ภาพรวมสินค้า

ที่จับแฮนด์เลอร์ Sur Ron Hyper Bee รุ่น SUHB-04 คือชิ้นส่วนที่จับแฮนด์เลอร์ด้านขวา ออกแบบมาเป็นชิ้นส่วนทดแทนสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบบออฟโรดรุ่น Sur Ron Hyper Bee ทำจากพลาสติก ABS มีผิวข้างนอกเป็นแบบมีพื้นผิวหยาบ และปลอกด้านในสีขาว ติดตั้งที่ตำแหน่งแฮนด์เลอร์ด้านหน้าด้านขวา ซึ่งเป็นด้านคันเร่ง หมายเลขรุ่น SUHB-04 ระบุไว้อย่างชัดเจนในคุณสมบัติของสินค้า และปรากฏบนฉลากสินค้าในภาพรายละเอียด เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อนติดตั้งได้อย่างตรงจุด

มีความยาว 15.5 เซนติเมตร และกว้างสุดที่ปลายด้านหนึ่ง 6 เซนติเมตร จึงพอดีกับบริเวณแฮนด์บาร์ด้านหน้าแบบกะทัดรัดของ Hyper Bee น้ำหนักสุทธิ 44.7 กรัม ช่วยรักษาสมดุลของส่วนหน้าให้เป็นกลางขณะขับขี่นอกถนน แต่ละชิ้นจัดจำหน่ายเป็นกริปด้านขวาเพียงข้างเดียว ทำให้สามารถเปลี่ยนกริปฝั่งคันเร่งได้อย่างอิสระ โดยไม่รบกวนการประกอบแฮนด์บาร์ด้านซ้ายหรือกลไกคันเร่ง ส่งผลให้ SUHB-04 เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาเฉพาะจุดเมื่อมีเพียงข้างใดข้างหนึ่งเท่านั้นที่สึกหรือเสียหาย

การประกอบประกอบด้วยเปลือกนอกทำจาก ABS ที่ให้โครงสร้างแข็งแรง พื้นผิวทรงกระบอกนูนหกเหลี่ยม โซนกันลื่นที่ปลายด้านหนึ่ง แผ่นป้องกันที่มีขอบยื่นอยู่ที่ปลายด้านใน และปลอกภายในสีขาว องค์ประกอบเชิงโครงสร้างทั้งห้าประการนี้ยืนยันแล้วจากภาพผลิตภัณฑ์และคุณลักษณะที่ระบุไว้ SUHB-04 ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบแฮนด์บาร์ของ Sur Ron Hyper Bee เป็นการแทนที่แบบตรง (direct drop-in replacement) โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เสริมหรือกาวเพิ่มเติม เพราะการติดตั้งอาศัยท่อแฮนด์บาร์ที่มีอยู่แล้วและปลอกภายในในตัวกริปเพื่อการยึดเกาะ

คุณสมบัติหลัก

เปลือกนอกทำจากพลาสติก ABS

เปลือกนอกของที่จับแฮนด์เลบ SUHB-04 Sur Ron Hyper Bee ทำจากพลาสติก ABS ซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทกและรักษารูปร่างได้ดี เหมาะสำหรับการใช้งานเป็นที่จับแฮนด์เลบ โดยชิ้นส่วนนี้ต้องสามารถรับแรงจากการยึดแน่นกับแฮนด์เลบ แรงจากการจับของผู้ขับขี่ และแรงกระทบแบบไม่ตั้งใจขณะขับขี่ออฟโรด พลาสติก ABS ยังคงรักษารูปทรงที่ขึ้นรูปไว้ได้ดีในช่วงอุณหภูมิที่พบเจอระหว่างการใช้งานจักรยานยนต์ไฟฟ้าออฟโรดกลางแจ้ง ทำให้ส่วนทรงกระบอกของที่จับคงความมั่นคงตลอดการขับขี่ที่ยาวนาน นอกจากนี้ พลาสติก ABS ยังรองรับการขึ้นลวดลายผิวหน้าได้อย่างสม่ำเสมอทั้งในแง่ความลึกของลวดลาย ซึ่งเอื้อต่อการสร้างลวดลายรูปหกเหลี่ยมนูนและรายละเอียดบริเวณปลายของที่จับนี้

ลวดลายผิวหน้ารูปหกเหลี่ยมนูน

ตัวจับหลักมีลวดลายพื้นผิวนูนรูปหกเหลี่ยมตามแนวที่ใช้จับหลัก ด้านนูนรูปหกเหลี่ยมช่วยสร้างจุดสัมผัสที่ชัดเจนหลายจุด ซึ่งกระจายแรงกดจากฝ่ามือและนิ้วของผู้ขับขี่ไปยังพื้นที่ผิวกว้างกว่าทรงกระบอกเรียบ ลวดลายดังกล่าววิ่งตลอดความยาวบริเวณที่ใช้จับของตัวจับ ตั้งแต่ฝาปิดปลายจนถึงขอบแผ่นป้องกันด้านใน รูปทรงเรขาคณิตแบบหกเหลี่ยมให้พื้นผิวการจับที่ยังคงรู้สึกได้และยึดเกาะแน่นหนา แม้เมื่อมือของผู้ขับขี่สัมผัสกับสภาพเส้นทางต่าง ๆ เช่น การสั่นสะเทือน ฝุ่น และความชื้นเล็กน้อยจากสภาพแวดล้อมภายนอก

