Kolesarske gume so na voljo v najrazličnejših oblikah in velikostih, odvisno od tega, kje ljudje vozijo in kaj potrebujejo od svojih koles. Cestne gume so ponavadi tanke in imajo zelo gladke podplati, saj zmanjšujejo upor med vožnjo po asfaltiranih cestah. Zato so priljubljene med tekmovalci, ki jih cenijo zaradi hitrosti, in med uporabniki javnega potništva za vsakodnevno vožnjo po mestu. Gume za gorsko kolesarjenje imajo popolnoma drugačno zgodbo. Te močne gume imajo debel profil in izrazite vzorce podplata, ki dobro oprijema v prst in kamne. Narejene so praktično za osvajanje poti, polnih korenin, kamnov in vseh mogočih ovir, ki jih postavi narava. Nato so še gume za šotorske ceste, ki se nahajajo nekje med cestnimi in gorskimi gumami. S širinami, ki niso prevečjih ali premajhnih, in vzorci podplata, ki združujejo lastnosti obeh, te gume dobro opravijo svoje delo tako na mestnih cestah kot na podeželskih cestah. Večina kolesarjev jih ocenjuje kot izjemno prilagodljive za izlete v vikendih, ne da bi pri tem izgubili preveč hitrosti na asfaltu.
Profil platišča na kolesarskih gumah resnično vpliva na to, kako dobro oprijema tla in kako učinkovita je vožnja, kar je odvisno od tega, kakšno vožnjo kolesar opravlja. Cestna kolesa imajo praviloma gladke profile, saj ti zmanjšujejo upor pri vožnji z visoko hitrostjo, zato so priljubljena med dirkači. Gorska kolesa imajo drugačen profil – izgledajo kot velike štrline in rebra, ki se zabijajo v zemljo, šotorek, blato – vse, kar ni trdna asfaltirana površina. Zahvaljujoč se tem štrlinam lahko vozniki brez drsnja prevozijo po strminah in varno obdelajo zahtevne poti. Za mesto prebivalce, ki vozijo po mestu, so na voljo hibridni profili, ki združujejo nekaj gladkosti cestnih gum s precejšnjim oprijemom za primere, ko naletijo na zlomljene ceste ali mokre ulice. Večina uporabnikov meni, da ti profili ustrezajo za vsakodnevno vožnjo, kljub kompromisom glede čiste hitrosti ali sposobnosti vožnje v terenu.
Pri izbiri med brezžičnimi in tubularnimi gomami morajo vozniki razmisliti, kaj je za njih najpomembneješje ob določenem dnevu. Brezžične nastavitve popolnoma odpravijo notranje gume, kar pomeni manjšo možnost prebodov zaradi stiskanja ob vožnji po grbinastih površinah. Omogočajo tudi vožnjo z nižjim tlakom brez skrbi za preboj, kar prispeva k bolj udobni vožnji in boljšemu oprijemu na poteh ali cestah. Večina lahkotnih voznikov meni, da so te gume lažje upravljive, saj ni nenehnega boja s trmoglavo gumo, ki se med popravilom zdrsuje. Tubularne gume pa imajo drugačno zgodbo. Te so vsebinsko sešite skupaj in pritrjene na obodih s trakom, kar omogoča eleganten profil, ki lažje prereže zrak in zmanjša težo. Takšne gume so priljubljene med tekmovalnimi vozniki, saj vsak gram šteje pri tekmah, kjer sekunde določajo zmagovalne položaje. Vendar naj bomo iskreni – namestitev tubularnih gum zahteva čas in potrpežljivost, ne govorimo že o posebnih orodjih, ki jih doma redko kdo ima. In če se med vožnjo kaj pokvari? Srečno pri hitri popravili brez posebne opreme.
Za podrobnejše ugotovitve o določenih izdelkih obiščite ta priporočena znamka: Brezcevkarske gumbe od Stan's No Tubes in cevkarske ponudbe od Continental AG.
Današnje avtomobilistične gume imajo precej impresivno gumeni tehnologijo, ki izboljšuje njihovo zmogljivost in trajnost. Posebne mešanice gume, uporabljene v teh gumah, se bolje oprijamejo cestne površine, ne pa hitro se obrabijo, zato to resnično ocenjujejo resni avtomobilisti, ki se želijo hitreje premikati in iz svoje opreme pridobiti več kilometrov. S temi materiali se zmanjša tudi kotalni upor, poleg tega pa je manjša verjetnost poškodb zaradi ostrin na dirkalnih stezah. Najboljši proizvajalci gum, kot sta Michelin in Continental, so razvili lastne mešanice gume, ki so posebej namenjene profesionalnim voznikom, ki želijo dobiti prednost pred tekmeci na dirkah, kjer sekunde odločajo o zmotah.
