Αυτά τα πλακίδια πέδησης ποδηλάτου είναι ανταλλακτικά εξαρτήματα για το ηλεκτρικό μοτοσικλέτα χώματος Ultra Bee. Το σετ χρησιμοποιεί συντήξιμο υλικό τριβής και έχει σχήμα που αντιστοιχεί στη θέση των πλακιδίων πέδησης που φαίνεται στο παρεχόμενο υλικό προϊόντος. Για οδηγούς που αντικαθιστούν φθαρμένα εξαρτήματα, το προϊόν προσφέρει τη βασική ταυτότητα, τις διαστάσεις εφαρμογής και τη διάταξη της πλευράς εγκατάστασης σε ένα σαφώς καθορισμένο εξάρτημα. Τα πλακίδια πέδησης ποδηλάτου προορίζονται για σύστημα πέδησης Ultra Bee, όπου το προφίλ των πλακιδίων και η θέση των οπών στερέωσης ταιριάζουν με την υπάρχουσα διάταξη του δαγκανιού.
Μία επένδυση φρένου είναι ένα ανταλλακτικό που λειτουργεί εντός του δακτυλίου κατά της δισκοφρένου. Με απλά λόγια, η επιφάνεια τριβής είναι η εργαζόμενη επιφάνεια που έρχεται σε επαφή με τον δίσκο, ενώ η πλάκα υποστήριξης στηρίζει την επένδυση εντός του δακτυλίου. Αυτές οι επενδύσεις φρένων ποδηλάτου συνδυάζουν αυτήν τη γνωστή διμερή διάταξη σε μορφή συντηκτού (sintered) επένδυσης. Το προμηθευόμενο υλικό καθορίζει το προϊόν ως ανταλλακτικό αντικατάστασης Ultra Bee, επομένως η περιγραφή του προϊόντος παραμένει εστιασμένη σε αυτήν τη συγκεκριμένη εφαρμογή ηλεκτρικού dirt bike, αντί να παρουσιάζεται ως καθολική επένδυση.
Οι επενδύσεις φρένων ποδηλάτου έχουν μετρημένο πλάτος επένδυσης 68 mm και ύψος 24 mm. Η απόσταση μεταξύ των οπών στερέωσης που αναφέρεται για το προϊόν είναι 35 mm. Αυτές οι διαστάσεις περιγράφουν το ορατό περίγραμμα της επένδυσης και τη σχέση στερέωσής της, παρέχοντας ένα πρακτικό σημείο εκκίνησης κατά την επιλογή αντικαταστατικού για υφιστάμενη διάταξη φρένων. Οι εικόνες του προϊόντος επίσης δείχνουν μία σκούρα επιφάνεια τριβής και μία πλάκα υποστήριξης χρώματος χαλκού.
Για εργασίες συντήρησης φρένων, τα παδ φρένων ποδηλάτου αποτελούν μικρό συστατικό με άμεση σχέση με το καλιπέρ και τον δίσκο. Το προφίλ του παδ καθορίζει πώς τοποθετείται στο καλιπέρ, ενώ οι οπές καθορίζουν πώς ευθυγραμμίζεται με τα εξαρτήματα στήριξης. Η συγκέντρωση των διαστάσεων του προϊόντος διευκολύνει την αναγνώριση του ανταλλακτικού που χρησιμοποιείται στην εφαρμογή Ultra Bee.
Οι συμπιεσμένες πλάκες φρένων ποδηλάτου χρησιμοποιούν υλικό τριβής που διαμορφώνεται ειδικά για τη λειτουργία των πλακών φρένων. Σε αυτό το προϊόν, η επιφάνεια της συμπιεσμένης πλάκας συνδυάζεται με την ορατή πλάκα υποστήριξης για να δημιουργήσει την πλήρη συναρμολόγηση της πλάκας. Η επιφάνεια τριβής είναι το σκούρο τμήμα που φαίνεται στις εικόνες του προϊόντος· η πλάκα υποστήριξης είναι η χαλκοχρώματη βάση που βρίσκεται πίσω από αυτήν. Και τα δύο στοιχεία αποτελούν μέρος της ίδιας της πλάκας και παρέχονται ως συστατικό της πλάκας φρένων, όχι ως ξεχωριστό μέρος του δαγκάνα ή του δίσκου.
