Bicikl gume dolaze u svim mogućim oblicima i veličinama, u zavisnosti od toga gde ljudi voze i šta očekuju od svojih točkova. Gume za putno vožnju su u pravilu tanke i sa veoma glatkim đonom jer smanjuju otpor pri vožnji asfaltnim putevima. Zbog toga ih vozači trkača vole zbog brzine, a oni koji se svakodnevno voze gradom biraju ih za svakodnevne relacije. Gume za planinski bicikl pričaju sasvim drugu priču. Ove moćne gume imaju debeli profil i izrazite šare koje se dobro ukapaju u zemlju i kamenje. One su stvorene da savladavaju staze prepune korenja, kamenja i svih drugih prirodnih prepreka. Zatim postoje šljunčane gume koje zauzimaju položaj negde između putnih i planinskih guma. Sa širinom koja nije ni prevelika ni premala i šarama koje predstavljaju mešavinu oba tipa, ove gume mogu da se nose sa svime – od gradske magistrale do seoskih puteva. Većina vozača ih smatra izuzetno svestranim za izlete vikendom, a da pri tome ne žrtvuje previše brzinu na asfaltu.
Profil gume na biciklu zaista utiče na to koliko dobro vuče podlogu i koliko je efikasan, u zavisnosti od vrste vožnje koju korisnik obavlja. Bicikli za vožnju po cesti obično imaju glatke profile jer oni pomažu u smanjenju otpora pri kretanju brzinom, zbog čega ih vozači utrka vole. Bicikli za planinsku vožnju pričaju drugačiju priču – njihovi profili izgledaju kao velike ispupčenine i grebeni koji se zabijaju u zemlju, šljunak, blato – u osnovi sve što nije čvrsta asfaltna podloga. Ovi grubi profili omogućavaju vozačima da savladavaju strme brežuljke bez proklizavanja i da bezbedno voze po grubim stazama. Za ljude u gradu koji se voze po mestu, postoje hibridni profili koji mešaju nešto od glatkosti za vožnju po cesti i dovoljno adhezije za slučajne rupotine ili mokre ulice. Većina korisnika koji svakodnevno voze smatra da ovi profili prilično dobro funkcionišu za svakodnevne putove, uprkos kompromisa u pogledu čiste brzine ili sposobnosti vožnje van puta.
Kada biraju između tubeless i tubular guma, vozači moraju da razmisle o tome šta je najvažnije za njih u datom trenutku. Kod tubeless sistema uklanjaju se dosadne unutrašnje cevčice, što znači manji rizik od spljoštenja usled udarca o neravne površine. Takođe, omogućavaju vožnju na nižem pritisku bez prevelikog straha od proboja, čime se postiže osećaj glatkijeg vožnje i boljeg prianjanja na stazi ili putu. Većina rekreacionih vozača smatra da su ove gume lakše za upravljanje jer se ne suočavaju sa stalnim problemima oko upornih cevi koje se iskrive tokom popravki. Tubular gume pričaju drugačiju priču. One su u osnovi sašivene i zalepljene za obod točka, čime postižu elegantan profil koji bolje reže vazduh i smanjuje težinu. Takmičarski trkači vole ovo rešenje jer svaki gram ima značaja na trkama gde sekunde određuju pobedničke pozicije. Međutim, hajde da budemo iskreni – postavljanje tubulara zahteva vreme i strpljenje, a i specijalni alati koji niko ne drži kod kuće. A ako se nešto pokvari usred vožnje? Srećno u brzom popravku bez specijalizovane opreme.
Za detaljnije uvide o određenim proizvodima, posetite ove preporučene marke: Bezcijevne šine od Stan's No Tubes, i Cijevne ponude od Continental AG.
