Vorgefüllt und sofort montierbereit: Das System wird vollständig montiert, unter Druck stehend und mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt ausgeliefert. Vor der Montage ist weder ein Entlüftungsset noch eine spezielle Flüssigkeitsverwaltung erforderlich.

Integrierter Leistungsabschaltungs-Sensor: Ausgestattet mit dem werkseitig vorgeschriebenen elektronischen Sensorkabel, das beim Ziehen des Bremshebels sofort die Stromversorgung des Nabennmotors unterbricht und so die Sicherheit des Fahrers gewährleistet.

Zweikolben-Bremssattel: Erzeugt eine ausgewogene, hohe Reibungskraft am vorderen Bremsscheibenrotor und verkürzt den Bremsweg erheblich im Vergleich zu mechanischen Seilzügen.

Geschmiedete Aluminiumlegierung: Der Hauptzylinderhebel und der Bremssattelkörper bestehen aus hochfestem, leichtem Aluminium, um Schäden durch Aufprall zu widerstehen und extreme Bremswärme abzuleiten.

Vormontierte Bremsbeläge: Wird mit einem frischen Satz hochleistungsfähiger, hitzebeständiger Bremsbeläge geliefert, die bereits im Bremssattel eingesetzt sind, sodass optimale Reibung sofort nach dem Auspacken gewährleistet ist.