Предварительно прокачано и готово к установке: Система поставляется полностью собранной, под давлением и заполненной гидравлической жидкостью. Перед установкой не требуется комплект для прокачки или специальное управление жидкостью.

Встроенный датчик отключения питания: Оснащён электронным датчиком-проводом, соответствующим заводской спецификации, который мгновенно отключает подачу питания на втулочный двигатель в момент нажатия на рычаг тормоза, обеспечивая критически важную безопасность водителя.

Двухпоршневой суппорт: Обеспечивает сбалансированное и высокое усилие зажима переднего тормозного диска за счёт повышенного коэффициента трения, значительно сокращая тормозной путь по сравнению с механическими тросовыми тормозами.

Кованый алюминиевый сплав: Рычаг главного тормозного цилиндра и корпус суппорта изготовлены из высокопрочного лёгкого алюминия, устойчивого к ударным повреждениям и эффективно рассеивающего экстремальное тепло, выделяемое при торможении.

Предустановленные тормозные колодки: Поставляется с новым комплектом высокопроизводительных, термостойких тормозных колодок, уже установленных в суппорте, что гарантирует оптимальный коэффициент трения сразу после распаковки.