Za cestne kolesarje, ki želijo voziti hitreje, ima aerodinamični dizajn velik pomen. Te posebne gume zmanjšujejo zračni upor, kar pri tekmovanju z drugimi naredi veliko razliko. Večina teh gum ima edinstvene vzorce profila, ki so zasnovani za obvladovanje različnih vrst veter, ki jih srečamo med vožnjo. Podjetja za kolesa porabijo veliko časa v vetrenih tunelih, kjer testirajo in prilagajajo oblike gum, tako da vozni upor med dejanskimi tekmovanji ni tako izrazit. Ko kolesarji porabijo denar za tovrstno tehnologijo, resnično opazijo izboljšave v hitrosti, s katero se lahko gibljejo po cestah. Vsaka vožnja postane opazno hitrejša, ko uporabnik preklopi na ustrezne aerodinamične gume.
Dolgoročni vozniki, ki se soočajo z nepredvidljivimi razmerami, potrebujejo dobro odpornost proti prebadanju v svojih šinah. Večina sodobnih rešitev ima dodatne sloje ali posebne sestavke, ki jim omogočajo, da se bolje uprejo ostremu predmetom kot običajne šine. Tudi ojačene bočne stene resnično pomagajo, saj zmanjšujejo ploščatost ob vožnji po kamnitih poteh ali skozi grmovje. Uživajoči kolesarji na dobro vedo, kako frustrirajoče je ostati s ploščato šino na desetine kilometrov stran od kje koli. Malo večja vloga za kakovostne šine z odpornostjo proti prebadanju se dolgoročno obrestuje, saj zmanjšuje popravila ob cesti in omogoča voznikom, da se osredotočijo na uživanje v trenutni teren, po katerem ravno voze.
Opazili smo, da se v zadnjem času med kolesi in skiroji dogajajo nekatere zanimive tehnološke izmenjave, zlasti kar zadeva stvari kot so te EU Stock 10x2.50 Honeycomb Solid Tire, ki so bile izdelane za serijo MAX G30. Te pnevmatike iz trdine skorajda popolnoma odpravijo možnost poškodb, kar je zelo pomembno za ljudi, ki se ves dan vožajo po mestih na električnih skirojih. Kar jih loči od drugih je poseben šesterokotni vzorec znotraj, ki jim daje ravno toliko elastičnosti, ne da bi pri tem izgubile na trdnosti, kar smo že videli pri pnevmatikah za visokokvalitetna cestna kolesa. Rezultat je manj časa porabljenega za menjavo gum in več časa za to, da se človek hitro in zanesljivo pelje tja, kamor mora. Za ljudi, ki uporabljajo svoje skiroje vsak dan skozi dež, zime in vse druge ovire, ki jih mestne ceste prinašajo, naredijo te pnevmatike življenje v praksi veliko lažje.
Gume iz gume s premerom 8,5 palca, ki so zasnovane za Xiaomi M365 scootere, so izdelane iz posebnih materialov, ki resnično povečajo varnostno raven. Odporne so proti izgubi oprijema na površinah in preprečujejo tiste neprijetne počitve, ki se jih vsi bojimo. Znotraj gume je nekaj pametne amortizacijske mase, ki naredi vožnjo res prijetno, kar je zelo pomembno, ko nekdo želi uživati v potovanju brez bolečih nog. Če pogledamo te gume v primerjavi s standardnimi kolesarskimi gumami, je jasno, kako zelo je na oblikovanje vplivala kolesarska tehnologija. Zanimivo je, kako uspešno združujejo značilnosti starejših kolesarskih gum in najnovejših inovacij za e-scootere. Ta kombinacija deluje dobro za različne tipe voznikov, bodisi za vožnjo po mestnih ulicah ali za izlete v vikendih.
