun þar sem engin endalaus bardagi við þær slöngur sem hoppa út á meðan á viðgerðum stendur. Tubularar hins vegar eru önnur sög. Þessir dekkir eru í raun saumduð saman og límduð á felgur, sem gefur þá gríðarlega flotta útlit sem sker á loftið betur og geymir þyngdina lægri. Íþróttamenn elska þetta þar sem sérhver gram hefur áhrif á keppnum þar sem sekúndur ákvarða sigurstaði. En það verður að viðurkenna að uppsetningu tubulara tekur tíma og þolinmæði, ekki að segja sérstök tæki sem enginn hefur bara liggja heima. Og ef eitthvað fer úrskeiðis á meðan á akstri stendur? Gangi þér vel að laga það fljótt án sérstækra tækja sem ekki eru til staðar.
Fyrir nánari upplýsingar um ákveðin vöru, farðu á þessar aðrar merkur: Tublausar dælar frá Stan's No Tubes, og Tublu dælur frá Continental AG.
Núverandi örstæður fyrir hjólreiður eru með nokkrar afar áhrifaríkar gummi tæknur sem bæta afköstum og lengja líftíma þeirra. Sérstök gummi blöndur sem er notuð í þessum örstæðum heldur betur á brautarsviðinu án þess að slitast jafn hratt og áður, svo alvarlegir hjólreiðarmaður sem bera sig saman við að fara hraðar og ná mörgum mílum úr búnaðinum sínum virða þetta mjög. Rúllumótstaðan er mæld mjög mikið með þessum efnum, auk þess að minni líkur séu á að flatast af af eggjum hlutum á keppnidögum. Efstu örstæðu framleiðendur eins og Michelin og Continental hafa þróað sérstakar gummi blöndur sem henta sérstaklega fyrir sviðsörfugla sem eru að leita að fá yfirburði á samkeppni í keppnum þar sem brot hluta af sekúndum skipta mestu máli.
Fyrir hjólafólk sem vill fara hraðar skiptir loftmótstæða hönnun miklu máli. Þessar sérstæðu dekk minnka loftmótstöðu sem gerir allan muninn þegar keppst á móti öðrum. Flest þessi dekk koma með einstök rillismynstur sem eru hannað til að takast á við mismund kindir af vind sem við áttumst við hjá ferðalagi. Spendast mikið tíma í vindrennum í prófunum og fínstilltum dekkjaformum svo hjólafólk fá sækjast minna við mótstöðu í raunverulegum keppnum. Þegar hjólafólk greiða fé fyrir slíka tæknitölvu sjá þeir raunverulegar bætingar á hraða sínum á brautum. Sérhver ferð verður ámerkilega hraðari þegar yfirhekkjað er yfir í rétt aerodekk.
Langferðarökendur sem stæðast óvissu þurfa góða ánægju við punkteringu í bridgjum sínum. Flestar nútímagreiningar hafa aukalegar húðir eða sérstakar blöndur sem hjálpa þeim að standa fyrrverandi efni betur en venjulegir bridgar. Þéttari veggi hjálpa líka mikið, minnka á tíðni þess að bridgarnir missa loft þegar um er að ríða yfir steinaleg göt eða í gegnum runið. Öll ferða hjólreiðamenn vita hversu erfiðlegt er að sitja fastur með punkteruðum bridga fjart í frá öllu. Það borgar sig að greiða smá meira fyrir gæði bridga sem eru ánægjusendir punkteringu á langann, minnka viðgerðir á vegum og leyfa ökendum að einbeita sér að því að njóta landslagsins sem þeir eru að rannsaka í hverju sinni.
Við höfum takið eftir því að ýmis konar ný tæknileg lausnir eru verið fluttar yfir á hjól og sparkavélar á undanförnum tíma, sérstaklega svona hluti eins og þessar EU Stock 10x2.50 Honungsfýsu-ólendar gúmmýhjól sem eru hannaðar fyrir MAX G30 Series. Þessi fastagerð hjól útrýmar nákvæmlega öll bilunarefni, sem er mjög mikilvægt fyrir þá sem eru að flakka um borgirnar á daginn með rafsparkavélum. Það sem gerir þessi hjól sérstök er sú sérstöku honungsfýsu-mynd sem er inni í þeim, sem gefur þeim nóg af sveiflu án þess að missa á öryggi, svona eins og við höfum séð áður í hjólum fyrir fjallarétt hjólafossi. Niðurstaðan? Minna tími eyðir að skipta hjólum og meiri tími til að komast þar sem þurft er. Fyrir þá sem eru að nota sparkavélina sína á hverjum einasta degi í gegnum rigningu, holur í götunum og allt það sem borgargötur geta gefið upp sér, gerir þessi hjól lífið miklu auðveldara í raunveruleikanum.