โซนกันลื่นที่ปลาย

ที่ปลายด้านนอกของตัวจับ บริเวณพื้นผิวป้องกันการลื่นแบบทุติยภูมิช่วยเสริมการสัมผัสอย่างมั่นคงในส่วนที่อยู่ใกล้ปลายคันบังคับมากที่สุด เมื่อมือของผู้ขับขี่เลื่อนออกด้านนอกตามแนวคันบังคับขณะเบรกหรือเปลี่ยนทิศทาง บริเวณปลายดังกล่าวจะรักษาระดับแรงเสียดทานในการยึดจับให้สม่ำเสมอ ลวดลายป้องกันการลื่นที่ปลายสามารถมองเห็นได้ชัดเจนทั้งในภาพซูมรายละเอียดและในภาพผลิตภัณฑ์พื้นหลังสีขาวของรุ่น SUHB-04 ปลายด้านนอกเชื่อมต่อกับโครงสร้างฝาปิดปลาย ซึ่งทำหน้าที่ปิดปลายคันบังคับของตัวจับที่ประกอบเสร็จแล้ว และเป็นส่วนหนึ่งของการห่อหุ้มเพื่อป้องกันปลายท่อคันบังคับ

แผ่นป้องกันแบบฟลานจ์ที่ปลายด้านใน

ปลายด้านในของ SUHB-04 มีแผ่นป้องกันที่ติดตั้งอยู่ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดทางกายภาพระหว่างส่วนลำกล้องจับกับบริเวณก้านแฮนด์เลบาร์ แผ่นนี้ช่วยป้องกันไม่ให้มือผู้ขับขี่เลื่อนเข้าด้านในตามแนวแฮนด์เลบาร์ไปยังโซนที่มีแคลมป์ยึดก้านแฮนด์เลบาร์ขณะจับอย่างแรงหรือเบรกอย่างรุนแรง แผ่นป้องกันนี้มองเห็นได้ชัดเจนในภาพตัวอย่างการติดตั้งจริง และปรากฏในภาพผลิตภัณฑ์หลายภาพที่ถ่ายบนพื้นหลังสีขาว ซึ่งยืนยันว่าเป็นส่วนประกอบเชิงโครงสร้างของตัวจับที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์ ไม่ใช่อุปกรณ์เสริมแยกต่างหาก หลังการติดตั้งอย่างสมบูรณ์ แผ่นป้องกันจะแนบสนิทกับตัวหยุดด้านในของแฮนด์เลบาร์ และกำหนดขอบเขตการใช้งานจริงของโซนจับบนแฮนด์เลบาร์ด้านขวา

ปลอกด้านในสีขาว

ชุดที่จับด้านขวาของซูร์ รอน ไฮเปอร์ บี มีปลอกภายในสีขาวที่สัมผัสโดยตรงกับท่อมือจับ ปลอกนี้ปรากฏให้เห็นในภาพผลิตภัณฑ์ทุกภาพที่แสดงด้านในของที่จับ ปลอกนี้ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวหลักสำหรับยึดติดระหว่างเปลือกนอกอะบีเอสกับท่อมือจับโลหะ และเส้นผ่านศูนย์กลางของปลอกออกแบบมาให้พอดีกับท่อมือจับรุ่นโรงงานของไฮเปอร์ บี เปลือกนอกอะบีเอสกับปลอกภายในสีขาวประกอบกันเป็นหน่วยเดียวที่ติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ทั้งสองส่วนนี้ไม่ควรแยกออกจากกันก่อนติดตั้ง เพราะทำงานร่วมกันเพื่อให้ตำแหน่งการจับมีความมั่นคงและปลอดภัยตลอดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน

ข้อมูลจำเพาะ

ความยาวของส่วนที่จับได้ 15.5 ซม. และความกว้างที่ปลาย 6 ซม. กำหนดขนาดจริงของ SUHB-04 บนแฮนด์บาร์ ตามที่ระบุไว้ในแผนผังขนาดผลิตภัณฑ์ น้ำหนักสุทธิ 44.7 กรัม บันทึกไว้ในคำอธิบายเดียวกันในแผนผัง รหัสโมเดล SUHB-04 ใช้ระบุว่ามือจับรุ่นนี้เป็นหน่วยด้านขวาสำหรับ Sur Ron Hyper Bee ส่วนมือจับด้านซ้ายสำหรับแพลตฟอร์มเดียวกันนี้ใช้รหัสโมเดลแยกต่างหาก การตรวจสอบรหัสโมเดลให้ตรงกับด้านของยานพาหนะและแพลตฟอร์มก่อนสั่งซื้อคือวิธีที่ตรงที่สุดในการยืนยันว่าเลือกชิ้นส่วนที่ถูกต้อง

