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L’impugnatura per manubrio Sur Ron Hyper Bee SUHB-04 è quella per il lato destro del manubrio, progettata come ricambio per la moto elettrica da fuoristrada Sur Ron Hyper Bee. Realizzata in plastica ABS con barilotto esterno testurizzato e manicotto interno bianco, si monta sulla posizione anteriore destra del manubrio — il lato dell’acceleratore. Il codice modello SUHB-04 è confermato negli attributi del prodotto ed è visibile sull’etichetta del prodotto nelle immagini dettagliate, fornendo un riferimento diretto per verificare la compatibilità prima dell’installazione.
Lungo 15,5 cm e largo fino a 6 cm nel punto più ampio, il grip si adatta alla zona compatta del manubrio anteriore dell’Hyper Bee. Il peso netto di 44,7 g mantiene l’equilibrio anteriore neutro durante le sessioni fuoristrada. Ogni unità è fornita come singolo grip per il lato destro, consentendo la sostituzione indipendente del grip sul lato dell’acceleratore senza interferire con l’assemblaggio sinistro del manubrio o con il meccanismo dell’acceleratore. Ciò rende lo SUHB-04 adatto a interventi mirati di manutenzione quando solo un lato mostra segni di usura o danneggiamento.
L’assemblaggio combina una scocca esterna strutturale in ABS, una texture esagonale convessa sul corpo cilindrico, una zona antiscivolo all’estremità, una flangia di protezione sulla parte interna e una guaina interna bianca. Tutti e cinque gli elementi strutturali sono confermati dalle immagini del prodotto e dagli attributi elencati. Lo SUHB-04 è progettato per il sistema di manubrio del Sur Ron Hyper Bee come sostituto diretto ‘drop-in’; non è inclusa alcuna hardware aggiuntiva né collante, poiché l’installazione sfrutta il tubo esistente del manubrio e la guaina interna integrata del grip per il fissaggio.
L'involucro esterno del manubrio SUHB-04 Sur Ron Hyper Bee è realizzato in plastica ABS. L'ABS unisce resistenza agli urti e stabilità dimensionale, caratteristiche adatte alle applicazioni di impugnature per manubri, dove il componente deve sopportare la pressione della fascetta di fissaggio al manubrio, la forza esercitata dalla presa del pilota e i contatti accidentali durante la guida fuoristrada. Il materiale mantiene la sua geometria stampata nell'intero intervallo di temperature riscontrabile nell'uso all'aperto delle moto elettriche da cross, garantendo stabilità del corpo dell'impugnatura anche durante sessioni di guida prolungate. L'ABS accetta inoltre la texturizzazione superficiale con profondità uniforme dei dettagli, supportando così il motivo esagonale convesso e i particolari nella zona terminale di questa impugnatura.
Il corpo principale dell’impugnatura presenta un motivo superficiale convesso esagonale lungo la zona principale di presa. Le facce esagonali rilevate creano numerosi punti di contatto distinti, distribuendo la pressione del palmo e delle dita del ciclista su un’area superficiale maggiore rispetto a un cilindro liscio. Questo motivo si estende sull’intera lunghezza della zona di presa del corpo, tra il tappo terminale e la flangia della piastra di protezione interna. La geometria esagonale garantisce una superficie di presa che mantiene un’elevata sensibilità tattile e sicurezza anche quando le mani del ciclista sono soggette alle condizioni tipiche del percorso, come vibrazioni, polvere e leggera umidità proveniente dall’ambiente esterno.
All’estremità esterna del corpo della impugnatura, una seconda zona antiscivolo rafforza il contatto tattile nell’area più vicina all’estremità del manubrio. Quando la mano del ciclista si sposta verso l’esterno lungo il manubrio durante la frenata o le variazioni di direzione, questa zona terminale mantiene un attrito di presa costante. Il motivo antiscivolo all’estremità è visibile sia nell’immagine dettagliata ravvicinata sia nelle immagini del prodotto SUHB-04 su sfondo bianco. L’estremità esterna si collega alla struttura del tappo terminale che chiude l’estremità del manubrio dell’impugnatura assemblata, completando l’involucro protettivo dell’impugnatura intorno all’estremità del tubo del manubrio.
L'estremità interna del SUHB-04 incorpora una flangia di protezione che crea un fermo fisico tra il corpo della impugnatura e la zona dello stelo del manubrio. Questa flangia impedisce alla mano del conducente di scivolare verso l'interno lungo il manubrio, in direzione della zona di serraggio dello stelo, durante una presa energica o una frenata intensa. La piastra di protezione è visibile nell'immagine di installazione sull'applicazione e in diverse immagini del prodotto su sfondo bianco, confermando che si tratta di una parte strutturale dell'impugnatura assemblata, non di un accessorio aggiuntivo separato. Dopo l'installazione completa, la flangia si posiziona a filo contro la battuta interna del manubrio e definisce l'estensione funzionale della zona di impugnatura sul manubrio destro.