Þæruræðurnar eru 8,5 tommur og hannaðar fyrir Xiaomi M365 snjallspanga og eru framleiddar úr sérstökum efnum sem aukast mikið á öryggisstigi. Þær tapa ekki á grip á yfirborðum og koma í veg fyrir þær óþægilegu meðferðir sem við hræðumst öll. Innra í þæruræðunum er nokkur góð blöndu af efnum sem gera aksturinn raunverulega þægilegan, sem er mikilvægt þegar einhver vill njóta ferðalags án þess að fá verka fæti. Þegar þæruræðurnar eru borinar saman við venjulegar hjólhringar verður ljóst hversu mikið hjólafræði hefur haft áhrif á hönnun þeirra. Áhugaverð er þar sem þær nálgast eiginleika hjólhringa úr eldri tíð og nýjustu uppgötvanir í snjallspangafræði. Þessi blöndun virkar vel fyrir ýmsa tegund ríðara, hvort sem þeir eru að fljúga um göturstæðjur eða taka helgarferðir.
Borgarbúðmenn hafa gaman af 10x2,5 innri slöngu með hentugan beygjan högg, sem gerir að blása og laga flatauðu miklu auðveldara en venjulegar útgáfur. Engin flökkt með beinum höggum þegar tími er peningur á heimfæri. Þótt þessar slöngur nái hugmyndum af hjólbrúðum, hafa framleiðendur lagað þær sérstaklega fyrir sparkasíkla, sem þýðir betri afköst á skammháls og holu á jafnvægi. Fólk sem er nýtt við að aka sparkasíkla finnur þær mjög einfaldar í uppsetningu, en reyndir ökumenn virða hvernig þær passa við flestar vinsælar útgáfur. Með svo margar mismunandi stærðir og merki sem vinna saman, eru þessar innri slöngur valdar á ný og ný af fólki sem leitar að auðveldum lausnum fyrir hreyfifæri án flugs.
Það er mikilvægt að fá rétta hjólhestarhæð vegna þess að það hefur raunverulegan áhrif á hversu hratt dekkin níðast. Þegar við tölum um sætishæð og hvar það situr á ramma hjólsins, þá breytir þessum þáttum hversu mikið þyngd kemur á mismunandi hluta hjólsins. Vanmetið sæti veldur oft því að annan hlutann af dekkinu níðist á móti umferðarhálsi meira en hinn. Slík ójafnvægi níðar dekkin hrattar og gerir ferðalagið á óþægilegra líka. Flestir hjólhestarar myndu gera sér vel með að kanna uppsetningu sætisins samkvæmt viðurkenndum mælikvarðum. Rétt stilling gerir ekki bara dekkin lengri en líka gerir það að ferðast langt að njósnilegri upplifun heldur en sárt.
Hjólreiðamenn þurfa að hafa ákveðna tæki til handa ef þeir vilja að hjólurnir þeirra gangi örugglega og án bilunar á ferðum. Þegar það kemur að bilunum á stíg eða götum, þá er gott með hjólaleifar, bólusetur og þá þessa litlu handapumpa. Að skoða hjól reglulega gerir einnig mikinn mun. Flestir umferðarmenn ættu að skoða loftþrýsting og rannsaka nýtingu á yfirborði hjólsins á hverju sinni með einföldum mælurum. Enginn vill fá bilu á 30 mílum hálfri ferð. Að læra hvernig á að viðhalda hjólum rétt lengir líftíma þeirra og gerir allt öruggara á tveimur hjólum. Auk þess, að eyða tíma á reglulegt viðhald spara penga á langan tíma og gerir hverja ferð betri frá upphafi til enda.
Réttar hjólakögar skipta öllu máli þegar kemur að að passa dekk og ná góðri afköstum úr hjóli. Þegar hjólakörfar uppfæra sig á betri kvalitetskögur, taka þeir oft eftir betri afköstum í hraða og betri stjórn á hjólinu á mismunandi vegförum, vegna þess að þessar kögar virka með breiðari útfærslum dekkja. Efni skipta líka máli – ál er ólíkt kolefnisfibru í þyngdaruppsetningu, en breiðari kögar gefa oftast ökumönnum meiri stöðugleika, sérstaklega á langferðum. Fyrir alla sem eru alvarlegir um að bæta aksturinn sinn, er gott sem verður að setja á kögar sem virka í rauninni vel saman við þau dekk sem þegar eru á hjólinu. Þeir sem taka sér tíma til að rannsaka hverjar kögur eru bestar fyrir sitt akstursstíl finna oft að þeir eru hægir í hraða, meira traustir í beygjum og að þeir eru meira hveldir eftir lengri akstur á veg eða stíg.
Þegar hlutir hjól og þeirra hönnun á samsvarar rétt þá gerir það raunverulega mun í hversu vel allt samspilar. Rammar, gírur, hjól þeir þurfa öll að vinna vel með þau dekk sem eru fest á þau ef við viljum að hlutirnir gangi smæðarlega saman. Að velja dekk sem passa við restina af hjólinu er líka mjög mikilvægt. Taktu til dæmis léttan ramma, þegar hann er paraður við dekk sem hafa lágt áferðarþunga, þá finna hjólastjórar fljótt fyirir betri afköst. Vélfræðingar og verslunaeigendur tala stöðugt um þessar hluti á meðan þeir ræðast við viðskiptavini. En það að fá þessa hluti til að samverka gerir meira en aðeins að hlutunum verði skilvirkari. Heildarupplifunin verður mun ánægjandi því að allt berst saman heldur en að berjast gegn hverju öðru meðan á því er hlaupið á götunni.
