Виділення повітря виконано заздалегідь та готовий до встановлення: Система поставляється повністю зібраною, під тиском і заповненою гідравлічною рідиною. Перед встановленням не потрібен комплект для видалення повітря або спеціальне обладнання для роботи з рідиною.

Інтегрований датчик відключення живлення: Оснащено електронним дротом з датчиком, що відповідає заводським специфікаціям, який миттєво відключає живлення хаб-двигуна в момент натискання важеля гальма, забезпечуючи критичну безпеку водія.

Двохпоршневий гальмівний циліндр: Забезпечує збалансовану силу затиску з високим коефіцієнтом тертя на передній гальмівний диск, значно скорочуючи гальмівний шлях порівняно з механічними тросовими гальмами.

Кований алюмінієвий сплав: Ручка головного гальмівного циліндра та корпус гальмівного циліндра виготовлені з високоміцного, легкого алюмінію для стійкості до ударних навантажень і ефективного розсіювання надмірного тепла під час гальмування.

Попередньо встановлені гальмівні колодки: Поставляється з новим комплектом високопродуктивних, стійких до нагрівання гальмівних колодок, вже встановлених у гальмівному циліндрі, що забезпечує оптимальне тертя відразу після розпакування.