Το σχήμα των πλακών φρένων ποδηλάτου έχει σημασία, επειδή η πλάκα τοποθετείται εντός ενός περιορισμένου χώρου του δαγκάνα. Ένα ανταλλακτικό πρέπει να ακολουθεί το υφιστάμενο περίγραμμα της πλάκας και τη διάταξη στερέωσης, ώστε να τοποθετηθεί στην προβλεπόμενη θέση. Το προκαθορισμένο προφίλ 68 mm × 24 mm και η απόσταση των οπών 35 mm που παρέχονται για αυτό το αντικείμενο καθορίζουν τη φυσική μορφή του προϊόντος. Αυτό βοηθά να διακρίνονται οι πλάκες Ultra Bee από άλλα προφίλ πλακών φρένων που χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές συναρμολογήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων ή μοτοσικλετών εκτός δρόμου.
Τα πέλματα φρένων για ηλεκτρικά ποδήλατα συζητούνται συχνά όσον αφορά το υλικό και την εφαρμογή σε συγκεκριμένα μοντέλα, αλλά η φυσική διάσταση παραμένει εξίσου σημαντική. Εδώ, το σιντεραρισμένο υλικό, η ορατή κατασκευή της πλάκας βάσης και οι αναφερόμενες διαστάσεις ανήκουν στην ίδια ταυτότητα προϊόντος. Τα πέλματα φρένων για ποδήλατα προσφέρουν επομένως μια εστιασμένη επιλογή αντικατάστασης για την αναφερόμενη εφαρμογή Ultra Bee.
Οι διαστάσεις που εμφανίζονται για αυτά τα πέλματα φρένων ποδηλάτων συνοψίζονται παρακάτω. Περιγράφουν το προϊόν και όχι τις διαστάσεις του ολοκληρωμένου συστήματος φρένων.
| Λεπτομέρεια | Αναφερόμενη τιμή |
|---|---|
| Πλάτος πέλματος | 68 mm |
| Ύψος πέλματος | 24 mm |
| Απόσταση μεταξύ των οπών στερέωσης | 35 mm |
| Τύπος πατάκι | Σιντεραρισμένο πέλμα φρένων |
| Εφαρμογή | Ανταλλακτικό αντικατάστασης για ηλεκτρικό dirt bike Ultra Bee |
Οι πλακέτες φρένων για ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικά μοτοσικλέτες εκτός δρόμου πρέπει να ταιριάζουν με τη διάταξη του εγκατεστημένου δακτυλίου. Η απόσταση 35 mm μεταξύ των οπών στήριξης είναι χαρακτηριστικό αυτών των πλακετών φρένων ποδηλάτων, ενώ το πλάτος 68 mm και το ύψος 24 mm περιγράφουν το σώμα της πλακέτας. Το ταίριασμα του προφίλ, της απόστασης των οπών και της εφαρμογής Ultra Bee διασφαλίζει ότι η επιλογή αντικατάστασης εστιάζεται αποκλειστικά στην επιβεβαιωμένη διαμόρφωση του προϊόντος.
Όταν γίνεται συντήρηση μιας συναρμολόγησης φρένων, το ζεύγος πλακετών λειτουργεί ως μέρος ενός μεγαλύτερου συστήματος που περιλαμβάνει το δακτύλιο, τα εξαρτήματα στήριξης και τον δίσκο φρένων. Αυτές οι πλακέτες φρένων ποδηλάτων δεν αντικαθιστούν αυτά τα άλλα εξαρτήματα. Ο σκοπός τους είναι να αντικαταστήσουν μόνο την πλακέτα εντός της συμβατής διάταξης φρένων. Οι αναφερόμενες μετρήσεις παρέχουν σαφείς φυσικές αναφορές για το ίδιο το είδος.