Það fer mikið af hvernig þyngd situr á hjólunni fyrir hversu þægileg ferðin er og hvernig dekkin virka á mismunandi undirbúnaði. Að finna rétta jafnvægi hefst með því hvar sætistængin er sett og nærði þar til að dekkin eru rétt blösuð. Þegar sætistængin er rétt stillt hjálpar það til að dreifa þyngd líkamans þannig að ekki verður of mikil þrýstingur á einhvern ákveðinn stað. Þetta gæfur stýringu og veitir betri stjórn yfir hjólinu þegar undirbúnaðurinn er ójafnur eða erfitt að komast yfir. Þegar dekkin eru blösuð rétt samkvæmt því hvernig þyngdin er dreifð er raunverulega hægt að draga úr því að dekkin fara í flatar og hjólið stýrist betur í sveiflum. Prófun í hjólaverslunum hefur sýnt að þegar þessar tveir þættir eru í jafnvægi verður heildarlega hraðari akstur, sem þýðir minna reiði og meiri gaman af því að hjóla.
Þegar hjólafólk velur út hjólateg, þá ættu þeir að huga að áhrifum árstíðanna á ferðirnar ef þeir vilja örugga árangur hjólanna á ársins öllum tímum. Vetrarferðir krefjast oft sérstilla hjóla með djúpum ræðum sem hafa betra snertingu á snjó og jökli en venjulegir hjólar. Margir hjólafólk finna að breyta uppsetningu eftir því hvað móðir náttúran hefur í skorti. Gæði stillanlega viðaukabúnaður gerir þetta auðveldara og hjálpar til við að lengja líftíma hjólanna en einnig aukur öryggi allra á vegum. Að kanna hvaða búnaður virkar best á mismunandi tímum ársins er rökstætt fyrir alla sem vilja að hjólaskautinu gangi vel hvort sem er. Með slíkan nálgunastarf er ekki svo mikið um að hjólar slitni hratt, auk þess að það er einfaldlega betra tilfinning að vita að hjólunum er hægt að treysta í öllum ástandi án þess að þurfa að hafa áhyggjur af að renna eða týna stjórn.
Þar sem hjólhesturinn situr og hversu hátt hann er gerir mikilinn mun í hvernig þyngd er dreifð á hjólin og þetta hefur beina áhrif á hvernig dekkjarðast með nýtingu. Þegar hjólhestir eru ekki rétt stilltir snertast dekkin ekki lengur jafnt við undirlagið og því eyðast þau fljóttari og öll aksturinn finnst ekki eins og hann á. Ef til dæmis er hjólhesturinn of lágr er afturdekkurður tekur mestu á sig og því þarf það oftara að skipta honum. Flestir hjólfærðarmenn finna að það hjálpar mikið til að kíkja í stillingartöflur eða fá hjálp frá staðnum hjólafyrirtæki til að gera dekkin meiri og tryggja að hjólið stýrist rétt á öllum undirlögum.
Hjólreiðamenn ættu að hafa ávallt nokkrar grunnatriði fyrir viðgerðir við hliðina á sér. Það er mikilvægt að hafa á sér hjólklóra, bólur og flugeldavéla til að halda hjólunum í góðu ástandi. Að skoða loftþrýstinginn reglulega með einfaldri mælitækjum getur breytt því hvort þú þarft að leiða hjólið á milli ferða eða ekki. Að skoða líka dýbð á sporinu hjálpar til við að finna villur áður en þær verða alvarlegar á ferðum. Fáir sjá hvað lengra hjólunum verður hægt að nýta með smá athygli á milli. Þegar þessi reglulegu viðgerðaverkefni eru þekkt verður það betra á ýmsu hátt. Þar sem þau hjálpa til við að lengja líftíma hjólanna og auka öryggið fyrir alla sem eru á tveimur hjólum á ferðum um bæinn eða úti á stígum.
Þegar komið er að að uppfæra hjólakassa, finna oft notendur að samhæfni við dekk verður betri, sem ákveðið bætir heildarafköstum hjólastæða. Kassar koma í mismunandi breiddum og efnum, og þessar valkostir eru mikilvægir fyrir hvernig dekkin afköst. Breiðari eljurkassar virka oft betur með ákveðnum þykjudekkjum, en kolvetniskassar geta hentað betur ferðahjólum. Að leggja fé í gæðakassa sem passa við ákveðin dekk getur breytt öllu. Margir hjólakennarar segja að eftir þessa skipti hafi ferðin verið sléttari og snota betur í hnitin. Áður en nýir kassar eru keyptir, skuli skoða nánar hvaða tegund dekka er nú þegar á hjólinu eða ætluð fyrir framtíðaruppfærslur. Að fá þetta rétt þýðir færri dekkbrot og ánægðari ferðir á langan hátt.
Heitar fréttir
© Einkenni 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd. Allur réttindar áskilin Persónuverndarstefna
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
IS
