Toote ülevaade

Sur Ron Hyper Bee käepide SUHB-04 on parempoolne käepide, mis on loodud Sur Ron Hyper Bee elektrilise metsarattaga asendusosana. See on valmistatud ABS-plastist, millel on tekstureeritud välimine toru ja valge sisemine varrukas; käepide kinnitatakse ettepoole paiknevale parempoolsesse käepidemele – st sõiduki kiirenduspoolele. Mudeli number SUHB-04 on kinnitatud toote omadustes ja nähtav ka toote etiketil detailpiltidel, mis võimaldab enne paigaldamist kindlaks teha sobivuse.

Põhja pikkus on 15,5 cm ja laimaimas kohas 6 cm, mistõttu sobib kinnituspind kompaktsele eesmisele juhiroolole Hyper Bee’l. Netokaalaga 44,7 g säilitab eesmine osa tasakaalu neutraalsena metsarajatud sõidu ajal. Iga ühik on tarnitud üksikuna parempoolse kinnituspinnana, mis võimaldab aktseleratsiooniküljel asuva kinnituspinda vahetada iseseisvalt ilma vasakpoolse juhiroolokomplekti või aktseleratsioonimehanismi häirimata. Seega sobib SUHB-04 sihtotstarbeliseks hoolduseks, kui kahjustus või kulutus ilmneb ainult ühel küljel.

Kogumine koosneb struktuurilisest ABS välimisest korpusest, kuusnurkse kumerate silinderprofiltega torukehast, lõpupinna libisemisvastasest tsooni, sisemise otsa kaitseplaatide flantsist ja valgest sisemisest varrest. Kõik need viis struktuurielementi on kinnitatud toote piltidel ja loetletud omadustes. SUHB-04 on disainitud Sur Ron Hyper Bee juhiroolosüsteemi jaoks otse paigaldatavaks asendusosaks; täiendavaid kinnitusdetaili ega liimi ei sisaldata, kuna paigaldamiseks kasutatakse olemasolevat juhiroolutoru ja kinnituspinnas olevat integraalset sisemist varrest.

Peamised omadused

ABS-plastist küljekate

SUHB-04 Sur Ron Hyper Bee käepideme välimine küljekate on valmistatud ABS-plastist. ABS ühendab kokkupõrkekindlust ja mõõtmete stabiilsust, mis sobib käepidemetele, kus komponent peab vastu pidama käepideme kinnituskruvile, sõitja käe survele ja juhuslikule kokkupuutele maastikusõidu ajal. Materjal säilitab oma valatud geomeetria temperatuurivahemikus, milles elektrilisi maastikumootorrattaid kasutatakse väikel, hoides käepideme toru stabiilsena pikema sõidu jooksul. ABS võimaldab ka pinnatekstuuri kandmist ühtlasel sügavusel, mis toetab käepidemel olevat kuusnurkset kumerat musterit ja lõpupiirkonna detaili.

Kuusnurkne kumer käepidememuster

Käepideme peamise käepidemispiirkonna silinderkujuline osa on kaetud kuusnurkse kumerapinna musteriga. Tõstetud kuusnurksed pinnad loovad mitu eraldi puutepunkti, mis jaotavad sõitja käe ja sõrmede rõhu laiemale pinnale kui sile silinder. See muster ulatub kogu käepidemispiirkonna pikkuses käepideme otsakatte ja sisemise kaitseplaadi servani. Kuusnurkne geomeetria tagab käepidemispinna, mis säilitab oma taktiilset ja kindlat omadust ka siis, kui sõitja käed on kokku puutunud rada tingitud vibratsioonide, tolmu ja väikese niiskusega, mis tekib välistingimustes.

Otsa libisemisvastane piirkond

Käepideme toru välimises otsas täiendav libisemisvastane tekstuuritsoon tugevdab taktiilset kokkupuud käepideme otsa lähedal asuvas piirkonnas. Kui sõitja käsi liigub pidurdamise või suunamuutuse ajal käepideme piki väljapoole, säilitab see otsatsoon pideva hõõrdumise. Otsa libisemisvastane muster on nähtav nii lähivalt võetud detailpildil kui ka valge taustaga SUHB-04 tootepiltidel. Välimine ots ülemineb lõppkorki struktuuri, mis kinnitab kokkupandud käepideme otsa ja lõpetab käepideme kaitsevate ümbrisena käepideme toru otsa ümber.

Kaitseplaatide flants sisemises otsas

SUHB-04 sisemine ots sisaldab kaitseplaadi varruka, mis loob füüsilise peatuse haardekorpusel ja juhiharja tihendiala vahel. See varrukas takistab sõitja käe liikumist juhiharjal sissepoole, st tihendiala poole, kui kasutatakse jõulist haardehoiust või tugevaid pidurdusid. Kaitseplaadi on näha paigaldusfoto ja mitmes valge taustaga tootefotos, mis kinnitab, et see on kokkupandud haarde struktuuriline osa, mitte eraldi lisavarustus. Pärast täielikku paigaldust asub varrukas tasaselt sisemise juhiharja peatuses ja määrab parema harja haardepiirkonna funktsionaalse ulatuse.