Веома напредна технологија гуме се користи данас код производње велосипедских гума, што побољшава њихове перформансе и трајност. Посебне смеше гуме које се користе у овим гумама боље прилијају за коловоз без брзог трошења, тако да озбиљни бициклисти који желе да возе брже и да што дуже користе своју опрему оцењују исте. Отпор котрљања се значајно смањује овим материјалима, а истовремено је мања вероватноћа да ће доћи до праска гума од оштрих предмета на стазама током трка. Водећи произвођачи гума као што су Мишлен и Контилент развили су патентиране смеше гуме специјално за професионалне возаче који желе да имају предност у тркама где је свака стотинка секунде од значаја.
За бициклисте који желе да возе брже, аеродинамички дизајн има велики значај. Ове специјалне гуме смањују отпор ваздуха, што чини разлику када се трчи против других такмичара. Већина ових гума има јединствене узорке протектора који су дизајнирани да издрже различите ветрове са којима се сусрећемо током вожње. Предузећа која производе бицикле проводе сатима у аеротунелима тестирајући и подешавајући облике гума, како би возачи имали мањи отпор током стварних трка. Када бициклисти потроше новац на ову врсту технологије, заиста примећују побољшања у брзини кретања низ пут. Свака вожња постаје приметно бржа чим неко пређе на праве аеро гуме.
Возачи који пређу дуге раздаљине и суочавају се са непредвидивим условима имају потребу за гумама које имају добру отпорност на праскање. Већина модерних опција има додатне слојеве или специјалне смеше које им помажу да боље издрже оштре предмете у односу на обичне гуме. Армирани бочни зидови такође чине велику разлику, смањујући могућност да дође до равнања услед притиска при вожњи кроз стеновите стазе или кроз жбуна. Авантуристички бициклисти су превише свесни колико је фрустрирајуће остати збијени са равним точком на неколико миља удаљености од било које помоћи. Мало већа инвестиција у квалитетне гуме отпорне на праскање се исплати на дужи рок, смањујући поправке на путу и омогућавајући возачима да се фокусирају на уживање у терену који у том тренутку истражују.
Приметили смо да је у последње време дошло до неких занимљивих технолошких преноса између бицикала и скутера, посебно у вези са стварима као што су оне EU Stock 10x2.50 Honeycomb Solid гуме направљене за серију MAX G30. Ове чврсте гуме од гуме практично у потпуности елиминишу продубљивања, што је изузетно важно за људе који целог дана брзо возе електричне скутере у градским срединама. Оно што их чини посебним је тај специјални унутрашњи узорак у облику пчелињих стубова, који им даје довољно еластичности без одрицања од издржљивости – нешто што смо раније већ видели код премиум гума за друмске бицикле. Резултат? Мање времена потрошено на замену гума и више времена за то да стигнете тачно где вам је потребно. За људе који свакодневно возе скутере кроз кишу, канаве и све остале неприлике које нуде градске улице, ове гуме у пракси чине живот много лакшим.
Гуме од 8,5 инча намењене за Xiaomi M365 скотове направљене су од специјалних материјала који значајно повећавају ниво безбедности. Оне имају отпорност на губитак сцепа са подлогом и спречавају непријатне праскања која сви негодујемо. Унутар гума налази се паметан амортизерани материјал који чини воžњу заправо пријатном, што је веома важно када неко жели да ужива у путу до посла без болова у стопалима. Упоређујући ове гуме са уобичајеним бициклистичким гумама, видљиво је колико је дизајн утицаја бициклистичке технологије. Занимљиво је како успевају да комбинују карактеристике традиционалних бициклистичких гума и најновијих иновација за електричне скотове. Ова комбинација добро функционише за различите типове возача, било да се нуре кроз градске улице или путују викендом.
