Светска тржишта велосипедских гума тренутно бележе значајан раст, што се проширује око 9,2% годишње до 2033. Градски начин живота и зелене иницијативе изгледа да потискају овај тренд напред. Али заједно са растом долази и мрежа прописа. Дизајни протектора морају да испуне ЕУ тестове безбедности према EN 14764 стандардима, а смеше гуме не смеју да садрже одређене штетне супстанце које регулише калифорнијски Закон 65. За компаније које шаљу гуме у Немачку, обратите пажњу и на притисак – преко 65 PSI значи плаћање додатних 15% пошtarина. Јапански увозници захтевају специфичне доказе о отпорности на проколове према JIS D 9111 сертификацији. Погледајући унапред, на основу предвиђања индустрије за 2025. годину, Азијско-тихоокеански регион остаје највећи играч у игри, са скоро половином (око 42%) свих светских увоза. Међутим, скоро две трећине (око 68%) производа који долазе из овог региона имају проблема јер ознаке на бочним зидовима нису у складу са захтевима.
Tri glavna tržišta koja oblikuju strategije izvoza za bicikl gume:
Пазар | Ključna regulativa | Kazna za nepoštovanje |
---|---|---|
Evropska unija | EN 14764 (minimalna dubina profila 1,5 mm) | 22% antidemping taksama + povraćaj |
Sjedinjene Američke Države | DOT FMVSS 141 (površina reflektujućeg materijala) | $8.500 po kontejneru koji ne odgovara standardima |
ASEAN | SNI 12-0601-2023 (otpornost na toplotu) | 30% uvozni nadomjer |
Из истраживања Global Cycling Standards за 2024. годину је утврђено да 53% извозника погрешно тумачи правила класификације америчке таможне службе за радијалне и дијагоналне гуме, што доводи до задржавања терета на пристаништима Лос Анђелес и Лонг Бич трајањем од 14 дана.
HS kod 4011.50 pokriva pretežno nove naduvane gume za bicikle. Međutim, zbog stroge pravila tolerancije od 2 mm za merenje širine guma, došlo je do znatnih problema, što je prošle godine izazvalo oko 30% svih carinskih sporova, prema izveštajima iz industrije. Kada se pravilno deklarišu ovi proizvodi, neophodno je navesti da li guma ima perle od nylona ili čelika, zabeležiti broj niti po inču (TPI) i uključiti i ISO 5775-2 kodove felgi. Prema nedavnim podacima iz Carinske unije ASEAN, otprilike sedam od deset uspešno prošlih isporuka koristilo je AI softver za proveru HS kodova. Ovaj sistem je značajno skratio vreme obrade, smanjujući prosečno vreme carinskog otpremanja sa skoro 10 dana na svega više od tri dana u praksi.
Četiri osnovna dokumenta su neophodna za izvoz biciklskih guma:
Neslaganja među ovim dokumentima, kao što su težina, dimenzije i konfiguracija pakovanja, mogu dovesti do kašnjenja u isporuci. Proverite tačnost podataka kako biste izbegli greške i po potrebi koristite dvoklasnu dokumentaciju.
Izvoznici moraju da ispunjavaju različite međunarodne standarde, kao što je EN 14764 za EU i DOT FMVSS 141 za SAD. Za Japan su potrebne određene certifikacije kao što je JIS D 9111. Obezbeđivanje usklađenosti smanjuje rizik odbijanja isporuke.
Kako bi se osigurala glatka isporuka:
Погрешна класификација велосипедских гума под нетачним HS кодовима доводи до спорова. На пример, мешање уобичајених гума са ваздухом са чврстим гумама може изазвати додатне посебарине. Тачна класификација смањује могуће казне и омогућава непрекидне логистичке операције.
Devijacija | Казна |
---|---|
Одступање од спецификација производа | $2.500 - $4.200 (износ казне) |
Netačna klasifikacija materijala | Reklasifikacija i dodatne carine |
Proizvođač srednje veličine ostvario je značajne uštede uvođenjem veštačke inteligencije za klasifikaciju i provere prema HS kodovima, smanjivši vreme obrade i kašnjenja pri carinskom tretmanu. Takođe, smanjeni su sporovi oko carina osiguravanjem pridržavanja određenim HS kodovima, čime je godišnje ušteđeno 187.000 dolara, a vreme carinskog tretmana smanjeno sa 11,2 na 7,8 dana.
Koristite savremena alata poput platformi zasnovanih na veštačkoj inteligenciji za tačnu dodelu HS kodova. Istražite sisteme omogućene blockchain tehnologijom za automatizaciju dokumentacije specifične za tržište i smanjenje ljudskih grešaka.
Razlike u propisima između regiona izazivaju nesaglasnosti u procesima carinskog tretmana. Neočekivane promene carina na tržištima u razvoju mogu značajno da ometaju planiranje budžeta.
Уведи дигиталне процесе претходне верификације, спроводи редовне аудите и испитуј алтернативне путеве како би се избегли могући застоји и значајно смањило просечно време таможеног процеса.
Извоз гума за бицикле на глобална тржишта нуди растуће прилике, подстакнуте порастом урбаних насеља и еко-иницијативама. Ипак, неопходно је добро разумевање међународних стандарда и ажурираних трговинских прописа како би се успешно прошао таможени процес и ублажили финансијски ризици непоштовања прописа.
Глобално тржиште гума за бицикле бележи годишњи раст од око 9,2% до 2033. године, подстакнуто урбаним начином живота и зеленим иницијативама.
У ЕУ, пнеуматици за бицикл морају да испуне стандард ЕН 14764, који укључује минималну дубину протектора од 1,5 мм. Непридржавање овог стандарда може довести до антидемпинг пошлине од 22% и повлачења производа са тржишта.
HS код 4011.50 углавном обухвата нове пнеуматике од гуме за бицикле. Прецизна декларација, као навођење састава и димензија пнеуматика, је од кључне важности, јер свако одступање може довести до спорова на царини и евентуално до већих пошлина.
Савремене класификационе платформе које користе вештачку интелигенцију и блокчејн технологију могу значајно побољшати тачност царинских докумената, смањити људске грешке, убрзати попуњавање обрасца специфичних за тржиште и минимизирати задржавање испорука, чиме се побољшава укупна ефикасност логистике.
© Copyright 2024 Shenzhen New Image technology Co., Ltd Sva prava zadržana Privacy policy