L'insieme della impugnatura destra Sur Ron Hyper Bee comprende una guaina interna bianca che si interfaccia direttamente con il tubo del manubrio. Questa guaina è visibile in ogni immagine prodotto che mostra la faccia interna dell'impugnatura. Essa funge da superficie di fissaggio principale tra la scocca esterna in ABS e il manubrio metallico, e il suo diametro è dimensionato per il tubo del manubrio originale Hyper Bee. La scocca esterna in ABS e la guaina interna bianca formano un'unica unità preassemblata; i due componenti non devono essere separati prima dell'installazione, poiché operano insieme per garantire una posizione di impugnatura sicura e stabile sul manubrio per tutta la durata di servizio del componente.
| Specifiche | Valore |
|---|---|
| Numero Modello | SUHB-04 |
| Lato | Destra — manubrio anteriore, posizione dell'acceleratore |
| Materiale | Plastica ABS |
| Lunghezza della presa | 15,5 cm |
| Larghezza estrema | 6 centimetri |
| Peso netto | 44,7 g |
| Condizione | Novità |
| Scopo | Sostituzione / Riparazione |
| Posizionamento sul veicolo | Manubrio anteriore |
| Veicolo compatibile | Sur Ron Hyper Bee |
La lunghezza della impugnatura di 15,5 cm e la larghezza dell’estremità di 6 cm definiscono l’ingombro fisico del modello SUHB-04 sul manubrio, come indicato nel diagramma delle dimensioni del prodotto. Il peso netto di 44,7 g è riportato nella stessa annotazione del diagramma. Il numero di modello SUHB-04 identifica questa impugnatura come unità per il lato destro della Sur Ron Hyper Bee; per il lato sinistro della stessa piattaforma viene utilizzato un numero di modello distinto. Confrontare il numero di modello con il lato del veicolo e con la piattaforma prima dell’ordine è il metodo più diretto per confermare la selezione corretta del ricambio.
Il modello SUHB-04 è un ricambio diretto per l’impugnatura destra del manubrio della moto elettrica da fuoristrada, posizionata anteriormente sul comando dell’acceleratore della Sur Ron Hyper Bee. Prima dell’installazione, verificare che il veicolo di destinazione sia effettivamente una Sur Ron Hyper Bee e che la posizione da sostituire sia quella del manubrio destro. Il modello SUHB-04 copre esclusivamente il lato destro; per il manubrio sinistro viene utilizzata un’impugnatura separata, con proprio numero di parte.
L'installazione prevede la rimozione della impugnatura destra esistente dal tubo del manubrio, la pulizia della superficie del tubo esposta e il fissaggio a pressione del modello SUHB-04 sull’estremità pulita del tubo. La guaina interna bianca è dimensionata per il diametro esterno del tubo del manubrio originale Hyper Bee. Se il manubrio originale è stato sostituito con un modello aftermarket avente diametro esterno diverso, verificare l’aderenza tra guaina e tubo prima di procedere. Un’impugnatura di ricambio Sur Ron che non si inserisca completamente lungo tutta la lunghezza della guaina interna potrebbe ruotare o spostarsi sul tubo sotto carico; l’inserimento completo della guaina conferma che l’impugnatura è correttamente posizionata. La flangia della piastra di protezione all’estremità interna deve entrare in contatto con il fermo interno del manubrio una volta che l’impugnatura sia completamente inserita.
I tappi terminali del manubrio e l’adesivo per impugnature non sono forniti con il modello SUHB-04 e possono essere aggiunti a discrezione del proprietario, in base alle condizioni di guida e al metodo di fissaggio preferito. La scocca esterna in ABS e la guaina interna bianca arrivano già preassemblate e devono essere installate insieme come un’unica unità. Non tentare di separare la guaina dalla scocca prima dell’installazione.
L’individuazione della causa di rotazione delle impugnature o di usura prematura negli insiemi di impugnature per manubri di moto elettriche da fuoristrada spesso risale allo stato di accoppiamento al momento dell’installazione, piuttosto che al materiale dell’impugnatura stessa. Un’impugnatura installata con residui di sporco o umidità tra la guaina e il tubo del manubrio può sviluppare movimento nel tempo, anche se l’aderenza iniziale sembrava corretta. Pulire accuratamente la superficie del tubo del manubrio ed assicurarsi che sia asciutta prima di inserire la guaina interna riduce il rischio di movimento successivo all’installazione.
La impugnatura per manubrio Sur Ron Hyper Bee SUHB-04 è disponibile su richiesta. Contattate il nostro team per verificare la disponibilità in magazzino, i tempi di consegna per la quantità richiesta e le modalità di spedizione per la vostra zona. Se il vostro intervento di manutenzione richiede sia l’impugnatura destra che quella sinistra per la Sur Ron Hyper Bee, l’impugnatura per il lato sinistro è elencata come articolo separato: indicate entrambi i numeri di modello nella vostra richiesta per ricevere un preventivo completo per la coppia. Per ordini di sostituzione in grandi quantità o per programmi di manutenzione flotta, specificate il modello del veicolo, le quantità richieste e la destinazione al momento del contatto, in modo da consentirci di confermare con precisione tempi di consegna e prezzi.