Mestni vozniki imajo radi notranjo gumo 10x2,5 z ročnim upognjenim ventilom, ki napihovanje in odpravljanje prepihov naredi veliko lažje v primerjavi s standardnimi modeli. Ni več potrebe po otepenem delu s pravimi ventili, ko je čas denar na ožjih mestnih vožnjah. Čeprav te notranje gume izvajajo ideje iz kolesarskih gum, so jih proizvajalci prilagodili posebej za skuterje, kar pomeni boljše delovanje na asfaltu in različnih voziščih. Tisti, ki so novi vožnji skuterjev, jih najdejo zelo enostavne za namestitev, medtem ko izkušeni vozniki cenijo njihovo združljivost z večino priljubljenih modelov. Zaradi širokega izbora velikosti in blagovnih znamk se te notranje gume znova in znova izbirajo kot rešitev za nemoten prevoz.
Izbira pravega sedala za kolo je pomembna, ker vpliva tudi na hitrost obrabe vaših gum. Ko govorimo o višini sedala in njegovi legi na okvirju, ti dejavnika spremenita, koliko teže deluje na različne dele kolesa. Slabo prilagojeno sedalo pogosto povzroči, da se ena stran gume ob trenju več kot druga stran o napravo za vožnjo. Takšna neenakost pospeši obrabo gum in posledično tudi neugodnejšo vožnjo. Večina kolesarjev bi dobro storila, da preveri nastavitev svojega sedala glede na standardna pravila za prilagajanje. Ustrezna prilagoditev ne podaljša življenjske dobe gum, temveč tudi dolge vožnje spremeni v prijetno izkušnjo namesto bolečinsko.
Kolesarji morajo imeti pri sebi določena orodja, če želijo, da njihovi kolesi delujejo med vožnjo gladko in varno. Ročni pumpe, svinjalke in kompleti za popravilo platen so pri roki, ko pride do platen na poti ali ulici. Prav tako je preverjanje gum zelo pomembno. Večina voznikov občasno preveri tlak in stanje profila z enostavnimi merili. Noben ne želi imeti spodrte gume na tridesetem kilometru vožnje. Pravilno vzdrževanje gum podaljša njihovo življenjsko dobo in naredi vožnjo varnejšo. Poleg tega redno vzdrževanje na dolgi rok prihrani denar in naredi vsako vožnjo prijetnejšo od začetka do konca.
Pravi jekla naredijo vse razliko, ko gre za prilagoditev gum in dobro zmogljivost kolesa. Ko kolesarji nadgradijo jekla boljše kakovosti, opazijo izboljšave v hitrosti in tem, kako dobro kolo prenaša različne razmere na cesti, saj ta jekla delujejo z večjim obsegom velikosti gum. Pomembna je tudi materialna sestava – aluminij v primerjavi s karbonskim vlaknom veliko pomeni pri porazdelitvi teže, medtem ko širša jekla naredijo, da imajo vozniki večjo stabilnost, zlasti na daljših vožnjah. Za vsakega, ki resno razmišlja o izboljšavi kakovosti vožnje, je vredno vložiti v jekla, ki res delujejo skladno s konkretnimi gumi, ki so že nameščene na kolesu. Ljudje, ki si vzamejo čas za raziskovanje, kateri sistemi jekel najbolje ustrezajo njihovemu slogu vožnje, pogosto ugotovijo, da vozijo hitreje, se počutijo bolj samozavestni v ovinkih in imajo manj utrujenosti po daljših vožnjah po cesti ali poti.
Ko se komponente kolesa pravilno uskladijo s pripadajočimi konstrukcijami gum, se resnično razlikuje, kako dobro vse skupaj deluje. Okvirji, prestave, kolesa – vse mora delovati skladno s katerimi koli gumi, ki so nameščene, če želimo, da se stvari tečejo gladko. Izbira gum, ki ustrezajo ostalim delom kolesa, je tudi zelo pomembna. Vzemimo lahki okvir, ki skupaj s hitrostno tekačimi gumi takoj izboljša učinkovitost vožnje. Mehanični delavci in lastniki trgovin to temo pogosto omenjajo v posvetovanjih. A usklajevanje teh delov med seboj pomeni več kot le učinkovitost. Celotna izkušnja postane veliko prijetnejša, ker se med vožnjo po cesti vse skupaj počuti povezano, namesto da bi se med seboj borilo.