Gradski vozači vole unutrašnju gumu 10x2.5 zbog praktičnog zakrivljenog ventila koji nadimanje i popravku pumpanja čini mnogo lakšim u odnosu na standardne modele. Više nema traženja sa pravim ventilima kada je vreme novac na gužvi gradskih puteva. Iako ove gume preuzimaju ideje iz bicikl guma, proizvođači su ih prilagodili specifično skuterima, što znači bolje performanse na asfaltu i rupama na putu. Početnici u vožnji skutera ih smatraju veoma jednostavnim za ugradnju, dok iskusniji vozači cene kako se odlično uklapaju u većinu popularnih modela. Zbog velikog broja dostupnih veličina i brendova koji rade sa ovim gumama, one se stalno biraju od strane ljudi koji traže jednostavna rešenja za mobilnost.
Odabir pravog sedišta za bicikl je važan jer utiče i na brzinu trošenja vaših guma. Kada pričamo o visini sedišta i njegovom položaju na okviru, ovi faktori menjaju koliko težine deluje na različite delove točka. Loše podeseno sedište često uzrokuje da jedna strana gume više trlja o podlogu nego druga. Takva nepravilnost ubrzava trošenje guma i pravi neprijatan osećaj vožnje. Većina vozača bi dobro učinila da proveri podesavanje sedišta prema standardnim pravilima za prilagođavanje. Pravilna regulacija ne samo da produžuje vek trajanja guma, već i pretvara duge vožnje u uživanje umesto u muku.
Возачи бициклова морају да носе одређена средства ако желе да им бицикли безбедно и глатко функционишу током вожње. Уколико дође до праска гуме на стази или улици, корисни су алати као што су полуге за гуме, комплети за запушавање и мали ручни пумпи. Редовно проверавање гума такође чини велику разлику. Већина возача треба да периодично проверава ниво притиска и стање протектора коришћењем једноставних мерила. Праска гуме на 30 миља пута није ништа што би ико желео да доживи. Учење како правилно одржавати гуме продужује њихов век трајања и чини вожњу безбеднијом за све учеснике. Штавише, проводити време на редовном одржавању на крају штеди новац у дужем временском периоду, а истовремено чини сваку вожњу пријатнијом од почетка до краја.
Pravi felni za točak čine svu razliku kada je u pitanju usklađivanje sa gumama i postizanje dobre vožnje bicikla. Kada biciklisti nadograđuju na kvalitetnija felna, uočavaju poboljšanja u brzini i načinu na koji bicikl reaguje na različite uslove na putu, jer ova felna rade sa širim opsegom veličina guma. Materijali takođe igraju značajnu ulogu – aluminijum u odnosu na karbonsko vlakno čini veliku razliku u raspodeli težine, dok šira felna vozačima pružaju veću stabilnost, posebno tokom dužih vožnji. Za svakog ko ozbiljno razmišlja o poboljšanju kvaliteta vožnje, vredi uložiti u felna koja zaista dobro rade sa gumama koje su već postavljene na bicikl. Osobe koje uzmu vreme da istraže koja podešavanja felni najbolje odgovaraju njihovom stilu vožnje, često primećuju da brže voze, osećaju se sigurnije u zavojima i manje umaraju nakon dužih vožnji na putu ili stazi.
Када делови за бицикл правилно одговарају одговарајућим дизајнима гума, то чини велику разлику у томе колико добро све функционише заједно. Рамови, мени, точкови – сви морају да се слажу са оним гумама које су постављене ако желимо да све функционише без проблема. Избор гума које одговарају осталим карактеристикама бицикла такође има велики значај. Узмимо, на пример, лаган рам – када се комбинује са гумама које омогућавају брзо котрљање, возачи одмах примећују бољу перформансу. Механичари и власници продавница често о томе причају током консултација. Међутим, усклађивање тих делова чини више него што је само ефикасност. Цело искуство постаје много пријатније зато што све изгледа повезано, уместо да се током вожње путем чини да делови међусобно отпоре.