การติดตั้งและความเข้ากันได้

SUHB-04 เป็นมือจับทดแทนโดยตรงสำหรับมือจับด้านขวาของรถ dirt bike ไฟฟ้า ที่ตำแหน่งคันเร่งด้านหน้าบน Sur Ron Hyper Bee ก่อนติดตั้ง โปรดยืนยันว่ายานพาหนะเป้าหมายคือ Sur Ron Hyper Bee และตำแหน่งที่จะเปลี่ยนคือแฮนด์บาร์ด้านขวา SUHB-04 ใช้กับด้านขวาเท่านั้น ส่วนแฮนด์บาร์ด้านซ้ายใช้มือจับรุ่นแยกต่างหากที่มีหมายเลขชิ้นส่วนของตนเอง

การติดตั้งประกอบด้วยการถอดมือจับด้านขวาที่มีอยู่แล้วออกจากท่อแฮนด์บาร์ ทำความสะอาดพื้นผิวท่อที่เปิดออก และกด SUHB-04 ลงบนปลายท่อที่สะอาด ปลอกภายในสีขาวมีขนาดออกแบบมาให้พอดีกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อแฮนด์บาร์รุ่นโรงงานสำหรับ Hyper Bee หากท่อแฮนด์บาร์เดิมถูกเปลี่ยนด้วยท่อแฮนด์บาร์แบบหลังการขายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกต่างออกไป โปรดตรวจสอบความพอดีระหว่างปลอกกับท่อให้แน่ชัดก่อนดำเนินการต่อ มือจับสำรองของ Sur Ron ที่ไม่สามารถสวมเข้าไปจนสุดความยาวของปลอกภายในได้อย่างสมบูรณ์ อาจหมุนหรือเลื่อนตัวบนท่อภายใต้แรงโหลดได้ การสอดปลอกเข้าไปจนสุดจะยืนยันว่ามือจับอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง แผ่นป้องกันที่มีขอบยื่นบริเวณปลายด้านในควรสัมผัสกับตัวหยุดภายในของแฮนด์บาร์หลังจากมือจับถูกสวมเข้าไปจนสุดแล้ว

ปลั๊กปลายคันบังคับและกาวยึดมือจับไม่ได้จัดส่งมาพร้อมกับ SUHB-04 และอาจเพิ่มเติมได้ตามดุลยพินิจของผู้ใช้งาน โดยพิจารณาจากสภาพการขับขี่และวิธีการยึดที่ต้องการ ชั้นเปลือกนอกแบบ ABS และปลอกภายในสีขาวมาประกอบไว้เรียบร้อยแล้ว และควรติดตั้งทั้งสองชิ้นร่วมกันเป็นหนึ่งหน่วย ห้ามพยายามแยกปลอกออกจากเปลือกก่อนติดตั้ง

การตรวจสอบสาเหตุของการหมุนหรือการสึกหรออย่างรวดเร็วของมือจับบนคันบังคับรถ dirt bike ไฟฟ้า มักพบว่าเกิดจากสภาพการติดตั้ง (seating condition) มากกว่าวัสดุของมือจับเอง การติดตั้งมือจับที่มีสิ่งสกปรกหรือความชื้นตกค้างอยู่ระหว่างปลอกกับท่อคันบังคับ อาจทำให้เกิดการเคลื่อนตัวตามเวลา แม้ตอนแรกจะรู้สึกว่ามือจับแน่นพอดีก็ตาม ดังนั้น ควรทำความสะอาดพื้นผิวท่อคันบังคับให้สะอาดหมดจด และให้แห้งสนิทก่อนกดปลอกภายในเข้าสู่ตำแหน่ง เพื่อลดความเสี่ยงของการเคลื่อนตัวหลังการติดตั้ง

สอบถามและสั่งซื้อ

ที่จับแฮนด์เลอร์รุ่น Sur Ron Hyper Bee รหัส SUHB-04 มีให้สอบถามข้อมูลได้ โปรดติดต่อทีมงานของเราเพื่อยืนยันสต๊อกปัจจุบัน เวลาการผลิตสำหรับจำนวนที่ท่านต้องการ และการจัดส่งไปยังภูมิภาคของท่าน หากโครงการบำรุงรักษารถยนต์ของท่านต้องการที่จับแฮนด์เลอร์ทั้งด้านขวาและด้านซ้ายสำหรับ Sur Ron Hyper Bee ที่จับด้านซ้ายจะถูกรายการแยกต่างหาก — โปรดระบุรหัสรุ่นทั้งสองรายการในการสอบถาม เพื่อให้ท่านได้รับใบเสนอราคาแบบคู่ครบถ้วน สำหรับคำสั่งซื้อเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนจำนวนมาก หรือโครงการบำรุงรักษาสำหรับกองยานพาหนะ โปรดระบุรุ่นรถ จำนวนที่ต้องการ และปลายทางในการติดต่อเรา เพื่อให้เราสามารถยืนยันเวลาการผลิตและราคาได้อย่างแม่นยำ