Kako teža deluje na kolesu je zelo pomembno za udobje vožnje in za to, kako se gume obnašajo na različnih tleh. Pravilno porazdeljevanje teže se začne s položajem sedala in vključuje tudi pravilno napihnjenost gum. Ko je sedalo pravilno pozicionirano, pomaga enakomerno porazdeliti težo telesa, tako da voznik ne bo preveč obremenjeval posameznih točk. To olajša krmiljenje in zagotavlja boljši nadzor v primeru neravnih ali zahtevnih poti. Ohranjanje ustrezne tlaka v gumah glede na porazdelitev teže dejansko znatno zmanjša poškodbe gum in izboljša odziv kolesa v ovinkih. Poizkušave v kolesarskih trgovinah so pokazale, da uravnoteženost teh dveh dejavnikov skupaj vodi v hitrejše vožnje, kar pomeni manj frustracije in več zabave med kolesarjenjem.
Pri izbiri kolesarske opreme morajo kolesarji razmisliti o tem, kako vplivajo letna čas ob njihovih vožnjah, če želijo dobro zmogljivost pnevmatik skozi leto. Zimsko vožnjo pogosto zahteva posebne pnevmatike z globokimi profilnimi vzorci, ki zagotavljajo boljši oprijem na snegu in ledu v primerjavi z običajnimi pnevmatikami. Mnogi vozniki ugotovijo, da morajo spreminjati svojo nastavitev v odvisnosti od tega, kaj jim prinese narava. Kakovostni prilagodljivi dodatki olajšajo to nalogo, podaljšajo življenjsko dobo pnevmatik in hkrati povečajo varnost na cestah. Preverjanje, katera oprema deluje najbolje v različnih letnih časih, je smiselno za vsakega, ki želi, da njegovo kolo dobro deluje, ne glede na okoliščine. Takšen pristop prepreči hitro obrabo pnevmatik in kar seveda tudi boljše počutje, saj veste, da bodo vaša kolesa zdržala vse, kar pride, brez skrbi glede zdrsovanja ali izgube kontrole.
Kje je sedaj sedež kolesa in kako visoko je postavljen, ima velik vpliv na porazdelitev teže po kolesu, kar pa neposredno vpliva na to, kako se gume sčasoma obrabijo. Če sedežev ne nastavijo pravilno, gume ne bodo več enakomerno stale na tla, zato se bodo hitro obrabile in vožnja ne bo več pravilno delovala. Vzemimo za primer voznika, ki ima sedež prenizek – zadnja guma bo prevzela večino obremenitve, kar pomeni, da jo bo treba prej zamenjati kot običajno. Večina kolesarjev ugotovi, da preverjanje diagramov prilagoditve ali pa pomoč lokalne trgovine veliko pomeni za podaljšanje življenjske dobe gum in za zagotavljanje, da kolo pravilno deluje na vseh vrstah terena.
Kolesarji bi dobro storili, če bi imeli pri roki osnovna vzdrževalna orodja. Gumijski vzvod, popravni komplet in prenosni črpalka so nujni za dobro stanje koles. Redno preverjanje zračnega tlaka s preprostim merilnikom naredi vso razliko pri preprečevanju izgorelih gum med vožnjo. Hitro preverjanje tudi globine groba pomaga odkriti težave, preden postanejo resni problemi na poti. Večina ljudi ne zaveda, kako dlje lahko gume trajajo z le malo pozornosti čas od časa. Spoznavanje teh rednih vzdrževalnih nalog se obrestuje na več načinov. Poleg tega, da se podaljša življenjska doba gum, poznavanje znakov težav ohranja varnost vseh dvojnih kolesarjev med vožnjo po mestu ali na poteh.
Ko gre za nadgradnjo jekel, ugotovijo, da je združljivost s pnevmatikami boljša, kar zagotovo izboljša splošno kolesarsko zmogljivost. Jekle so na voljo v različnih širinah in materialih, in te izbire resnično vplivajo na to, kako dobro delujejo pnevmatike. Širša aluminijasta jekla delujejo bolje s cepljenimi pnevmatikami, medtem ko se lahko ogljikova vlakna bolj prilegajo cestnim kolesom. Poraba denarja za kakovostne jekle, ki ustrezajo določenim pnevmatikam, naredi vso razliko. Mnogi kolesarji poročajo o bolj gladki vožnji in boljšem vijanju po opravičilu. Zato pred nakupom novih jekel podrobno preverite, kakšne pnevmatike že imate na kolesu ali pa jih načrtujete za prihodnje nadgradnje. Če to naredite pravilno, boste imeli manj prepihov in bolj veseli vožnje na dolgi rok.
© Avtorske pravice 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd. Vse pravice pridržane Privacy policy