Način na koji težina deluje na bicikl je veoma važan za osećaj komfora vožnje i ponašanje guma na različitim podlogama. Postizanje pravog balansa počinje od pozicije sedala i ide sve do održavanja odgovarajućeg pritiska u gumama. Kada je sedište bicikla pravilno pozicionirano, pomaže u ravnomernom raspoređivanju telesne težine, tako da vozač ne stavlja preveliki pritisak na bilo koju određenu tačku. Ovo olakšava upravljanje i pruža bolju kontrolu kada teren postane izbočen ili zahtevan. Održavanje pravog pritiska u gumama, u skladu sa rasporedom težine, zapravo smanjuje mogućnost prsnutih guma i omogućava bolje vožnje karakteristike bicikla na zavojima. Prodavnice bicikala su testiranjem utvrdile da kada se ove dve stvari pravilno usklade, vožnja postaje brža, što ukupno znači manje frustracije i više uživanja u vožnji bicikla.
Када бирају опрему за бицикло, возачи би требало да размишљају о томе како сезоне утичу на њихове вожње ако желе добру перформансу гума током целе године. Возња зимом често захтева специјалне гуме са дубоким протекторима који боље хватају снег и лед у односу на обичне гуме. Многи возачи увек промене своју опрему у зависности од тога шта им приреди природа. Квалитетни прилагођиви делови олакшавају овај процес и помажу гумама да дуже трају, истовремено чинећи возњу безбеднијом. Проверавање која опрема најбоље функционише у различитим периодима године има смисла за свакога ко жели да му бицикло добро функционише без обзира на околности. Примењивање оваквог приступа значи да ће се гуме мање хабати, а и просто ћете се боље осећати када знате да су вам точкови спремни да издрже било шта што дође, без бриге о клизанју или губитку контроле.
Место где седиште на бици седи и његова висина чине велику разлику у том како се тежина распоређује преко бицикла, а то директно утиче на то како се гуме троше током времена. Када седишта нису правилно подешена, гуме више нису у једнаком контакту са тлом, па се стога брже троше и возња уопште не делује правилно. Узмимо неког ко има седиште постављено прениско, у том случају задња гума прими највише оптерећења, што значи да ће морати да се замени раније него обично. Већина возача утврди да проверавање табела за подешавање или добијање помоћи од локалне радње доста доприноси томе да гуме дуже трају, као и да бицикл правилно реагује на свим теренима.
Возачи бициклова би добро урадили што би имали при руци основне алате за одржавање бицикала. Ужад за гуме, комплет за поправку и преносни пумп обавезни су ако желите да ваша точка буде у добром стању. Редовно проверавање нивоа ваздуха помоћу једноставног мерача чини велику разлику када је у питању избегавање прокаше док се возите. Брз поглед на дубину протектора такође помаже да се уоче проблеми пре него што постану озбиљни непријатности. Већина људи не схвата колико дуже гуме трају ако им се усвоји мало пажње из времена у време. Упознавање са овим основним задацима у одржавању има вишекратан позитиван ефекат. Поред тога што ће гуме дуже трајати, знање оно што треба да тражите чини да сви возачи бицикла буду сигурнији док се возе кроз град или низ стазе.
Kada je u pitanju nadogradnja felgi, vozači često uočavaju da postaje bolja kompatibilnost sa gumama, što svakako u celini poboljšava performanse vožnje biciklom. Felge dolaze u različitim širinama i materijalima, a ove odluke zaista imaju značaja za performanse guma. Šire aluminijumske felge obično bolje rade sa određenim debelim gumama, dok one od karbonskog materijala možda više odgovaraju putnim biciklima. Ulaganje novca u kvalitetne felge koje se uklapaju sa određenim gumama čini veliku razliku. Mnogi biciklisti prijavljuju da su nakon ove zamene primetili glađu vožnju i bolje vožnje u krivinama. Dakle, pre nego što kupite nove felge, pažljivo razmotrite kakve vrste guma već imate na biciklu ili planirate da ih koristite za buduće nadogradnje. Ako se ovo dobro uradi, u dugoročnoj perspektivi doći će do smanjenja broja praskova i zadovoljnijih vožnji.
© Copyright 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd Sva prava zadržana Privacy policy