Αυτά τα πέδιλα φρένων ποδηλάτου προσφέρονται για χρήση σε ηλεκτρικό μοτοσικλέτα εκτός δρόμου Ultra Bee. Το προϊόν είναι κατάλληλο για τυπική αντικατάσταση όταν το σχήμα και ο τρόπος στερέωσης του εγκατεστημένου πέδιλου αντιστοιχούν στο αναφερόμενο προϊόν. Η εξειδικευμένη συμβατότητα με το Ultra Bee διατηρεί αυτήν τη σελίδα χρήσιμη για οδηγούς και ομάδες επισκευών που αναζητούν ένα συμπιεσμένο πέδιλο αντικατάστασης, αντί για ένα γενικό αξεσουάρ ποδηλάτου.
Η οδήγηση ηλεκτρικής μοτοσικλέτας εκτός δρόμου υποβάλλει το σύστημα φρένων σε συχνή χρήση κατά την εκκίνηση, το φρενάρισμα και τη διέλευση από διαφορετικούς τύπους εδάφους. Η αντικατάσταση πέδιλων φρένων συνήθως πραγματοποιείται ως μέρος της συντήρησης του συστήματος φρένων, με ιδιαίτερη προσοχή στην καθαριότητα των εξαρτημάτων και στην ασφαλή επανασύναρμοση. Αυτά τα πέδιλα φρένων ποδηλάτου προσφέρουν το καθορισμένο προφίλ 68 mm × 24 mm και τη διάσταση εφαρμογής 35 mm για την αναφερόμενη χρήση.
Οι εικόνες του προϊόντος δείχνουν την ίδια τη συναρμολόγηση των πέδιλων, καθώς και μια διαστασιακή διάταξη και μια εικόνα εφαρμογής σε ηλεκτρικό ποδήλατο για βρώμικες επιφάνειες. Αυτός ο συνδυασμός αντικατοπτρίζει τον πρακτικό ρόλο των πέδιλων φρένων ποδηλάτων: το εξάρτημα τοποθετείται εντός του συστήματος φρένων, ενώ το σχήμα του και τα σημεία στερέωσής του σχετίζονται άμεσα με το εγκατεστημένο δαγκάνι. Το προϊόν παραμένει ένα ανταλλακτικό πέδιλο, όχι ένα πλήρες κιτ φρένων.
Για εργασίες αντικατάστασης, τα πέδιλα φρένων ποδηλάτων τοποθετούνται στη θέση του δαγκανιού που καταλαμβάνεται από το φθαρμένο σύνολο πέδιλων. Τα οπές στερέωσης του πέδιλου και το εξωτερικό του περίγραμμα είναι τα βασικά φυσικά χαρακτηριστικά που συμμετέχουν στην ακριβή τοποθέτηση του εξαρτήματος. Η απόσταση 35 mm μεταξύ των οπών στερέωσης που αναφέρεται για αυτό το προϊόν αποτελεί μέρος αυτής της διάταξης, ενώ το σώμα του πέδιλου διαστάσεων 68 mm × 24 mm καθορίζει το αναφερόμενο μέγεθος.
Οι πλακέτες φρένων για ηλεκτρικά ποδήλατα είναι ανταλλακτικά εξαρτήματα, συνεπώς η καθαρή τοποθέτηση και η ορθή τοποθέτηση των εξαρτημάτων είναι σημαντικά μέρη της κανονικής εγκατάστασης. Το προϊόν πρέπει να εγκαθίσταται μόνο σε διάταξη που χρησιμοποιεί το καθορισμένο προφίλ πλακέτας Ultra Bee. Μετά την εγκατάσταση, οι πλακέτες λειτουργούν με τον υπάρχοντα δίσκο φρένων και τον δακτύλιο φρένων ως μέρος του συνολικού συστήματος φρεναρίσματος του οχήματος.