Valge sisestülpp

Sur Ron Hyper Bee parem käepide koosneb valgest sisest kummist, mis puutub otse kokku juhi toruga. See kumm on nähtav igas toote pildis, kus on kujutatud käepideme sisemist pinda. Selle ülesanne on olla peamine kinnituspind ABS välimise korpuse ja metalljuhi vahel ning selle läbimõõt on sobitatud originaalse Hyper Bee juhi toruga. Välimine ABS korpuse ja valge sisemine kumm moodustavad ühe eelmonteeritud ühiku; neid kahte komponenti ei tohi enne paigaldamist eraldada, sest nad töötavad koos, tagades kindla ja stabiilse käepideme asukoha juhil kogu osa kasutusaja jooksul.

Tehnilised andmed

15,5 cm pikkune haardeosa ja 6 cm lõpuplaadi laius määravad SUHB-04 füüsiline paigutus rattajuhtmele, nagu on märgitud toote mõõtude diagrammil. 44,7 g netokaal on sama diagrammi märkuses kirjas. Mudelinumber SUHB-04 tähistab seda haardeosa kui paremat ühikut Sur Ron Hyper Bee jaoks; vasakpoolse haardeosa jaoks samal platvormil kasutatakse eraldi mudelnumbrit. Enne tellimist tuleb mudelinumber vastavusse viia sõiduki poolega ja platvormiga, et kindlaks teha õige osa valik.

Paigaldus ja ühilduvus

SUHB-04 on otsene asendus parempoolseks elektriliseks metsarattaga juhtmehaardeosaks Sur Ron Hyper Bee eesmise gaasipedaali kohale. Paigaldamise eel kontrollige, kas sihtsõiduk on Sur Ron Hyper Bee ja kas asendatav koht on parem juhtmeratas. SUHB-04 katteb ainult parema poole; vasakul juhtmerattal kasutatakse eraldi haardeosa mudelit oma osanumbriga.

Paigaldus hõlmab olemasoleva parema käepideme eemaldamist käepideme torust, avatud toru pinnale jääva osa puhastamist ja SUHB-04 paigutamist puhtale toru otsale. Valge sisestülk on mõõdetud originaalse Hyper Bee käepideme toru välimise läbimõõdu järgi. Kui originaalkäepideme toru on asendatud teise tootja käepideme toruga, mille välimine läbimõõt erineb, tuleb enne edasi liikumist kontrollida, kas sisestülk sobib torusse. Sur Roni asenduskäepide, mis ei istu täielikult sisestülga pikkusesse, võib koormuse all torul pöörata või nihkuda; täielik sisestülga sisestamine kinnitab, et käepide on õigesti paigutatud. Kaitseplaadi serv, mis asub sisemises otsas, peab pärast käepideme täielikku paigutamist puutuma kokku sisemise käepideme takistiga.

Barri otsaplaadid ja kinnituskleebis ei ole SUHB-04 kooskäigus kaasatud ning neid saab omanikul soovi korral lisada sõltuvalt sõidutingimustest ja eelistatud kinnituse meetodist. ABS välimine kate ja valge sisemine varruk on ette paigaldatud ja tuleb paigaldada koos ühena ühikuna. Ärge proovige varrukut katest eraldada enne paigaldust.

Elektriliste metsaratasütlemite käepidemete pöörumise või varajase kulutuse rikeste allika jälgimine viitab sageli paigaldamisel saavutatud istumistingimustele pigem kui käepideme materjalile. Käepideme paigaldamine jääkprügiga või niiskusega täidetud ruumis varruka ja käepideme toru vahel võib aeglaselt liikuma hakata, isegi kui esialgne istumine tundus õige. Käepideme toru pindade põhjalik puhastamine ja kuivatamine enne sisemise varruka paigaldamist vähendab pärast paigaldust tekkiva liikumise riski.

Päring ja tellimus

Sur Ron Hyper Bee käepideme SUHB-04 on pärimiseks saadaval. Võtke meie meeskonnaga ühendust, et kinnitada hetkevaru, teie soovitud koguse tarneaeg ja teie piirkonda suunatav saatmine. Kui teie hooldusprojekt nõuab nii paremat kui ka vasakut Sur Ron Hyper Bee käepidet, on vasakpoolne käepide loetletud eraldi tootena – esitage oma pärimises mõlemad mudelinumbrid, et saada täielik paarispaigutuse pakkumine. Suurte asendusorderite või sõidukiparkide hooldusprogrammide korral sisestage oma pärimisse sõidukimudel, vajalikud kogused ja sihtkoht, et me saaksime kinnitada täpse tarneaegu ja hinnad.