Το σιντεραρισμένο υλικό καθορίζει τον τύπο αυτών των πλακετών φρένων ποδηλάτου, ενώ η βάση υποστήριξης παρέχει στην πλακέτα τη δομική της υποστήριξη. Αυτή η διάκριση είναι χρήσιμη κατά την ανάγνωση της παρουσίασης του προϊόντος: η επιφάνεια τριβής είναι η ενεργός επιφάνεια, ενώ η πίσω πλάκα είναι η διαμορφωμένη υποστήριξη πίσω από αυτήν. Μαζί, αποτελούν την πλήρη αντικαταστατική πλακέτα που εμφανίζεται στις παρεχόμενες εικόνες.
Ένα σαφώς καθορισμένο προφίλ αντικατάστασης διατηρεί τη συντήρηση των φρένων εστιασμένη στο εγκατεστημένο εξάρτημα. Το προϊόν αναγνωρίζεται από την ενσωματωμένη του κατασκευή από συμπιεσμένο υλικό, την εφαρμογή Ultra Bee, το πλάτος 68 mm, το ύψος 24 mm και την απόσταση των οπών στερέωσης 35 mm.
Το σώμα του πέδιλου καταλαμβάνει τη θέση του δαγκανιού, το υλικό τριβής αντιμετωπίζει τον δίσκο και οι οπές στερέωσης αντιστοιχούν στα εξαρτήματα που κρατούν το πέδιλο σε θέση. Η ορατή πλάκα υποστήριξης χρωματισμένη με χαλκό προσθέτει μια αναγνωρίσιμη λεπτομέρεια κατασκευής στην παρουσίαση του προϊόντος.
Για αποθέματα συντήρησης, το προϊόν μπορεί να ομαδοποιηθεί με πέδιλα φρένων για αντικατάσταση ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτρικών μοτοσικλετών ερήμου. Η άμεση εφαρμογή του σε οχήματα και οι δηλωθείσες διαστάσεις το καθιστούν πιο ειδικό από μια γενική καταχώριση πέδιλων φρένων.
Αυτά τα πέδιλα φρένων ποδηλάτου προσφέρονται ως συμπιεσμένα ανταλλακτικά για το ηλεκτρικό μοτοσικλέτα Ultra Bee. Οι ερωτήσεις για το προϊόν μπορούν να επικεντρωθούν στον αναφερόμενο τύπο πέδιλου, στο πλάτος 68 mm, στο ύψος 24 mm και στην απόσταση των οπών στερέωσης 35 mm. Η παροχή του προφίλ του εγκατεστημένου πέδιλου ή των διαστάσεων του υφιστάμενου εξαρτήματος βοηθά να διατηρηθεί η ερώτηση επικεντρωμένη στη σωστή μορφή αντικατάστασης.
Η παρουσίαση του προϊόντος περιλαμβάνει έξι εικόνες πηγής που δείχνουν το πέδιλο στη συσκευασία του σε κλίμακα, το σχέδιο διαστάσεων, την εφαρμογή του στην ηλεκτρική μοτοσικλέτα, το πέδιλο σε λευκό φόντο και γραφικά του προϊόντος. Η ορατή συναρμολόγηση του πέδιλου παραμένει συνεχώς το επίκεντρο: σκούρο υλικό τριβής, πλάκα υποστήριξης χρώματος χαλκού και σχήμα που χρησιμοποιείται για την αναφερόμενη εφαρμογή Ultra Bee.
Αυτά τα πέδιλα φρένων ποδηλάτου είναι συμπιεσμένα ανταλλακτικά πέδιλα για την εφαρμογή στην ηλεκτρική μοτοσικλέτα Ultra Bee.
Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι 68 mm σε πλάτος, 24 mm σε ύψος και 35 mm για την απόσταση των οπών στερέωσης.
Οι πλάκες φρένων του ποδηλάτου παρουσιάζουν μια σκούρα επιφάνεια τριβής και μια πλάκα υποστήριξης χρώματος χαλκού. Το προϊόν αναγνωρίζεται ως τύπος συμπιεσμένων πλακών φρένων.
Όχι. Το προϊόν είναι ένα ανταλλακτικό στοιχείο πλακών φρένων για την αναφερόμενη εφαρμογή, σχεδιασμένο για να λειτουργεί εντός της υφιστάμενης διάταξης του δακτυλίου φρένων και του δίσκου.
EN
